乗り物速報

バイクと車のまとめ


      このエントリーをはてなブックマークに追加 24コメント
    1: ジャンピングパワーボム(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 18:38:44.94 ID:+rdEUCxz0.net BE:663621836-PLT(12000) ポイント特典

    3: クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 18:41:42.45 ID:i/BuHZwi0.net
    プリウスでいいのになぜカローラを買うのか?問い詰めたい

    4: メンマ(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 18:42:54.14 ID:OaCtbr/c0.net
    >>3
    Cが付く冠カースト最下位だから。
    カムリ→クラウンと出世する

    5: フェイスクラッシャー(京都府)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 18:43:46.30 ID:ToeAX+BL0.net
    カローラ買う層はもっと保守的なデザインが好みなんじゃ

    8: 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 18:45:41.45 ID:Vc3oww9D0.net
    >>5
    クラウンもあれだけ変わったんだし、
    名前だけ残ってりゃいいんじゃね?

    【【画像】新型カローラを御覧ください】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 98コメント
    01_l

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 17:57:33.63 ID:w/MxvFlt0.net
    FR→カッコいい、これぞスポーツカー
    FF→ファミリーカー、ダサい
    4WD→GTRやインプランエボ以外はファミリーカー
    MR→憧れ、ピュアスポーツ

    こんな感じだろ

    3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 17:58:44.70 ID:BitdYVn00.net
    FR車だが気にしたことねーわ

    4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 17:59:40.91 ID:nSELBhih0.net
    RR→バスかよ

    9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:02:15.16 ID:U+agVj9V0.net
    居住性、スペース効率、安定性も含めたクルマの総合性能で考えたらFFが至高

    12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:04:40.03 ID:b1Oqgfvs0.net
    >>9
    総合性能じゃ4WDの方が上

    20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:18:39.26 ID:U+agVj9V0.net
    >>12
    総合性能って言ってるだろ。燃費考えると雪国でもない限りFFだわ

    25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:38:19.70 ID:b1Oqgfvs0.net
    >>20
    FFベースの4WDの場合スペース効率と居住性はほぼ変わらない
    安先生と走行性能は4wdの方が高い
    FFで勝っているのは燃費だけじゃん

    26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:44:12.17 ID:U+agVj9V0.net
    >>25
    重要なのはその燃費じゃん
    ほぼ舗装路の日本で4WDが必要なのは雪国くらいってのは既に書いたし

    30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:48:52.74 ID:b1Oqgfvs0.net
    >>26
    それじゃあ総合性能とは言えないし燃費も大きな差があるとは言い難い
    そもそも舗装路でも4WDとFFでは動きに差が出る

    34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 18:54:18.13 ID:U+agVj9V0.net
    >>30
    安定性に差が出ないなんて言ってないぞ。必要ないってだけだろ
    それに総合性能は走行性能じゃないだろ。燃費、快適性、安全性能全て含めたものだろ

    36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/20(日) 19:13:56.95 ID:b1Oqgfvs0.net
    >>34
    安定性:4wd
    快適性:4wd
    燃費 :FF
    安全性:4wd
    走行性能:4WD
    4WDの勝ちだろ

    【車好きって心の何処かでFF車を馬鹿にしてるよな?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 15コメント
    1: アルゼンチンバックブリーカー(芋)@\(^o^)/ 2014/04/19(土) 22:50:38.73 ID:miwZuo3k0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    no title

    フェラーリ・ラ・フェラーリは最先端技術を総動員して開発され、今までに発売された車の中では最も高い動力性能を持つ車の一つですが、
    100万ユーロ(約1億4000万円)ほどのお値段にも関わらず499台の限定生産で現時点では完売してしまっています。

    今回スパイショットされたのはラ・フェラーリのスパルタンなレース用モデルのフェラーリXXプロトタイプがニュルブルクリンクで撮影されました。

    詳細は不明ですが、そのエグゾーストノートは信じられないほどの音量で、ピレリタイヤを装着してニュルブルクリンクを6分35秒程度の速さで周回していたとのことです。

    もしこのタイムが本当なら過去の量産車では到底太刀打ちできないレベルの性能であることは明白ですね…。ニュルブルクリンクで過去に6分台を記録した車なんてほとんどないですからね。
    no title

    no title

    このプロトタイプは塗装を施されていないカーボンファイバーのボディにドアウインドウにレース用の軽量パーツが装着されていたとのことです。

    “Ferrari Sporting Activity Department”のアントネッロ・コレッタは、サーキットユースのみに応えるラ・フェラーリ XXの存在について言及しており、2015年初頭の登場が見込まれています。

    963bhpを発生するハイブリッドのパワートレインに大きな変更はないようですが、”XX”ではよりハンドリングに重点をおき、通常モデルのラ・フェラーリと全く異なるハンドリングセッティングが採用されているとのことです。
    http://www.j-sd.net/ferrari-la-ferrari-xx/

    【ニュルでのラップタイムは6分35秒!?ラ・フェラーリのサーキット仕様車XX】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 60コメント
    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:02:08.10 ID:1h/8bKuL.net
    確かに足回りとエンジンの滑らかさが圧倒的に良いんだな

    4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:03:03.95 ID:5JpIrv+B.net
    AWD搭載車じゃないと価値が無い自動車

    5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:03:03.75 ID:aENHtmQL.net
    プレオかな?

    7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:03:36.68 ID:QJeeF+Ir.net
    ビビオかな?

    9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:03:57.38 ID:f+DF9Tyb.net
    アイサイトもあるしな

    10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:03:58.15 ID:1h/8bKuL.net
    ステラとR2

    11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:04:06.26 ID:HT40ZvkC.net
    スバルの軽ってダイハツ製なんやけど

    13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:04:29.50 ID:1h/8bKuL.net
    >>11
    スバル製の奴

    15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/04/17(木) 10:05:07.01 ID:xCnvCt0c.net
    地味にプレオが長命だったな

    【スバルの軽自動車が良いって言うから試乗して来たが】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 49コメント
    4ec80511

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:17:15.62 ID:RWpxKLIE0.net
    周りからめっちゃ脅されてたからくっそビビりながら初乗車したけど
    半クラッチ一回もエンストしなかった
    ブレーキかけるときに踏み忘れてエンストしたけど
    バイクにも興味出てきたわー早く免許ほしい

    2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:17:58.63 ID:uBzO1yQZ0.net
    運転する楽しさはバイクのが上だな

    3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:18:33.60 ID:RWpxKLIE0.net
    >>2
    やっぱりそうなの?
    父親が大型乗ってるんだけどすごくかっこいい

    4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:20:01.14 ID:uBzO1yQZ0.net
    >>3
    風を感じながら走ったり、
    重心を移動させて走るから乗り物との一体感あったり
    車では味わえないことがたくさんあるよ

    5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:22:42.55 ID:RWpxKLIE0.net
    >>4
    いいな欲しいな
    まだ学生だからお金なくて買えないし母親には乗るなって言われてるのよね

    7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/04/18(金) 23:26:09.21 ID:uBzO1yQZ0.net
    >>5
    俺もやめとけって言われてたけど大学出たあとに勝手に免許とって勝手にローン組んで買った
    その後話したらそんなに乗りたかったのかって納得してもらえたよ

    【MT車楽しくね???】の続きを読む

    このページのトップヘ