マツダ　次期、新型アクセラ(3代目)のスパイショットが撮影される！発表は6/24か!? : 乗り物速報

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181: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 21:58:10 ID:sMUlVxwHP

これ本物じゃね？
http://motor.ru/news/2013/06/19/newthree/

183: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:01:36 ID:kBp/Gx8S0

>>181
こりゃ本物だね

186: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:09:36 ID:lHFM92wT0

>>181
シャークフィンが違和感ありすぎる

194: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:37:52 ID:+OFcpTqn0

>>181
同角度のスパイショットと比べると
リアの形状が全く違うと思うんだが…

197: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:41:41 ID:Y2f3ZKSoP

>>194
むしろ酷似してない？
http://motor.ru/news/2013/05/08/mazda3/
http://motor.ru/news/2013/02/13/mazda3/

204: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:54:53 ID:+OFcpTqn0

>>197
たとえば、リアタイヤから後ろの部分が
どの角度の写真を見てもこんなに長くないし、
リアのガラス形状もこんなに丸くない。

その他、ルーフのRなども微妙に違うし、
予想CGか、別仕様か、最終決定版か、
とにかくテスト車とは別物だと思う。

211: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:25:39 ID:PEnlljbF0

>>204
テストカー（偽装カラー）＝広角レンズ
プロトタイプ（魂赤）＝標準ズームレンズ

214: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:45:32 ID:+OFcpTqn0

>>211
レンズなら比率はともかく全体的に違うけど
リアタイヤより前は殆ど変わらないと思う。

まあ、言っててもキリがないから止めるわ

215: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:48:26 ID:PEnlljbF0

テストカーは偽装カラーのせいでズングリムックリに見えたけど
偽装無しは、プレスラインがはっきりして
切れのある引き締まったデザインでカッコイイな

223: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/20 00:11:18 ID:XGaT43Qv0

>>215
あーこれなら違和感ない。

色の印象の違いかと思って>>181の写真と
重ねてみたら、何故か天井付近から上と
右端のフェンスの支柱から右が拡大されてるw
（右方向はちょっと、上はかなり）

184: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:07:25 ID:HxZ/vES00

後ろのメッキ無いね。
そんな書き込み前で出てたよね

185: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:08:02 ID:QXKgRkhO0

実車初スクープだね。
リアバンパー、オーリスみたいだな。

187: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:10:07 ID:bdzw9K2h0

セダンまだかな…
初代と現行のセダンはどうも変なバランスだけど
3代目はどうにかなると信じたい

190: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:24:42 ID:uoj1UG5n0

>>187
アクセラセダンって商用車のイメージしかないけど、このクラスで格好良いセダンはあまりないから期待したいところですね。
なんて言ってる自分は完全にハッチバック派ですがｗ

188: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:16:45 ID:CRKpcK2G0

後方視界壊滅的っぽいなw　カメラ必須だな、まぁ普通に付けるけど

231: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/20 00:57:42 ID:HLdzZ5Mg0

>>188
多分だけどバックカメラは標準装備だと思うぞ
だからあのモニターついてたのかも?

191: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:27:35 ID:Y2f3ZKSoP

アテンザ同様、攻めてきたねぇ
超デザイン重視だな、カッコいい

195: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:38:45 ID:m8pujYlEP

なぜ前からではなく後ろを撮ったのか

198: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:43:52 ID:xAnG6msdO

後ろの窓小さすぎ
見た目重視すぎ
ダサいわ

199: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:48:48 ID:rEK/L6UM0

どうせしばらくすりゃ行動テストの意図的なリークが来るよ。
ここ最近のマツダの定番だし。
2代目15C90万で売れたわ。ホクホク

200: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:49:20 ID:59KglLcUO

よし！MCまで待とう！

202: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:53:45 ID:Oe1Y5Fya0

真偽不明ながら、写真より、リア窓ガラスとリアガラスはギリギリまで小さくしてますね。
一見すると後ろの視界が狭そうに見えるけど、運転席から見て最低限は確保してあると思うから、
ギリギリまでガラス面積を狭くしてリア剛性を上げる作戦なんでしょう。

205: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 22:58:05 ID:bm19DMmO0

>>202
そういう性能上の理由じゃなくて、コストダウンのためにセダンとリアドア共通化したんだろ

209: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:22:47 ID:MeItRqRb0

ロシア語翻訳
全長4.5mに短縮し70kgの軽量化がきたいできるらしい。

マツダ 3 の車の所有者コミュニティソーシャルネットワーク Facebook でこのモデルの新世代の最初の写真を持っていた。
ロシアで撮影されたこと前提としています。何に近い車のデザインは、6 月上旬に日本の雑誌の出版で示されました。
以前も偽装スパイ写真登場とモデルインスタンス、サロンのスナップショットです。
次の 3 つの公共のデビューは、フランクフルトモーターショーでは今年 9 月に開催されます。
ハッチバックわずかに長い (4.46 メートル前にに対して 4.5 メートル) と軽量化が期待されます（70 キロの重量をドロップ — 1.1 トン）。
さらに、モデルは新しい SkyActiv 1.6 のエンジン、トランスミッション、軽量ボディを含む技術のセットを完了します。

212: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:34:45 ID:0KzHv0Qi0

>>209
さりげなく1.6とか書いてあるんだよね
1.5消滅なのかな？

213: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:41:47 ID:lw+IsM/N0

>>212
以前、１．３も１．５も１．６（非スカイ）もベースとなるエンジンは同じだった。
国内でも教習車輌に使われてたりしてたから向け地によって存在するのかも。
スカイの１．３は別だけど・・・スカイ１．３ベースで１．５や１．６Ｌ化できるのかも。

216: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/19 23:55:54 ID:R8Etr0zn0

後ろ持ち上げ過ぎで後方視界は絶望的だな。
デザイン至上主義の弊害か…。

222: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/20 00:08:52 ID:5DzEfao0P

>>216
セダンよりはマシだろう…と考えることにする
時々家族のセダン借りるけど、後席中央のヘッドレスト起こしてるとほぼ後ろ見えないｗ

217: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/20 00:01:22 ID:YlL859Mt0