コメント一覧 (33)

1. • 1. 774RR
   • 2013年11月21日 22:48
   • 排気量や多少のスピードの違いで危ないとか無いから
     どうせ原付きでも30キロ守ってる奴なんてほぼ居ないし
     むしろ４stだけになって排ガス規制でクソ遅くなった
     原付きのが危なくなってるだろ
2. • 2. 774RR
   • 2013年11月21日 22:53
   • 原付で30km厳守する方が危ないし、前を走られると邪魔だ。
     ぜひ改正してくれ。
     ただし、教習時間を短くしても試験を簡単にするなよ。
     適正ない奴は断固として落とせ。
3. • 3. 774RR
   • 2013年11月21日 23:17
   • 免許の所得は今以上に厳しくしてくれよ
4. • 4. 774RR
   • 2013年11月21日 23:33
   • 以前二輪車メーカーが、50ccなんて日本くらいで設備投資が無駄だから、
     自動車の普通免許で乗れる範囲拡大しろって言ってたのと同じ事だろ
5. • 5. 774RR
   • 2013年11月21日 23:54
   • 原二は100km/h出るからな。
     教習を簡単にしたら調子乗って飛ばして死ぬ奴が続出しそうだ。
6. • 6. 774RR
   • 2013年11月22日 00:15
   • 現状の原付二種の普及で十分じゃない
     路上教習付きの四輪免許でも、アホが闊歩してるのに
     取得期間を短くするなんて、二輪を甘く見すぎ
     事故が多発して、逆に締め付け厳しくなっちゃうぞ
7. • 7. 774RR
   • 2013年11月22日 00:17
   • 教習を簡単にするんじゃなくて、免許取得費用を下げればいい
     少し興味あるけど免許とるのに金かかりすぎって知り合い結構いるがね
     まあこれはバイクにかぎらずどの免許にもいえるんだけどね。
     船舶免許とかヤマハが主導してとれるところあるし、これを自動車、バイクメーカーが格安で免許取れるようにしていけばいい。乗り物を売るばかりでなくその手前の手助けをメーカーがすればいいのにな（色々揉めるだろうけどｗ
     そこらの免許取得する所はボッタクリ価格すぎる。
8. • 8. 名無しのライダー
   • 2013年11月22日 00:26
   • 今やるべきは自転車の免許制、道交法を学ばせる。ウインカーとナンバー義務化。
     
     今の原付はもう普通に６０ｋｍ出るのが当たり前なので速度制限と二段階右折は撤廃、車と同じ流れで走らせる。その方が事故は起きない。
9. • 9. 774RR
   • 2013年11月22日 00:36
   • 脳無しDQNが125cc乗って暴走するようになるな。
10. • 10. 名無しのライダー
    • 2013年11月22日 00:46
    • 「馬力が少ないバイクに載ってるから馬鹿を抑制できてる」って主張してる奴は
      自分が馬鹿って自覚あるか？
11. • 11. 774RR
    • 2013年11月22日 00:51
    • やめてくれ。バカにスピードを与えるな。
12. • 12. 774RR
    • 2013年11月22日 00:53
    • 今の125ccは規制で痛めつけられて、昔の50ccに毛が生えた程度の性能しか無いという事をお忘れなく。
13. • 13. 774RR
    • 2013年11月22日 01:01
    • ※8
      「せいぜい60キロ」の間違いだろ？80ccの二種原でも国道の流れに乗るのは心臓に悪いんだが。荷物のせてる場合はどうなる？バカか？
14. • 14. 774RR
    • 2013年11月22日 01:06
    • 　原　付　免　許　海　苔　ど　も　が　騒　い　で　ま　す　w
15. • 15. 774RR
    • 2013年11月22日 01:07
    • 期間は長くていいから安くしてくれ
      むしろはじめて乗るものはバンバン怒られてじっくり練習したい
16. • 16. 774RR
    • 2013年11月22日 01:18
    • 学科試験を先にやって、教習所は実技だけ教えればいい
      あの程度の試験を自力でどうにかできない奴は公道に出てほしくない
17. • 17. 名無しライダー
    • 2013年11月22日 04:26
    • なんとも言えないよね・・・。今の30キロ規制の原付が少なくなるなら
      安全になる気もするし、けど少ない教習で普通の車と同じ速度で走られるのは怖いし
      いまのままがやっぱりベストかなぁともおもうしね。難しいな
18. • 18. 774RR
    • 2013年11月22日 06:15
    • 原付でマジで30km守ってる阿呆いるの？馬鹿なの？迷惑なの！
19. • 19. 774RR
    • 2013年11月22日 06:51
    • 自動車の横走るなって言うけれども、自動車が横に来るんだよ。
      お前、二輪だからどけってね。
20. • 20. 774RR
    • 2013年11月22日 08:09
    • 米8
      原チャリと原2の区別がないやんw
      アホだろ
      
      米10
      最低でもチョイノリと同じに下がってから文句言って欲しいわな
      原チャリなんざ2馬力でいいよ
21. • 21. 774RR
    • 2013年11月22日 09:19
    • 確実に事故が増えるだろ。死者増えるし迷惑するからもっと厳しくするべき。
      俺は自動ニは飛び込みで取得し、大型を教習でとったけど、教習ぬる過ぎだろ。あんなんばっかだと思うとぞっとするわ。
22. • 22. 774RR
    • 2013年11月22日 09:40
    • まがりなりにも国家資格だというのに、そんな適当でいいのか？
23. • 23. 774RR
    • 2013年11月22日 12:29
    • おばちゃんで片足をずーっと路面スレスレに出して走ってる人いるよね
      なんなんだろうなと思いながら追い越し際に見るとおばちゃんじゃなくておじちゃんだったレアなケースもあった
24. • 24. 774RR
    • 2013年11月22日 12:39
    • 人って不思議なもんで、免許持ってないと「もっと安く」「もっと簡単に」って言い、免許取っちゃうと「もっと難しくていい」「教習を増やすべき」とか言っちゃう。
      人として小さすぎ、ダブスタは恥ずかしいと思わんのか、と。
      125cc未満のオートマ自二免許は4～5回程度の教習でいいよ、オートマ限定解除は現在と同程度の難易度で。
      はっきり言って教習程度で違反・事故は減らん、それより違反罰則強化のほうがよっぽど抑止力になる。
25. • 25. 774RR
    • 2013年11月22日 12:49
    • 10馬力規制にして自動車の教習に組み入れられるようにすれば良いんじゃないの？
      無しも選べるようにして。
26. • 26. 774RR
    • 2013年11月22日 13:54
    • まず原一・二の区分を廃止して欲しいね。
      
      ～125cc = 原付免許
      ～600cc = 普通二輪免許
      600～cc = 大型二輪免許
      
      こうなってくれるといい
      自動車免許についてくるのも無し（正直、原一は簡単に乗れると思ってるけどモメるから）
27. • 27. 774RR
    • 2013年11月22日 16:43
    • 米２４
      人として小さいのはまぁアレだけど、数千円程度の免許で捕まって逆恨みするアホが見ててムカつくんだよねぇ。
28. • 28. 774RR
    • 2013年11月22日 17:03
    • 普通を600までにすればメーカーの開発費負担も減るし、ユーザーもラインアップが増えるし
      需要を刺激するから販売店もプラスだし、車両が売れれば国庫にもプラスだし
      誰も損しないんだけどな
      
29. • 29. 名無しのライダー
    • 2013年11月22日 17:39
    • 原チャ乗りはマナー悪いの多いんだから、それ以上のスピードが出る原2を簡単に取れるようにしたら恐ろしい事になんぞ
      マジで止めて
30. • 30. 名無しライダー
    • 2013年11月25日 08:43
    • ※28
      屁理屈こねてる暇があったら大型二輪の免許取ればいいのに。
      
31. • 31. 774RR
    • 2013年11月26日 12:22
    • ※30
      屁理屈もこねずにお上の言いなりですか。良いお客さんだ(笑)
      今は個人じゃなくて全体の話してるってわからないんですかね(笑)
32. • 32. 774RR
    • 2013年11月26日 21:49
    • ※31乞食しね
33. • 33. 774RR
    • 2014年03月23日 15:19
    • 簡単にしてくれー！