乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: ぽてぽんφ ★ 2013/03/28 15:32:33
    「ピストバイク」、全国初 都が一般販売禁止

    公道での走行が禁止されているブレーキのない自転車いわゆる「ピストバイク」について、
    東京都で一般販売が禁止されることが決まりました。ピストバイクの販売禁止は全国で初めてです。

    「ピストバイク」はブレーキのない競技用自転車で、重大事故につながるおそれがあるとして
    公道での走行が認められていませんが、警視庁による摘発がここ数年、急増しています。

    こうした事態を受け、東京都では全国で初めてインターネット販売を含む自転車販売店に対して、
    競輪場などで使用する場合以外の販売を禁止する条例案を都議会に提出し、28日、可決・成立しました。
    条例の施行は今年7月からで、東京都は違反を繰り返す業者はホームページなどで公表する方針です。

    http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5292442.html

    6: 名無しさん@13周年 2013/03/28 15:37:14 ID:XhVBzgWUP
    てかさブレーキの無いちゃりんこ乗って怖くないん??

    【【社会】 ブレーキのない自転車「ピストバイク」 東京都で一般販売を禁止】の続きを読む

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    1: ピクシーボブ(やわらか銀行) 2013/03/27 15:10:36 ID:wxSkzv1pP
    ドイツ車が日本でよく売れるのは国産に高揚感ないからと識者
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130326-00000006-pseven-bus_all

    トヨタの高級車ブランド、レクサスの『ES』が同格のアウディ『A6』よりずっと高品質で低価格で売られているのに、
    輸入車と比べて価格競争力がないと思われてしまうぐらいにしかブランド力がないのは残念

    【お前の車、本当にレクサス? レクサスのエンブレムは付いてるけどさ…】の続きを読む

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    1: シャルトリュー(千葉県【20:55 千葉県震度2】) 2013/03/26 21:02:13 ID:QTBHDyv/0
    no title


    ここ数年、飛行機開発の分野で日本メーカーの新たな躍進が始まっています。本田技研工業が作り出した『HondaJet』は世界を驚かせました。

    ■世界を驚かせたエンジンの「配置デザイン」

    ――なぜ飛行機を開発しようと思われたのでしょうか?
    創業当初からの夢でした。創業者の本田宗一郎は10歳のとき、浜松で開催された航空ショーを自転車をこいで天竜から見に行き、大興奮で帰ったそうです。
    創業から30年以上を経た1986年、航空機の研究に着手しました。「人」を中心とするHonda流の発想により、自ら技術を磨き上げ、今までにない価値の創造を目指しました。

    ――どのくらいの期間、開発に当たりましたか?
    1986年に、若手技術者数名でゼロから航空機の開発をスタートさせ、1997年に、小型ビジネスジェット「HondaJet」のプロジェクトを開始し、6年という開発過程を経て、2003年12月に初飛行を成功させました。
    2005年、アメリカでのエアショーでHondaJetが現れると、1,000人を超える飛行機ファンが一瞬にして取り囲むという衝撃的なデビューをしました。

    ――主翼の上にエンジンを置くという配置、このデザインは多くの航空産業関係者を驚かせたと聞きますが……。
    そうですね。2012年9月18日には、主翼上面エンジン配置形態を有するHondaJetの概念を発案し、理論と実験によって実証したことが評価され、米国航空宇宙学会からHondaJetの設計者でHonda Aircraft Companyの
    社長&CEOの藤野道格が航空機設計賞を受賞しました。日本人の受賞、初めてのことです。

    ――その核心的なデザインの効果はどうだったのでしょうか?
    従来のエンジン取り付け位置の場合よりも、かえって空力的に有利になるという、驚異的な空力性能を実現するスイートスポットを発見したことで、空気抵抗が軽減され、燃費性能が約15%、速度が約10%、客室スペースが約15~20%向上しました。

    ――1機いくらで買えるのでしょうか?
    450万USドルです(約4億1,850万円)。

    ――どのくらいの受注がありますか?
    100機を大きく超えるオーダーを頂いております。

    HondaJetが世界で評価されているのは、日本人にとって誇らしいですね。

    http://news.mynavi.jp/c_career/level1/yoko/2013/03/hondajet.html

    【『ホンダジェット』がスゴすぎる 世界が驚愕した常識外のエンジン配置!日本人として誇らしい!】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/27 06:53:07 ID:oFcglVxz0
    ぼくのバイク CB400SF 車重 195キロ 53馬力

    欲しい車 ジューク 1500キロ 113馬力←


    やばくね?亀じゃね?
    img_20120123_11372582_1_l

    【バイクと比べて車の馬力なさすぎワロタwwwwww】の続きを読む

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    1: シンガプーラ(千葉県) 2013/03/27 21:50:25 ID:nJukiZ0D0
    ホンダの米国法人、アメリカンホンダは3月26日、北米向け『オデッセイ』の2014年モデルの概要を明らかにした。実車は3月27日(日本時間3月27日深夜)、米国で開幕するニューヨークモーターショー13で初公開される。

    北米向けオデッセイは、日本仕様よりもひと回り大きなボディを持つ。1994年デビューの初代オデッセイは、日本仕様と同一だったが、1999年に登場した2代目から、ホンダは北米専用モデルを開発。日本には『ラグレイト』として輸入された。

    2005年には、3世代目へモデルチェンジ。そして2010年6月、現行の4世代目モデルが発表された。ニューヨークモーターショー13で初公開される2014年モデルは、現行型のデビュー以来、初の大幅改良モデルとなる。

    2014年モデルのハイライトが、「Shop-Vac」ブランドと共同開発した車載掃除機、ホンダ「VAC」を、最上級の「ツーリングエリート」グレードに標準で組み込んだこと。
    アメリカンホンダによると、自動車メーカーで車載掃除機を純正採用したのは、ホンダが初めてだという。掃除機は荷室のサイド部分に、スマートに収納される。

    ホンダVACは、紙パックやフィルターを使わない方式。アメリカンホンダは、「強力な吸引力により、車内の隅々まで掃除できる」と説明する。エンジンが始動している限り連続使用できるが、エンジンを切った状態でも、最大8分間使えるという。

    また、2014年モデルでは、外装を変更。フロントグリルやバンパーのデザインを見直した。アルミ製ボンネットフードは、彫りをいっそう明確に。アルミ製フロントフェンダーも採用。リア周りでは、LEDテールライトが新しい。

    インテリアは、センタースタックの形状を一新。新型『アコード』でデビューした「ホンダリンク」を拡大採用し、コネクティビリティを高めた。また、ツーリングエリートグレードでは、前方車接近警報や車線逸脱警告システムなど、安全装備の充実も図られている。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130327-00000085-rps-ind
    no title

    【ホンダが2014年型オデッセイに世界初の車載 掃除機 を搭載してしまうようです。】の続きを読む

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