乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:03 ID:REkPIgAV0
    バイク買おうと思うけど
    東京-名古屋とか東京-仙台を高速で走りたい
    250ccと400ccとではどの程度差が出るもんなの?

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:38 ID:J8Uv3w8Li
    ミッションかオートマどっちだよ

    4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:12:02 ID:REkPIgAV0
    >>2
    MT
    車種はできればネイキッド

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:57 ID:0jHmN+EH0
    高速では疲れるかも

    7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:12:43 ID:ZqHdygGv0
    250だと自動車道を原付で走るようなもんだよ

    おれ二輪乗ったことないけど

    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:13:20 ID:qFOco4m9i
    全然問題ない
    高速は最高でも100キロまでしかだせないので
    合流以外で排気量による差は出ない

    【結局250ccバイクで高速って辛いの?】の続きを読む

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    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/10/11 13:38:43
    ★トヨタ、燃料電池車の試作車公開 コスト低減へ

     トヨタ自動車は10日までに、次世代エコカーの本命とされる燃料電池車の試作車と、
    超小型電気自動車「TOYOTA i―ROAD(アイロード)」を東京都内で報道陣に
    公開した。試作車は外観と内装を除き、2015年ごろ発売する市販車に近い仕上がりと
    している。

     限定的にリース販売している現行車に比べ、燃料電池システムのコストを10分の1にした。
    市販までに20分の1以下にする。市販車の価格は「1千万円は切れる」(トヨタ)と説明。
    実際には500万円程度を目指しているとみられる。20年代から年間数万台規模の販売を目指す。

    2013/10/11 05:00 【共同通信】
    http://www.47news.jp/CN/201310/CN2013101001001939.html
    no title

    【トヨタ、燃料電池車の試作車公開 コスト低減へ】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:04:17 ID:jhwuZK6A
    あっ・・・(察し)

    2: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:04:47 ID:a2Ira5N+
    アクセラやった

    4: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:05:19 ID:Pa9qF2YD
    ギャランやろ

    5: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:05:25 ID:1NJARdPy
    いかんのか?

    【教習車がコンフォートの教習所wwwwwwww】の続きを読む

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    scoop530

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/04 02:08:43 ID:DE+mLaxR0
    経験あるやつとかいないかな?
    都内で今度面接受けに行こうと思うんだが
    23歳なんだけど若すぎてダメとかあるのかな

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/04 02:09:19 ID:Xy6r9hXX0
    免許は?

    4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/04 02:09:58 ID:DE+mLaxR0
    >>2
    普通免許はあるよ18のときに取った

    5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/04 02:10:05 ID:RLtqDDjCi
    ブラックだろ


    知らんけど

    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/04 02:11:23 ID:DE+mLaxR0
    >>5
    ブラックっつうブラック経験した事ないけどさ
    車庫出ちゃえばあとは接客運転するだけだぜ?
    あんま職場のめんどくさい先輩ーとかなさそう

    【タクシードライバーに転職しようと思うんだが】の続きを読む

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    ces-2013-toyota-lexus-2

    1: そーきそばΦ ★ 2013/10/11 05:14:55
     トヨタ自動車は、高速道路での自動運転を可能とする車を2010年代半ばに商品化する方針だ。
    ドライバーの運転操作に代えて車載コンピューターが走行を制御する自動運転技術は、
    日米欧メーカーの間で開発競争が激化している。1990年代後半から技術開発を進めてきたトヨタは、
    交差点がなく歩行者のいない高速道での走行から実用化に踏み切る。
     トヨタは2年前から高速道での走行実験を重ねており、14日から東京都内で始まる
    「第20回ITS(高度道路交通システム)世界会議」で実演走行を公開する。同社は自動運転について
    「人為的ミスをなくし、運転負荷を軽減することで事故の回避、死傷者の減少につながる」(吉田守孝常務役員)と期待している。 

    時事通信 10月11日(金)5時8分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000019-jij-bus_all

    【高速道で自動運転=2010年代半ばに実用化―トヨタ】の続きを読む

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