乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 風吹けば名無し 2013/12/08 00:45:57 ID:/sD+LkUg
    引っ越して半年以上経ったけど無理ンゴ…

    2: 風吹けば名無し 2013/12/08 00:46:20 ID:IhNnEdAM
    名古屋より岡崎ナンバーのやつやば杉内

    3: 風吹けば名無し 2013/12/08 00:46:37 ID:OLk0zSyi
    名四とかほんとうに優しくなったよ

    5: 風吹けば名無し 2013/12/08 00:46:42 ID:G5wPklj8
    夜中の23号走るンゴ
    100キロでも煽られるンゴ

    6: 風吹けば名無し 2013/12/08 00:46:56 ID:/sD+LkUg
    no title

    世紀末すぎるンゴ

    【名古屋県人、運転荒すぎるンゴ…】の続きを読む

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    20081014215326

    1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/12/11 14:46:01
    [シドニー 11日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は、
    オーストラリアでの自動車・エンジン製造から撤退することを明らかにした。
    2017年末までに撤退する。同国の自動車業界にとっては深刻な打撃となる。
    豪子会社GMホールデンのサウスオーストラリア州、ビクトリア州の工場を閉鎖する
    予定で、従業員2900人が影響を受ける。
    生産撤退観測は以前から浮上しており、オーストラリア政府が前日、今後の方針を
    明らかにするよう求めていた。
    GMのアカーソン会長兼最高経営責任者(CEO)は
    「悪条件が重なる最悪の状況で今回の決定に至った。持続的な豪ドル高、
    高い生産コスト、小さい国内市場。豪州は世界で最も競争が激しく、さまざまなメ
    ーカーが乱立する市場と言ってほぼ間違いない」との声明を発表した。

    豪州では、GMに続きトヨタも撤退を決めるのではないかとの観測が浮上。
    オーストラリア製造業労働組合の関係者は11日、トヨタが生産撤退を決める公算が
    大きいとの見方を示した。

    フォードは今年5月、オーストラリアの2つの部品工場を2016年10月に
    閉鎖すると発表。
    三菱自動車も2008年にオーストラリアから撤退しており、
    トヨタが撤退を決めれば、同国の自動車産業は崩壊する。

    オーストラリアの年間新車販売は約110万台。うち国内生産車が占める割合は
    4分の1以下に減少している。

    ソースは
    http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BA04220131211

    【米GM、豪州生産の中止を決定 トヨタも撤退との観測も】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11 21:13:28 ID:nBzEysle0
    車メーカー「はい」

    名前だけ同じで中身はまったく違う車「ブオオオオオwwwwwwww」

    我輩「は?」


    あるよな?

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11 21:14:14 ID:vYpdBFiO0
    例えば?

    5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11 21:15:05 ID:nBzEysle0
    >>3
    ビートル 86 シロッコ

    8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11 21:15:32 ID:qKoN+Qv60
    シビック、86、NSX、コペン、ビート
    他にある?

    【車メーカー「あの名車復活させまーすwwww」我輩「やったぁ!」】の続きを読む

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    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/12/11 16:14:27
    ★地球上で走っている最多車両は「90-125cc」の2輪車 そこに投入したホンダの新型110ccバイクとは?
    2013年12月11日 09:08

    世界の道路を走る車両で「いちばん多いカテゴリーは、90-125ccの2輪車」だとホンダの技術から
    聞いたのは1993年のことだった。今年、ヤマハの技術者から「世界で一番たくさんの車両が走っている
    のは125ccの2輪車」と聞いた。

    つまり、20年を経たが世界の乗り物の状況は変わっていないわけだ。ホンダ、ヤマハともに、
    このカテゴリーの燃費が20%アップすると、原油の価格が下がるはずだともいう。

    1993年当時の125ccクラスのバイクの消費地は、すでに死語となったNIEs(ニーズ/Newly Industrializing
    Economies、新興工業経済地域)諸国で、アジアで言うなら台湾、韓国、香港、シンガポール、ベトナムなど
    だった。が、それら諸国は現在、日本の2輪メーカーの現地法人による小型・中型バイクの生産国になっている。
    21世紀のいま、125ccバイクの消費は、アフリカや南米の新興国がメインとなっているようだ。

    こうした新興国の人々にとって便利で、実用的な乗り物・移動手段として、機能性は徹底して追求しながら
    価格が安く、コストパフォーマンスが高い小型バイクをホンダが発表した。

    ホンダの二輪部門・海外法人のひとつ、ホンダマニュファクチャリング・ナイジェリアが発表した新型車
    「CG110」である。ナイジェリアの道路状況や消費者ニーズを研究し、燃費性能と耐久性にこだわって開発
    した110ccの新型バイクだ。現地時間の12月10 日午前9時に発表会を開催し、現地のマスコミに公開したという。(以下略)

    http://economic.jp/?p=29677
    ホンダマニュファクチャリング・ナイジェリアが発表した新型車「CG110」。価格は日本円で約6万5000円。
    no title

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 10:30:10 ID:zPastUVr0
    個人的にはSUZUKIとKAWASAKIの音が好き

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 10:31:10 ID:8rwp/lJF0
    低い音はまだいいけどパパパァンとかいう奴はかなり不快

    15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 10:42:08 ID:zPastUVr0
    >>2
    アイドリング時のヴォヴォヴォヴォたまんないよな

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 10:31:17 ID:lktj+3PG0
    バイクの音なんか嫌い
    やっぱりvtecだろ

    7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 10:33:28 ID:UkuvuVz00
    >>3
    バイクにもVTECあるんだが

    【バイクの四気筒の音たまらない】の続きを読む

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