乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    democar_fd3s_rx7_blackeagle

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:09:13 ID:WDnyLkGR0
    女「えっ」

    ぼく「えっ」

    女「イケメン君は?」

    イケメン「環境のこと考えてアクアだよ^^」

    女「すごいねーwwwww」

    ぼく「」

    6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:11:51 ID:WDnyLkGR0
    インプ→引かれる
    FD→引かれる

    何乗ればいいんだよクソが

    16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:15:25 ID:mPu/MhtX0
    そもそも松田を知らないんじゃね

    17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:15:33 ID:Gz5c4Pnv0
    FDはさすがに燃費わるすぎワラ

    【女「車何のってるの?」ぼく「マツダのFD」】の続きを読む

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    porsche-911-991-leak

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:42:12 ID:Q5IIAOUD0
    ポルシェは自動車メーカーであって車の名前ではない
    愛車はトヨタですとは言わないだろ?
    それと同じで愛車はポルシェですはおかしい

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:42:44 ID:Gz5c4Pnv0
    ボクスターなんだろ察しろよ

    9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:44:44 ID:HjWL3uRB0
    車好き以外ポルシェ以上の情報を言われてもわかんねーし聞きたくもないだろ

    14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:45:18 ID:kJcPHdUD0
    どっかの国だとバイクは全部ヤマハって言うとか何とか

    16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:46:48 ID:5tZI/CBE0
    >>14
    ホンダじゃないのか?

    19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:54:20 ID:kJcPHdUD0
    >>16
    だっけか?

    【愛車はポルシェです←これっておかしくねえか?】の続きを読む

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    1: 16文キック(千葉県) 2013/12/15 18:08:08 ID:FgcoYy6Y0
    スズキの軽自動車向け660ccエンジンを搭載したケータハム・セブン130が2013年12月1日に発売された。

    搭載されるエンジンはスズキ・ジムニーなどで実績のあるK6A型の3気筒ターボで、トランスミッションとしては5MTが装備される。

    セブン130に設定された車両価格は349万6500円。ちょっと手が届きにくい価格帯となってしまったのが残念であるが、軽自動車登録が可能となっている。

    同タイプエンジンを搭載する欧州仕様セブン165は最高出力80psであったが、日本仕様のセブン130では軽自動車規格の自主規制値でもある64psにデチューンされている。またリアフェンダーの幅を削ることで全幅が軽自動車枠に収められた。

    英国仕様のセブン165は、1ポンド168円のポンド高相場でも約287万円であることを考えると、そこまでして軽自動車規格に拘る必要があったのかは疑問に感じなくもない。
    デチューンなどせず、そのまま輸入して白ナンバー登録車でもよかった気もするが。

    ともかく日本仕様のセブン130は、一般的な出力の軽ターボエンジンの搭載になってしまったわけだが、それでも車体重量はわずか490kg、パワーウェイトレシオは131ps/tである。
    0-100km/h加速は6.9秒、最高速度は160km/hと公表されており、スロットル全開を使った痛快な走りが楽しめるモデルとなりそうだ。

    セブン130の販売は既に開始されており、納車は2014年4月以降になる見込み。

    http://car-research.jp/suzuki/caterham-seven-130.html
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    【ケータハム・セブン 普通車バージョン287万円 軽自動車バージョン350万円】の続きを読む

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    1: メンマ(千葉県) 2013/12/14 18:27:39 ID:czD/ZTRp0
    VEZEL見学

    VEZELというフィットがベースの新車見学会やらがありまして見てきました♪
    これカッコよかった!!

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    悪友営業マンも午前中で2台売ったとか。。。
    買ってくれと言われましたがムリです(笑)
    久々にイイなぁと思うクルマでした♪

    http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1170818/blog/31869190/

    【ホンダ・ヴェゼルがついに全国のディーラーに降臨!かっこよすぎてヴェゼルにはまるなよ】の続きを読む

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    1: 中年'sリフト(catv?) 2013/12/13 23:20:57 ID:WAlyQy2G0
    ダイハツが東京モーターショー13に出展した『コペン』は、樹脂の外板意匠をカバーケースのように自由に着せ替える新しい使い方と、
    骨格構造がもたらす走りの進化を具現化したクルマだという。

    ダイハツ工業デザイン部主査の和田広文さんは、外板意匠を交換できることについて、「これまでサードパーティの方は
    バンパーやチンスポイラーなどのみの販売や交換であったが、コペンの場合は、ボディ全部を専用に作ることが出来るので、
    ぜひどんどん新しいデザインでチャレンジしてほしい」と話す。

    また、ダイハツとしても、「ボディ骨格と樹脂外板という新しいチャレンジを、会社を挙げてやっていくことで、『ミラ』や『ムーヴ』など
    将来のクルマにつながっていく、壮大な夢なのだ」という。

    和田さんは、「走る楽しさ、所有する楽しさ、クルマを買う楽しさが近年薄れ気味のような気がする」と述べ、2014年にコペンが
    発売されることで、「こういった思いが再び取り戻せるのではないかと期待する。メーカーとしても、契約から納車までのワクワク感を演出するために、何らかの仕掛けを考えていきたい」という。

    さらに、初代コペンは工場を工房のイメージで製造していたことから、「単にラインで製造するのではなく、今回もそういう仕掛けはやりたい」と語った。


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    http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35505/

    【ダイハツコペン…走る楽しさから所有する喜び、納車までのワクワク感を演出 】の続きを読む

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