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1: ボマイェ(秋田県) 2013/09/08 18:46:20 ID:A0b4tQl90
トヨタ自動車は８月、高級セダンハイブリッド車（ＨＶ）「ＳＡＩ（サイ）」を大幅改良して発売した。ガソリン１リットル当たりの走行距離を２２．４キロまで改善し、燃費性能を高めたのも特長だが、
新型サイの最大の特長は何といっても「かっ飛んだ」デザインだ。印象的な横長ランプや高級感あふれるインテリアなどデザインを刷新した。「サイを大人がモテるための武器にする」と豪語するのが、
初代モデルからサイの開発責任者を務める製品企画本部ＺＣ主査に加藤亨氏に、サイに込めた思いを聞いた。

　－「かっ飛んだ」に込めた思いは

　「デザインの先進性をとことん突き詰めてほしいというつもりでいった。私からはあまり細かく指示を出さず、『とにかく任せるからやりたいことを全部やろう』って」

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130908/fnc13090818000003-n1.htm
no title

4: ニールキック(新疆ウイグル自治区) 2013/09/08 18:48:39 ID:CAiQOjLg0
そういえばそんな車があった気がしないでもない

6: ファルコンアロー(禿) 2013/09/08 18:49:03 ID:ymu7Hcw90
セラだよ

240: フロントネックロック(静岡県) 2013/09/08 23:18:14 ID:u11PbLQU0
>>6
セラは覚えてる(ガルウイング)

サイノスはどんなだったかなあ

トレノを安くした感じだっけ

11: スリーパーホールド(関東・甲信越) 2013/09/08 18:49:37 ID:d9HARDYHO
懐かしいな
むかし中古で買う寸前まで行ったがやめた
いまでもたまに見かける

14: チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区) 2013/09/08 18:50:43 ID:D4PnX/xg0
CMあった


http://www.youtube.com/watch?v=lLnXbnWG4rc


284: ニールキック(やわらか銀行) 2013/09/09 04:05:28 ID:1wfnATd90
>>14
カローラとどうちがうん？

289: ハイキック(新疆ウイグル自治区) 2013/09/09 07:28:04 ID:wYrq+WRfP
>>14
戸田恵梨香思い出す

15: ビッグブーツ(関東地方) 2013/09/08 18:50:44 ID:wJhXIpWFO
もうちょっと厨二心をくすぐるデザインにはならなかったのか

21: ドラゴンスリーパー(dion軍) 2013/09/08 18:53:12 ID:G4cdxWo90
どう考えても黒歴史はセラだろｗｗｗ
no title

23: ミドルキック(静岡県) 2013/09/08 18:53:49 ID:YHw+T2J00
>>21
まだちょくちょく見かけるぞ

28: ハーフネルソンスープレックス(中部地方) 2013/09/08 18:57:15 ID:xZGX6W8MP
>>21
今作ればどうなるのかな？

ここまで先進的なのはLexus
ブランドでやってほしい。

40: フランケンシュタイナー(滋賀県) 2013/09/08 19:02:07 ID:52UXDQOV0
>>21
これはこれでカッコイイ
ただ夏は死ぬほど暑かったらしいが

62: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区) 2013/09/08 19:15:05 ID:kt7aUs8R0
>>40
夏暑いのはまだしも、窓が殆ど開かなくてパーキングチケットや料金の
やりとりに苦労するとか、雨の日はドア開けたらシートまでずぶ濡れとか、
いわゆる乗用車専用の立体パーキングで断られるとか…。

109: 河津落とし(庭) 2013/09/08 19:47:57 ID:aKtBuDilP
>>40
俺の友達が買ったけど、車庫証明を取ったガレージでは天井が低すぎてドアが開けられないからって車庫前に青空駐車してて駐禁取られてた

22: 毒霧(やわらか銀行) 2013/09/08 18:53:41 ID:EZ2cw0bb0
セラの夏場は地獄

25: 河津落とし(東京都) 2013/09/08 18:54:33 ID:VDzlT6SuP
>>22
1000CCでエアコン使うと走らないw

26: ムーンサルトプレス(西日本) 2013/09/08 18:54:40 ID:Dvucz3ZH0
黒歴史はカリーナED。車自体は売れたしエポックメイキングだったけど。

43: ジャンピングカラテキック(庭) 2013/09/08 19:02:25 ID:Q1mqVX960
いや俺の乗ってるWiLL VSの方がトヨタの黒歴史だろ

45: サソリ固め(愛媛県) 2013/09/08 19:03:52 ID:nZM2gPL50
>>43
サイファとかViなんか完全に狂ってたが

56: フロントネックロック(静岡県) 2013/09/08 19:11:03 ID:nbMe2t8z0
>>43
個人的にVSは結構欲しかったけどな。初代フォーカス、206と比べて結局フォーカス買ったけど。

51: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 19:07:45 ID:BLexPP1K0
でもお前らサイノスとNXクーペどっちか選べって言われたら…？

no title

no title

53: ショルダーアームブリーカー(関東・甲信越) 2013/09/08 19:09:55 ID:d9HARDYHO
>>51
ピアッツァかな

60: フロントネックロック(静岡県) 2013/09/08 19:14:21 ID:nbMe2t8z0
>>51
ルキノも忘れないで

75: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 19:25:05 ID:BLexPP1K0
>>60
あのB14顔が嫌いだったなあｗ
江口洋介がCMやってたよね


http://www.youtube.com/watch?v=NXCD84u5MDo


171: タイガードライバー(埼玉県) 2013/09/08 20:41:09 ID:q/rumbwX0
>>51
ユーノス・プレッソがいいです

172: サソリ固め(愛媛県) 2013/09/08 20:44:09 ID:nZM2gPL50
>>171
情強ならユーノス100

178: ショルダーアームブリーカー(宮崎県) 2013/09/08 20:51:09 ID:IC+GrhyD0
>>172
ユーノス１００、昔の彼女が乗ってたな
「おっ、アスティナじゃん」って言ったら
「これユーノス１００だから！」ってキレてたなｗ

64: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 19:16:05 ID:BLexPP1K0
CR-Xデルソル
no title

AZ-3（プレッソ）
no title

PAネロ
no title

ピアッツァ
no title

77: 超竜ボム(北海道) 2013/09/08 19:27:03 ID:tQ1xuWRT0
>>64
プレッソいい車だったぞ
意外と後部席広いし普通の1500cc
の車だった

68: ハーフネルソンスープレックス(福岡県) 2013/09/08 19:19:22 ID:Gpa3suCe0
サイノスにはコンバーチブルもあったんだぜ

95: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 19:39:46 ID:BLexPP1K0
あの頃の三菱のクーペ
GTO
no title

no title

FTO
no title

エクリプス
no title


北米エクリプスの2011年最終型
no title

no title

no title

107: ショルダーアームブリーカー(宮崎県) 2013/09/08 19:47:50 ID:IC+GrhyD0
>>95
上のＧＴＯＭＲカッコ良すぎ
スゲー欲しかったな

234: ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県) 2013/09/08 22:59:15 ID:MpItZLD70
>>95
GTO２台目かっこいいなー
３代目はなんであんなにしちゃったのか

297: ハーフネルソンスープレックス(東京都) 2013/09/09 10:19:00 ID:e1k4mc3V0
>>95
カッコヨス…(´・ω・`)
でも格好だけで買えないのが車…(´・ω・｀)

119: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 19:50:33 ID:BLexPP1K0
プレリュード4代目
no title

MX-6
no title

X-90
no title


この辺の車買った奴には「何でこれ買ったの？」って聞いてみたい

124: かかと落とし(秋田県) 2013/09/08 19:56:18 ID:stFfvb2n0
>>119
この型のプレリュードは当時結構流行ってたよ

128: ジャンピングDDT(新潟県) 2013/09/08 19:57:49 ID:Z2nVyGmc0
>>119
プレリュードはそんなにおかしくない。
ただ内装がひどかった覚えが

147: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区) 2013/09/08 20:13:13 ID:kt7aUs8R0
>>119
そのプレリュードとMX-6は別に悪くないと思うけど。
個人的にはMX-6よりカペラC2の方が好きだったな。

299: フェイスロック(新潟県) 2013/09/09 10:22:40 ID:gg4p6klU0
>>119
あ？
no title

139: ダイビングヘッドバット(チベット自治区) 2013/09/08 20:09:19 ID:BLexPP1K0
Willサイファ
no title

no title

no title


実験的な車とはいえ結構黒歴史な気がする

291: ハイキック(新疆ウイグル自治区) 2013/09/09 07:36:53 ID:wYrq+WRfP
>>139
それとホンダの初代インサイトはみかけると新しいのか古いのか不思議な気分になる
no title


no title

154: サソリ固め(愛媛県) 2013/09/08 20:18:09 ID:nZM2gPL50
プレリュードセダン
no title

no title

159: ファイヤーバードスプラッシュ(山形県) 2013/09/08 20:24:38 ID:394dFc/30
>>154
これはクライスラーの方が真似たんだよな

157: ニールキック(愛知県) 2013/09/08 20:23:23 ID:XdQNz9g30
俺が昔中古で買って乗ってたプレリュードの同型車種
no title


今見てもマジかっこいいわ…

169: バックドロップ(関東・甲信越) 2013/09/08 20:40:11 ID:j4LnlmnHO
>>157
初代はフェンダーの高さがフェラーリと同じだったね
それが｢売り｣だったわ

214: パロスペシャル(静岡県) 2013/09/08 21:27:28 ID:+nX3na4e0
>>157
INXかな？
個人的には日産パルサーEXA（後期）が安い（132万）
（着せ替えが）面白いで良かったかと思う

no title

218: サソリ固め(愛媛県) 2013/09/08 21:31:42 ID:nZM2gPL50
>>214
あ？　それ固定ライトだから

221: パロスペシャル(静岡県) 2013/09/08 21:34:30 ID:+nX3na4e0
>>218
素で間違えた
モールがメッキじゃないのとアルミの形から後期だわな
スンマセン

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378633580/

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