乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    1: 2016/08/11(木)06:29:37 ID:CrI

    外車より性能が良い日本車はあるし
    コスパ云々を抜きにしても
    魅力的な日本車はあるだろう

    それなのに、何で外車ばかり選ばれるんだ?

    金持ちはBMWやベンツを好むよね
    スポーツカーならポルシェ、スーパーカーならフェラーリ
    送迎用セダンならロールスロイス

    日本車の出る幕が全くなさそうなんだが
    外車の何が良いの?
    見栄だけでこんなに選ばれてるの?
    ブランド力って答えもありそうだけど
    じゃあ、その中身・原因はなんなの?

    外車にあって日本車にない物ってなんだ?


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    011_o
    1: 2016/08/12(金) 10:50:20.33 ID:wxVgUyEJ0

    自動車業界の誰に聞いても「失敗すると思います」と答えるアメリカ市場向けに開発したシビックを、なぜ日本で販売するのだろうか? 
    興味深いことに売れないと解っている車種を販売するのは始めてではない。
    昨年販売された『ジェイド』や、一昨年の『グレイス』もホンダ社員の大半が「日本で売れるワケない」と考えていたという。

    私もジェイドとグレイス共にデザインとスペック、価格を見た途端「売れない」と思い、厳しい紹介記事を書いた。
    ちなみにジェイドは中国市場向けに開発した車種である。3列シートをアピールするものの、
    3列目のシートに座ると足はヒザを抱える感じになり、頭が天井にぶつかってしまうくらい狭い。それでいて高価。

    グレイスもタイなど新興国向けに開発されたフィットの4ドアセダンバージョンで、しかも200万円を軽く超える。このクラスは日本だとトヨタ車しか売れないというのが業界の常識。
    両車種、本来なら海外で生産されるのだけれど、多額の投資を行い日本の工場に生産ラインを作った。なのに全く売れず。

    そればかりはジェイドなど大量の在庫を抱えてしまい、半年以上屋外に置かれた状態になってしまった。
    基本的に日本で需要がない車種とあり、今後も売れる展望は皆無に近く、もちろん巨額な赤字である。
    ホンダ経営陣も「手痛い失敗」と判断しているようだ。なのに再びシビックで失敗を繰り返そうとしている。

    http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160811-00061023/


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    no title
    1: 2016/08/12(金) 21:38:03.85 ID:DyFJhrIx0

    米国特殊部隊がトヨタ「ランドクルーザー」「ハイラックス」、フォード「レンジャー」を導入

    良いニュースだ。フォード「レンジャー」とトヨタ「ハイラックス」が米国にやってくる。だが、そのステアリングを握るには、軍隊に入って過酷な特殊作戦の訓練を受けなくてはならない。 
    米国特殊作戦軍は、世界最大の独立系研究機関であるバテル記念研究所との間で、既製のトヨタ「ランドクルーザー」とハイラックス、フォードのレンジャーを装甲車両に改造する件で合意した。
    この契約は5年間で最大1億7,000万ドル(約180億円)相当になる案件で、さらに2年延長される可能性もある。
    これらの車両には、過酷な使用にも耐え得るサスペンションや、アップグレードされたブレーキ、ランフラットタイヤ、新しいホイール、そして高度な通信機器や観測装置が装備される。

    その目的は、敵になり得る国の交通に紛れて部隊間で通信を無事に行うために、目立たないトラックを作ることにあるという。
    率直に言って、特殊作戦部隊が注目されずに移動するには、非常に賢明な方法と言えるだろう。

    軍事情報サイト『Military Aerospace』によると、バテル記念研究所は「特殊作戦の通信機器を搭載する装甲したトラックおよびSUVを製作、組み立て、統合、生産、テストするために必要なすべての資材、装備、金型、人員、施設」を提供するという。
    どうやら、軍隊の外で多くの作業が行われることになるようだ。

    全部で556台の車両が契約対象となっており、バテル記念研究所はその3分の2以上を装甲仕様にすると『Military Aerospace』は報じている。
    特殊作戦軍が主な関心を寄せているのは、トヨタが米国の消費者に販売している快適な200系のランドクルーザーではなく、頑丈な70シリーズであるようだ。
    なお、『Military Aerospace』では、特殊作戦軍が購入するレンジャーとハイラックスの台数の内訳については報じていない。

    http://jp.autoblog.com/2016/07/27/us-special-forces-buying-toyota-land-cruiser-hilux/


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    1: 2016/08/11(木) 10:14:02.37 ID:q9TepFcT0

    ●女性が不安に思う男の運転TOP10

    (全12項目から上位3項目を選択してもらい、1位=3pt、2位=2pt、3位=1ptとして集計)

    1位 すぐにクラクションを鳴らす(206pt)
    2位 前のクルマとの車間が近い(161pt)
    3位 急発進・急加速する(155pt)
    4位 急ブレーキが多い(138pt)
    5位 車線変更でまごつく・もたつく(125pt)
    6位 やたらと他の車を追い越そう・追い抜こうとする(114pt)
    7位 急な車線変更をする(111pt)
    8位 頻繁に車線変更する(75pt)
    9位 自分の車の前に他の車が割りこむのは絶対に阻止しようとする(60pt)
    10位 黄色信号で止まらない(29pt)

    番外
    11位 ウインカーが遅い(14pt)
    12位 休憩をせず長時間走り続ける(10pt)

    【1位 すぐにクラクションを鳴らす】
    「せっかちな性格があらわれてる」(37歳)

    【2位 前のクルマとの車間が近い】
    「こちらが悪くなくても事故に繋がる確率が高いから」(36歳)

    【3位 急発進・急加速する】
    「余裕がない」(35歳)

    【4位 急ブレーキが多い】
    「周りの車や通行人、障害物に対し余裕を持って運転しなければ、事故に遭う可能性が高くなるので」(27歳)

    【5位 車線変更でまごつく・もたつく】
    「あおられそうで怖い」(38歳)

    http://r25.jp/off/00052184/

    マイカーを持っていなくても、レンタカーやカーシェアリングを利用すれば、ドライブデートは手軽に楽しめる。久々のドライブで舞い上がりすぎないよう、ご注意を
    no title


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    1: 2016/08/09(火) 11:57:25.53 ID:asX6jVqT0

    no title


    原付き舐めてる奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


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