1: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:04:17 ID:jhwuZK6A
あっ・・・（察し）
2: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:04:47 ID:a2Ira5N+
アクセラやった
4: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:05:19 ID:Pa9qF2YD
ギャランやろ
5: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:05:25 ID:1NJARdPy
いかんのか？
10: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:06:14 ID:K/icGfd9
教習所通う時合宿免許のパンフ読んだけど
「プリウスに乗れる！」とか「ベンツに乗れる！」とかあれ意味あるんか
ずっと乗れるわけじゃないのに
「プリウスに乗れる！」とか「ベンツに乗れる！」とかあれ意味あるんか
ずっと乗れるわけじゃないのに
12: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:06:19 ID:f4xgErWG
コンフォートに愛着を持ってる
18: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:07:29 ID:ytvQbGkk
マニュアルで取る人が多い教習所は
新車でもコンフォート多いやろ
新車でもコンフォート多いやろ
20: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:07:30 ID:PI8FgIGx
BMW宣伝しといて型落ち直4の318iとか糞だった
26: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:08:34 ID:LRzWr6N+
普段アクセラで高速教習の時だけBMWやった
30: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:08:54 ID:hsVha1n0
高速だけBMWとか何の意味があんねん
31: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:08:55 ID:WsaBIwJ0
一応FRやから(震え声
33: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:09:03 ID:62h01C9R
MTはアクセラATはプリウスやったで
36: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:11:00 ID:MAs1zzR7
ペダルがオルガン式なんだっけ？
38: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:11:35 ID:RllYZ8EV
わざわざ教習車仕様のコンフォート乗り回してる人もいるらしい
車乗りの闇は深い
車乗りの闇は深い
44: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:13:24 ID:g1R6OOP7
最近の教習車は妙にマツダが多い気がする
48: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:14:32 ID:SSriPpvZ
>>44
だって安くて壊れにくいし
だって安くて壊れにくいし
45: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:13:46 ID:jYMxQ9Bo
近所のはコンフォート全廃してプリウスになったやで
46: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:13:56 ID:tm7fw7I2
ホンダのドマーニやったわ
47: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:14:15 ID:B6pxPg+u
初めてで電動自動車はダメだろ
信号で止まった時エンストしたかと思ったわ
信号で止まった時エンストしたかと思ったわ
49: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:14:39 ID:cfy0KtYU
教習車は外車→ワイ「イケるやん！」→フォードでしたwww
52: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:14:48 ID:V0tJoQ/M
でも今考えれば教習車ってかなり運転しやすいよな
53: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:15:03 ID:KOLGysTF
普段はタクシーみたいな車やったが
高速教習の時はプリウスだったな
ブレーキ効きすぎて慣れるまでガックンガックンしたわ
高速教習の時はプリウスだったな
ブレーキ効きすぎて慣れるまでガックンガックンしたわ
67: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:19:59 ID:k/EVoeku
>>53
ワイはその逆やったで～
だからプリウス以外運転できひん
ワイはその逆やったで～
だからプリウス以外運転できひん
55: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:15:22 ID:tidlWXGf
貴重なMTのFR。
サイド引いたりクラッチ蹴ったりしとくべきだった。
サイド引いたりクラッチ蹴ったりしとくべきだった。
63: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:17:53 ID:b+1Ek/c/
高速はBMW、なぜなのか？
66: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:19:11 ID:okkxLyuw
MTATどっちもアクセラ
おかげでマツダ信者になり、マツダ地獄に陥っているワイ
おかげでマツダ信者になり、マツダ地獄に陥っているワイ
68: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:20:07 ID:H/TBlite
最初から最後までコンフォートやったわ。
他の教習所はプリウスとか乗ってて羨ましかった
他の教習所はプリウスとか乗ってて羨ましかった
69: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:20:21 ID:8caCQrfL
MT教習車はBMWを売りにしてるとこでとったけど何が違うかわからん
62: 風吹けば名無し 2013/10/10 22:16:56 ID:cRXKwCGG
車には興味無いが教習所のコンフォートは愛着を感じる
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1381410257/
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コメント
コメント一覧 (35)
うっかり免許更新忘れて取り直したときは、コンフォートはコンフォートでも、クラウンコンフォートだった
こっちは何故か運転しづらくてしょうがなかった……整備の腕的な問題だったんだろうか
あんな癖があるブレーキに慣れたら普通のしんどくね？
カッコいいじゃん(´・ω・｀)
内装がまあチャチかったが運転はしやすかった
ハンドル、ペダル類全ての「遊び」が少なくてカッチリした乗り心地だったので、
免許取った後に親から譲り受けたホンダのフィットがすごくフニャフニャに感じた。
今は最近発表された新型アクセラを買おうと思っている。
朝早いな！おまえ！！
そのまえも確かトヨタ車だったと思う
何が言いたいかって言うとアクセラの期間がやたら短かった気がするということ
山登り講習だけはCR－V。
ところでコンフォートとアテンザ(現行ディーゼル)とダットラ(一番新しい型)とデロリアン、どれも好きなクルマなんだけどおすすめとかこれだけは止めとけとかいうのはある？
お察しの通りホンダ傘下でした
免許取った2年後くらいにMTアクセラ、ATプリウスになってショック
本当はMTにアクセラ使ってる車校に通いたかったけど、そこは卒業後の事故率が高いから止めろって親から言われてやめた思い出
コンフォートは四角から運転感覚は掴みやすいけど、あんな角ばった時代遅れの車をいつまでつくられるのかね？
ちなみに自分は三菱ランサーだったな。そこまで悪くない車だったがシートが良くなくて腰が痛くなった思い出がある。
マツダは意外と壊れやすいのだとか。教習指導員から聞いたが。やっぱり高いけどトヨタや日産の方が
持ちがいいのだとか。逆にマツダは値引きがすさまじいんだと。
高速教習はランサーだったよ。
ディーゼルの鬼トルクのおかげで坂道発進もサイドなしで普通に行けたけど
ランサーに乗った瞬間平地でエンスト・・・・ｏｒｚ
アクセラに全部置き換わってた
あの頃の三菱教習車は日本仕様のバンパーだと寸法規定に足りないので、前後のバンパーが北米仕様のでっかいのに交換されていて、それが意外と格好良かった。
校内専用車で80系マークⅡが2台だけ残っていたけど、途中で見なくなったから予備車だったんだろうなぁ。
その教習所も後年アクセラに交代して、その次もまたアクセラで現在に至ってる模様。
昔から変わらない
品質管理はトヨタにゃ及ばない
なんだかんだで結構好印象
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