乗り物速報

バイクと車のまとめ

    2014年12月

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/30(火) 11:29:03.51 0.net
    no title

    必然性のなさすぎる大きさだと思うんだけど

    【ベンツが減ったのってベンツマークがデカすぎでこっ恥ずかしいからじゃないかな】の続きを読む

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    1: キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/12/30(火) 22:20:25.12 ID:qu+DJOat0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典
    日産 GT-R のセダン版、市販化計画は中止か…インフィニティ Q50 オールージュ

    日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの『Q50』(日本名:新型日産『スカイライン』)を
    ベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』。同車の市販化計画が、中止されたのと情報がもたらされた。

    これは12月24日、自動車ジャーナリストのBertel Schmitt氏が、『Daily Kanban』に寄稿した中で明らかにしたもの。
    同氏が自身のFacebookにおいて、GMの高級車ブランド、キャデラックの社長であり、元インフィニティのトップ、
    ヨハン・ダ・ネイシン氏と交わしたやり取りを、記事にして紹介している。

    それによると、ヨハン・ダ・ネイシン氏は、あくまで噂と断ったうえで、「日産自動車の上層部が、Q50オールージュの
    市販化プロジェクトの中止を決めたようだ」と話したという。

    以下ソース
    no title

    no title

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141230-00000021-rps-ind

    【【悲報】日産 GT-R のセダン版、市販化計画は中止か】の続きを読む

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    Retail-Gas-Station
    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/30(火) 17:08:23.65 ID:+rNYN3mQ0.net
    軽自動車=軽油
    重機=重油
    ハイブリッド車=ハイオク
    最近の原付=原子力
    古い原付=原油
    その他=レギュラー

    これくらい授業で教えて欲しいよな

    【自動車学校で車の燃料の種類くらい教えろよな】の続きを読む

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    1: フルネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/ 2014/12/29(月) 22:27:08.65 ID:bXQ1BkJ90.net BE:586999347-PLT(15001) ポイント特典
    マツダは、2015年1月30日より、新型「キャロル」を発売することを発表した。

    低燃費と手ごろな価格を特徴とする軽自動車キャロルは、今回の全面改良でシンプルかつスタイリッシュなデザインに一新するとともに、
    車両重量の軽量化と、パワートレインの効率改善を行い、JC08モード燃費37.0km/L(2WD CVT車)を実現している。

    また、全車にコーナー走行での安全性を高めるDSC&TCSを、CVT車にはレーザーレーダーによる検知で、
    低速走行時の衝突回避、被害軽減をサポートするレーダーブレーキサポートを標準装備し、安全性能を強化している。

    キャロルは、先日ご紹介したスズキ「アルト」のOEM車だ。
    スズキからOEMを受けて発売されてから6代目となる今回のモデルも、オリジナルのデザインではなく、アルトに準じたデザインが採用されている。

    スマートさと目力を備えたフロントマスクとクールで存在感のあるバックスタイル、全高を低くし、フロントからリヤまで流れるようなサイドビューが個性的だ。

    ちなみに、エクステリアでは、フロント、リア、ホイールキャップのエンブレムが違うところが、キャロルを見分けるポイントだ。

    軽自動車の枠内でマツダの"魂動デザイン"を取り入れたバージョンも期待したいところだが、現在の販売台数ではそこまでの変更は厳しいということだろう。
    http://jp.autoblog.com/2014/12/29/mazda-carol-2015/
    no title

    【マツダ・キャロルがデザイン一新…昔オートザムとかいうブランドあったよね】の続きを読む

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    092911-2012-ducati-sf848-wheelie
    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/12/29(月) 09:43:22.09 ID:xqJgNmzN0.net
    制限速度なんて遵守する気全くなし
    信号待ちになれば、少しでも前に出ようとクネクネと必死に車の間をすり抜けだす
    そしてスタートダッシュ。他車に追いつかれたら終わりと言わんばかりに必死にアクセル撚る

    【バイク乗ってる人って何であんなに必死なの?】の続きを読む

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