575017

1: そーきそばΦ ★ 2013/06/28 02:25:11
ホンダ、スズキ、ヤマハ発動機、川崎重工業は27日、二輪車の燃費測定に、新たに「WMTCモード値」と呼ばれる新試験基準を導入し、
7月以降順次、カタログなどに記載すると発表した。これまでの「定地燃費値」も併記する。

 新モードは、国連自動車基準調和世界フォーラムにおいて策定された排出ガス試験法の世界基準に基づいている。
発進、加速、停止などの多様な走行パターンで算定されるため、実用実態に近い燃費となる見込み。

 日本自動車工業会によると、現行モデルが全面改良で切り替わる2016~17年に、
全二輪車の「WMTCモード」が出そろう予定というが、「今のところ、新基準に表記を一本化するかは不明」(担当者)という。

ソース サンケイビズ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130627/bsa1306271731005-n1.htm

3: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:27:56 ID:RKJUbstV0
そんなに気にするならカブにしろ

7: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:35:06 ID:wPSWXvbO0
またひとつ日本企業が息を吹き返してしまったのか
民主党支持者は涙目だろうな

9: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:37:51 ID:99qvatbM0
原付なんてリッター90キロとか平気で書いてある

22: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:42:51 ID:K5RtWSnKO
>>9
というか
燃費を気にして運転すると軽くカタログ値をぶっちぎれる

11: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:43:03 ID:6U/DVQMFO
ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキ

なぜだろう、もうひとつあった気がするのは

14: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:49:01 ID:2yxRW2OM0
>>11
ラビットスクーター

20: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:29:37 ID:HVrmqBfT0
>>11
目黒

21: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:32:46 ID:UHwqOOdE0
>>11
サトウ

34: 名無しさん@13周年 2013/06/28 06:28:16 ID:IQ+fIe7BP
>>11
ライラックだろ

40: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:32:50 ID:Zwuxq7GB0
>>11
北野内燃機だっけ?

15: 名無しさん@13周年 2013/06/28 02:49:32 ID:rY21+JJ20
250ccの単気筒。フツーに走って常にリッター29Km。

18: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:13:23 ID:vZfl/uYt0
車よりも、バイクの方が駐車スペースもとらず、渋滞の原因にならず、
1車線でも、二輪にしたら、走行と追い越しの2車線分と同じ効果で、渋滞は激減。

公共交通機関も駅から遠かったり、場所的に遠回りになったり、バスなら渋滞に巻き込まれたり。

企業の二輪車禁止を辞めさせるべき。就業規則にバイク通勤禁止を、法律でできないように規制すべき。


そして、もっと2輪車の駐輪場を増やすべき。
既存のタイムスとかの車1,2台分の区画を二輪用にしても、二輪車なら2~4台以上は停めれる。

国や社会が、渋滞軽減、CO2削減、消費エネルギー削減の為に、二輪車を奨励していかないといけない。

国土の狭い日本では、二輪車こそが正義。

26: 名無しさん@13周年 2013/06/28 04:11:48 ID:Eur3UYus0
>>18
コインパーキングが二輪四輪併用できるようにしてくれればいいのにね

23: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:47:12 ID:eX5AiMbL0
何を今更燃費何かでもめるんだ?韓国メーカーが偽装表示でもしたのか?
バイク乗りは燃費なんか気にしないぞ!スクーター乗りは知らんが・・・・
それより大型2輪専用駐車場を作らせろ!原チャリばかり優遇して・・・・・
都市では原チャリは危険過ぎるぞ!!

25: 名無しさん@13周年 2013/06/28 04:01:29 ID:dDpNUAmn0
>>23
最近の購入層は燃費も気にしだしているのだよ
パワーだけ求める求人類は希少生物だ

測定パターンも見てきたが
60km定速燃費なんて絵に描いた餅より現実的でいいわ

28: 名無しさん@13周年 2013/06/28 05:01:00 ID:eF57Me7D0
カワサキの1200だけど、都心で10~13km/l、高速で100km/h巡航なら24km/lくらいだな。
金銭面で燃費を気にしたことないです。
車は4400で、都心は5km/l未満、高速で100km/h巡航なら13km/lくらいだな。
こうやって書き並べてみると、すごく納得出来ないけどw


>>23
俺もそれは賛成。
30km/h制限なんて、今の時代にあり得ないだろって感じ。
ノルマに追われてキップ切りたい警察の為にある様な規制だと思ってる。
そういう訳で、チョイ乗りは80ccですわ。

24: 名無しさん@13周年 2013/06/28 03:49:39 ID:XXyFbPBx0
最近カブの燃費悪化してないか?昔は160キロとか書いてあったような

27: 名無しさん@13周年 2013/06/28 04:46:43 ID:wx5uA2WCO
ハーレーはどんな乗り方しても15km/l切らないよ~とかドヤ顔で言ってたハーレーディーラーの店員

29: 名無しさん@13周年 2013/06/28 05:37:49 ID:Awv+guGq0
もともとカタログも燃費表示もない輸入車乗ってるけど、色々走行条件を変えた実測で45km/L前後だな。
今更30km/h規制の50ccなんか免許がもったいなくて乗るつもりもないし、125cc最高だぜ。

38: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:05:53 ID:6tgW2b/AP
最近買ったスズキの650が実測で28~31km走るわwFI凄すぎw
燃費は気にしないけど航続距離は気にする。
山奥の潰れそうなガソリンスタンドで給油したくないから
リザーブに切り替わるまでに300kmは走ってくれないとちょっと…
タンクがもう少し大きければCB1100欲しかった。

43: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:35:39 ID:QNhRnb1f0
バイクの排ガスってなんであんなに臭いんだ?

44: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:38:14 ID:m8YLLRpC0
>>43
昔のは触媒が無いから。

46: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:45:54 ID:QNhRnb1f0
>>44
いや、どう見ても最近っぽいバイクでも臭い
信号待ちとかでバイクが前に止まったら空調を内気循環にしないとヤバい
相手が普通乗用車の場合余程のボロでなきゃ大丈夫なんだよね

45: 名無しさん@13周年 2013/06/28 07:45:31 ID:c/epbqOA0
リトルカブ買ったとき、実燃費が60km/Lくらいで、
カタログのリッター100km超えは詐欺だと思った(´・ω・`)

59: 名無しさん@13周年 2013/06/28 12:38:32 ID:c11+L0k20
二輪の燃費って気にしてないわ。

65: 名無しさん@13周年 2013/06/28 13:39:55 ID:iyd0TWpe0
そんな、これって測定方法は統一されたのかな
また各社バラバラだったら、意味無いじゃん

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372353911/

タンデムスタイル 2013年 08月号 [雑誌]

クレタパブリッシング (2013-06-24)