1: ソマリ(catv?) 2013/06/15 18:10:46 ID:hfMNfAPq0
レクサスの最新作、新型『IS』。米国では新型ISの7月の発売を控えて、複数のCMが公開された。
これは6月14日、米国のレクサスが公式サイトを通じて配信したもの。新型ISに関して、3本のCM映像が披露されている。
3本の中のひとつが、『Track Honed』と題された作品。サーキットを走行する新型ISの高いパフォーマンスを、米国の主要自動車メディアの新型ISに対する評価を交えながら紹介した映像。
レクサスは、「サーキットは多くを語りかけてくる。これが、サーキットでの開発に多くの時間を費やす理由」と説明している。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kn0uo1bbJt4
http://response.jp/article/2013/06/15/200131.html
これは6月14日、米国のレクサスが公式サイトを通じて配信したもの。新型ISに関して、3本のCM映像が披露されている。
3本の中のひとつが、『Track Honed』と題された作品。サーキットを走行する新型ISの高いパフォーマンスを、米国の主要自動車メディアの新型ISに対する評価を交えながら紹介した映像。
レクサスは、「サーキットは多くを語りかけてくる。これが、サーキットでの開発に多くの時間を費やす理由」と説明している。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kn0uo1bbJt4
http://response.jp/article/2013/06/15/200131.html
3: アムールヤマネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/06/15 18:28:33 ID:EGHQJgFA0
>>「サーキットは多くを語りかけてくる。これが、サーキットでの開発に多くの時間を費やす理由」と説明している。
どうせ、ランエボとかインプが相手だとボロ負けするくせに・・・・
どうせ、ランエボとかインプが相手だとボロ負けするくせに・・・・
5: 猫又(大阪府) 2013/06/15 18:49:16 ID:M3DV9KHxP
>>3
ノーマルだとそうなんじゃない?
スポーツの方はそこそこのタイム出すだろうけど、たぶんエボやインプの方が早いと思うけどね
ノーマルだとそうなんじゃない?
スポーツの方はそこそこのタイム出すだろうけど、たぶんエボやインプの方が早いと思うけどね
6: コラット(愛知県) 2013/06/15 18:59:56 ID:e6b0qdiB0
http://www.youtube.com/watch?v=Pn-r7dtFoeg
IS-F Tom's, WRX STI Spec C, Evo X Ralliart, Nismo 370Z, NSX Type R @ Tsukuba
IS-F Tom's, WRX STI Spec C, Evo X Ralliart, Nismo 370Z, NSX Type R @ Tsukuba
16: ターキッシュバン(やわらか銀行) 2013/06/15 19:59:47 ID:57b0PLnp0
>>6
Zが意外に健闘しているわ。
国産ならZがいいかもなぁ。
Zが意外に健闘しているわ。
国産ならZがいいかもなぁ。
8: ターキッシュバン(やわらか銀行) 2013/06/15 19:36:01 ID:57b0PLnp0
絶対的な速さを求めたって、それを発揮できる一般ドライバーなんてほぼ居ないから、
オサレでスポーティーなクルマを展開していってるのはとても言いと思う。
つか、BMWの路線でいきたいんでそ。
オサレでスポーティーなクルマを展開していってるのはとても言いと思う。
つか、BMWの路線でいきたいんでそ。
10: アメリカンボブテイル(東日本) 2013/06/15 19:39:58 ID:c5B31Sgs0
高いパフォーマンス性が伝わってこない
11: サーバル(東京都) 2013/06/15 19:40:10 ID:i/FhrYKG0
トヨタとして売れない時点で永遠にアウディには勝てないってか恥ずかしい
12: ユキヒョウ(千葉県) 2013/06/15 19:43:31 ID:94laewHA0
>>11
アウディはVWの子会社の時点で、ダサいよね
アウディはVWの子会社の時点で、ダサいよね
17: オリエンタル(dion軍) 2013/06/15 20:07:57 ID:6/E7BgM10
>>12
VWも牛耳ってるのはポルシェだろ。
VWも牛耳ってるのはポルシェだろ。
18: ユキヒョウ(千葉県) 2013/06/15 20:12:37 ID:94laewHA0
>>17
ポルシェはVWに買収されました
ポルシェはVWに買収されました
29: サイベリアン(関東・甲信越) 2013/06/15 21:11:51 ID:9NcwY/JJ0
>>18そんなん言いだしたら
ルノーに情けで助けてもらってる日産GTRとか言われだすぞ
ルノーに情けで助けてもらってる日産GTRとか言われだすぞ
20: ピューマ(富山県) 2013/06/15 20:15:17 ID:aWrc4uW+0
GT-Rとあんま値段買わんねんだよな
その辺考えるとGT-Rのほうがええ
その辺考えるとGT-Rのほうがええ
21: カナダオオヤマネコ(愛知県) 2013/06/15 20:19:07 ID:EVbI79S+0
IS Fのが価値的には上だろ。レクサスならではの細部に渡るクオリティの高さに加えてV8というパワフルなエンジン。NAという快感。
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき
23: 縞三毛(東日本) 2013/06/15 20:24:20 ID:9aOKGwne0
>>21
2ドアセダンの定義を教えて
2ドアセダンの定義を教えて
24: リビアヤマネコ(東日本) 2013/06/15 20:28:24 ID:wnDEpTUb0
>>21
お、おう
お、おう
22: ターキッシュバン(やわらか銀行) 2013/06/15 20:20:37 ID:57b0PLnp0
BMかベンツを買うだろ。
30: 猫又(福井県) 2013/06/15 21:12:55 ID:zx0qQ/LzP
M3の対抗で3ドアクーペの出してほしい
34: アメリカンショートヘア(やわらか銀行) 2013/06/15 21:28:00 ID:CrVlSR+X0
なんかダブステップみたいな曲のCMなんなんあれ
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371287446/
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コメント一覧 (3)
BMWとかに比べたら歴史は浅いし、まだまだこれからやでー
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