乗り物速報

バイクと車のまとめ


      このエントリーをはてなブックマークに追加 47コメント
    no title

    1: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:09:17 ID:R7Yns8ino
    kawasaki Z250 2013~なんだがバーエンド?というのをハンドル交換するために外そうとしたら噂以上に硬くて舐めてしまった...なんとか外す方法はないか??

    2: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:10:46 ID:yU0KOf4sI
    ネジザウルスさん

    47: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)12:29:20 ID:lvjhecsK3
    >>2
    これ使えよ

    50: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)12:49:56 ID:R7Yns8ino
    >>47

    買っといて損はないよなぁ

    3: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:11:03 ID:aQLDwYVHU
    ドリルでヴィィィィン
    タップ立ててグリリリッ
    とすればよい

    6: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:12:56 ID:jvH5jMoKD
    ペンチで回せ

    9: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:13:52 ID:R7Yns8ino
    >>6
    もはやあのかたさは難しいのよね

    7: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:13:31 ID:R7Yns8ino
    ネジ山はやわからかいが肝心の止め具合が異常に硬いんだ

    8: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:13:39 ID:rtPzRN8Ec
    バイス
    それかネジザウルス
    ザウルス以外とバカにできないぜ

    17: 名無しさん@おーぷん 2014/06/04(水)09:17:21 ID:R7Yns8ino
    >>8
    ほんとうに使えるのか...挟めるか微妙なんだよね、隙間が全然ない

    【やばいバイクのネジ舐めた】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 33コメント
    1: キン肉バスター(芋)@\(^o^)/ 2014/06/09(月) 18:37:21.99 ID:vVzo9qq50.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    no title

    マツダは、6月5日に「アクセラ」をベースとした教習車の累計生産数が1万台に到達したことを発表した。これは、2004年5月の生産開始から約10年で達成したことになる。

    no title

    達成を祝して、広島県広島市のE&T特装工場において、記念式典が開催された。なお、式典にはアクセラ教習車の顧客を代表して、コヤマドライビングスクールの遠藤 一夫専務も招待された。

    記念式典会場でコヤマドライビングスクールの遠藤専務は、「アクセラ教習車は、走る・曲がる・止まるといった基本性能がしっかりしているのはもちろんのこと、 コンパクトなボディで取り回しがよく、教習車として最適です。
    また、洗練されたデザインが教習生にも大変好評です。これからも教習生や指導員が安全に楽しく教習できるクルマを造り続けていただきたいと思います」と挨拶した。

    no title

    http://jp.autoblog.com/2014/06/08/mazda-axela-mazda3-drivingschool-2014/

    【オフセットナンバーステー採用!? マツダ「アクセラ」教習車、累計生産数1万台達成!!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 66コメント
    1: フォーク攻撃(芋)@\(^o^)/ 2014/06/08(日) 11:22:20.94 ID:0nQeg+Bb0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    ホンダはビート後継となる軽自動車規格の次世代スポーツカーとして、S660コンセプトを2013年の東京モーターショーで発表していた。
    その市販モデルのデビュー時期としては2015年前半頃が予測されており、早ければ2014年度内での発売が実現しそうである。
    生産はホンダの子会社でもある八千代工業の四日市製作所が担当する予定となっている。

    S660のデザインのベースとなったのは、2011年の東京モーターショーで公開されたEV-STERである。
    EV-STERは電気自動車ということもあり市販化されることは無かったわけだが、S660市販モデルは
    軽自動車規格に適合した660ccクラスの3気筒ガソリンターボエンジンがミッドシップ搭載される。
    その最高出力は64ps。トランスミッションは5MTとCVTの2タイプの設定となることが現在のところ期待される。
    ホンダS660のライバルはコペン、S1000として欧州仕様の計画もあるようだ
    さて、S660コンセプトのボディサイズは発表されていなかったわけだが、実物を見た感じではコンパクトではあるものの
    軽自動車としては非常に立派な印象を受けた。実は全幅に関しては1480mmを超えていたのではないかと考える。

    S660は軽自動車規格の日本仕様の他に、S1000として約100mm幅広のワイドボディに1.0Lエンジンを搭載させた
    欧州仕様の計画も存在するようだ。東京モーターショーで発表されたのは、このS1000に近いモデルであった可能性もある。
    S1000は、2015年の発売が予測される次期MX-5(日本名マツダロードスター)とも競合することになり、ライトウェイトオープンスポーツカーのカテゴリーは注目となるだろう。
    http://car-research.jp/honda/s660-3.html
    no title

    【ホンダS660は2015年の発売見込み、CVTと5MT】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 39コメント
    029_o

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 21:56:01.94 ID:jKg+Nf7/0.net
    ラゲッジスペース狭い、位置が高くなる
    部品点数が多いから相対的に故障リスク高い
    修理費用も高い
    バッテリー交換がクソ高い
    気をつけて運転しないと意外と燃費良くない

    6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 21:59:19.47 ID:keePEya30.net
    >>1
    壊れやすい?
    三菱ですか?www
    バッテリー交換が必要になるまで乗り続けないよ?

    10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 22:00:52.78 ID:jKg+Nf7/0.net
    >>6
    どこにも壊れやすいとは書いてないけど
    そんなに目くじらたてなくても…

    2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 21:57:11.47 ID:Y1zsoHTg0.net
    ハイブリッドに懲りて買い替えでハイブリッドやめる人多いらしい

    5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 21:58:10.91 ID:wucw1+Bb0.net
    あれは独特の加速と音を楽しむ乗り物
    病みつきになる

    8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 22:00:05.53 ID:jKg+Nf7/0.net
    やっぱりガソリン車に乗る方がいいんじゃないかと思う
    1人の下駄代わりに使うならそれこそ軽自動車のほうが良くない?

    【ハイブリッド車って本当にお得か?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 62コメント
    697f0928

    1: 名無しさん@おーぷん 2014/06/06(金)08:01:39 ID:FbZT6hEL2
    狭い道でかち合った時、おまえがそこで待ってればすれ違えるのにガンガン前に来ちゃう

    8: 名無しさん@おーぷん 2014/06/06(金)08:10:57 ID:zeK0SF9qY
    >>1
    全然すれ違える道路なのに全然寄せないで戸惑ってる奴

    2: 名無しさん@おーぷん 2014/06/06(金)08:02:31 ID:8FKa9oRgi
    左折するときに思いっきり右に膨らんでから曲がる
    お前はレースでもしとんのかと

    14: 名無しさん@おーぷん 2014/06/06(金)08:31:59 ID:nNlNRBz3H
    >>2
    これ
    交差点手前で必要な減速ができてへんのやろな
    右折レーンにまではみ出してくるのも少なくないで

    28: 名無しさん@おーぷん 2014/06/06(金)09:55:44 ID:ha8DyWKqC
    >>2
    これ
    右左折時にミラー見ないで曲がろうとするから

    【下手な車の運転の奴にありがちなこと】の続きを読む

    このページのトップヘ