1: 中年'sリフト(芋) 2013/10/24 17:08:24 ID:8r6wymXGP
■日産、新型「エクストレイル」を12月発売、1年以内にハイブリッド車を導入
クリーンディーゼル仕様を廃止するも、ハイブリッド発売まで継続販売する計画

 日産自動車は10月24日、新型「エクストレイル」を12月に発売すると発表した。正式な発売日、価格は公表されていないが、
「現行エクストレイルからほぼ据え置き」とアナウンスされている。販売台数は国内では3万台超/年、グローバルで50万台/年を目指す。

 パワートレーンについては、現行エクストレイルがガソリンの直列4気筒DOHC 2.0リッター「MR20DE」と直列4気筒DOHC 2.5リッター「QR25DE」、
ディーゼルの直列4気筒DOHC 2.0リッター「M9R」を展開していたのに対し、12月の発売時点では直噴の直列4気筒DOHC 2.0リッター
「MR20DD」エンジンとCVTのみの設定。
MR20DDはレギュラーガソリン仕様で、最高出力は108kW(147PS)/6000rpm、最大トルクは207Nm(21.1kgm)/4400rpm。
アイドリングストップ機構などの採用により、社内測定値ながら燃費は2列シート/2WDが16.4km/L、2列シート/4WDが16.0km/L、
3列シート/2WDが16.4km/L、3列シート/4WDが15.6km/Lと発表している。

 4WD車は現行エクストレイルで採用する、前後トルク配分を100:0~約50:50に切り替える「ALL MODE 4×4-i」を継承しつつ、
新開発のトランスファーなどの採用により軽量化とフリクション低減を実現。ALL MODE 4×4-iは常時前輪で走行する「2WDモード」、
雪道などで前後輪の駆動を自動配分する「AUTOモード」、雪道などの急坂やスタック時の発進時に前後トルク配分を固定し、
走破性を高める「LOCKモード」をスイッチで選択できる。

(全文はソースで)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131024_620350.html

■画像
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4: ジャストフェイスロック(東日本) 2013/10/24 17:10:19 ID:Z36fPZwx0
ハリアーがらしさを残したのに
こっちは無個性になったな

6: 魔神風車固め(茸) 2013/10/24 17:10:52 ID:Cn7hO3FO0
不覚にも少し欲しいと思ってしまった自分がいる。

12: ラダームーンサルト(WiMAX) 2013/10/24 17:13:01 ID:Bn4vdExi0
何かいきなり普通車方面に振ってきた印象w

13: ミラノ作 どどんスズスロウン(茸) 2013/10/24 17:13:24 ID:qLoD8YQ50
時計屋行ってユーザーが望んでいたのはG-shockなのにOceanusを勧められてるぐらいの違和感

23: デンジャラスバックドロップ(WiMAX) 2013/10/24 17:18:34 ID:bYdv9EPQ0
エアコンの吹き出し位置が未だにカーナビより上。
デザイナー馬鹿なんじゃないか?

197: キン肉バスター(茸) 2013/10/24 20:18:06 ID:cOe3MFqR0
>>23
デザインの良い日産車なんて存在したこと無いよ

203: ナガタロックII(やわらか銀行) 2013/10/24 20:23:08 ID:ipxaozcu0
>>197
フィガロ、パオ、ラシーンは名作だと思う。
専門店が存続してるのも納得できる。

241: フライングニールキック(岐阜県) 2013/10/24 21:59:21 ID:hZYOKfue0
>>197
初代レパード4ドアと旧キューブは欧米で絶賛されてたよ。

31: ニールキック(宮崎県) 2013/10/24 17:21:45 ID:ZmgtsAISP
SUVに7人も乗せるって、どういう状況?

79: バックドロップホールド(WiMAX) 2013/10/24 17:54:31 ID:jc7XC8370
>>31
ミニバン飽きたな・・・
SUVで7人乗り!!!ミニバンみたい
これで勝つ(ry

51: ナガタロックII(やわらか銀行) 2013/10/24 17:31:47 ID:ipxaozcu0
多少作りは荒いがRVらしい道具っぽさがウケてたのになぁ。
現行や初代乗ってた人が乗り換えるとは思えんわ。

53: 垂直落下式DDT(福井県) 2013/10/24 17:32:40 ID:lJ1RRWgH0
>>51
使い倒すオモチャ感覚がよかったのになぁ
これならマジでムラーノでやれよとw

55: 腕ひしぎ十字固め(芋) 2013/10/24 17:33:27 ID:JUWF9/ua0
ムラーノはもっと丸っこいな
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こっちも、そろそろフルモデルチェンジじゃね?

61: 目潰し(東京都) 2013/10/24 17:38:04 ID:4VqTdYsl0
これがなぜエクストレイル?
丸洗いはどこいった?
田舎暮らしになったら欲しかったのに。

63: 腕ひしぎ十字固め(芋) 2013/10/24 17:39:53 ID:JUWF9/ua0
>>61
>また、防水加工のフロア、防水シート、防水ラゲッジルームは新型エクストレイルでも継承するとともに、新たにラゲッジスペースの間仕切りを簡単に行える「防水フレキシブルラゲッジ」を2WD車に採用した。

68: 目潰し(東京都) 2013/10/24 17:45:09 ID:4VqTdYsl0
>>63
でも写真を見ると、あれで丸洗いしたら、
なんか電装系やったり、車内がカビそう……。

78: フライングニールキック(広島県) 2013/10/24 17:52:50 ID:7u44mBtk0
デュアリスとの違いは?

83: ナガタロックII(やわらか銀行) 2013/10/24 17:58:20 ID:ipxaozcu0
>>78
デュアリスは既に製造中止らしい。
んで中間サイズのSUVは、この車に統一されるんだってさ。

87: 目潰し(東京都) 2013/10/24 18:01:19 ID:4VqTdYsl0
>>83
ああ、なるほど。
実質的にエクストレイルのコンセプト(路線)は消滅させるってことなのか……(悲しい

92: 垂直落下式DDT(やわらか銀行) 2013/10/24 18:05:40 ID:EMbODSRl0
あーあ、次に乗る車が無くなっちゃったよ
諦めてXVかレガシィ買うかな

>>83
エクストレイルの名前だけ残ったのか
寧ろデザインだけ残せよと
ライバルはホンダのすっごい変なSUVだけなのに

108: ニールキック(長野県) 2013/10/24 18:24:53 ID:RP9fZ3gxP
新型の情報出てから速攻で最終型の20xtを契約して今納車待ちだわ。

新型はリアシートのたたみ方が変わったから真っ平らにならないんだよ。
しかも丸くなったから室内も狭くなったし、売りだった汚れ物もガンガン詰める利便性も微妙になった。
アウトドア趣味で車中泊を年数十日する俺には致命的な改悪。

日産の営業も、これじゃあ従来の層に売れなくなると嘆いてた。

110: 男色ドライバー(千葉県) 2013/10/24 18:25:41 ID:soRB4z5y0
>>108
マジかよ
まともに荷物も乗らないんじゃエクストレイルの意味ないな

119: ニールキック(長野県) 2013/10/24 18:31:01 ID:RP9fZ3gxP
>>110
うん、マジ。
少なくとも今までみたいにガンガン使い倒せる車じゃなくなったよ。
営業マンがずっと愚痴りながら割と本気で怒ってたのが面白かった。

120: ハーフネルソンスープレックス(dion軍) 2013/10/24 18:31:38 ID:i8TlPXAS0
>>108
マジかよ…
フラット無くすってどこまでズレてんだ・・・
日産、もはや理解できない領域まで感覚おかしくなったのか?

エルE52の「狭くても乗り心地重視」ってのはまだわかる
売れてないけど、考えて勝負に出て負けたんだと理解できる
実際、E52はアルヴェルよりは後ろがずっと楽に乗れてるしな
だが今回のFMCはまったくわけがわからない

124: ニールキック(長野県) 2013/10/24 18:35:33 ID:RP9fZ3gxP
>>120
フラットではないってのは、少し語弊があるかな。

現行は、リアシートの座面をはね上げてから背もたれを倒す事によって、ラゲッジと完全に一体化した真っ平らな空間を確保してるんだ

新型はリアシートの座面をはね上げずに背もたれを倒すから、すこし傾斜が残る。
平にはちがいないけど、背もたれの構造上真っ平らではないって感じ。

188: ラダームーンサルト(WiMAX) 2013/10/24 20:04:09 ID:pf4S+ARK0
これは北米日産のローグであって
日本日産のエクストレイルではない
日本でもローグのまま出せばよかった
エクストレイルは併売で。
エクストレイルが好きな人は拒否反応起こすぞ、この偽ハリアーには。

195: 中年'sリフト(やわらか銀行) 2013/10/24 20:12:44 ID:QROOmfGUP
>>188
両方の現物を見てみないうちからは何も論じることが出来ないが、
ハリアーには負ける可能性があったとしても、少なくとも現行クストレイルよりは売れるのはまず間違いない。
シェアでメシは食えんって。

201: テキサスクローバーホールド(茸) 2013/10/24 20:21:30 ID:sjRORwsB0
>>195
新エクスが現行より売れるの?
日本で?
その予想の理由が知りたいので教えてもらえませんか。

205: 中年'sリフト(やわらか銀行) 2013/10/24 20:24:52 ID:QROOmfGUP
>>201
2代目なんか明らかに古臭いだろ。
キープコンセプトってもんじゃなく、モデルチェンジそのものを完全に放棄していただろ。
客をバカにしすぎなんだよ。

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382602104/