1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/04/24 08:59:25
日産自動車の米国法人、北米日産と米国ニューヨーク市は4月22日、EVの『リーフ』を
タクシーとして試験導入するプログラムを開始すると発表した。

すでに、日産『NV200』(日本名:『NV200バネット』)が、ニューヨーク名物の
タクシー、「イエローキャブ」に採用されることが決定済み。今回の試験プログラムでは、
6台のリーフがニューヨーク市内でタクシーとして営業走行。ゼロエミッション車の
タクシーとしての適応性などを確認する。

また、今回の試験プログラムでは、「CHAdeMO」をベースにした急速充電システムを
ニューヨーク市内に複数設置。80%の容量なら30分以内で充電可能なCHAdeMOを活用し、
リーフタクシーの運用をサポートする計画。

ニューヨーク市のブルームバーグ市長は、「2020年までに、ニューヨーク市内のタクシー
の3分の1を、EVにするのが目標」とコメント。日産自動車の商用車部門、ジョー・キャス
テリ副社長は、「ゼロエミッション車を普及させるというコミットメントに従い、タクシー
のような商用ユースでも、EV導入の拡大を探っていく」と述べている。

●画像
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http://response.jp/article/2013/04/24/196694.html

◎関連過去スレ
【話題/車】大阪の運転手たちが明かす「EVタクシーはツライよ」--納車から2年、フル充電での走行可能距離はわずか50kmに劣化 [02/17]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1361062788/

【自動車】日産、EV『リーフ』の電池劣化に保証制度--業界初、5年又は6万マイル以内で容量7割以下なら無償修理・交換 [12/30]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1356853570/

【自動車】「EVはタクシーには向かないわ」--売り上げ2~3割減、タクシー運転手の"切実な悩み" [10/09]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1349744232/

【自動車】「実際には160kn走れない!」--日産のEV『リーフ』、米国のユーザーが北米日産を提訴 [10/07]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1349569767/

【コラム】タクシー会社に1台だけのEVリーフタクシー、運転できるのは“選ばれた運転手”--webCG [09/11]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1347369382/

【話題/車】東京23区にひとりだけ。電気自動車『リーフ』タクシーの運転手が語る実用性 [05/22]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1337675500/

23: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 12:00:33 ID:GZvFi9fA
>>1
タクシーに電気自動車は無理だろ。NYなんて寒くなるのに。頭のいい奴らはバッテリーの経年劣化のこととか考えないのか?イメージだけで決めちゃうんだな。

72: 名刺は切らしておりまして 2013/04/25 11:36:12 ID:SEAMLavP
>>1
バッテリー劣化してまともに動かなくなった大阪のEVタクシーの二の舞じゃ?

5: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:01:46 ID:kNCIsuQ6
日産リーフのしぶとさは異常

6: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:05:19 ID:Nn008sH4
水没都市入浴なのに

7: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:05:40 ID:aaUecQ41
大阪が失敗したって記事を読んだ覚えがあるんだけど

10: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:07:14 ID:FBCqwKml
>>7
電池の持ち時間が相当落ち込んで使い物にならないって書いてあったね
寒いニューヨークじゃ暖房がんがん使うし無理だろ

9: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:06:37 ID:4xeXCdxO
タクシーの車種を決めるのに市が関係するのが不明。

12: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:11:53 ID:y/F52mGk
2年でバッテリーが劣化して燃費が半分になり、賠償を求められると(笑)

16: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:26:36 ID:Nef34aWV
燃料電池車がエコカーの主流になるのに。

リチウムイオンバッテリーの性能向上はせいぜい2-3割ぐらいだろう。

17: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:27:44 ID:/9jd3VUJ
アメリカ人エアコンがんがん使いそうだしいくらも走れんだろ
急速充電っても30分も悠長に待つヤツ居ねーって
奥様が送り迎えと買い物に使う程度の車

18: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:41:08 ID:SDTiWwfC
日本では既にタクシーとして運用されてるけど、事実上お荷物扱いだよね。
導入時に補助金貰えるから、イニシャルコストは低いけど、稼働率が低くて
運用場所も選ぶからどうにもならない。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/?sc=103

19: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 09:51:54 ID:MGvbyp48
イエローキャブが日産バネットになるんじゃなかったのか

24: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 12:02:53 ID:F/2tspRN
騙されてるな
EVタクシーなんてまだ実用じゃない

25: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 12:21:37 ID:tQg74D1X
流しをしない田舎のタクシー、つまり車庫待ちタクシーは
充電に困らないのでEVが最強って
隣の要介護5の婆さんが言ってた

36: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 13:58:33 ID:/ExNe43F
最悪でも 熱暴走しないようにヒートポンプなどで冷却対策をして
10万km走行で、電池無料交換するとかでなければ
2400充放電で劣化する、釘を刺したら発火する、未完成なクルマを
タクシーに売るべきではない

38: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 14:14:08 ID:yd7j6lYi
バネットもタクシー向きじゃないよな
背の高い車だと街中の死角が増えて危ない

40: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 14:26:42 ID:EP39CrZG
間違いなく時代は電気自動車にシフトするよ


中国やインドが台頭し、排気ガスの問題を考えればガソリン自動車は
人類に致命傷を与えるから選択肢が無い

くわえて、これから先進国では高齢の単身者が増えるで身近なコンパクトな足としての
必要になる

ガソリン車は企業や
遠くに行くときレンタルして乗るものになるはず

45: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 16:32:08 ID:RJlpsin/
コスト的にはEVはタクシーに向かないって言ってたよな、日本のプリウスタクシーが
まー、環境優先の実験的プロジェクトだろうけど

48: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 19:12:20 ID:oi+OaHii
連続走行100キロ台なのによくやるねw

51: 名刺は切らしておりまして 2013/04/24 22:42:22 ID:wIKk8vAe
ニューヨークってかなり寒いんじゃないのかw

65: 名刺は切らしておりまして 2013/04/25 08:20:46 ID:MQv/asM2
日本でもこの頃はプリウスのタクシーが増えた、独逸でもプリウスは燃費が
良く故障も少ないのでタクシーに喜んで使われている、アウトバーンを飛ば
すには向かないが、街中をチョコチョコ走り回るには最適。

EVは、電池を今の4倍乗せれば半日は走れる、そうすると、それこそ
ロールスロイスの方が安くなる。

引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1366761565/