1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:41:08 ID:zN6QXdu00
周りがどう思おうとバイク乗ってる時の俺は世界の誰よりかっこよくなれてる気分だおwwwwwwwwwwwwwwwww

2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:42:12 ID:nKeebE4M0
気分だけな

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:42:24 ID:IQYVtYanO
バイク見せろハゲ

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:48:09 ID:zN6QXdu00
>>3
no title

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:53:04 ID:eF7Txs/TP
>>9
XJか珍しいなエンジンコンパクトど電圧計あんだよね
仲良かった友達が乗ってた

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:59:33 ID:zN6QXdu00
>>15
ご名答
CB750Kに跨った時は随分幅の広いバイクだなーと思ったけど
XJは本当に四発かと思える程スリム

19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:56:27 ID:LR3fPB/k0
>>9
かっこいいな

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:42:55 ID:FltJRstl0
N芋しても動じない俺カッケー

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:43:07 ID:tTP/JYXT0
俺も可愛い女の子見かけたら片手挙げてるわwww
誰だよこいつみたいな目で見られるけどなwwwww

11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:50:59 ID:zN6QXdu00
切れ角すごいんでコンドルの逆付けにするお

14: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2013/04/15 18:51:57 ID:YxwxUo610
>>11
タンクに接触するんでない?

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:59:33 ID:zN6QXdu00
>>14
つけてみなきゃわからんけどね、セパハンつけるならトップブリッジ変えてストッパーつけてーってめんどくさくなりそうだし
前買ってたコンドルあるからそれでいいかなーと

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 18:59:19 ID:Qnqfk6GM0
最近オフ車が最強だと気付いた
なお、世間の目は気持ち悪い一択のもよう

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:00:52 ID:DNRxwrVO0
俺ならハンドルポスト延長してコンドルつけてマフラー替えてシートは黒タックロール
外装は黒に青ラインのDカラーで

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:03:12 ID:zN6QXdu00
>>24
この色気に入ってるんだ、ミッドナイトスペシャルっぽくていいだろ?
マフラー変えなよって周りによく言われるけど純正が集合管ならXJ買わなかったぜ

27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:05:28 ID:DNRxwrVO0
>>26
パワーフィルターなのが残念

28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:05:58 ID:pkTU4VO00
珍走にもなれるな

31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:11:12 ID:zN6QXdu00
>>28
珍走車の横につけて中指立てたりしてるのがいたらわたしです

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:15:13 ID:DNRxwrVO0
僕のは珍走ですか
no title

36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:16:45 ID:eF7Txs/TP
>>34
F3いいね!REVカットしてないよね

38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:20:16 ID:DNRxwrVO0
>>36
すまん初期にエンデュランスの足廻りなんだ
REVは昔カットしてたがうるせーからすぐ戻したわ

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:19:44 ID:zN6QXdu00
>>34
世間ではCBXCBXってうるさいけど俺はCBRの方が好き
BEETはレーシングパーツだったのに珍走がつけ出してから珍走のイメージが根付いてしまったね・・・
純正の六芒星が好きだったなぁ

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:22:43 ID:DNRxwrVO0
>>37
BEETは珍走パーツじゃないよな
珍走は死んで欲しい
コールなんてバイクがかわいそう

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:22:54 ID:eF7Txs/TP
XJとCBRって昔の茨城の珍走車両だったよね

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:24:53 ID:DNRxwrVO0
>>40
修羅の國もだよな

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:28:50 ID:zN6QXdu00
>>40
今じゃもう水冷車ばっかで見てて恥ずかしい
やるなら徹底的にやって欲しい
旧車でやったらそれはそれで貴重な旧車を鉄くずにしてるのと同じだから腹立つんだけど

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:28:43 ID:IFaP+9k90
残念な話
バイクは人が乗ってない方がカッコいい

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:33:06 ID:zN6QXdu00
>>44
やややややかましいわ!!!!!!1111

50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:41:29 ID:nhvdPcZ+0
俺なんて店舗窓ガラスに写った自分に見とれてオカマほったことあるぜ

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:46:53 ID:zN6QXdu00
>>50
ほんとあれはライダーの敵
俺は掘った事ないけど何度自分のかっこ良さに魅入ったか数えきれん

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:50:12 ID:1DoelfQV0
>>52
250買って原付(キャブのトゥデイ)を従兄弟にあげちゃったけど、たまに思い出してぐぬぬってなる
手放さなかゃよかった…キャブのトゥデイならボアアップキットあるのに…

56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:00:08 ID:Qc/tGdjvP
>>53
Todayって最低レベルの足回りとブレーキ性能だからボアアップだけだと自殺君が完成するんだぜ?
かといって足回りの換装してたらフレームがーってキリないし、
総費用で国産メーカーで中華製造の125ccMTバイクなら新車買えちゃうんだぜ

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:44:25 ID:zgZZRK6S0
いいなーいいなー俺もバイク欲しいなー
大学3年だけど、卒業までに金貯めて普通二輪免許はとりたい
バイク買うのは就職なってからだけど、250ccのが欲しい
それまではJOGですわ

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:46:53 ID:zN6QXdu00
>>51
俺も通勤では原付使ってる
欲しいバイクを手に入れてからも原付は大切にね

55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 19:56:46 ID:1DoelfQV0
まあね
しかし日本車は丈夫だと思うわ
あのトゥデイ、中古で買って俺と兄貴で3万キロ以上乗ったのにまだ元気に動くんだもんなぁ…
オイル交換すらサボりまくってたのに

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:00:11 ID:zN6QXdu00
>>55
本当に日本のバイクは世界一だよ
Y党だけど日本のバイクが世界一になれたのは本田宗一郎親父のおかげ
本田宗一郎がトラやノートンに対抗心燃やして、それに続く形で他メーカーも続いていったからね
ただ今のホンダを見たら親父は・・・

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:01:45 ID:t8aPSf5Y0
no title

乗ってる時がかっこいいな乗ってる写真はよ!

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:07:26 ID:zN6QXdu00
>>59
出たなBM野郎
俺はドカとBM乗ってる奴が珍走の次に嫌いなんだ
特にドカ

64: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:08:22 ID:t8aPSf5Y0
>>61
何故に!?

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:11:45 ID:zN6QXdu00
>>64
金持ちボンボンのイメージがすごく強い
ドカなんて日本人じゃ乗り切らんだろうに・・・
900MHRとか900SSは悔しいがかっこいい
外車乗るならノートンのコマンド850以外目に入らない

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:14:13 ID:t8aPSf5Y0
>>66
働け

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:15:21 ID:zN6QXdu00
>>71
働かずしてバイクに乗れるか

73: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:18:28 ID:t8aPSf5Y0
>>72
同じ旧車乗りだろう
そんな嫌ってくれるな

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:21:23 ID:zN6QXdu00
>>73
すまんな、どうしても好きにはなれないけど降りられて街でバイク見かけなくなるよりはずっといい
俺は日本のスタイルってのをいつか世界に知らしめてやりたいわ
外国の奴らはかっこ良すぎるから日本のかっこ良さってのを見せつけてやりたい

81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:27:50 ID:t8aPSf5Y0
>>74
http://minekaze.exblog.jp/7504679/
外人は案外日本車好きという

84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:33:31 ID:zN6QXdu00
>>81
俺の知り合いの人がCB750Kのカフェレーサー仕様に乗ってるんだ
国産車でカフェ作るならSRとかSTとかじゃなく、国産のスポーツバイクでやるべきだと思うんだよ
あれは見た目を似せるだけだ
カフェのコンセプトってのはスポーツバイクを速くかっこ良くいじる事であって、シングルやツインに拘るもんじゃないだと思うんだ
俺は時系列とかよくわからんからあんま詳しい事は知らんけど、ロッカーズがエースカフェに溜まっていた時代に四気筒があったら
彼らは間違いなく四気筒で作ってたはず
まぁあの時代に四気筒があったなら知らんけどwwwwwwwww

88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:44:39 ID:t8aPSf5Y0
>>84
60年代始めだから四発は無かったな
Triumphのボンネビルは当時世界最速だった
CB750Kが出て日本車の時代が本格的に始まったけどBMWのR90Sは唯一ナナハンに対抗できると言われてた
今残ってる旧車の大体はその当時は今で言うSSだからやっぱ今のレトロ系バイクとは成り立ちが違うわな

92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:48:35 ID:zN6QXdu00
>>88
だからなんて言うんだろうな
カフェを意識してはいるけどスタイルはカフェとは呼べない
そんなバイクを作りたいんよな
あの時代にこれがあったらきっとこうなってただろうなって感じの
走り屋仕様がそれに当たるのかも知れんけどね

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:08:03 ID:X0iePrt00
俺のバイクかっこよすぎwwwww
no title

76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:23:26 ID:mqHE2sSGi
ヘルメット取ったら・・・

77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/04/15 20:26:20 ID:lc0K44NZ0
>>76
湯気が・・・

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1366018868/

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