1: ストレッチプラム(千葉県) 2013/09/18 21:25:17 ID:4tvEV9Oo0
新型フィットは「日本車をライバル視してない」
歴代ホンダ車の3代目は、デザインやパワーユニット、プラットフォーム等を一新することが多いですよね。
古くは2枚看板だったワンダー・シビックやリトラクタブル・アコード、近年では走りのミニバンこと背低オデッセイや低床ステップワゴン等、革新的なモデルが数多く存在します。
そしてご多分に漏れず、3代目の新型フィットも、最新デザインと新開発メカによるオールブランニューモデルとして登場しました。日本のニーズを基盤にして、世界市場を見据えた開発が行われたのです。
かつてのワンダーシビックやリトラクタブル・アコードも、日本市場のニーズに応えながら、米国をはじめとする世界市場に大きく羽ばたいていったモデルでした。
代目の新型フィットも、きっと日本だけでなく世界に新たな価値を提供するモデルに成長していくと、強く実感した次第です。
http://clicccar.com/2013/09/17/231118/
没デザイン
歴代ホンダ車の3代目は、デザインやパワーユニット、プラットフォーム等を一新することが多いですよね。
古くは2枚看板だったワンダー・シビックやリトラクタブル・アコード、近年では走りのミニバンこと背低オデッセイや低床ステップワゴン等、革新的なモデルが数多く存在します。
そしてご多分に漏れず、3代目の新型フィットも、最新デザインと新開発メカによるオールブランニューモデルとして登場しました。日本のニーズを基盤にして、世界市場を見据えた開発が行われたのです。
かつてのワンダーシビックやリトラクタブル・アコードも、日本市場のニーズに応えながら、米国をはじめとする世界市場に大きく羽ばたいていったモデルでした。
代目の新型フィットも、きっと日本だけでなく世界に新たな価値を提供するモデルに成長していくと、強く実感した次第です。
http://clicccar.com/2013/09/17/231118/
没デザイン
3: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行) 2013/09/18 21:26:57 ID:kObibBDj0
B案なら買った。
4: サソリ固め(WiMAX) 2013/09/18 21:28:59 ID:UJqymvQCP
顔が男っぽすぎる
前ほど売れないだろう
前ほど売れないだろう
6: オリンピック予選スラム(愛知県) 2013/09/18 21:29:32 ID:qt9rAcT/0
ホントだ、最近はヒュンダイ風になっていくな
7: フェイスロック(福岡県) 2013/09/18 21:29:40 ID:u1sWNFw40
E案の顔ってモロにノートのパクリじゃね?
10: ストレッチプラム(千葉県) 2013/09/18 21:32:14 ID:4tvEV9Oo0
>>7
E案のデザインは2011年以前のものだってさ
フィットのすべてに書いてあった
E案のデザインは2011年以前のものだってさ
フィットのすべてに書いてあった
12: 腕ひしぎ十字固め(東日本) 2013/09/18 21:33:29 ID:LP+BFHql0
>>7
ノートの開発者が
フィットを徹底的にぱくったんだから当たり前だろ。
ノートの開発者が
フィットを徹底的にぱくったんだから当たり前だろ。
8: 腕ひしぎ十字固め(東日本) 2013/09/18 21:30:35 ID:LP+BFHql0
こいつらか、こんな変なデザインにしたのは。
本気でセンスないな。
本気でセンスないな。
9: ショルダーアームブリーカー(新疆ウイグル自治区) 2013/09/18 21:32:09 ID:59xRtpiJ0
D 旧マーチのパクリ
E ノートそのまま
E ノートそのまま
14: ストレッチプラム(千葉県) 2013/09/18 21:33:51 ID:4tvEV9Oo0
A~E案はすべて没になり、新たにH~J案を作り、それも没になり、最終的にすべてを没にして、また1からやり直したって書いてある
16: スリーパーホールド(関東・甲信越) 2013/09/18 21:34:51 ID:pt/rfwfvO
全体的にデザインおかしいが特に後ろのデザインおかしいだろ?シンプルデザインが一番だよ!
17: ボマイェ(大阪府) 2013/09/18 21:36:01 ID:g6rAgDIj0
C案はビアンテ、ウィルサイファ顏
Bはエスティマ、ラクティス顏
Bはエスティマ、ラクティス顏
18: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行) 2013/09/18 21:39:05 ID:kObibBDj0
Bのワンモーションは三菱アイっぽいな。
19: フルネルソンスープレックス(dion軍) 2013/09/18 21:40:39 ID:pO/V83pd0
発売してるヤツもどう見てもボツだろ
24: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行) 2013/09/18 21:48:31 ID:jxf639mF0
基本的にコストと製作の容易さによって没案のほうが良いんだろ
26: 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone) 2013/09/18 22:00:45 ID:dhuxdf0ri
ワゴンRのスレ見たらマジでフィットに対抗しててワロタw
ガチ底辺対決ww
ガチ底辺対決ww
29: サソリ固め(チベット自治区) 2013/09/18 23:24:40 ID:bd06eaqWP
上からスズキ、トヨタ、ルノー、日産、ホンダぽい
31: ダイビングフットスタンプ(三重県) 2013/09/19 00:16:45 ID:fpomVBAy0
なんで、車ってMCの都度に外観形状を変える必要があるんだ?
サッパリ理解できん。
サッパリ理解できん。
34: キン肉バスター(東京都) 2013/09/19 02:51:56 ID:02haxi+Z0
おまえらはここで時間潰してないで
フィットを組み立ててこいよ
文句は休憩時間にいくらでも聞いてやる
フィットを組み立ててこいよ
文句は休憩時間にいくらでも聞いてやる
43: アキレス腱固め(茸) 2013/09/19 07:33:29 ID:kBDrg22w0
G案格好いいじゃんフィットの面影すらないけど
39: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府) 2013/09/19 07:16:28 ID:kImsdfz/0
これホンモノの写真かのかなぁ
Bはモロにトヨタラクティス顔だし、Dはマーチやトヨタのプリウスコンセプトだし、Eはまんま日産のノート
他社の顔くっつけた何か実験CGじゃねぇのかい。
Bはモロにトヨタラクティス顔だし、Dはマーチやトヨタのプリウスコンセプトだし、Eはまんま日産のノート
他社の顔くっつけた何か実験CGじゃねぇのかい。
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379507117/
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コメント
コメント一覧 (7)
しかし他社がパクりだしたからといって独自性を出しすぎるとコケるのがホンダ。
あれほど売れてたオデッセイやストリームのような末路をたどるのか?
ステップワゴンのみ原点回帰で息を吹き返したが。
マツダの5角形グリルを最初にデザインフィロソフィーに取り入れたのはホンダだし
結局見る人が悪意を持って見ると何でも粗に見えるんだよ
2代目に比べて3代目は見る角度によってなんとなくパッとしないんだよな、
デザインのコンセプトをガラッと変え過ぎなのが主な原因だとおもうので慣れの問題かな。
あとイメージカラーのスカイブルーが合ってない(インサイトもそうだったけど)
と無理を言ってみます。
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