スーパーカブ50、110など 5車種のリコール(平成25年11月7日届出)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキにおいて、ケーブルエンドへのインナーワイヤー鋳込み位置が不適切なため、
坂道などの駐停車時に使用するパーキングレバーの操作を繰返し行うと、ケーブルエンドが破損し、
前輪ブレーキが利かなくなるおそれがあります。
改善措置の内容
前輪用ブレーキケーブルを良品と交換します。
http://www.honda.co.jp/recall/131107_1982.html
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキにおいて、ケーブルエンドへのインナーワイヤー鋳込み位置が不適切なため、
坂道などの駐停車時に使用するパーキングレバーの操作を繰返し行うと、ケーブルエンドが破損し、
前輪ブレーキが利かなくなるおそれがあります。
改善措置の内容
前輪用ブレーキケーブルを良品と交換します。
http://www.honda.co.jp/recall/131107_1982.html
2: バズソーキック(dion軍) 2013/11/07 17:06:50 ID:RfWQNjdJ0
糸電話に不具合くらいの話だな
3: フランケンシュタイナー(京都府) 2013/11/07 17:06:58 ID:xOO/v73v0
中国なんかに生産拠点移すからこうなる
18: TEKKAMAKI(関西・東海) 2013/11/07 17:34:44 ID:2AY1Fwih0
>>3
タイやなく中国なんか
タイの方が安心だな
タイやなく中国なんか
タイの方が安心だな
22: バズソーキック(dion軍) 2013/11/07 17:39:24 ID:RfWQNjdJ0
>>18
ホンダ自体の問題だからタイでも中国でも同じだろ
ホンダ自体の問題だからタイでも中国でも同じだろ
23: フルネルソンスープレックス(奈良県) 2013/11/07 17:39:57 ID:uYZ9cC/x0
>>18
タイはタイカブで昔から実績あるからな
中国生産のは5万キロくらいでクラッチ壊れるらしいと聞いたが
タイはタイカブで昔から実績あるからな
中国生産のは5万キロくらいでクラッチ壊れるらしいと聞いたが
8: ニールキック(WiMAX) 2013/11/07 17:13:04 ID:2WK1MBFU0
つかバイクで前輪ブレーキが効かなくなるおそれ、って最悪最低なリコールだなおい
死んでしまうやんけ
死んでしまうやんけ
14: リキラリアット(東京都) 2013/11/07 17:19:48 ID:ZbYsJc/B0
>>8
カブはリアで止まる古い設計だから問題ナス。
キャブのカブ50なんてボトムリンクで前ブレーキかけると
前が浮き上がって全然ブレーキ効かないw
カブはリアで止まる古い設計だから問題ナス。
キャブのカブ50なんてボトムリンクで前ブレーキかけると
前が浮き上がって全然ブレーキ効かないw
44: バーニングハンマー(埼玉県) 2013/11/07 21:02:40 ID:QgYhM/s00
>>14
何言ってんだよお前
何言ってんだよお前
46: フライングニールキック(福岡県) 2013/11/07 22:23:59 ID:VKW0BsLp0
>>14
ジャックナイフでリアが浮くなら判るが、フロントブレーキかけてフロントが浮くワケねーぞw
ジャックナイフでリアが浮くなら判るが、フロントブレーキかけてフロントが浮くワケねーぞw
47: ムーンサルトプレス(静岡県) 2013/11/07 23:45:24 ID:WPPdAqJr0
>>46
カブ乗ったこともないのか
カブ乗ったこともないのか
48: バズソーキック(dion軍) 2013/11/07 23:48:57 ID:RfWQNjdJ0
>>47
毎日乗ってるけどフロントは浮かないな
毎日乗ってるけどフロントは浮かないな
60: 目潰し(静岡県) 2013/11/08 00:13:34 ID:CITH3aB00
>>48のはテレスコみたいにノースダイブしないで
浮き上がる方向にリンクアームを持ち上げることを言ってるんだろ
物理的にフロントアップするだのじゃなくてさ
浮き上がる方向にリンクアームを持ち上げることを言ってるんだろ
物理的にフロントアップするだのじゃなくてさ
9: 栓抜き攻撃(神奈川県) 2013/11/07 17:15:04 ID:qC3Nlunm0
カブにパーキングレバーとやらがあることすら知らなかった件
16: 足4の字固め(茸) 2013/11/07 17:31:51 ID:g8YIcBzB0
カブよりVメイトだな
>>9
ブレーキレバーを握り込んだ位置でロックする機構
>>9
ブレーキレバーを握り込んだ位置でロックする機構
17: 栓抜き攻撃(神奈川県) 2013/11/07 17:33:34 ID:qC3Nlunm0
>>16
これかぁ、新しいカブにしかないのね。
これかぁ、新しいカブにしかないのね。
38: ファルコンアロー(東京都) 2013/11/07 20:02:38 ID:TnGwGjCz0
>>17
なんだ今のはこんなんついてんのか。
一速入れとけばいいのに。
なんだ今のはこんなんついてんのか。
一速入れとけばいいのに。
20: マシンガンチョップ(千葉県) 2013/11/07 17:37:26 ID:6LX/T8WD0
俺のAA01は関係なかった。中華カブってやっぱそういうもんなんだなぁと。
29: ナガタロックII(兵庫県) 2013/11/07 18:09:36 ID:+NF/MRyH0
本スレだとずっと燃ポン燃ポン言ってるのにな
34: 32文ロケット砲(SB-iPhone) 2013/11/07 19:06:29 ID:1tBfExoHi
この前リコールのダイレクトメール来て部品交換してもらったばっかり
しかもその時、ブレーキがゆるいってブレーキ調節してもらった。
しかもその時、ブレーキがゆるいってブレーキ調節してもらった。
40: ボマイェ(やわらか銀行) 2013/11/07 20:03:55 ID:HZG84X290
俺のグロムは大丈夫か
43: メンマ(庭) 2013/11/07 20:30:03 ID:wCdDubPV0
せめてタイ製にしてくれ
なんとなく安心するんだよ
なんとなく安心するんだよ
53: ラ ケブラーダ(禿) 2013/11/07 23:53:30 ID:cMw87jnOi
ヤマハメイト最終型の俺はセーフ
64: フェイスロック(神奈川県) 2013/11/08 00:24:23 ID:Avvl5E1B0
最近のカブ燃費はいいんだが燃料入らなすぎ
70: フライングニールキック(東日本) 2013/11/08 01:06:20 ID:DZgbfoA40
新聞配達涙目
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383811521/
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コメント
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カブも昔のカブばっかで中国産はないや
車もミニバン屋に成り下がり、何処へ行きたいのか・・・
耐久性と信頼性の高さが、カブの良いところだったのに、不具合が多すぎだよな
まあ、ホンダだからアフターの方は万全だろうし特に心配してないけどね
リコール出して置きながら、その後作った物にも同じ不具合が出るとか異常だろ
ホンダとはなにか、が崩れ始めている
生産がどこかより部品が海外製が多くなったのが原因なのよね
それは前の丸目の日本製でもリコールが多いので部品が原因なのは明らか
部品の供給先なんとかしないとまだまだこんなこと続くで
それが原因なんじゃないかな?
スクエニに映像が無くなったら終了と同じ
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