乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 2019/03/21(木) 08:31:21.41 ID:6j2pMCkFM

    10年間で激変!! タイヤのパンク なぜ急増?? 背景にある3つの原因とは


     タイヤのパンクが激増している。2019年3月8日にJAF(日本自動車連盟)が発表したリリースによると、タイヤトラブルによるロードサービスの出動件数は、
    2007年度が28万6934件だったのに対し、最新の2017年度には39万1799件と36.5%も増加。これは過去最多件数で年間40万件も目前に迫っている。

     タイヤの点検項目としては「空気圧」、「残り溝」、「ひび割れ」、「キズ」といったものが挙げられる。空気圧以外の3つに関しては、JAFが適正と謳う「1カ月に1度」の点検でも良いが、空気圧だけはできるだけマメに、理想を言えば車に乗るたび出発前に点検しておきたい。

     空気圧はエアゲージを1つ持ち、その車の指定値を基準にキープされているかを確認したいが、これを車に乗る都度確認するのは煩わしいことも事実。

     そのため最低限の点検として、タイヤが空気圧不足でいつもより潰れていないか目視で確認、タイヤを軽く蹴って空気圧が不足していないか確認する等でも、何も点検しないよりはずっといいだろう。
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    https://bestcarweb.jp/news/62794


    【【悲報】自分の車のタイヤの点検すらできない馬鹿が急増中・・・】の続きを読む

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    gt-r_1711_nismo02.jpg.ximg.l_full_h.smart

    1: 2019/03/21(木)11:21:31 ID:9TM

    いいかげんデザインが古臭くなってきたぞぃ


    【【疑問】なぜ日産GT-Rは10年以上経ってもフルモデルチェンジしないのか?】の続きを読む

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    89757

    1: 2019/03/21(木) 12:01:16.47 ID:Bqwrpr2w0

    スクーター大好きなワイ
    キモオタの戯言と思ってる


    【スクーター(ビッグスクーターも)って言うキモオタバイク乗りに嫌われてるバイクwwwwwwwww】の続きを読む

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    カーボンボンネット

    1: 2019/03/21(木) 10:42:07.46 ID:FvgpPEfbd

    ガイジ「カーボンボンネットは軽量でレーシーだからコクピットに座るとその気にさせる」
    ワイ「ダッサwガイジかな?」



    ワイ「アルミ削りだしのシフトノブは軽量で剛性もあり塊感がありフィーリングを向上させる」


    【【悲報】ワイ、馬鹿にしてた車オタクになる・・・】の続きを読む

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    29d03fcfa8fa60215116be6f283773d6_t

    1: 2019/03/21(木) 09:00:09.867 ID:vmQ/l7Hp0

    いかに燃費よく運転する方法を考えてる


    【車変えたのだが、ガソリンタンクが20Lしか入らなかった・・・】の続きを読む

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