乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: スナネコ(dion軍) 2013/05/03 10:55:34
    ドライバーが思わず「イラッ」とする渋滞中のNG発言6個
    2013/05/03 08:00

    ゴールデンウィーク(GW)真っ只中ですが、この時期に必ずニュースになることといえば“交通渋滞”。

    渋滞に巻き込まれるのは覚悟のうえであっても、1時間、2時間……と渋滞が長引くにつれて
    車内ではイヤ~な空気がこもり始めます。

    こんなとき、もちろん一番ストレスを感じているのはドライバー。デートであれ、家族旅行であれ、
    ハンドルを握るのは男性のほうが多いと思われますが、助手席のあなたの余計なひとことで
    彼のイライラを最高潮にして、旅の思い出をみじめなものにしたくはありませんよね。

    そこで、カーブログメディア『clicccar』のライターでもある、さとう敬子さんから渋滞中の車内での
    NG発言6個を教えていただきました。車でのお出かけ前にはぜひチェックしておきましょう!

    ■1:「本当は何時に着く予定だったの?」

    ドライバーこそ横目で時計をチラチラ見ては「あぁ、もうこんな時間……」と焦っているはず。それなのに、
    助手席から“予定”をちらつかせるような発言をされると、ドライバーは遅れていることをさらに意識して、
    余計にイラついてしまいます。

    ■2:「左の車線のほうが空いてるよ」

    ただでさえ、運転についてあれこれ指示されるのは不快なもの。渋滞中ならなおさらです。
    「~したほうがいいのに」と思うところがあっても、安易に口にしてはなりません。ドライバーのペースに任せましょう!
    http://wooris.jp/archives/18187

    >>2以降に続く)
    20090506-GW

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    1: 黒(千葉県) 2013/05/02 10:07:46 ID:YehC1vRf0
    軽自動車で最も売れているホンダ『N BOX』を買う人の多くが、同じタイプであるダイハツ『タント』と、スズキの新型車『スペーシア』をリストに挙げ、検討することだろう。
    迷った時のガイドになるよう、それぞれの特徴と弱点を列記してみたい。一般的に買った後で「しまった」と後悔するのは弱点の部分だ。

    まず価格から。比較する場合、ベースグレードが最も分かりやすい。ということでN BOXの『G』を見ると126万円。タントのオーディオ無し『L』は119万9000円。
    スペーシアの『G』で122万8500円になる。価格だけ比べれば割高なN BOXは厳しい。けれど装備表を見ていくと、N BOXはとても充実している。

    何と優れた事故防止効果を持つ横滑り防止装置が標準で付いている。言うまでもなく単独で起こした自動車事故を分析すると、滑りやすい路面でコントロールを失った時に発生している。
    横滑り防止装置さえあれば、事故の確率を大幅に減らすことが可能(一般的に90%減などと言われる)。運転を得意としないドライバーなら大いに役立つ。

    さらに温度調整が圧倒的に楽なオートアエアコンや、キー操作することなく施錠&解錠出来るプッシュボタン式のスマートエントリーまで付く。この3つを合計すると10万円程度の装備。
    ちなみにタントもスペースアも横滑り防止装置はオプション設定すら無し。タントだとマニュアルエアコン&普通のキーレスエントリーになってしまう。

    また、側面から衝突された時に圧倒的な効果を持つサイドカーテンエアバッグは、N BOXのみオプション設定がある。タントとスペースアを選ぶとお金を出しても装着出来ない。
    サイドカーテンエアバッグが欲しいというなら、N BOXを選ぶしかない。いずれにしろ安全装備に関してはN BOXがライバルを圧倒している。

    N BOXとスペーシアで迷ったなら、安全性を優先するか経済性を優先するかで決めればいいと思う。ここは人によって価値観が全く違う。
    速度が出るような道の無い離島などなら、横滑り防止装置に助けられるようなこともないので不要だと考える。クルマを使う場所の条件によっても大きく変わってくることだろう。

    http://allabout.co.jp/gm/gc/416710/
    no title

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    1: 依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2013/05/02 22:00:46
     日産自動車は26日、欧州向けに展開する主力小型車「マイクラ(日本車名マーチ)」の
    次期モデルを資本提携先の仏ルノーがパリ近郊に持つ工場で生産すると発表した。年間8万
    2000台規模で2016年に生産を開始する予定。欧州向けの現行マイクラはインドの自社工場で
    生産している。ルノーは欧州景気の低迷で業績が悪化しており、仏工場の稼働率向上が
    課題になっていた。

     日産は現在、インド・チェンナイ近郊の工場で、欧州、中東、アフリカ、インド向けに
    マイクラを生産。12年度のマイクラ生産台数は9万台程度だった。チェンナイの工場では
    今後、インド向けマイクラのほか、他の車種を生産する。

     日産はインド、メキシコ、タイ、中国の世界4拠点でマイクラを生産。12年度のマイクラの
    販売台数は約23万6000台で、欧州向けは約5万3000台だった。ルノー・日産グループ全体で
    生産効率を高める狙いだが、日産にとっては新興国の自社工場に比べ生産コストが高いルノー
    の工場に移管することで、マイクラの採算悪化につながる可能性がある。

     ルノーは今年1月、大幅な人員削減などリストラ策をまとめたが、筆頭株主の仏政府や
    労働組合が反発。ルノー経営陣は「提携相手から年間8万台分の生産支援を受ける」と
    表明していた。

    ソース:日本経済新聞
    http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD260PB_W3A420C1TJ1000/

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/02/23 20:06:32 ID:D62F4nKpI
    北海道は去年で三回め。

    no title

    【寒くてバイク乗れないから北海道ツーリングの写真うpする】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/01 16:42:08 ID:fCX1hZv/0
    古いポルシェとか何年もメンテナンスしながらかっこよく乗ってる人いるじゃん?
    ポルシェは高くて買えないから日本車でこれから長く乗ってたらかっこよく思われる車欲しい
    なんかおすすめある?
    img_1804573_64033561_1

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