乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:04:01.90 ID:bIGNGBeM.net
    ヒェッ…

    3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:05:01.48 ID:IoL1hxVh.net
    流石に怖すぎる

    4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:05:16.59 ID:GQ763NcJ.net
    いねーよそんなの

    7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:05:53.12 ID:Fb5Pvfs4.net
    女「え?車の運転って免許なきゃダメなの?」

    11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:06:40.62 ID:CCG4jOCu.net
    >>7
    原付乗ってるBBAは少なからず居るで

    13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:07:07.42 ID:Qn6Uh2Aq.net
    >>11
    嘘やろ…

    59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 12:15:08.93 ID:4U3PYnim.net
    >>11
    原付免許で125cc乗ってるBBAは居るけどそんな奴おるんか

    【女「え?車線変更でウィンカ出さなきゃダメなの?」】の続きを読む

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    1: フランケンシュタイナー(芋)@\(^o^)/ 2014/07/11(金) 19:37:37.72 ID:/Vv18ACM0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    no title


    次期マツダ RX-7/RX-8はロータリー ターボ搭載し2017年にコスモスポーツ50周年を記念して登場か?

    豪自動車メディアのMotoring.com.auが次期マツダ RX-7/RX-8はロータリー ターボエンジンを搭載し2017年にも市販化されるのではないか?とリポートしています。

    同メディアによれば、こちらのRX-7/RX-8の後継と目されているモデルに関しては、詳細情報が一切発表されていないため噂の域は出ないとしながらも、
    有力な情報として新開発のロータリーエンジンが搭載され後輪駆動というパッケージングになるのではないかと伝えています。

    また、そのロータリーエンジンは、NAでの登場なら306 ps程度、さらに最新の情報としてこれにターボチャージャーが組み合わされることによって
    455 ps程度の最高出力を発生するだおろうとのこと。

    no title

    マツダ ロードスター(MX-5)

    また、この時期型のRX-7/RX-8には、かつてRX-8に使用されていたプラットフォームをモディファイ&拡張されたものが使用されるのではないかと見られおり、
    ロータリーエンジンながらマツダのスカイアクティブテクノロジーと組み合わされることによって、従来の欠点であった
    オイル消費や燃料の燃焼面での効率の悪さ、中回転域でのトルクの細さといった点が改善されることが見込まれているとのこと。
    http://www.j-sd.net/mazda-rx-9-2017-rotary-turbo/

    マツダは、RX-7以外にRX-9という名前を既に商標登録していると伝えられており、2017年に記念すべきマツダのロータリーエンジン搭載市販者第一号であるコスモスポーツ 110S登場50周年を記念してこのRX-7/RX-8の後継モデルは発売されるのではないかとしています。

    【次期マツダ RX-7 / RX-8の後継車はロータリー ターボ搭載で455馬力に!?】の続きを読む

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    1: 北村ゆきひろ ★ 2014/07/11(金) 22:26:09.42 ID:???.net
    no title


    メルセデス・ベンツは11日、主力の中型セダン「Cクラス」を7年ぶりに全面改良した新モデルを発売した。

     鉄より軽くて硬いアルミニウム合金の使用率を前モデルの1割から5割に引き上げるなどして
    ボディー重量を約70キロ・グラム軽量化した。燃費性能は最大3割向上し、1リットルあたり最高17・3キロ・メートルという。
    価格は419万~644万円。

     安全面でも最上級モデル「Sクラス」と同等の機能を装備した。カメラとレーダーセンサーで車の周囲の人や車を確認し
    衝突しないようにアクセルやブレーキ、ハンドル操作を自動で行ってくれる。
    同社は「部分的だが、自動運転に近い出来」とアピールしている。

    http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140711-OYT1T50118.html

    【ベンツCクラス、7年ぶり全面改良 燃費を向上】の続きを読む

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    Zoetemelk Derny Francoise

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/10(木) 07:10:36.80 ID:YkqIrhCO0.net
    なんでなん?
    ロードバイク乗りって謎のアスリート気取りなとこあるよな

    2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/10(木) 07:12:12.91 ID:2G3iUVxEi.net
    バイク乗り→一応教習所に行って法を学んでいる
    自転車乗り→教習所も無いから無法状態で走り回るから迷惑

    4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/10(木) 07:15:55.86 ID:YkqIrhCO0.net
    >>2
    そこなん?
    でもロードバイク買えるだけの金銭持ってる奴は免許持ってるんじゃないか

    140: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/10(木) 11:15:23.23 ID:L6S2ftDl0.net
    >>4
    そうとも限らん

    5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/10(木) 07:17:02.01 ID:zeStA+hG0.net
    俺は無理して30km/h巡航がやっとだし峠でも速い人の1.5倍くらい時間かかるけど
    速い人と一緒に走らないか誘われて逆に少し辛い

    【バイク乗り→初心者に優しい ロードバイク乗り→初心者に厳しい】の続きを読む

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    1: セントーン(愛知県)@\(^o^)/ 2014/07/10(木) 20:46:37.97 ID:IGN1lVpN0.net BE:896590257-PLT(20003) ポイント特典
    内閣府、車の自動運転用ベース地図作成へ-国交省や自治体・民間が連携
    掲載日 2014年07月10日

    内閣府は国土交通省などの関連省庁や地方自治体、民間企業などと連携し、車の自動運転用として
    複合的な地図情報プラットフォーム「グローバルダイナミックマップ」を作成する。車載センサーの機能
    を地図情報で補完し、自動運転の精度を高めるためのベースとなる。道路や信号など行政や自治体が
    持つ公的データを中心とした基盤情報を統合。これを基に民間企業は独自の情報を組み合わせ、自社
    仕様の自動運転用地図をつくれる。2016―17年をめどに関係者へのプラットフォーム公開を目指す。

    内閣府戦略的イノベーション創造プログラムの自動走行システムグループが中心となって実施する。
    将来の完全自動運転では走行に必要な全情報を車が把握して制御することになる。これを実現するに
    は車載センサーの情報だけでは不十分で、信号の場所や道路上の白線など高精度な情報を地図から
    事前に取得してセンサーの認識能力を補う。プラットフォームに組み込む道路や構造物をどの程度詳細
    にするかは検討する。

    http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140710aaao.html
    no title

    【カーナビは自動運転の核。内閣府、自動運転用ベース地図作成へ乗り出す。】の続きを読む

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