1: パンパスネコ(神奈川県) 2013/05/09 19:26:10 ID:7EtKsQYwP
 スズキ(7269)の鈴木修会長兼社長は9日午後、2013年3月期の決算発表記者会見で、赤字が拡大した二輪事業について「(赤字解消に)2年はかかるだろう」との見通しを示した。
13年3月期の二輪事業は営業損益が119億円の赤字(前の期は24億円の赤字)で赤字幅が拡大した。

 「インドを中心に販売台数は増えており、増産のための設備投資はきちんと続けていく」と述べ、海外の需要動向を踏まえて対応する意向を明らかにした。
「二輪事業の人事を全面的に刷新したこともあり、何とか黒字化に向けてやっていきたい」と意欲を語った。

 14年3月期の設備投資は2700億円と前期実績(1693億円)に比べ、大幅に増やす。鈴木社長は「インドの二輪車の増産設備に加え、タイとインドネシアの四輪工場の設備投資が大部分を占める」と説明した。
四輪車工場の生産台数はタイで13年3月期の2万5000台から14年3月期は5万5000台に増やし、インドネシアでも14万3000台から20万台に引き上げる計画を立てている。〔日経QUICKニュース(NQN)〕
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL090NS_Z00C13A5000000/

K0000400699

3: オリエンタル(大阪府) 2013/05/09 19:27:43 ID:BImTSXjO0
原付二種を豪華装備にして出せばいいんじゃ?
スズキは錆びるけど

4: 黒(大分県) 2013/05/09 19:29:34 ID:CUUsb7sx0
鈴木の原付2種みたら、アドレスのみ
だからだろ

9: キジ白(東日本) 2013/05/09 19:33:24 ID:1BWqz9LY0
集中と選択して
アドレスとスカイウェイブとグラディウスと隼だけ販売すればいい

15: マンチカン(山陽地方) 2013/05/09 19:40:08 ID:pzArcaslO
あれだけハヤブサが売れまくって赤字ならもう駄目やろ
見込みないぜ

17: アメリカンボブテイル(神奈川県) 2013/05/09 19:43:43 ID:Sad6zTon0
ハヤブサのエンジンだけ市販しろよ

18: マンチカン(山陽地方) 2013/05/09 19:44:22 ID:pzArcaslO
スズキが一番うまくいってると思ってのにわからんもんやな

21: ソマリ(やわらか銀行) 2013/05/09 20:04:43 ID:uY4cqjMr0
1100のカタナを2年毎に限定販売すればイイ

24: マーゲイ(沖縄県) 2013/05/09 20:11:00 ID:Bw1xQeQN0
【インド】「真剣に話を聞いてくれたのはミスター・スズキだけだった」
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogdb_h21/jog599.html

昭和57(1982)年、スズキはインドへの進出を決めたのだが、それはまさに「瓢箪から駒」から始まった。パキスタン出張中の社員が、
帰りのエア・インディア機中で現地の新聞を読み、「インド政府が国民車構想のパートナーを募集」という記事を見つけた。その報告を
聞いた鈴木は、「すぐにインド政府に申し込んでこい」と指示した。ところがすでに募集は締め切りになっていて、スズキの申し込みは
断られてしまった。鈴木は「いいか。セールスは断られたときからだ勝負だ。あきらめずに掛け合ってこい」と再び、社員を現地に派遣
した。その申し出も断られたが、3度目の掛け合いで、ようやく補欠で認められた。

しばらくして、突然、インド政府の調査団がやってくる、という連絡が入った。運悪く、鈴木は前年に提携したばかりのGMとの話し合い
で、アメリカに出張する直前だった。なんとか羽田に向かう際の時間をやりくりして、一行の泊まっている帝国ホテルに表敬訪問をした。
30分程度のつもりだったが、先方が「作りかけの建物(工場)もすでにある」というので、細かなレイアウトを描きながら、3時間くらい話
し込んだ。先方も熱心に耳を傾けていた。別れ際、いつまで日本にいるのか、と聞くと、「15日にはインドに帰る」という鈴木が米国出張
から戻るのは16日だった。心残りだったが、「ぜひスズキの工場も見ていって下さい」と別れた。

米国から帰ると、インドの調査団が帰国を伸ばして、鈴木を待っていた。彼らは、当然、他の日本メーカーとも話し合っていたが、「われわ
れと直接向かい合って、真剣に話を聞いてくれた社長は、ミスター・スズキだけだった。だから、もう一度、浜松に来たのです」と言った。
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   アベニス イナズマ TL1000 GSX1200SS GSX1400 ・・・
|.....||__|| (     )  車は堅調なのにバイクはどうして・・・どうして・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

53: ロシアンブルー(東京都) 2013/05/09 21:37:49 ID:vqRRjdMk0
>>24
バイクも堅実なのばかりだよ。

丈夫で誰でもハイパワー高品質を楽しめるスタンダードの
バンディットシリーズ。最高速という看板とジェントルな
乗り味の隼。高品質のgsxrシリーズ。余裕のパワーと扱い
易さで250トレールと比べても魅力的なdrzシリーズ。

いいバイクなかりじゃないか

65: マーゲイ(沖縄県) 2013/05/09 22:23:29 ID:Bw1xQeQN0
>>53
両極端なんだよ

アベニス・・・現行のシグナスなど大型原付二種の先駆けのはずが出るのが早かった
イナズマ・・・魅力ある油冷エンジンのパワーパックにとって付けたようなチープな外装
TL1000・・・これからのSSクラスって時にエンジンも新カテ投入したが結局カタログ落ち
1200SS・・・初代GSX-Rの見た目に現在の標準クラス足回り(カスタム屋がよくやってた)を出してやったぜ
       →パーツ一つ一つが廉価(足回りのダンピング調整すらない)→よく走ると各紙褒めてたがすぐカタログ落ち
GSX1400・・・あの油冷が新エンジンで登場!装備も豪華にしたぞ!→各紙褒めてたがカタログ落ち

>>24

25: ボブキャット(茸) 2013/05/09 20:11:23 ID:EvtIIdhl0
つか来年motogp復帰大丈夫かよ

30: ヒマラヤン(やわらか銀行) 2013/05/09 20:16:09 ID:JPCuNNNr0
湯呑を売りまくれ!

32: スペインオオヤマネコ(新潟県) 2013/05/09 20:27:45 ID:IvMHGxm50
SV1000S海苔だけど早くジェベル後継出せや
つかSVももうすぐ8年目だしやや不安だぞ
感染者だけど早く渋いバイク出さねえとBMWのR1200Rか
ヤマハのXJR1300に乗り換えるぞ

35: ヤマネコ(SB-iPhone) 2013/05/09 20:38:33 ID:Xb6X1GySP
2輪は捨ててワゴンRとスイスポだけ作ってたらいいじゃん

38: ヤマネコ(dion軍) 2013/05/09 20:44:16 ID:srRK8bYVP
カブ110対抗のバーディー110出してくれよ

39: マンチカン(WiMAX) 2013/05/09 20:45:33 ID:7xxxhTWM0
アドレスが売れ過ぎてその後を見誤ったな

44: ヤマネコ(dion軍) 2013/05/09 20:49:57 ID:srRK8bYVP
プレミア付いてるくらいなんだから
カタナのデザインに現行エンジン積んで再発売すれば大ヒットするんじゃないの?
昔から動力性能売りの車種じゃないからスペックもそれほど高くする必要はないし・・・
no title

78: ユキヒョウ(東京都) 2013/05/09 23:03:45 ID:Vv5KrWWv0
>>44
これ250じゃね?

99: アメリカンワイヤーヘア(千葉県) 2013/05/10 00:19:17 ID:Kiw5P+5a0
>>44
250カタナとか誰買

117: ベンガル(内モンゴル自治区) 2013/05/10 00:53:14 ID:Q5szJpDFO
>>44
それ既に出してる
他にカスタムショップも似たような考えでニコイチカタナ出してる

54: ヒマラヤン(関東・甲信越) 2013/05/09 21:39:16 ID:Lf3xyNTGO
GAG復刻したら買ってやるよww

56: アムールヤマネコ(庭) 2013/05/09 21:43:29 ID:sB2ktS2j0
逆にホンダは去年は二輪部門の黒字で四輪部門の赤字を解消してたろ

67: サーバル(山梨県) 2013/05/09 22:25:32 ID:XuBFoHhg0
刀125出して
モンキーみたいな感じでよろぴこ
マジで買うぞ

72: ヤマネコ(dion軍) 2013/05/09 22:52:19 ID:srRK8bYVP
>>67
金城鈴木製(中国生産)のKATANA 125が輸入されていくつかのショップに入ってきてる。
17~20万くらい
no title

no title

no title

no title

no title

73: サーバル(山梨県) 2013/05/09 22:56:25 ID:XuBFoHhg0
>>72
これ なんか中国っぽいしこれじゃない感が凄いんだよなぁ
モンキーRやKSR風が理想なんだけど

75: パンパスネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/05/09 22:57:21 ID:tUbAQe7zP
隼国内モデル出すとかいう話はどうなったの?

97: サーバル(愛知県) 2013/05/10 00:17:50 ID:zPHhuzY/0
ハスラーとバーディしか知らない

106: ターキッシュアンゴラ(チベット自治区) 2013/05/10 00:27:45 ID:YlZdFKYk0
若い子は知らんだろうが昔はスクーターのTVCMが
若者のアシって感じでフツーにあったんだぜ?w
さんまとかノリノリでやってたwww

121: マレーヤマネコ(東京都) 2013/05/10 01:00:43 ID:9hv9NjMI0
>>106
スクのCMは最近だって数は少ないけどやってるだろう

112: ラグドール(東京都) 2013/05/10 00:38:29 ID:EZzstHR30
当時、ゼファーとこれとどっちにしようかスッゲー悩んでゼファーを買った
no title

114: ヨーロッパヤマネコ(大阪府) 2013/05/10 00:43:04 ID:VCcOYyFgP
>>112
バンディットのほうがええのにwwおれのダチがバンディットの400乗ってたけど元気なエンジンやったで。ブレーキがカックンやったけどなw

まああれや、おれが中免とったときはなぜか750でもZGSX-R750が売上げ1位でそこらへん走ってたけど、初期型はなんやスロットルがめちゃ重かった
記憶がある。スリングショットちゃうやつでスロットルを戻す?みたいな強制開閉みたいなキャブやったわ。ようあんなもん売ってたな。カッコ良かったけどw

115: ラグドール(東京都) 2013/05/10 00:50:30 ID:EZzstHR30
>>114
ゼファーの方がかなりお安かったんだよ
今考えるとリミテッド買っときゃ良かったなと

131: ノルウェージャンフォレストキャット (京都府) 2013/05/10 01:39:23 ID:CRKVbtGy0
スズキは各排気量でラインナップ揃えて凄く頑張ってるよね
これだけラインナップ揃えてるのに、欲しいと思わせるものがほとんどないのも凄い
頑張り方を変えてみてはいかがだろうか

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368095170/

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