1: 黒(千葉県) 2013/05/02 10:07:46 ID:YehC1vRf0
軽自動車で最も売れているホンダ『N BOX』を買う人の多くが、同じタイプであるダイハツ『タント』と、スズキの新型車『スペーシア』をリストに挙げ、検討することだろう。
迷った時のガイドになるよう、それぞれの特徴と弱点を列記してみたい。一般的に買った後で「しまった」と後悔するのは弱点の部分だ。

まず価格から。比較する場合、ベースグレードが最も分かりやすい。ということでN BOXの『G』を見ると126万円。タントのオーディオ無し『L』は119万9000円。
スペーシアの『G』で122万8500円になる。価格だけ比べれば割高なN BOXは厳しい。けれど装備表を見ていくと、N BOXはとても充実している。

何と優れた事故防止効果を持つ横滑り防止装置が標準で付いている。言うまでもなく単独で起こした自動車事故を分析すると、滑りやすい路面でコントロールを失った時に発生している。
横滑り防止装置さえあれば、事故の確率を大幅に減らすことが可能(一般的に90%減などと言われる)。運転を得意としないドライバーなら大いに役立つ。

さらに温度調整が圧倒的に楽なオートアエアコンや、キー操作することなく施錠&解錠出来るプッシュボタン式のスマートエントリーまで付く。この3つを合計すると10万円程度の装備。
ちなみにタントもスペースアも横滑り防止装置はオプション設定すら無し。タントだとマニュアルエアコン&普通のキーレスエントリーになってしまう。

また、側面から衝突された時に圧倒的な効果を持つサイドカーテンエアバッグは、N BOXのみオプション設定がある。タントとスペースアを選ぶとお金を出しても装着出来ない。
サイドカーテンエアバッグが欲しいというなら、N BOXを選ぶしかない。いずれにしろ安全装備に関してはN BOXがライバルを圧倒している。

N BOXとスペーシアで迷ったなら、安全性を優先するか経済性を優先するかで決めればいいと思う。ここは人によって価値観が全く違う。
速度が出るような道の無い離島などなら、横滑り防止装置に助けられるようなこともないので不要だと考える。クルマを使う場所の条件によっても大きく変わってくることだろう。

http://allabout.co.jp/gm/gc/416710/
no title

2: クロアシネコ(沖縄県) 2013/05/02 10:10:29 ID:OcByef2B0
>>1の要約
だからN BOX買え

5: クロアシネコ(愛知県) 2013/05/02 10:18:49 ID:YB0wxyxr0
広さや使い位勝手が受けてるのに
どうしてそんな考えに至るんだか

6: 黒(千葉県) 2013/05/02 10:24:01 ID:YehC1vRf0
>>5
違う
本気で客目線で作ったから売れたんだ
スポーツカーだって同じように、客目線で作れば売れるんだよ

9: 黒トラ(チベット自治区) 2013/05/02 10:27:16 ID:m4yrdKNH0
通勤に大型乗ってた奴が原付二種に乗り換えるようなもの

11: 黒(千葉県) 2013/05/02 10:28:35 ID:YehC1vRf0
海外の道路かサーキット用に作られたスポーツカーが売れないのは当たり前なんだよ
一度、5ナンバー以下のスポーツカー作ってみろ!
絶対売れるから

14: カナダオオヤマネコ(愛知県) 2013/05/02 10:34:35 ID:51hu+JV30
86が期待はずれだったからな
当初は車幅1800以下、最高グレードで200万だったのに
余計なことせずにポン付タービンでも着くようになってれば
馬鹿だなトヨタは

16: カラカル(和歌山県) 2013/05/02 10:36:41 ID:YjnbBrTj0
>>14
モータースポーツを滅茶苦茶にして、まともなエンジン作れないヨタが
スポーツカーとかおこがましいんだよ

18: エジプシャン・マウ(愛媛県) 2013/05/02 10:41:42 ID:BIz6EFzj0
全長 4m前後 全幅 1.75m未満の コンパクトボディ
1.8 or 1.6L + ターボ
180ps 以上
1150kg以下
4WD
4ドアハッチバック

これで頼むわ
300万円までは出すけど、基本250万円以下でお願いします

19: 黒(千葉県) 2013/05/02 10:56:49 ID:YehC1vRf0
サーキットで車を開発するから駄目なんだよ
日本の公道に沿ったスポーツカーを作るなら、日本の公道を真似たテストコースを作るべき
そうすれば自然と5ナンバー以下になるんだよ

23: ソマリ(東京都) 2013/05/02 11:05:48 ID:bMoKyH7l0
>>19
そもそも日本の公道にスポーツカーが必要ねえだろw
信号だらけで渋滞、糞細い路地、制限速度60km
何処でスポーツ走行()するつもりなんだよw
道路事情に則してないから淘汰された。それだけの事
だからおまえはワゴナール乗ってろwww

24: 黒(千葉県) 2013/05/02 11:09:46 ID:YehC1vRf0
>>23
公道でスポーツ走行できる場所はある
お前が知らないだけ

25: カラカル(和歌山県) 2013/05/02 11:10:22 ID:YjnbBrTj0
>>24
つーか、公道でスポーツ走行すんな

49: スナドリネコ(千葉県) 2013/05/02 16:06:56 ID:P8seHeV/0
N BOXとスペーシアで迷ったなら、
安全性を優先するか経済性を優先するかで決めればいいと思う。
ここは人によって価値観が全く違う。
速度が出るような道の無い離島などなら、
横滑り防止装置に助けられるようなこともないので不要だと考える。
クルマを使う場所の条件によっても大きく変わってくることだろう。

N BOX買えって言ってるようなもんじゃねぇかw

52: ボブキャット(茨城県) 2013/05/02 16:13:55 ID:CiluKn4h0
軽はトラックだけで十分

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367456866/