乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    fit-hybrid-2013-2
    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 投稿日:2016/01/05(火) 06:13:13.63 ID:JHKdVNEX0.n

    年収300万として


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    1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/01/04(月) 17:53:00.01 ID:CAP

    http://gigazine.net/news/20160103-driving-test-porsche/
    自動車免許を取得するためにかかせない路上教習はただでさえ緊張するものですが、
    「もしも普段の自動車ではなく急遽、スポーツカーのポルシェで練習するはめになると、
    一体どうなるのか?」というムービーが公開されています。
    Taking the driving test in a sports car. - YouTube

    http://youtu.be/2We7h4Oh6UM



    スポーツカーのドライビングを学ぶ良い方法は?
    経験すること。というわけで、さっそく実践。
    男性教官が、生徒の女性に「さあ、練習を始めよう。だけどちょっと予定変更があるんだ」と話しています。
    黒人の生徒に対して教官は、「運転する自動車がいつもと違うけれど、心配はいらないよ」
    「ちっとも違わない。落ち着いていればうまくいくから」
    「さあ行こう」と、教習車のところへ向かいます。
    現れた教習車を前に、男性の顔がみるみる変わっていきます。
    「今日乗る自動車はこれだよ」
    そして、女性のこの表情。一歩たりとも近寄らない女性。
    目線の先には黄色いポルシェ911。
    「他の車のドライブなんて教えてもらってないよ」「……」「無理、無理、無理、無理!」
    「こんなので練習してもいいの……?」
    何とか生徒を車内に押し込んで、いよいよ練習開始。「はい、こんにちは」
    「まずは車体の点検からいこうか」
    「オイルレベルをチェックして」「オイルレベル……?」
    いつもの通りボンネットを開ける女性。
    911はリアエンジンなのでボンネット下はトランクルーム。そこにエンジンはありません。
    「これが、エンジン?」生徒はみな、さっそく911の洗礼を受けています。
    「さあ出発しよう。エンジンをかけて」
    「キーがないんですが……」
    「ポルシェは全部、左側だよ」
    「どうやって発進するんでしょうか?クラッチがありません」
    「いや、デュアルクラッチトランスミッションがあるよ」と教官。
    会話が成り立ちません。
    そんなこんなでおそるおそる出発進行。ぎこちなく発進。
    軽くアクセルペダルを踏んだのに……予想外の加速。
    そして、つんのめる形で急ブレーキ。「落ち着いて、落ち着いて」
    ぎくしゃくしながら走り去るポルシェに、町ゆく人は眉をひそめています。
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    狭い道で立ち往生したポルシェ。
    クラクションを鳴らされて焦る女性。大渋滞ができてしまいました。
    左右から、ガンガンと抜かれていきます。これは見ものだとばかりに人が集まってきました。
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    こちらは黒人男性。教官は「とてもいい。じゃあ、ここで停止してみよう」
    「パーキングモードにしてください」と教官。
    そして「じゃあ、坂道発進しようか」と残酷な宣告。
    悪戦苦闘していると……急激に後退を開始。
    「何しているんだ!?」と飛ぶ教官の怒号。
    「間違えました」「そうだ、君は間違った」するすると坂道を上り始めると「アクセルはゆっくりとね」とアドバイス。
    こちらの女性はアクセルワークを失敗した模様。
    テールスライドが始まり、わけの分からない叫び声が車内にこだまします。
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    「アクセルペダルは優しく踏まないと。とてもパワフルな車なんだ」という教官の指導は、
    女性の耳には入っていなさそう。
    「よし。ここに駐車してみよう」「どうやって後退すればよいのですか?」
    縦列駐車スタート。ハンドルを切り返す女性は必死の形相。
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    見物人はニヤニヤ。事態は悪化する一方。
    駐車完了を主張する女性に、教官は「まだできていませんよ」
    「ええ、ごめんなさい。でもどうすればいいのか……」
    珍しい光景に、写真を撮られています。
    「ポルシェのドライブがどんなものか、体感したくないですか?」
    「ポルシェのExperience Centerでお待ちしています」ということで、これは、試乗を促すポルシェのPRムービーでした。

    【もしも教習車がポルシェ911だったら?】の続きを読む

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    1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/01/04(月) 19:58:50.05 ID:CAP

    http://www.afpbb.com/articles/-/3071873
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    【1月4日 AFP】ここは、サイクリストにとって夢のような場所だ。赤信号で止まることも、
    トラックと並走することもなく、渋滞や凹凸のない道路の上を、顔にあたる風を感じながらすいすいと走る──。
    ようこそ、ドイツ初の自転車用アウトバーン(高速道路)へ。
     この道路は、都会の交通渋滞や大気汚染問題への解決策として、また、朝9時から夕方5時まで働く人たちが
    安全に自転車で通勤できる手段として歓迎されている。
     環境に優しい未来の都市交通を目指し、ドイツは自転車専用の高速道路を整備。
    今回開通した最初の5キロ区間を皮切りに、完成すれば、全長100キロ以上になる予定だ。
     デュイスブルク (Duisburg)やボーフム(Bochum)、ハム(Hamm)などドイツ西部の
    10都市と4大学を結ぶ計画の同道路の大部分は、かつて工業地帯だったルール(Ruhr)地方にある、
    現在使われていない線路に沿って走らせる予定。
     この道の2キロ以内に約200万人が居住しており、彼らの通勤・通学に使われるだろうと、
    地域開発グループ「RVR」のマーティン・テネス(Martin Toennes)氏は語る。
     最初の5キロ区間の建設費用は、欧州連合(EU)が5割、ノルトラインウェストファーレン(North Rhine-Westphalia)州が3割、
    RVRが2割を負担した。テネス氏によると、100キロの全道路の総工費1億8000万ユーロ(約234億円)
    の捻出に向け、同州政府との協議が進められている。

     新しい自転車道は、ドイツの多くの都市に見られる古い1車線の自転車用道路を大きく改善。
    こうした古い道では、木の根によって路面がでこぼこしたり、道路が急に終わってバスレーンに合流したりするなど、
    危険な場所もあった。
     新しい自転車道は幅約4メートルで、追い越し車線があり、地下や高架で交差する方式。街灯もあり、冬には除雪も行われる。

     RVRの調査によると、坂道も楽に登れる電動自転車の人気にも支えられ、この道路の開通により、
    自動車の利用が1日当たり5万台減少する見通しだという。
     オランダとデンマークが先駆的に取り組んだ自転車高速道路は、ドイツ各地で注目されている。
     金融の中心地フランクフルト(Frankfurt)ではダルムシュタット(Darmstadt)まで南へ30キロ続く道路が、
    南部バイエルン(Bavaria)州の州都ミュンヘン(Munich)では同市と北部郊外をつなぐ15キロの道路が
    計画されているほか、ニュルンベルク(Nuremberg)も同市と4都市をつなぐ道路の
    フィージビリティ・スタディ(実現可能性の調査)に着手した。

     首都ベルリン(Berlin)でも、市当局が15年12月上旬、緑の多い南西部郊外のゼーレンドルフ(Zehlendorf)
    と市中心部をつなぐ自転車高速道路のフィージビリティ・スタディ実施を許可した。(c)AFP/Pauline HOUEDE


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    1: 名無しさん@おーぷん 投稿日:2016/01/04(月)17:44:36 ID:w0F

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    オッサンが18で免許を取った時に既にハコスカの発売から20年は経過していたが
    それでも当時から美しいと思っていたし今も変わらず美しさがあると思っている
    絶対に懐古や思い出補正では無い。この美しさを理解出来ない奴は物を見る目が無いがバカかのどちらかである


    【車やバイクには時代を超えた美しさが必ずある】の続きを読む

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    1: 47の素敵な(チベット自治区)@\(^o^)/ (ワッチョイW 3fdd-opLR) 投稿日:2016/01/03(日) 16:23:48.80 ID:ud9VLcIu0.n

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    【交通ルールに詳しい地下住民ちょっと来て!この場合ウィンカーは左?右?】の続きを読む

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