スバルの軽自動車が良いって言うから試乗して来たが

2014年04月19日

カテゴリ:
車
車ネタ

1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:02:08.10 ID:1h/8bKuL.net

確かに足回りとエンジンの滑らかさが圧倒的に良いんだな

4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:03:03.95 ID:5JpIrv+B.net

ＡＷＤ搭載車じゃないと価値が無い自動車

5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:03:03.75 ID:aENHtmQL.net

プレオかな？

7: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:03:36.68 ID:QJeeF+Ir.net

ビビオかな？

9: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:03:57.38 ID:f+DF9Tyb.net

アイサイトもあるしな

10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:03:58.15 ID:1h/8bKuL.net

ステラとR2

11: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:04:06.26 ID:HT40ZvkC.net

スバルの軽ってダイハツ製なんやけど

13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:04:29.50 ID:1h/8bKuL.net

>>11
スバル製の奴

15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 10:05:07.01 ID:xCnvCt0c.net

地味にプレオが長命だったな

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24コメント

タグ：: スバル

MT車楽しくね？？？

2014年04月19日

カテゴリ:
車
バイク

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:17:15.62 ID:RWpxKLIE0.net

周りからめっちゃ脅されてたからくっそビビりながら初乗車したけど
半クラッチ一回もエンストしなかった
ブレーキかけるときに踏み忘れてエンストしたけど
バイクにも興味出てきたわー早く免許ほしい

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:17:58.63 ID:uBzO1yQZ0.net

運転する楽しさはバイクのが上だな

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:18:33.60 ID:RWpxKLIE0.net

>>2
やっぱりそうなの？
父親が大型乗ってるんだけどすごくかっこいい

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:20:01.14 ID:uBzO1yQZ0.net

>>3
風を感じながら走ったり、
重心を移動させて走るから乗り物との一体感あったり
車では味わえないことがたくさんあるよ

5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:22:42.55 ID:RWpxKLIE0.net

>>4
いいな欲しいな
まだ学生だからお金なくて買えないし母親には乗るなって言われてるのよね

7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:26:09.21 ID:uBzO1yQZ0.net

>>5
俺もやめとけって言われてたけど大学出たあとに勝手に免許とって勝手にローン組んで買った
その後話したらそんなに乗りたかったのかって納得してもらえたよ

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41コメント

タグ：: ドラテク; 運転マナー

ホンダのエンジンって8000回転まで回さないと力出なくね？

2014年04月19日

カテゴリ:
車
バイク

1: ファイナルカット(秋田県)＠＼(^o^)／ 2014/04/18(金) 18:42:50.53 ID:bi9/lBwO0.net BE:194767121-PLT(14001) ポイント特典

ホンダは2014年4月17日、「ニューヨークモーターショー2014」（一般公開日：2014年4月18～27日）において、高級車ブランドAcura（アキュラ）の新型車「TLX」の
量産モデルを発表した。米国での販売開始は2014年後半を予定している。

　TLXは、現在アキュラが販売している「TL」や「TSX」に置き換わるミドルサイズの高級セダンである。TLと比べて全長を短くする一方で、ホイールベースと
タンデムディスタンスはTLと同等。スポーツセダンにふさわしい、しなかやで引き締まったエクステリアデザインを実現したという。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news134.html

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タグ：: ホンダ; エンジン

光岡オロチ生産終了…自動車史に残る“大蛇”はやがて神話に

2014年04月18日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: アキレス腱固め(芋)＠＼(^o^)／ 2014/04/17(木) 07:15:50.04 ID:RGBfM5LT0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

4月16日、光岡自動車『オロチ』の生産終了がアナウンスされた。ファッションスーパーカーをコンセプトに、日本神話の
八岐大蛇からインスパイアされた有機的なデザインを身に纏い、2001年にコンセプトモデルが登場してから13年。オロチが辿った道のりを写真で振り返る。

オロチの最初のコンセプトモデルが登場したのは2001年の第35回東京モーターショー。その時の反響を受け市販化が決定し、
2年後の第36回東京モーターショーでは、保安基準に適合させるためにボディ各部のデザインを変更。着実に市販への道のりを
歩みだした。続く2005年の第37回東京モーターショーでは市販版オロチの概要が発表され、同時にオープンタイプのボディを
採用した「オロチ・ヌードトップロードスター」が展示された。そして翌年の2006年10月2日、光岡自動車はオロチの市販を発表した。

オロチの特徴はそのコンセプトにある。ほかのスーパーカーが常人には扱いきれないパフォーマンスを誇示するのに対し、
ファッションスーパーカーを標榜し、デザインで所有欲を満たし日常の足に使うことのできるクルマに仕上がった。

エンジンは、トヨタから供給される233馬力を発生する3.3リットルのV型6気筒エンジン（3MZ-FE）を横置きミッドシップに搭載。
スーパーカーとしては物足りない数字だが、これは前述のファッションスーパーカーというコンセプトに基づくもの
。いたずらに性能を求めず、静粛性や扱いやすさを重視した結果であり、トランスミッションは5ATのみとなっている。
http://response.jp/article/2014/04/16/221395.html
no title