乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 2017/08/20(日) 18:01:55.08 0

    4年ぶりに日本人MotoGPライダー誕生! 中上貴晶が2018年から最高峰クラスへ昇格
    https://www.as-web.jp/bike/152673?all
    no title


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    1: 2017/08/19(土) 20:07:07.17 ID:b24IVJ350● 

    強めの減速はブレーキランプの点灯で後続に「伝える」ことが重要
     高速道路がスムースに流れているときは、原則としてブレーキを踏む機会はほとんどない。
    ただ、ゆっくり走っているクルマに追いついてしまった場合は、どうするか。
    ①追い越し車線に出て、前走車を追い抜く。
    ②減速する。
     追い越し車線もつかえているような場合は、②の「減速する」しか選択肢がないわけだが、
    この減速の仕方が非常に重要。前走車との速度差が大きくない場合は、アクセルをスーッと戻して、
    軽いエンジンブレーキでスピードコントロールするのがベスト。

    http://news.livedoor.com/article/detail/13492800/


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    【すいてる高速道路でブレーキふんでる奴なんだよ。エンジンブレーキでスピード落とせ。】の続きを読む

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    1: 2017/08/20(日) 01:40:08.141 ID:qm42bO1a0

    世界で最も美しいやつ頼む


    2: 2017/08/20(日) 01:40:29.843 ID:8UAOFSOn0

    ヤマハ桜

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    1: 2017/08/20(日) 07:49:58.45 0

    韓国・現代自動車の高級セダン、販売の大記録を更新の一方で欠陥の苦情相次ぐ=ネットからは消費者に厳しい声「現代の車を選んだことが間違い」

    2017年7月30日、韓国の自動車情報サイト「CARGUY」によると、
    韓国の自動車大手・現代(ヒュンダイ)自動車の高級セダン「新型グレンジャー」が
    7カ月連続で1万台を超える販売実績を記録する一方で故障の苦情が相次ぎ、
    販売に注力するあまり品質・安全を軽視する同社の姿勢が問題になっている。

    現代自は昨年10月に第6世代新型グレンジャーを披露、契約開始初日に1万6000台、
    営業日14日で2万7000台を超える購入契約を集め、韓国を代表する準大型セダンの人気を実感させた。
    新車投入効果は今年に入っても続き、グレンジャーは7カ月連続で1万台以上の販売という大記録を達成している。

    その一方で、深刻な品質問題が露呈している。シートのしわ、ヘッドランプの冷却ファン異常、後部座席の雑音、
    アラウンドビューモニター不良など、発売序盤から消費者の苦情が絶えないのだ。
    特に最近は、同社モデルでは初搭載の全輪駆動8段自動変速機の欠陥が問題となり、
    「ギアが5段で固定されてしまう」と、多くのユーザーがネットで指摘している。

    http://www.recordchina.co.jp/b186356-s0-c20.html
    no title

    グレンジャーIG 2.4~3.3リッターセダン 300~420万円程度


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    ro-dosuta-
    1: 2017/08/19(土) 09:08:08.288 ID:2sjf+07w0

    結婚したんだけどロードスターが欲しすぎて死にそう


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