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1: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:39:56 ID:0UMRWTaj
ケーブル繋いでエンジンかかったんやけど乗ってから何時間くらいエンジンかけっぱなしにしといたらいいですかね

2: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:40:35 ID:1CStCXhU
硫酸いれな意味ないで

5: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:41:31 ID:0UMRWTaj
>>2
そうなのですか？明日の朝またあかんのかな…

3: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:41:03 ID:WOiZTCjr
いつ買ったバッテリー？

8: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:42:25 ID:0UMRWTaj
>>3
たしか2年くらい前
今日多分ナビ付けっぱなしにしてしもて夕方見たら死んでた

4: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:41:24 ID:wNVmNBO3
アイドリングなら2時間くらい

9: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:42:46 ID:wNVmNBO3
一番やったらアカンのは、充電できたかなー？と、エンジンを止めたあと掛け直してみる事
ああかかった、もう大丈夫だとすぐエンジン切ったりしたら…

11: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:43:02 ID:f0Z8Vh6o
一度上がったら充電しようが何しようがアカンで

18: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:45:40 ID:0UMRWTaj
>>11
どっちなんですかね…

19: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:46:38 ID:yIF0A7Rz
>>18
一度上がったんなら変えとけ
車なんや？

30: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:51:42 ID:0UMRWTaj
>>19
明日車屋にみてもらってアカンかったら替えるつもりやねんけどとりあえず朝動くかが心配で

40: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:54:55 ID:0UMRWTaj
>>19>>28
車は昔のオデッセイやねん

48: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:57:35 ID:yIF0A7Rz
>>40
あっ・・・（察し）
ちと高いね。6000円くらいで買えればええんちゃう？

20: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:47:05 ID:LkxqA0FY
>>18
一回上がったら充電でちょっと回復したところで一時しのぎや
どうせ変えなあかんくなる

12: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:43:48 ID:RESA/6dv
三時間くらいドライブしてこい

13: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:44:03 ID:0UMRWTaj
充電器買うのと車屋にバッテリー入れ替えてもらうのと違うん？

15: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:44:25 ID:V9G1Nrx8
交換するのはそんなに難しそうじゃないけど
バッテリーそのものはどうやって処分すだ

23: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:48:49 ID:N7JuVgS7
>>15
購入した店が無料で引き取ってくれる
持ち込みの場合、500円ほど払う必要がある

26: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:50:52 ID:0Tgvn2FG
>>23
田舎ならジャンク引取り業者のとこへ持って行ったらタダやで

21: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:47:12 ID:0Tgvn2FG
今何もしとらんのなら1時間ほどドライヴしてき
ちょっとくらい踏み込んだ方がいいから高速一～二区間走るといいやで

50: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:58:50 ID:0UMRWTaj
>>21
もう家帰ってきて疲れるし乗りたくないからアイドリングしてるねん
わがままですまんな

22: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:48:17 ID:hEy98G4W
エンジン切っとるのに何に電気使うねん

27: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:51:12 ID:wZAKWhZL
一回あがったらバッテリーは
オシャカに近いで
最初の容量が100やとしたら50前後くらいに落ちとる
取りあえずできるだけ早くフル充電に
しといた方がええけど何時間エンジンかけとくかはぶっちゃけ車による
理想は整備屋まで持ってって充電頼むこと

29: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:51:33 ID:N7JuVgS7
自動車用のバッテリーはネットが安いよ
量販店では3万円するパナソニックのcaosがAmazonだと1万3000円だったりする

35: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:53:07 ID:Nv1+ETOt
一回上がったら終わりって迷信やからな

症状によっては普通に使えるくらい回復する

41: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:55:00 ID:Z9m4SDSG
鉛蓄電池は常に充電するべき電池なんや

>>35
容量はぐっと減ってるやろけどな

44: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:56:41 ID:wZAKWhZL
>>35
終わりではないけど性能ガタ落ちやん
いちいちバッテリーに気をつかうん
嫌やし交換してるわ

39: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:54:48 ID:Nv1+ETOt
上がるにも症状があって
車内電装品の電源が入るなら充電してほぼ元に戻るやで
うんともすんともいかないレベルなら終わりや

47: 風吹けば名無し 2013/05/30 19:57:32 ID:H09Eff6R
バッテリー液が十分入ってて、他に故障してないなら20㌔も走れば充電できる。
まあ、走るうちに取り替えるのが賢明

53: 風吹けば名無し 2013/05/30 20:03:20 ID:0UMRWTaj
どっちか分からんけど状態によるわけか
結局アイドリングはしてても意味ないんですかね

54: 風吹けば名無し 2013/05/30 20:05:26 ID:vt8it1Jg
さっさとバッテリー交換した方がええで

55: 風吹けば名無し 2013/05/30 20:06:13 ID:0UMRWTaj
とりあえず教えてくれたＪ民ｻﾝｷｭｰ

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1369910396/

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