乗り物速報

バイクと車のまとめ


      このエントリーをはてなブックマークに追加 75コメント
    no title
    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 13:27:05.43 ID:Dag1RGwT0.net
    軽自動車初の6速MT
    そしてMR、オープン、ターボ付き
    何より見た目がかっこいい

    【ホンダのS660っていう車が欲しすぎてやばい】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 29コメント
    1: アキレス腱固め(千葉県)@\(^o^)/ 2015/01/27(火) 11:23:41.69 ID:a3VAy4TV0.net BE:663621836-PLT(12000) ポイント特典
    空前の軽自動車ブームが映す日本経済の変貌 ステータスから実用性へ、普通車の必要性低下
    ビジネスジャーナル
    http://biz-journal.jp/2015/01/post_8721.html
    no title


    Business Journal > 連載 > 新井庸志「マーケティングを知れば世の中がわかる」 > 軽自動車人気、普通車の必要性低下

    ●理由1:高まる消費者の節約志向

     最も大きな理由は、人々の節約志向が強まっていることだ。14年4月の消費税8%への増税、そして17年に計画されている消費税10%への増税により、
    消費者には「今節約をしなければならない」「将来に備えて節約しておこう」という心理が働いている。それに加え、なかなか増えない給料、各種税金の増加傾向などが加わり、
    節約志向は強いものとなっている。最近でこそ物価下落傾向にあるものの、一時的に燃料費が大幅に高騰した。
    これにより、ガソリンよりも安い燃料である軽油が望まれるようになっただけでなく、自動車を所有すること自体が節約に反していると感じる消費者が増えた。


    (cache) 空前の軽自動車ブームが映す日本経済の変貌 ステータスから実用性へ、普通車の必要性低下 | ビジネスジャーナル
    http://megalodon.jp/2015-0127-1115-40/biz-journal.jp/2015/01/post_8721.html

    【サイゾー「軽自動車の人気は燃料が“軽油”だから」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 22コメント
    no title
    1: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/ 2015/01/27(火) 09:31:57.64 ID:6qs5gZ740.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
    トヨタ自動車が2017年から自動車の世界ラリー選手権(WRC)に復帰する方針であることが26日、わかった。複数の関係者が明らかにした。30日に東京都内で開かれる同社のモータースポーツ活動発表会で公表する。

    【開発担当主査に聞いた】「ヴィッツ」開発の狙いや特徴

     欧州などで販売している小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)で参戦する方針。ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社「トヨタモータースポーツ有限会社」(TMG)が
    ヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテストを実施する。ドライバーも昨年末までに選定を終えており、当面は外国人選手となる計画だ。

     トヨタは1973年のWRC発足から散発的に参戦。90年代には本格的な活動を行い、93、94、99年と製造者部門の王座に輝くなど黄金時代を築いた。
    しかしF1参戦を機に99年限りでWRCから撤退しており、18年ぶりの復帰となる。

     WRCはF1などと同じく、国際自動車連盟(FIA)が管轄する世界選手権で、公道を使ったモータースポーツの最高峰。市販車をベースとしたマシンで競うため
    、量産車への技術の応用や、販売促進への効果が大きいとされる。今季はフォルクスワーゲン(VW=独)、シトロエン(フランス)、現代(韓国)などが参戦している。

     トヨタの豊田章男社長は昨年8月にフィンランドであったWRCを視察し、自らも実際のコースでラリーカーを運転。「ラリーはトヨタのDNAの一部」と述べ、WRCへの復帰を前向きに検討していた。【和田憲二】
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150127-00000007-mai-moto

    【<トヨタ>WRCに復帰 18年ぶり 「ヴィッツ」で参戦】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 52コメント
    no title
    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/26(月) 17:05:49.01 ID:4pFlNz5ad.net
    最低限のルールは3輪以上であること
    攻撃は不可

    以上

    【F1とかって制限だらけでつまんねーよな、無差別級ルール無用の最速を競う自動車レースってないの?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 18コメント
    V37-131111-41
    1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/24(土) 19:36:31.24 ID:???.net
    http://response.jp/article/2015/01/23/242389.html

     日産自動車は1月23日、「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」の採用車種を拡大。
    2015年度中に、国内で発売している電気自動車、商用車を含むほぼすべてのカテゴリーに搭載を完了すると発表した。

     エマージェンシーブレーキは現在、『スカイライン』『エクストレイル』『セレナ』『ノート』『デイズ』『デイズルークス』の6車種に搭載。
    スカイライン、エクストレイル、ノートの3車種は、最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」に選定されるなど、
    その安全性が高く評価されている。

     日産は2020年までに自動運転技術の段階的な実用化を目指している。
    今回のエマージェンシーブレーキの搭載車種拡大は、
    自動運転につながる要素技術である「カメラ認知技術」や「操作自動化技術」を活用し、
    これらの技術がもたらす安全性をより早くユーザーに提供するものだ。

     また、これらの要素技術は、エマージェンシーブレーキだけではなく、
    「アラウンドビューモニター」、「インテリジェントパーキングアシスト」、「スマートルームミラー」にも取り入れており、
    こうした技術も今後積極的に搭載車種の拡大を図っていく予定だ。
    (纐纈敏也@DAYS)


    関連スレッド
    【自動車】トヨタ 自動ブレーキ 全乗用車に搭載へ [2014/11/26] (過去ログです)
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1416998971/l30
    【車/戦略】「自動ブレーキ」が付いてない--日産と三菱、軽新型車の誤算 [02/19] (過去ログです)
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392768430/l30

    【日産自動車、自動ブレーキ搭載車種を拡大・・・2015年度中に全カテゴリーへ】の続きを読む

    このページのトップヘ