1: ジャストフェイスロック(芋) 2013/10/15 22:52:02 ID:ArzNHZTD0
no title

アストンマーチンの最高経営責任者Dr. Ulrich Bez氏は今後のアストンマーチンモデルについて、プレミアムブランドでも採用例が多くなっている
ハイブリッドシステムの導入に否定的な考えであることを、オーストラリアのメディアDrive.comのインタビューに対して明らかにした。

このインタビューでBez氏は、スポーツカーは出来るだけ軽量であるのが望ましいと述べ、ハイブリッドカーのバッテリーの重量の付加がスポーツカー
としての魅力を奪うものであると断ずるとともに、複雑な電気系統の信頼性と寿命に懸念を示したとのことだ。

今後ますます厳しくなる環境規制に対する方策については、車体の軽量化とガソリンエンジンのダウンサイジング、空力効率のの改善などで対応する
考えであることを語っている。なお、既にアストンマーチンは過去5年間で、30%もの効率性の向上を果たしているそうだ。


また、同社のフラッグシップモデルなどに搭載されるV12気筒エンジンについて、「The V12 is very dear to us,(V12エンジンは我々にとって、とても大切なものだ)」
として、今後5~10年は堅持するかんがえであることを明らかにしたが、それは現在の排気量6.0Lという大きなものでは無く、排気量5.0Lあるいはもっと小さな
排気量になるだろうと、V12ユニットのダウンサイジングを仄めかしている。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51808739.html

2: 腕ひしぎ十字固め(新疆ウイグル自治区) 2013/10/15 22:53:16 ID:RP9IldNn0
アストンみたいや糞重たいのもどうかと思う

7: 16文キック(チベット自治区) 2013/10/15 22:58:49 ID:XUE2fKcH0
現行2000万で買える最高のエンジンだと思うよ、アストンは。

9: クロイツラス(茸) 2013/10/15 23:08:21 ID:FcW61FSU0
アストンが何を言うかw

11: カーフブランディング(やわらか銀行) 2013/10/15 23:13:42 ID:D0WlW3WJ0
絶対流行らないって言われてたiPhoneみたら笑ってる場合じゃないんじゃない?

12: ランサルセ(やわらか銀行) 2013/10/15 23:15:35 ID:Gn2kWaLd0
元が糞エンジンだから80%位燃費が向上して一般的になるだけだろw

15: エクスプロイダー(栃木県) 2013/10/15 23:21:11 ID:NXm25twg0
そもそもアストンにHV作る技術あるの?

26: ジャストフェイスロック(芋) 2013/10/15 23:32:55 ID:ArzNHZTD0
>>15
日本メーカーにスポーツカーORGTカー用V12作る技術あるの?

30: フェイスロック(宮城県) 2013/10/15 23:38:30 ID:TtxpKUun0
>>26
V12エンジン積んだ車なら、OX99-11と言う市販されなかった車両ならある。
スポーツカーなら結構あると思うが。

33: オリンピック予選スラム(滋賀県) 2013/10/16 00:00:16 ID:tiCc6l3T0
>>26
技術とかアホかw
あえて12発選ぶのなんて縛り食ってるメーカーだけ

16: クロスヒールホールド(やわらか銀行) 2013/10/15 23:24:16 ID:qlCsapiW0
ポルシェェ・・・

17: フェイスロック(宮城県) 2013/10/15 23:25:12 ID:TtxpKUun0
HVでスポーツはありだと思うが、トヨタも本田もスバルも、HVのスポーツ車ってないよね。

18: バーニングハンマー(千葉県) 2013/10/15 23:25:53 ID:zFU9+yAW0
>>17
HVでスポーツってのはホンダのCR-Zが元祖だな
世界初のHVスポーツカー

22: ローリングソバット(長屋) 2013/10/15 23:27:01 ID:R+TNBS/q0
>>18
あんなもんただの狭いフィットハイブリットじゃねーかw

28: 断崖式ニードロップ(石川県) 2013/10/15 23:35:38 ID:Qjl0H0WI0
>>18
初代インサイトの方がまだスポーツしてたと思う

19: ローリングソバット(長屋) 2013/10/15 23:26:00 ID:R+TNBS/q0
もし日本が本格HVスポーツ車作ったら、アストンマーチンより軽いんじゃないか?

24: ランサルセ(dion軍) 2013/10/15 23:29:17 ID:/Pr3x+mw0
フェラーリですらHV作っているのに何言ってんだこいつ

27: キングコングニードロップ(埼玉県) 2013/10/15 23:33:56 ID:jqWNRx5P0
そもそもハイブリットでスポーツってw

32: バズソーキック(奈良県) 2013/10/15 23:42:40 ID:oswPrm4L0
軽量化一辺倒って方向性だけでもないだろ
例えばGTRはマルチパーパスハイパフォーマンススポーツカーって
コンセプト達成のために、あえて車重を重くしてタイヤの
接地摩擦力を高めるようにした
それに他社でも最近はそこまでライトウエイトと言えるような高価な
スポーツカーってあまりないように思うが

34: ジャンピングカラテキック(家) 2013/10/16 00:07:17 ID:t/A5zRWb0
アストンのデザインは本当カッコいいと思う。日本じゃ無理なデザイン性
すげぇ燃費悪いらしいけど、あれ買う連中は燃費なんて気にしないんだろな。

37: メンマ(庭) 2013/10/16 00:13:28 ID:sGRzWBlv0
>>34
日産がジャガーパクり路線から、アストンパクり路線に変更してきたろ

35: 不知火(やわらか銀行) 2013/10/16 00:08:27 ID:ZyctBAM80
複雑な電気系統の信頼性って言うけど、外車にはそこそこ単純でも信頼性があるのかと…

39: オリンピック予選スラム(東京都) 2013/10/16 00:15:55 ID:Q7h0NvF80
作れないんでしょ。素直にいえよ。

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381845122/

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