1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/08/22 14:47:04
三菱重工業の子会社、三菱航空機(名古屋市)が開発中の小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の顧客への納入が、2015年度の半ば以降としていた予定より遅れる見通しになったことが22日分かった。引き渡し開始は16年度以降にずれ込む可能性が高い。7月には試験機の初飛行の遅れも明らかになったばかりで、海外のライバル社との受注競争で不利になることも予想される。三菱航空は、主要な部品を製造する欧米メーカーとの調整が計画通りに進んでおらず、これが遅延につがったとみられる。ソースは関連スレは【航空】三菱航空機、MRJ初飛行を延期 3回目 主要部品の調達が遅れ[13/07/25]
3: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:50:19 ID:J85JlT2u
その欧米メーカーはどこの工場使ってるんだか
4: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:50:34 ID:dgbh5Xp6
>主要な部品を製造する欧米メーカーとの調整が計画通りに進んでおらず
純国産とか言っても結局欧米頼みかよ
純国産とか言っても結局欧米頼みかよ
5: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:51:38 ID:4YdrUcCb
面倒だから全部自前で作っちゃえよ。
7: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:54:08 ID:PuEev4av
出すのを止めといた方が良いのでは
8: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:55:24 ID:hcyTTFvL
安全保障上の妨害だろ。
自前でやらないと無理なんじゃないか。
自前でやらないと無理なんじゃないか。
13: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:04:38 ID:HV+RQ2ea
>>8
ありうるな
ホンダに相談しに行け。ってホンダも欧米調達のかのうせいもある…
ありうるな
ホンダに相談しに行け。ってホンダも欧米調達のかのうせいもある…
19: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:13:23 ID:DzVqsQAk
>>13
エンジンはGEとの合弁でアビオニクスはガーミン社(スイス)のもの
を採用しているな。
そもそもホンダジェットも型式認定取得は2014年後半になる予定で
まだ納入できてないようだし。飛行テストを何度も出来ているから
MRJと比べたら遥かにマシだが。機体規模の違いはあるが。
エンジンはGEとの合弁でアビオニクスはガーミン社(スイス)のもの
を採用しているな。
そもそもホンダジェットも型式認定取得は2014年後半になる予定で
まだ納入できてないようだし。飛行テストを何度も出来ているから
MRJと比べたら遥かにマシだが。機体規模の違いはあるが。
9: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 14:55:48 ID:yMmzt/qv
日経の記事によると年内予定だった初飛行が2015年夏前に延期されて、
納入も2017年夏前に延期になったそうだ。
まだ部品調達の遅れとか言ってるけど、組み立ても開始されてないよう
だし別の問題が発生している可能性が高そうだ。
「初号機の納入を1年以上延期し、2017年夏前とする。年内としていた
初飛行も15年夏前に設定する。航空エンジンなど部品調達が遅れている
ため。MRJの開発延期は3度目となる。」
納入も2017年夏前に延期になったそうだ。
まだ部品調達の遅れとか言ってるけど、組み立ても開始されてないよう
だし別の問題が発生している可能性が高そうだ。
「初号機の納入を1年以上延期し、2017年夏前とする。年内としていた
初飛行も15年夏前に設定する。航空エンジンなど部品調達が遅れている
ため。MRJの開発延期は3度目となる。」
18: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:13:22 ID:RjYJu1XP
MRJはエンジンが日本製じゃない
主要部品てエンジン臭いけどな
主要部品てエンジン臭いけどな
22: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:16:35 ID:DzVqsQAk
>>18
エンジンもそうだけど、油圧システムから電源・空調・APU、アビオニクス
等、主要部品の約6割を海外企業に依存している。
エンジンもそうだけど、油圧システムから電源・空調・APU、アビオニクス
等、主要部品の約6割を海外企業に依存している。
25: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:22:41 ID:M3JW+YJF
>>22
それ去年日経で報道されてた話だな。
最近の日刊工業新聞の記事だと、海外製部品の比率は"約7割"となってた。
一部サプライヤーを変更したのかもしれん。
一見すると部品の35%が日本製と報道されてた787のほうが国産化比率が
高そうに見えてしまうが、787は35%は「機体」だけに限った話なので
装備品やエンジンまで含めた全体で見ると、これでもMRJのほうが国産化
比率が高いそうだ。
該当記事
↓
日の丸飛行機MRJ・離陸へ(3)海外製部品7割、得意のCFDで 「空力」 国産技術
それ去年日経で報道されてた話だな。
最近の日刊工業新聞の記事だと、海外製部品の比率は"約7割"となってた。
一部サプライヤーを変更したのかもしれん。
一見すると部品の35%が日本製と報道されてた787のほうが国産化比率が
高そうに見えてしまうが、787は35%は「機体」だけに限った話なので
装備品やエンジンまで含めた全体で見ると、これでもMRJのほうが国産化
比率が高いそうだ。
該当記事
↓
日の丸飛行機MRJ・離陸へ(3)海外製部品7割、得意のCFDで 「空力」 国産技術
20: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:13:37 ID:+h6npz3K
自前でやれよ、ノウハウ無いのか?
43: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 19:05:54 ID:U1Y9tZhr
>>20
純国産戦闘機を作らせないとな
輸送機でも構わん
こっちの方が民間転用しやすいしな
純国産戦闘機を作らせないとな
輸送機でも構わん
こっちの方が民間転用しやすいしな
53: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 21:55:17 ID:oJS71rwo
>>43
輸送機なら既に川崎のC-2があるだろ
輸送機なら既に川崎のC-2があるだろ
26: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 15:34:21 ID:S6wroVKD
三菱はタイヤでも飛ばしてろよ!
31: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 16:42:37 ID:Q3lNco/D
約7割の主要部品が輸入でも 純国産のジェット機きゃ?
まぁ、輸入子牛を育てたら 国産和牛 だもんね
35: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 17:08:21 ID:Zk8HjxH1
結局ホンダは遅れて、MRJが先行するんじゃないの、国家的事業だし。
ホンダ絶賛厨(引きこもり負け犬)には申し訳ないけど。
ホンダ絶賛厨(引きこもり負け犬)には申し訳ないけど。
37: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 17:43:18 ID:1ayMtHlf
>>35
無知が過ぎるだろ
おいおい。。
無知が過ぎるだろ
おいおい。。
39: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 18:20:55 ID:Zk8HjxH1
>>37
ホンダジェットも認証さえ延期されまくりなの知ってるよね。
ホンダジェットも認証さえ延期されまくりなの知ってるよね。
38: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 17:58:52 ID:Uw0xxft3
何回延期すりゃ気が済むんだよw
できない約束はするな
できない約束はするな
40: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 18:50:20 ID:Pr1THE9k
胴体すら出来てないのに何が逆転だか
ちゃんちゃらおかしいわ
ARJ以下だろ
ちゃんちゃらおかしいわ
ARJ以下だろ
45: 名前をあたえないでください 2013/08/22 20:33:17 ID:Azfzm8ob
ゼロ戦みたいに色々な機能を犠牲にすればMRJも
予定通り完成するよ。
日本じゃ昔から完全な製品は作れない。
予定通り完成するよ。
日本じゃ昔から完全な製品は作れない。
47: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 20:58:34 ID:e9SBSgBD
最新鋭エンジンが難航してるのか?
楽観できないわ
このエンジン採用一番乗りでスタートダッシュしようとしてたのにね
楽観できないわ
このエンジン採用一番乗りでスタートダッシュしようとしてたのにね
61: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 23:40:13 ID:M3JW+YJF
>>47
同じPW1000GシリーズのPW1500Gエンジンを搭載するライバルの
ボンバルディアCS100はテスト機が完成して初フライト目前
状態だったりするんだわ。
もたもたしてると、主要ライバル企業どころかイルクートMS-21にまで
追いつかれそう。クラスは少し違うけどLEAP-X搭載する737Max、A320neo
、C919等も登場してくるし。
同じPW1000GシリーズのPW1500Gエンジンを搭載するライバルの
ボンバルディアCS100はテスト機が完成して初フライト目前
状態だったりするんだわ。
もたもたしてると、主要ライバル企業どころかイルクートMS-21にまで
追いつかれそう。クラスは少し違うけどLEAP-X搭載する737Max、A320neo
、C919等も登場してくるし。
58: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 23:20:07 ID:56kYHQp6
日本製にこだわるなら、当然トイレは和式だよな。
55: 名刺は切らしておりまして 2013/08/22 22:56:07 ID:FUHuIu+o
飛行機でリコール隠しやられたらシャレにならん
引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1377150424/
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コメント
コメント一覧 (5)
でも国内からどんどんこういう計画出てきて欲しいね
時間かかるのは仕方ないけど、いいものを造ってほしい
ちゃんちゃら分からん世界だわ。
てか「タイヤ飛ばしとけ」って…、こらっ!冗談でも言ったらダメなこともあるぞ(^p^)
価格も4億くらいって言うからそういう層には軽自動車みたいなもんだろうし
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