車の速度違反自動取り締まり装置「オービス」を使った全国の取り締まり件数が、
過去5年で2割以上減少していることが21日、警察庁への取材で分かった。
装置が1台5千万円以上と高額なため、フィルムを使用した古いタイプの更新が進まず、
故障したまま放置されるケースも増えている。
オービスの位置を知らせるカーナビアプリまで登場しており、警察関係者からは
「オービスの在り方を考える時期に来ている」との声も聞こえる。
オービスは全国約700カ所に設置されているとされる。
警察庁によると、全国のオービスによる取り締まり件数は、平成20年は9万3269件だったが、
昨年には7万3075件と22%も減少。
20年の取り締まり件数が1万1127件で全国最多となった兵庫県警も例外でなく、昨年は25%減の8343件となった。
その一因が装置の老朽化だ。
兵庫県警によると、県内計40カ所に設置されているオービスのうち、半数がフィルムで撮影する旧式装置で、
最古は昭和51年製。生産が終了している部品が多く、いったん故障すれば修繕が難しい状況になっているという。
デジタル撮影の新式装置へ更新できない最大の要因は、初期費用だけで1台5千万円以上かかるという予算上の問題。
新式は「フィルムの回収が必要な旧式に比べて人件費が抑えられ、
長期的にみれば割安という利点もある」(県警の担当者)が、
限られた警察予算の中から高額の更新費を捻出するのは苦しい状況だ。
ネット社会の進化もオービスによる取り締まり件数減少に拍車をかける。
ネット上にはすでに、高速道路を中心にオービスの位置情報を調べたサイトが続出。
スマートフォンのカーナビ機能に位置を表示するアプリも堂々と販売されている。
アプリを提供するゼンリンデータコム(東京)の担当者は
「オービスの場所が分かれば、利用者はそこでスピードを出さなくなり、安全・快適なドライブができる」と正当性を強調する。
一方、兵庫県警の場合、レーダー式取り締まり装置や覆面パトカーによる速度違反取り締まりを含めた全体の件数は、
13万件台で安定している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130921-00000131-san-sociより抜粋
過去5年で2割以上減少していることが21日、警察庁への取材で分かった。
装置が1台5千万円以上と高額なため、フィルムを使用した古いタイプの更新が進まず、
故障したまま放置されるケースも増えている。
オービスの位置を知らせるカーナビアプリまで登場しており、警察関係者からは
「オービスの在り方を考える時期に来ている」との声も聞こえる。
オービスは全国約700カ所に設置されているとされる。
警察庁によると、全国のオービスによる取り締まり件数は、平成20年は9万3269件だったが、
昨年には7万3075件と22%も減少。
20年の取り締まり件数が1万1127件で全国最多となった兵庫県警も例外でなく、昨年は25%減の8343件となった。
その一因が装置の老朽化だ。
兵庫県警によると、県内計40カ所に設置されているオービスのうち、半数がフィルムで撮影する旧式装置で、
最古は昭和51年製。生産が終了している部品が多く、いったん故障すれば修繕が難しい状況になっているという。
デジタル撮影の新式装置へ更新できない最大の要因は、初期費用だけで1台5千万円以上かかるという予算上の問題。
新式は「フィルムの回収が必要な旧式に比べて人件費が抑えられ、
長期的にみれば割安という利点もある」(県警の担当者)が、
限られた警察予算の中から高額の更新費を捻出するのは苦しい状況だ。
ネット社会の進化もオービスによる取り締まり件数減少に拍車をかける。
ネット上にはすでに、高速道路を中心にオービスの位置情報を調べたサイトが続出。
スマートフォンのカーナビ機能に位置を表示するアプリも堂々と販売されている。
アプリを提供するゼンリンデータコム(東京)の担当者は
「オービスの場所が分かれば、利用者はそこでスピードを出さなくなり、安全・快適なドライブができる」と正当性を強調する。
一方、兵庫県警の場合、レーダー式取り締まり装置や覆面パトカーによる速度違反取り締まりを含めた全体の件数は、
13万件台で安定している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130921-00000131-san-sociより抜粋
2: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:38:04 ID:kJ5Q8bHv0
スピード違反の取り締まりは卑怯
232: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:23:57 ID:o4P229fD0
>>2
取り締まりしてそうな道って大体雰囲気でわかるし実際にやってる道路ってやたら「スピード落とせ」の看板が出てたりする。
覆面パトカーも雰囲気で大体分かる。
しょっちゅう捕まってる奴って相当その辺の注意が散漫なんだなとしか思えない。
取り締まりしてそうな道って大体雰囲気でわかるし実際にやってる道路ってやたら「スピード落とせ」の看板が出てたりする。
覆面パトカーも雰囲気で大体分かる。
しょっちゅう捕まってる奴って相当その辺の注意が散漫なんだなとしか思えない。
338: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:48:23 ID:iJWrsqG30
>>2
何が卑怯だ
流れとか身勝手な俺ルールで違反する奴の方が余程卑怯だ
何が卑怯だ
流れとか身勝手な俺ルールで違反する奴の方が余程卑怯だ
344: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:51:16 ID:pZ6T24bm0
>>338
こそこそ隠れてないで堂々とやれよ
こそこそ隠れてないで堂々とやれよ
713: 名無しさん@13周年 2013/09/21 23:55:09 ID:swpmgDKb0
>>344
ならお前はコソコソとせずパトカーの前で堂々とスピード違反しろよ
ならお前はコソコソとせずパトカーの前で堂々とスピード違反しろよ
3: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:39:38 ID:V4yUb5Eh0
首都高走ってると、
どう見ても動作してねーだろって思うようなぼろぼろのが立ってるよね。
どう見ても動作してねーだろって思うようなぼろぼろのが立ってるよね。
8: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:43:02 ID:NYnjlGxv0
>>3箱は古く見えるけれどデジタル化済みだよ^^
小菅JCTにあるレーダーは動いていないだろうけれど
小菅JCTにあるレーダーは動いていないだろうけれど
306: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:37:24 ID:fQ7Mo7Oj0
>>8
2007年の春先に小菅近くの内回りで光らせたぜ
認定50Km/hオーバーで赤切符で8万だったぜ
2007年の春先に小菅近くの内回りで光らせたぜ
認定50Km/hオーバーで赤切符で8万だったぜ
313: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:40:28 ID:3K8mHGFB0
>>306
内回り?環七のことか?
内回り?環七のことか?
321: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:42:29 ID:uqVsb5HAO
>>313
首都高C2じゃね?
首都高C2じゃね?
354: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:53:52 ID:3K8mHGFB0
>>321
千住新橋のやつか
加平と小菅がごっちゃになってた
千住新橋のやつか
加平と小菅がごっちゃになってた
13: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:43:48 ID:oFUWF+C50
そんなに金かかるならもうやらなきゃいい
そもそもスピード違反なくしたいなら全車にリミッターでもつけろよ
そのほうが間抜けな取り締まりするよりよっぽど効果的かと思うけど
そんなに罰金が欲しいの?こいつら
そもそもスピード違反なくしたいなら全車にリミッターでもつけろよ
そのほうが間抜けな取り締まりするよりよっぽど効果的かと思うけど
そんなに罰金が欲しいの?こいつら
24: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:45:27 ID:7wVBrn/W0
>>13
これだよなぁ
速度超過できないような枠組み作ればいいのに
わざわざ一台5000万もかけてネズミ捕りするよりコスト安く済みそう
これだよなぁ
速度超過できないような枠組み作ればいいのに
わざわざ一台5000万もかけてネズミ捕りするよりコスト安く済みそう
269: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:30:43 ID:SLnMtNxs0
>>13
罰金がほしいの?なんていうが、罰金だけじゃ設備の更新すらできねーじゃん
罰金がほしいの?なんていうが、罰金だけじゃ設備の更新すらできねーじゃん
320: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:42:26 ID:uV+n8Q850
>>13
確かにそうだが・・・
国内で時速100km以上が許されてなければ、
120km以上出せないようにリミッターかけるのは正当だよな。
そもそも、120km出せるようなエンジン要らないじゃん。
技術の敗北。
確かにそうだが・・・
国内で時速100km以上が許されてなければ、
120km以上出せないようにリミッターかけるのは正当だよな。
そもそも、120km出せるようなエンジン要らないじゃん。
技術の敗北。
57: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:52:12 ID:vPu/KaNg0
設置してある場所って、表示されてなくて隠すように置いてある感じなの?
表示したほうが違反減ると思うのに
表示したほうが違反減ると思うのに
72: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:53:43 ID:WHQf9ls20
>>57
一通も入口で取り締まれば違反を全部抑止出来るのに
わざわざ出口で取り締まるのが我が美しい国の美しい警察
一通も入口で取り締まれば違反を全部抑止出来るのに
わざわざ出口で取り締まるのが我が美しい国の美しい警察
86: 名無しさん@13周年 2013/09/21 20:56:11 ID:V4yUb5Eh0
>>57
だいぶ手前から何箇所かに
「速度自動取締機設置路線」
て看板が立ってることが多いと思う。
だいぶ手前から何箇所かに
「速度自動取締機設置路線」
て看板が立ってることが多いと思う。
150: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:06:38 ID:ICwDq++o0
>>86
基本オービスの前に2個所設置だから知っていれば引っかかることは無い。
それよりも覆面対策の方が身のためになるよ。
県外ナンバーの小田原厚木道路や横横で引っかかるバカが多いことw
不慣れな土地に行くときは煽られようが何しようが制限+10km/h以内で走れば
覆面にも捕まることは無い。
基本オービスの前に2個所設置だから知っていれば引っかかることは無い。
それよりも覆面対策の方が身のためになるよ。
県外ナンバーの小田原厚木道路や横横で引っかかるバカが多いことw
不慣れな土地に行くときは煽られようが何しようが制限+10km/h以内で走れば
覆面にも捕まることは無い。
127: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:02:59 ID:GmLbfzi70
暴露してあげよう!
高速3車線、4車線に設置してあるオービスは
全車線に見た目は取り付けられているが、走行車線(一番左の車線)の
オービスだけはダミーだ!
信じるか信じないかはお前らの勝手だが・・・これ以上は言えない。
高速3車線、4車線に設置してあるオービスは
全車線に見た目は取り付けられているが、走行車線(一番左の車線)の
オービスだけはダミーだ!
信じるか信じないかはお前らの勝手だが・・・これ以上は言えない。
142: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:04:18 ID:+yYRfxHj0
ナビのオービスデータが別売りしているんだが、10KBかそこらのデータが4000円くらいするんだよな
167: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:10:37 ID:K+kYHz530
ハード・ソフトの信頼性が高いものじゃないとダメってんでも5千万てのは高いと思うんだけど
ここらへんは素人じゃなんとも言えんし、海外ではいくら位が相場なのか気になる
ここらへんは素人じゃなんとも言えんし、海外ではいくら位が相場なのか気になる
185: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:13:05 ID:BipeAXbQ0
>>167
アメリカはだいたい2万ドル、200万円くらいだね。
アメリカはだいたい2万ドル、200万円くらいだね。
662: 名無しさん@13周年 2013/09/21 23:38:19 ID:4HCEi9eX0
>>185
アメリカではオービスが銃で壊されまくったって話なかった?
ちなみに欧州(フランスだったか?)ではプライバシー保護と人権意識が高いらしくオービスは違法とされた。
アメリカではオービスが銃で壊されまくったって話なかった?
ちなみに欧州(フランスだったか?)ではプライバシー保護と人権意識が高いらしくオービスは違法とされた。
182: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:12:38 ID:958pPD3HO
今の技術なら色々効率的な方法もありそうな物だけどな
188: 名無しさん@13周年 2013/09/21 21:14:13 ID:le9CfqBP0
>>182
昔の技術でも5000万も掛からん
今よりさらに緩々だったんだからほとんど天下りが懐に入れてただけ
昔の技術でも5000万も掛からん
今よりさらに緩々だったんだからほとんど天下りが懐に入れてただけ
498: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:32:40 ID:7ZMPwZwl0
ってか、ライトのまぶしい車を取り締まってくれないかな。
迷惑極まりない。
迷惑極まりない。
506: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:34:30 ID:RygK75h10
>>498
あれ迷惑だよなー
自己中脳スゲーわマジで
あれ迷惑だよなー
自己中脳スゲーわマジで
522: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:38:50 ID:jwBRE5RM0
>>506
こまめにハイビームとロービームを切り替えるの横着する奴多過ぎだよな。
いきなりハイビーム喰らうと、目がくらんでほんと危ない。
こまめにハイビームとロービームを切り替えるの横着する奴多過ぎだよな。
いきなりハイビーム喰らうと、目がくらんでほんと危ない。
537: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:43:29 ID:RygK75h10
>>522
ハイビームと言えば、深夜の長距離ドライブなんかだと
ハイビームにしっぱなしで直すの忘れて
対向車にカチカチ切り替えされて気付く
で、「うわっ!すいませーん、ごめんなさーい」とか、独り言言っちゃう
ハイビームと言えば、深夜の長距離ドライブなんかだと
ハイビームにしっぱなしで直すの忘れて
対向車にカチカチ切り替えされて気付く
で、「うわっ!すいませーん、ごめんなさーい」とか、独り言言っちゃう
545: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:46:25 ID:3K8mHGFB0
だが 仮に1個100万で作れたとしたら現在の50倍の箇所に設置できるようになってしまう
首都高500箇所にオービスとかウザいだろ
首都高500箇所にオービスとかウザいだろ
549: 名無しさん@13周年 2013/09/21 22:47:36 ID:NLJbK++MP
>>545
安全になっていいじゃんw
安全になっていいじゃんw
引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379763358/
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コメント
コメント一覧 (21)
さすがに夜の21時30分に、小学生が飛び出してくるとか言われても説得力がなかったwww
ってか地元のやつらが、俺の他に7、8人捕まってるところで俺に説教垂れても
「スピード違反取り締まり中」か「交通事故多発地区スピード落とせ!」
ぐらい書いとけ!
って話ですよね…
釣りかな?10キロそこそこオーバーならドンマイだが25キロなんて加護できないぞ。
事故多発地点ならそれこそ税金で買った看板が出かでかと飾ってあるだろう。
連中は確かにチョロっとした違反は捕まえたがるけど、事故は減らそうと努力してるだろ。(出場費や処理費がバカにならんから)
どんな力持ってるんだお前ww
(いちいち誤字に反応する奴って・・・)
利権弊害だな。
ごめん、※3が的確すぎておまいを『擁護』できない
>スマートフォンのカーナビ機能に位置を表示するアプリも堂々と販売されている。
アホかw
取り締まり情報は判決で「公開しなければならない情報」になってるだろ。
司法ナメめてんの?
※1
その手の取り締まりは「公開情報」だからな?
あいつらショウガクセイガーとかバァサンガーとか平気で嘘吐くけどさ。
もひとつ言えば手前に白バイかPCが停めてあるはず。そういう予告は判決で義務になってる。
切符切られて悔しいな?www悔しいな?wwww
バカみたいな速度出してる方が悪いんだよwバァーーーカw
確かに!
なんで、こんなとこにパトカーが・・・と思ったその先にはスピード違反の取締箇所があったりする。
そーゆーことだったのねん。
逆にシートベルトの取り締まりは、予告なしでやってない?
物陰に隠れてじーっとこっち睨んでたりする。
今のご時世シーベルつけてない奴の気がしれん。ジジイども死にたいのかな。
携帯しながら運転とかねー。
取り締まりで捕まっててザマミロだが。
※7を※1と同一人物だと思ってるのか。
別人だよ。※7の俺は、免許取ってから17年間無違反だ。
誤爆した上に『バァーーーカw』とか恥ずかしいからヤメロ。小学生かおまいは。
なんで※5が関係ある思ったのかな?・・・あっ(察し
オービスのストロボは強烈だった。
目が眩んで事故ったらどうすんだと思ったわ
バイクで光らせたんで結局切符が来ることはなかっが…
いやいや街灯もないような、まっくらなくそ田舎の道ですよ…
「事故多発!」なんて看板があればスピードは控えるし、なんなら手前の横断歩道ではスピード緩めてる。
登坂のみんながアクセル吹かして、スピード付ける地点にオービス設置は少しセコい気がしてね。
ちなみに自分以外の捕まってる地元っぽい人達も、みんな20キロオーバーばっかりでした。
地元民があれだけ捕まってるってことは、普段やらないような所だったんだろうな。
まぁポリスメンはみんな飯ウマまみたいな顔してたもんな。
まぁ確かにツーリングで地元じゃないところで、10キロオーバーで走らないことを、これからは自分のなかで義務づけますよ。
皆さんも秋の交通安全習慣には、気を付けて下さいまし。
捕まったのは覆面じゃない。
オービスで測定なんで…
メーター読みは60キロだと思っとったんじゃけどな。
北米仕様の逆輸入なんで、キロ表示の見にくさがあだになりましたね。
1走行で複数回計測不能になる場合(高速走行中にETCカードを外す)は整備不良みたいな扱いにして速度違反以上の重い罰にすればいいのに
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