1: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:46:49
爬虫類みたいな顔した車ばかりで
全然欲しい車見当たらないや
全然欲しい車見当たらないや
2: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:47:20
これは同意
4: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:48:27
日本車(笑)
MR-S
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ944
RX-7
ロータス エラン
マツダ・ロードスター
ベンツSクラス
クラウン
セルシオ
ジャガー・Eタイプ
トヨタ・2000GT
フェラーリDINO
フェアレディZ
フェラーリ
三菱GTO
ローバーミニ
ダイハツ・ミラジーノ
ルノー4
パオ
ハマー
メガクルーザー
MR-S
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ944
RX-7
ロータス エラン
マツダ・ロードスター
ベンツSクラス
クラウン
セルシオ
ジャガー・Eタイプ
トヨタ・2000GT
フェラーリDINO
フェアレディZ
フェラーリ
三菱GTO
ローバーミニ
ダイハツ・ミラジーノ
ルノー4
パオ
ハマー
メガクルーザー
15: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:57:04
>>4
アルファジュリエッタとオーリスのテール
クリスバングル時代のBMWのバングルバット→マークX マジェスタのテール
アルファジュリエッタとオーリスのテール
クリスバングル時代のBMWのバングルバット→マークX マジェスタのテール
58: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:35:43
>>4
パクリすぎwwwwwwww
パクリすぎwwwwwwww
7: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:49:08
日産JUKE
はい論破
はい論破
23: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:05:09
>>7
アレは本社(ルノー)のデザイン管理下にある
フランス車的なヘンテコデザイン
逆パターン ホンダトゥデイ → ルノートゥインゴ
アレは本社(ルノー)のデザイン管理下にある
フランス車的なヘンテコデザイン
逆パターン ホンダトゥデイ → ルノートゥインゴ
12: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:53:15
ディーノかっけえ
今でも全然イケる
今でも全然イケる
14: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:56:27
16: 名無し募集中。。。 2013/08/25 22:58:57
ポルシェ944とRX-7は恥ずかしくて目を伏せたくなるレベル
28: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:07:55
>>16
SAも924パクッと
SAも924パクッと
17: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:00:30
18: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:01:37
>>17
似てないんだが
似てないんだが
19: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:02:29
>>17
てゆーか開けない
てゆーか開けない
21: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:03:26
日産パオ→スズキラパンと乗り継いできた俺には次に食指が動くような車が無い
全く>>1の言う通りどいつもこいつも爬虫類みたいな顔しやがって
全く>>1の言う通りどいつもこいつも爬虫類みたいな顔しやがって
24: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:05:18
>>21
N-ONEにでも乗ってれば
N-ONEにでも乗ってれば
22: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:04:26
でもBMWやアウディでは日本人デザイナー活躍してるのに
なんで日本のメーカーにはロクなデザインの車ないのかな
不思議でたまらん
なんで日本のメーカーにはロクなデザインの車ないのかな
不思議でたまらん
25: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:05:47
>>22
どう考えてもブランドイメージ
R2がアルファのデザイナーでも「ダセぇ」だったし
どう考えてもブランドイメージ
R2がアルファのデザイナーでも「ダセぇ」だったし
29: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:08:45
>>25
いや普通にダセーだろR2
日本車メーカーはデザイナーの力生かせないんじゃねえの?
いや普通にダセーだろR2
日本車メーカーはデザイナーの力生かせないんじゃねえの?
41: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:19:25
>>25
あれって最初にR1ありきで
派生で4ドアって流れじゃなかったっけ
あれって最初にR1ありきで
派生で4ドアって流れじゃなかったっけ
48: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:23:18
>>41
企画の立ち上げは知らないけど発売はR2が先
企画の立ち上げは知らないけど発売はR2が先
33: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:11:19
>>22
最初からデザイン力が無い人がデザインしてるパターンもあると思うが
最初のデザインにお偉いさんが口出ししてだんだん変になるとか
というパターンもあると聞いた
最初からデザイン力が無い人がデザインしてるパターンもあると思うが
最初のデザインにお偉いさんが口出ししてだんだん変になるとか
というパターンもあると聞いた
26: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:06:00
役員の余計な口出しを全部反映してるからだろうな
32: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:10:37
上からの指示は「軽規格に合えば大きさやデザインは気にするな」ってことだから>>26みたいなことはない
もしあれがアルファから出ていたらカッコいいって思われてただろうって意見も多かったし
もしあれがアルファから出ていたらカッコいいって思われてただろうって意見も多かったし
27: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:06:34
エンツォフェラーリデザインしたのも日本人なんだよな
37: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:17:20
>>27
奥山さんだろ
GMのデザイン(カマロとか)してたせいか
ピニンファリーナって感じがしないんだよな
アメ車っぽい
奥山さんだろ
GMのデザイン(カマロとか)してたせいか
ピニンファリーナって感じがしないんだよな
アメ車っぽい
36: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:15:24
派手なつり目は全然いいと思わんわ
46: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:21:47
>>36
コスト優先だと思うが最近は横長長方形増えてない?
トヨタとホンダあたり
コスト優先だと思うが最近は横長長方形増えてない?
トヨタとホンダあたり
38: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:17:39
釣り目よりも俺はボンネットと一つのラインになってるレンズカバーが嫌い
そんなわけでこの間ラパンのエンジンとミッションとターボ取り替えたw
そんなわけでこの間ラパンのエンジンとミッションとターボ取り替えたw
43: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:21:31
44: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:21:36
もうデザインとか面倒だからプリウスでいいや
って思考停止しそうで怖い
本当にろくなデザインの車ない
って思考停止しそうで怖い
本当にろくなデザインの車ない
47: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:23:01
ステーションワゴンって人気ないの
国産ていうとレガシィくらいしかまともなんがない
国産ていうとレガシィくらいしかまともなんがない
51: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:25:56
>>47
というか
レガシィがほかのステーションワゴンを駆逐してしまった
というか
レガシィがほかのステーションワゴンを駆逐してしまった
53: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:29:07
次のアクセラは良さそうじゃん
56: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:32:31
>>53
あれは良さそうだ
魅力的だが
マツダディーラーから買うのが罰ゲーム
あれは良さそうだ
魅力的だが
マツダディーラーから買うのが罰ゲーム
65: 名無し募集中。。。 2013/08/26 00:22:04
>>56
マツダ地獄が怖くてマツダ車買えるかよっ!
まぁ~だから俺の車マツダじゃないんだけど
でも代車で乗ったデミオすげぇー良かった
マツダ地獄が怖くてマツダ車買えるかよっ!
まぁ~だから俺の車マツダじゃないんだけど
でも代車で乗ったデミオすげぇー良かった
60: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:40:40
>>53
セダンもハッチバックも格好いいね
セダンもハッチバックも格好いいね
54: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:29:30
59: 名無し募集中。。。 2013/08/25 23:37:17
レクサスのスピンドルグリルはまあ置いておいて
クラウンの台形逆に重ねたのと下側が広がったデザイン
ホントゴミだなあれは一体誰がどう決定したのか理解に苦しむ
クラウンの台形逆に重ねたのと下側が広がったデザイン
ホントゴミだなあれは一体誰がどう決定したのか理解に苦しむ
63: 名無し募集中。。。 2013/08/26 00:03:53
>>59
スピンドルグリルね
あれ取って付けた感じありありなんだよな
唯一いい感じのCT200hがマイチェンでさらにグリル強調するそうだけど
マジで改悪してきそうで心配だ
スピンドルグリルね
あれ取って付けた感じありありなんだよな
唯一いい感じのCT200hがマイチェンでさらにグリル強調するそうだけど
マジで改悪してきそうで心配だ
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1377438409/
コメント
コメント一覧 (29)
トヨタもレクサスは変だが、プリウスってデザインは良くないか?
ハイブリッドじゃなく高出力エンジンを載せたプリウスがあっても面白そうだ。
だよね
この前信号待ちで斜め前に止まったプリウス見て意外といいと思ったよ
個人的にアクセラは現行モデルの方が好きだな
Noneも結構いいと思う リアは好きじゃないけど
乗ってる奴が(分母が大きいのもあるが)時々とんでもないことするから
思考停止しちゃって嫌い!嫌い!ってなってたわ
superGTでも頑張ってるし、ちゃんと見直してみようかな・・・
外車贔屓のやつってそもそも価格帯違うのも理解できない馬鹿な奴ばっかりだし
多分クアトロポルテとかエンツォのデザインかっこいいとかいっちゃうんだろうな
ザガートもトップ原田だし、お偉いさんの頭が柔らかくなれば・・・。
でもジウジアーロとかガンディーニが生きてる間に、何か象徴的なクルマを作って欲しいものだ
セダンでも1500mm超えがザラにあるからな
どの車もあと10cmは低くていいはず
言うに事欠いて俺かっけーなだけ論に逃げちゃう兄貴オッスオッス
クアトロポルテとかエンツォのデザインかっこいい
マセラティならクアトロポルテよりもグランツーリスモのほうが100倍かっこいいな
次に乗る車を選んでるんだが、実に全滅だね
ランエボⅩを見たとき思った事が『ボンネット・ルーフ・トランク、すべてが10cm低ければ!』
せっかく新しくなってちゃんとした格好いいデザインになってるのに、
スタイルが潰れてギャランVR4より大柄なのに初代ランエボより全長が短く感じるという・・
降りてみればまるでSUVの様なスポーツセダンにあるまじき重厚感とかアホらしくなる
ほんとくだらないことに拘るよな、車オタクって。
確かに911とかはかっこいいと思うけど、だからって国内メーカーがデザイン酷いとは思わない
最近のホンダのデザインも俺は好きだ
国内海外好きなメーカーはあるだろうが、だからってそれ以外を貶すのはやめようぜ
お前も価格全然理解できてないじゃん
クアトロポルテは1500万くらいだがエンツォなんか今1億越えるぞ
4代目EクラスとマークⅡブリット
せめてライトの形ぐらい工夫できるだろ・・・
あとパイクカーっていうのはパクリとそういうんじゃないんだよ・・・
それより初代アウディTTを真似たZ33とコペンが無い
ついでにZ34は新型Z4のフォルムっぽい感じ
単なる厨2病
ヨーロッパ車が1番
コメントする