1: サビイロネコ(埼玉県) 2013/06/02 18:11:50 ID:JnlKLWpIP
3: ツシマヤマネコ(埼玉県) 2013/06/02 18:14:02 ID:BdYqrQ+00
商用車だと逆転
11: 猫又(広島県) 2013/06/02 18:21:19 ID:tbEQ6sxp0
>>3
プロボックスとかハイエースとかあのあたりはATのほうが多いだろう
流石にトラック系はATじゃ無理がありそうなので少数派だろうけど。
プロボックスとかハイエースとかあのあたりはATのほうが多いだろう
流石にトラック系はATじゃ無理がありそうなので少数派だろうけど。
37: マーブルキャット(やわらか銀行) 2013/06/02 18:58:09 ID:fwHmTk7d0
>>11
商用車も殆どATでしょ
ADバンなんてATしかないし、ハイエースやキャラバンも4WDのはATしかない
トラックも今や2ペダルMTがあるしね
実際MTで困る状況なんて全く無いね
商用車も殆どATでしょ
ADバンなんてATしかないし、ハイエースやキャラバンも4WDのはATしかない
トラックも今や2ペダルMTがあるしね
実際MTで困る状況なんて全く無いね
107: 猫又(広島県) 2013/06/02 20:36:32 ID:tbEQ6sxp0
>>37
車板の過去スレ見たら統計があった
バンとかワンボックスは5割~8割くらいだが
トラックは軽で2割弱、普通で1割弱だなAT
車板の過去スレ見たら統計があった
バンとかワンボックスは5割~8割くらいだが
トラックは軽で2割弱、普通で1割弱だなAT
4: ジャガランディ(埼玉県) 2013/06/02 18:14:24 ID:0XbfOa/E0
17: ターキッシュアンゴラ(東日本) 2013/06/02 18:29:52 ID:6FgEW3RJ0
>>4
なんか久しぶりな希ガス
なんか久しぶりな希ガス
18: ターキッシュアンゴラ(東日本) 2013/06/02 18:32:23 ID:6FgEW3RJ0
>>4
CR-ZじゃなくてFitだっけ?
CR-ZじゃなくてFitだっけ?
68: ジャガランディ(埼玉県) 2013/06/02 19:43:37 ID:0XbfOa/E0
6: ライオン(岡山県) 2013/06/02 18:15:48 ID:gGcb87i90
30年前は半々だったのがすげえわ AT車が少なかったわけでもないだろうに
10: マーブルキャット(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02 18:18:38 ID:mhFq/8St0
仕事でもないのにMT乗ってる奴らってもう化石みたいなもんだ
12: ターキッシュバン(富山県) 2013/06/02 18:22:12 ID:ghTk08NX0
>>10
俺スポーツカーでもない国産のMT乗ってるけど
大抵乗せたやつに変な目で見られるわ
俺スポーツカーでもない国産のMT乗ってるけど
大抵乗せたやつに変な目で見られるわ
15: マーブルキャット(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02 18:25:44 ID:mhFq/8St0
>>12
今の子供はMTの存在すら知らない奴も結構出てきてるからな
今の子供はMTの存在すら知らない奴も結構出てきてるからな
162: ヒマラヤン(岡山県) 2013/06/02 22:14:31 ID:KSvKhiH00
>>12
そんな車乗せてもらったら「おおう」言いそう
だが変な目では見ないだろ別にw
そんな車乗せてもらったら「おおう」言いそう
だが変な目では見ないだろ別にw
20: トンキニーズ(三重県) 2013/06/02 18:33:21 ID:if6+dyz30
MTだと両手使わなけりゃいけないのが面倒だわ
スキルうんぬんはMTもATも大して変わらんと思う
スキルうんぬんはMTもATも大して変わらんと思う
237: マレーヤマネコ(兵庫県) 2013/06/03 00:53:37 ID:4E00q7Te0
>>20
峠でも無い限り両手使わないけどねぇ、MTでも。
一般道なら片手でも楽に運転出来るけどもMT。
峠でも無い限り両手使わないけどねぇ、MTでも。
一般道なら片手でも楽に運転出来るけどもMT。
29: エジプシャン・マウ(神奈川県) 2013/06/02 18:42:01 ID:toxMTWSq0
大学時代にアルバイトでプロボックス乗り回してたけど
俺に割り当てられたのだけ普通にMTでワロタ。
当時は走り屋でMT乗り回してるなんて一言も言ってないのにな。
正社員の営業が使ってるプロボックスはATだったわ。
俺に割り当てられたのだけ普通にMTでワロタ。
当時は走り屋でMT乗り回してるなんて一言も言ってないのにな。
正社員の営業が使ってるプロボックスはATだったわ。
44: コドコド(西日本) 2013/06/02 19:05:46 ID:uIlEK2ou0
しゃあない、アクセラ・マツダスピードにするか…。
アテンザっていう年齢でもねーからな…
数字が切なすぎて、マニュアル車を買わざるを得ない気持ちだぜ。
しかしまぁ、選択肢の少ねーことw
アテンザっていう年齢でもねーからな…
数字が切なすぎて、マニュアル車を買わざるを得ない気持ちだぜ。
しかしまぁ、選択肢の少ねーことw
52: クロアシネコ(神奈川県) 2013/06/02 19:18:41 ID:AEdmYcs80
>>44
スカイアクティブMTって開発してたのに出ないよな
スカイアクティブMTって開発してたのに出ないよな
53: スナドリネコ(チベット自治区) 2013/06/02 19:19:19 ID:93NsswuO0
>>52
海外では出てる。
日本では出てない。
海外では出てる。
日本では出てない。
45: コドコド(大分県) 2013/06/02 19:07:32 ID:oz5cZy9q0
バトルシフトを使うとMTには戻れないな
55: コーニッシュレック(青森県) 2013/06/02 19:20:24 ID:2xLims9W0
ギアを任意で選びたいって気持ちはわかるんだけどさ、ATのパドルシフトでいいじゃん
今だと3ペダルMTよりギアが速く切り替わるのに、何で3ペダルのクラッチに拘るの?
今だと3ペダルMTよりギアが速く切り替わるのに、何で3ペダルのクラッチに拘るの?
64: サビイロネコ(チベット自治区) 2013/06/02 19:37:59 ID:2APEEWwmP
>>55
そもそもトルコンとかCVT自体のフィーリングに虫唾が走るんだよ
CVT全盛になって国産は死んだ
フルロックとかDSGがもっと増えてくれば2ペダルでも良いけどね
エボやらGT-Rって普通の車じゃないでしょw
そもそもトルコンとかCVT自体のフィーリングに虫唾が走るんだよ
CVT全盛になって国産は死んだ
フルロックとかDSGがもっと増えてくれば2ペダルでも良いけどね
エボやらGT-Rって普通の車じゃないでしょw
60: 茶トラ(やわらか銀行) 2013/06/02 19:34:30 ID:WJqCaRQA0
186: 茶トラ(神奈川県) 2013/06/02 22:50:07 ID:t/o7dLTG0
>>60
乙C31S
32に乗り換えないの?
そんな俺もZC31SとNB8CのMT。
乙C31S
32に乗り換えないの?
そんな俺もZC31SとNB8CのMT。
196: ジョフロイネコ(埼玉県) 2013/06/02 23:13:31 ID:A3/izB9O0
>>186
僕は32乗ってるよ
白買って良かった
僕は32乗ってるよ
白買って良かった
79: イエネコ(岩手県) 2013/06/02 19:59:10 ID:WSKaClqe0
給油頼んでコーヒー飲んでたら、ガソリンスタンドのねーちゃんに、
「ブレーキランプチェックしま~す」
と言われて、しばらく後、
「ペダルが3つもあるんですけど!!どれがブレーキなんですか!!!」
と、若干キレ気味に言われたよ・・・orz
「ブレーキランプチェックしま~す」
と言われて、しばらく後、
「ペダルが3つもあるんですけど!!どれがブレーキなんですか!!!」
と、若干キレ気味に言われたよ・・・orz
89: コーニッシュレック(青森県) 2013/06/02 20:12:59 ID:2xLims9W0
>>79
近所のスタンドのねーちゃんもMT乗れねーな
可愛いから許すが、ちっと信じられん
近所のスタンドのねーちゃんもMT乗れねーな
可愛いから許すが、ちっと信じられん
83: アジアゴールデンキャット(埼玉県) 2013/06/02 20:04:18 ID:WOfvzC+k0
ほんと、MT=走りみたいなイメージやめろよ。
俺はただエンジンで遊びたいだけなんだよ。
パワーが欲しいんじゃなくてMTで楽しく運転したいだけなのに。
だから今乗ってるGHアテンザは最高。
ていうか当時2リッター超で普通のエンジンでMTって
これしかなかったんだけどね。
ほんとは北米仕様のMTカムリが欲しかったんだ。
俺はただエンジンで遊びたいだけなんだよ。
パワーが欲しいんじゃなくてMTで楽しく運転したいだけなのに。
だから今乗ってるGHアテンザは最高。
ていうか当時2リッター超で普通のエンジンでMTって
これしかなかったんだけどね。
ほんとは北米仕様のMTカムリが欲しかったんだ。
92: ジャガーネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02 20:17:25 ID:iK2pIl6z0
>>83みたいな奴が本来は正常なんだよな
速さ優先なら3ペダルMTはもはや時代遅れだしな
現行GT-Rが2ペダルなのも速さ追及の為の必然
現状二輪車だとまだ微妙だけどこの先はわからん
速さ優先なら3ペダルMTはもはや時代遅れだしな
現行GT-Rが2ペダルなのも速さ追及の為の必然
現状二輪車だとまだ微妙だけどこの先はわからん
108: ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府) 2013/06/02 20:37:03 ID:wxskX5GX0
市バスのすっげー頑張ってるのに全然進みませんっていう加速なんかイイよね、あれってバスの運ちゃんが微妙なアクセルワークしてるの?それとも排気量の問題?
110: コドコド(西日本) 2013/06/02 20:39:01 ID:uIlEK2ou0
>>108
運行ダイヤの問題
運行ダイヤの問題
130: ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府) 2013/06/02 21:25:37 ID:wxskX5GX0
>>110
サンクス
そんな理由だったのか…
サンクス
そんな理由だったのか…
129: オシキャット(やわらか銀行) 2013/06/02 21:23:29 ID:VJj0KeTl0
それだけATだらけなのにうちの会社の駐車場に止めてある車をざーっと見ていくとMTばっかりなのはなんでなんだよ
俺くらいだAT
なんか惨めな気持ちになるわ
俺くらいだAT
なんか惨めな気持ちになるわ
134: トラ(富山県) 2013/06/02 21:28:33 ID:x9A+eC0y0
>>129
MTはマジで燃費いいからな。うまいこと運転すれば町中でカタログスペックの燃費実現できるし
MTはマジで燃費いいからな。うまいこと運転すれば町中でカタログスペックの燃費実現できるし
160: ボンベイ(東京都) 2013/06/02 22:13:08 ID:Gm6RoCix0
でもせっかくMT車が乗れる免許持ってるのに勿体無いよな
操作はATだけど、AT限定じゃ乗れない車を売り出したらどうだろうw
操作はATだけど、AT限定じゃ乗れない車を売り出したらどうだろうw
176: ハイイロネコ(チベット自治区) 2013/06/02 22:39:00 ID:eZbnovHi0
自動車会社が色々実験やって最適化されたATに素人のMTが勝てるわけないんだよなあ・・・
184: コドコド(西日本) 2013/06/02 22:46:48 ID:uIlEK2ou0
>>176
まぁMTもバイワイヤなんだから、各社シノギを削って最適化してるし…
公道走行一般車両での勝ち負けってのが何かはさておき、楽なのはATで間違いないけれど
まぁMTもバイワイヤなんだから、各社シノギを削って最適化してるし…
公道走行一般車両での勝ち負けってのが何かはさておき、楽なのはATで間違いないけれど
192: ラガマフィン(東日本) 2013/06/02 23:07:00 ID:oTmt7laH0
クランク手回しからセルスタートに
ハンドル手回しからパワーウィンドウに
ギヤがこがこからオートマに
これはね、時代だよキミ
ハンドル手回しからパワーウィンドウに
ギヤがこがこからオートマに
これはね、時代だよキミ
207: エジプシャン・マウ(石川県) 2013/06/02 23:26:55 ID:Cfh3RLld0
そのうちマニュアル車は車泥棒からも避けられるようになったりしてな
操作の仕方が分からなくてw
操作の仕方が分からなくてw
209: コドコド(西日本) 2013/06/02 23:30:39 ID:uIlEK2ou0
>>207
「なんで今さらMT?」と訊かれて、半ば冗談で「盗難防止のため(キリッ」と答えることは、たまーにある。
実際のとこ、自分の車くらいはMTにしとかないと、この先未来永劫乗る機会なんて無さそうだから、なんだけれど
「なんで今さらMT?」と訊かれて、半ば冗談で「盗難防止のため(キリッ」と答えることは、たまーにある。
実際のとこ、自分の車くらいはMTにしとかないと、この先未来永劫乗る機会なんて無さそうだから、なんだけれど
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370164310/
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コメント
コメント一覧 (3)
ただの自己まんだけどもw
だから俺もお前らにMTの楽しさを教えてあげない。
かっこよくて珍しい車だと目つけられるかもしらんからね
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