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1: シャルトリュー(北海道) 2013/07/03 19:01:23 ID:Rn9p4eCC0
電気自動車が、時速328.6キロの最高記録をマーク【動画】

　環境負荷の少ない自動車を開発しようと、世界中のメーカーが努力をしていますが、電気自動車（EV）も、いま注目されているクルマのひとつですね。そんな電気自動車が時速328.6キロ（204.185マイル）の
FIA認定EV最速記録をマークしたというニュースです。

　これはイギリスのレーシングチームDrayson Racingが記録したものです。このチームの創設者である
ドレイソン氏は、大臣も務めた政治家なんですが、ビジネスマンでもあり、モータースポーツが好きで、
ル・マン24時間レースに出走したりもしています。そして、このDrayson B12 69/EV electric Le-Mans
Prototypeで、最高速アタックを行ったのです。

　正直にいって私は電気自動車での最高速記録がどれほど技術的にすごいのかよくわかりませんが、
面白いのは車載映像ですね。スタートの音なんか、いかにもモーターのウィーンという音だし、アタック中も
意外と静か。画面左下に速度が表示されるのですが、200mphを超えると、だんだん頭打ちになっていく
ところも臨場感があって楽しめます。

http://clicccar.com/2013/07/03/224268/

静か過ぎてワロタｗ


http://www.youtube.com/watch?v=4pbmbX6KuO4%23t=55s

no title

3: 斑(神奈川県) 2013/07/03 19:03:37 ID:Yp5jeENuT
速度はいらん

走れる距離と充電時間を改善してくれ

6: バーミーズ(神奈川県) 2013/07/03 19:05:08 ID:AnCShDu7P
F1も電気自動車にしちゃったらいいのにｗ

8: ボブキャット(やわらか銀行) 2013/07/03 19:06:22 ID:ZgmUA2tuT
F1はあの音もF1の一部だから

10: バーミーズ(神奈川県) 2013/07/03 19:07:30 ID:AnCShDu7P
>>8
これはこれでなんかカッコいいよ。

12: 斑(東京都) 2013/07/03 19:09:00 ID:g0dWSMfV0
電気とかもうゴミだろ
燃料電池車の隙間に生まれたいらない存在
OSで言えばVISTAみたいな子

14: バーミーズ(神奈川県) 2013/07/03 19:13:39 ID:AnCShDu7P
>>12
燃料電池は消えていくかもよ。

当初の予定では今頃生活の至る所に
使われている予定だった。

故障しやすいし微妙なんだよねー。

28: しぃ(東日本) 2013/07/03 19:50:40 ID:+mvgPjfg0
>>14
故障しやすいのって日産のだけじゃね？
たしか小泉首相を乗せる発表式のときも
トヨタ、ホンダが問題ないのに、日産だけ車が動かなかったよね？

15: トラ(大阪府) 2013/07/03 19:13:43 ID:CD8C2CRJ0
最近のは自動車の音消しすぎだろ
近づいてきても全く気づかないからよくひかれそうになるわ

17: サビイロネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/07/03 19:14:56 ID:b/efbLKI0
バッテリー次第なんだろーけど
よく考えてみると
１トンもある車でエアコンかけながら３００㌔も走るだけのエネルギーを
あんな小さな箱に詰めたら・・・危険だろ

21: コドコド(やわらか銀行) 2013/07/03 19:17:26 ID:2J2zW4200
EVは充電時間がなぁ・・
FCVは水素の充填がガソリン車並みに早いんだろ

勝ち目無いだろ

23: 斑(神奈川県) 2013/07/03 19:18:33 ID:Yp5jeENuT
>>21
安全対策しているんだろうが水素て拒否反応でちゃうんだよな

気球とか爆発するのをTVでよく見たから

27: エキゾチックショートヘア(千葉県) 2013/07/03 19:45:36 ID:TzX2B0i10
あんま乗らんからガソリン車でいいや

30: マンクス(大阪府) 2013/07/03 20:08:40 ID:vAScOReH0
加速するのはいいが、超加速してる途中に
バッテリが空になったらちゃんとブレーキかけれるのか？

43: デボンレックス(東京都) 2013/07/03 20:48:15 ID:ocpGl+fp0
>>30
ブレーキは電磁ブレーキと油圧ブレーキだろ多分

38: マンクス(関東・甲信越) 2013/07/03 20:17:11 ID:3BhrgkmyO
東電から大量に電気買わないといけないんだろ

41: ジャパニーズボブテイル(静岡県) 2013/07/03 20:24:33 ID:OmkJBWlj0
慶應義塾大学のエリーカならMAX370Km/Hだw
no title

800馬力の8輪駆動。0->>160Km/Hまで7秒。

バッテリー容量は55KwH。
最大馬力における運用時間は５分間wwwwww

44: ターキッシュアンゴラ(宮城県) 2013/07/03 20:56:21 ID:rH0Uaui+0
>>41
ダンゴムシみたい

51: ライオン(やわらか銀行) 2013/07/03 21:19:54 ID:CT+WZxcs0
>>41
テストコースしか走れない張りぼてだしなぁこれ

48: アジアゴールデンキャット(三重県) 2013/07/03 21:07:05 ID:KNjAb4po0
新幹線の最後のネックが線路の抵抗と架線
このうち架線が消えたら相当な省エネルギーに

50: ヒマラヤン(北海道) 2013/07/03 21:17:51 ID:+sdUECgh0
>>48
それなんてリニア？

53: ハバナブラウン(東日本) 2013/07/03 21:33:36 ID:aIU2VbL50
エンジンで暖房もエアコンもあれもこれもいけるからな
停車中でも発電してカーナビオーディオエアコンライトバッテリー充電等にエネルギー回してるわけだし
アイドリングストップなんて重くて高くなる余分なもん要らないんじゃないかと常々

54: アフリカゴールデンキャット(愛知県) 2013/07/03 22:34:51 ID:REv2iBCX0
これからのピット作業はバッテリー交換の早いチームが優勝するでしょう。ってか。全く面白くねえわ！

55: ジャパニーズボブテイル(静岡県) 2013/07/03 23:30:21 ID:OmkJBWlj0
>>54
それも400Kg近いバッテリーを5周に一回交換とかw

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1372845683/

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