コメント一覧 (79)

1. • 1. 774RR
   • 2013年11月30日 12:16
   • それなりに実用的でそれなりに安くてそれなりにスポーティ(笑)。
     悪くは無いと思うけど、これ買うんだったらminiか500の中古買う。
2. • 2. 774RR
   • 2013年11月30日 12:34
   • ええんやない キビキビ走るし パーツも安いし 見た目もなかなか良いし。積載量やスペースは国産のライバルには劣るけどミニや500よりは広いし
3. • 3. 名無しライダー
   • 2013年11月30日 12:37
   • 昔は腐るほどあった低価格のなんちゃってスポーツの生き残りだからなぁ
     作り続けてるスズキは偉いと思うよ
4. • 4. 774RR
   • 2013年11月30日 12:41
   • これ買うんだったらminiか500の中古買う。
     
     500とか言ってる時点でｗｗｗ
5. • 5. 774RR
   • 2013年11月30日 12:44
   • おっさんが乗ってるチンクほど気持ち悪いものは無い
6. • 6. 774RR
   • 2013年11月30日 13:07
   • 女受け悪いってのは妄想だろｗ
7. • 7. 774RR
   • 2013年11月30日 13:11
   • 『低価格のなんちゃってスポーツ』が欲しいんだよ！！
     出してよ！！
8. • 8. 1
   • 2013年11月30日 13:32
   • ※2
     積載量がしょぼいのは確か。
     でも積載量やスペースが欲しいなら自分はキューブにするなぁ。
9. • 9. 774RR
   • 2013年11月30日 13:34
   • いつも思うけど、スイスポって乗り味すごい評価されてるよね
     大分前にＦＦのテンロクスポーツに乗ってたけどそれより楽しいのかな？ちょっと興味ある
10. • 10. 774RR
    • 2013年11月30日 13:37
    • 86は還暦前後のおっさん率が高すぎるｗｗ
      ただ、スーパーの駐車場で老夫婦が86から仲よさ気に出ていくのを見て
      カッコイイと思ってしまった。
      スイスポはお姉さんやおばちゃんが結構乗ってるのを見る。
11. • 11. 774RR
    • 2013年11月30日 13:43
    • ニュル専用レンタカー会社のスイスポの話思い出した
12. • 12. 774RR
    • 2013年11月30日 13:48
    • 友達のやつを運転させてもらったが俺のシビックHVと違ってキビキビ曲がれる 滅茶苦茶運転しやすい
13. • 13. 774RR
    • 2013年11月30日 13:54
    • デミオ......
14. • 14. 774RR
    • 2013年11月30日 13:56
    • 代車でスイスポ1.6乗ったけど乗りやすくてよく曲がる
      普段は軽ターボATだから比べてダメだけどね
      欲しいけど車庫に入らん
15. • 15. 774RR
    • 2013年11月30日 14:28
    • 溢れるようなトルク・パワーは無いけど、軽量スポーツならではの爽快感がある
      S660を、軽自動車だから・・・と敬遠してる方々にｵﾇﾇﾒ
16. • 16. 774RR
    • 2013年11月30日 14:44
    • デミオ・・・スポルト・・・
17. • 17. 774RR
    • 2013年11月30日 17:18
    • ルノーのルーテシアとかトゥインゴがお勧めなんだが
18. • 18. 774RR
    • 2013年11月30日 17:47
    • デミオのスポルトはなんちゃってだからなぁ･･･。
      ただの1.5lモデルにちょっと装備足しただけっていう。
      まあ、それに乗ってる俺が言うのも何だが（´・ω・｀）
      来年のFMCではもっとちゃんとスポーツｗなモデルを出して欲しいわ。
19. • 19. 774RR
    • 2013年11月30日 17:49
    • ※17
      出たばっかのルーテシアRSは興味あるわー。
      ただ、外車の場合取得価格は大差なくてもその後の維持費が国産とじゃ大違いだかんねぇ。人を選ぶよ。
      デラだってそこらじゅうにあるわけでもないし。
20. • 20. 774RR
    • 2013年11月30日 17:56
    • ﾆﾎﾟｰﾝｼﾞｰﾝﾅﾗｰ、ｺｸｻﾝｼｬﾃﾞｼｮｰｶﾞｧ
21. • 21. 774RR
    • 2013年11月30日 18:12
    • 安いホットハッチだから後部座席もそれなりに実用性あるし、良いんじゃないか。
      金あったらもっと良い物はいくらでも有るけど。
22. • 22. 774RR
    • 2013年11月30日 18:14
    • ルーテシアＲＳは５ドアになって使い勝手は良くなったんだけどＤＣＴのみなのがなー
23. • 23. 774RR
    • 2013年11月30日 18:58
    • 楽しい、けど内外装走りの質感そのものは値段なりだな。この価格帯なら最高の車だけど
      お金もってる人がわざわざ買う車ではないな。
24. • 24. 774RR
    • 2013年11月30日 18:59
    • 現行スイスポはサーキットのレンタル車両で乗ったことあるけど、スタビリティの高さに驚いた。
      初心者でも楽しく安心して攻められる車だよ。
      この値段で、この内装で、これだけ遊べるのは素晴らしいことだと思う。
25. • 25. 774RR
    • 2013年11月30日 19:29
    • 今買うならFIT RSのがいいだろなぁ。
      まぁ、実用無視しておもちゃ買うならS660とかコペンの新型とかもうちょい待ったほうがいいな
26. • 26. 774RR
    • 2013年11月30日 21:09
    • 車軽量化する前に自分がやせろよ
27. • 27. 774RR
    • 2013年11月30日 21:28
    • ※25
      予想通りのふにゃ足だぞFITｗ
28. • 28. 名無しのドライバー
    • 2013年11月30日 22:30
    • ハンドリングはFFで最高の部類だと思うわ
      ほんと気持ちよくフロントが入っていく
29. • 29. 774RR
    • 2013年12月01日 00:18
    • 前のアクセラに乗り換えたんだけど、全然違うことに愕然とした。
      
      やっぱりコンパクトにスポーツはないんだな。
30. • 30. 774RR
    • 2013年12月01日 01:35
    • ルーテシア3のRSが最高
31. • 31. 774RR
    • 2013年12月01日 08:29
    • 俺も前のアクセラ15SEにしたわ。
      スイフトスポーツとちょっと迷ったけど、キビキビ走ってくれるしハンドリングも軽快。
      荷物も充分載せられるし値段も末期モデルで破格の値段出たしね、満足。
      スイフトは思った以上に狭かった・・・。
32. • 32. 774RR
    • 2013年12月01日 10:57
    • これの新車買うくらいなら中古で状態良いシビックtypeRのＥＫ9買ったほうがマシw
      
33. • 33. 774RR
    • 2013年12月01日 10:59
    • サーキットユースなら、それでいいんじゃない？
      街中乗り回すには、もてあますだろうけど
34. • 34. 774RR
    • 2013年12月01日 12:06
    • ホットハッチはもっと増えて欲しいんだけどな
      若者向きと称して独り身決定なお値段と使い勝手のスポーツカー出すのも悪くはないが
      実用性とちょっと斜に構えるくらいのスポーティーさを併せ持ったクルマの方が買いやすいと思うんだ
35. • 35. 774RR
    • 2013年12月01日 12:52
    • 普通のスイフトはプジョー206に止まる曲がるの感覚が似てた
      日本車だったら走るのが一番楽しいコンパクト
36. • 36. 774RR
    • 2013年12月01日 15:15
    • 32. 774RR 2013年12月01日 10:57
      これの新車買うくらいなら中古で状態良いシビックtypeRのＥＫ9買ったほうがマシw
      
      ↑シビックと比較してる時点で素人丸出しだけどな。
37. • 37. 774RR
    • 2013年12月01日 16:09
    • ・・・つ『コルトラリーアート』
38. • 38. 774RR
    • 2013年12月01日 16:21
    • もう覚えてない人が多いんだろうが、初代頃のスイフトってアルトとデザインがほぼ一緒でイメージがクソ悪いんだよ
      単純にコンパクトカーというイメージじゃなくて、ちょっと背伸びしたい人用軽自動車というイメージが強い
      あれで凄いチープなイメージがついた
39. • 39. 774RR
    • 2013年12月01日 16:23
    • ※37 それもあるな 国産Bセグでは一番馬力ある分一番燃費悪いけど
40. • 40. 774RR
    • 2013年12月01日 18:46
    • 国内の場合、スピード違反で捕まりたくないからスイフトぐらいのスピード感の自動車がベストだよね
      
41. • 41. 774RR
    • 2013年12月01日 18:50
    • 現役テンロクNA車では世界的にも最強車の一角だな。これ以上速いのは同じテンロクでも値段が跳ね上がる
      前の型はドラシャが折れやすいという欠点もあったが現行は完璧にクリアしてる。今のジムカーナ王者やね
      ※38
      同じなのはアルトじゃなくてkeiの方な。フレーム延長とエンジン載せ替えしただけ
      その代わり軽のパーツも使い回し出来て色々改造の範囲も広いんだわこれが
42. • 42. 774RR
    • 2013年12月01日 18:50
    • 見た目はいいけど運転するともうチョイパワーがほしいと思った
      コルトラリーアートは楽しかった1.5ってのも良い
43. • 43. 774RR
    • 2013年12月01日 19:03
    • スイフトに200万より206RCを100で買って+100でメンテするほうが憧れるかな、俺は。
      テンロクと２リッターならどうせ税金同じだしねえ・・・。
44. • 44. 774RR
    • 2013年12月01日 19:06
    • 前に載せてもらったけど、車のウンチクをだらだら話してきてキモかったな。
      あと、狭い！狭すぎる！やっぱり軽作っている会社だなと思った。キモ終わり。
45. • 45. 774RR
    • 2013年12月01日 19:15
    • スズキの車には乗る気が起きない
46. • 46. 774RR
    • 2013年12月01日 19:45
    • バカにしてたけど、試乗してみたら結構楽しくて好きになったよ
      こういう車はもっと出て欲しい
47. • 47. 774RR
    • 2013年12月01日 19:58
    • 3ドアはやっぱり日本では出ないのかな？？
48. • 48. 774RR
    • 2013年12月01日 21:46
    • 知り合いが新車でスイスポ買って何ヶ月かしたらインプWRXに買い換えてた
      
      最初は楽しいけど物足りなくなったそうだ
49. • 49. 774RR
    • 2013年12月02日 22:56
    • ↑衝動買いするからそうなる。計画性が無いんだな。
50. • 50. 774RR
    • 2013年12月03日 10:51
    • 初代スイスポ乗ってたけどよかったよー。
      絶対速度は速くはないけど運転するのは楽しかったよー。
51. • 51. 774RR
    • 2013年12月03日 18:15
    • 女ウケ気にして好きな車乗れないようなら、いっそ車好きやめたほうがいいぞ
52. • 52. 774RR
    • 2013年12月07日 22:01
    • 乗りやすそう楽しめそうな性能はいいんだが、もうちょい屋根低くてＦＲやったらなー。ＦＲの乗り味のが好きなんじゃー
53. • 53. 774RR
    • 2013年12月11日 15:45
    • スタイルは最悪の部類。それ２世代続けてるんだから手の打ちようがないわｗ
54. • 54. 名無しライダー
    • 2013年12月11日 20:49
    • ※５２　なんでコンパクトにFR求めてんの？キチなの？
55. • 55. 774RR
    • 2013年12月14日 19:37
    • 安物臭ぷんぷん
56. • 56. 774RR
    • 2013年12月15日 21:51
    • 女受け悪いんかコレ？良くもないが、悪いと意識されるようなシロモンでも無いと思うが（黄色と青色省いて）
      「俺の車、女受け悪いんだよねー」って硬派（）ぶりたいアホの寝言としか思えん。
57. • 57. 774RR
    • 2013年12月22日 14:27
    • スイフトが女ウケ悪いと言われるのが納得できない俺は多分一生独身
      スイフトかわいいやん、今どきの紡錘形じゃなくて立ち上がった丸い形いいやん
58. • 58. 774RR
    • 2014年02月24日 22:42
    • スイスポ3月に納車楽しみ
59. • 59. 774RR
    • 2014年02月27日 23:37
    • アクセルペダルとブレーキペダルの位置が近すぎる。
      杯踏み込んだＢペダルの高さがＡペダルより低すぎる。
      アクセルを空ふかしで煽った時のレスポンスが悪い。
      以上、「スポーツ」を謳う以上は是非とも改善して欲しい。
      とは言え、今時貴重なおもしろみのある車。
60. • 60. 774RR
    • 2014年04月21日 01:44
    • 気取らない日常で軽くスポーツ的な
      小さいクルマって貴重だよね
      
61. • 61. 774RR
    • 2014年04月23日 10:43
    • ↑59
      ペダルはペダルカバーで補正して
      
      アクセルレスポンスはわざとだるくしてるだけなので、サブコン入れれば解決
62. • 62. 金太郎
    • 2014年04月27日 00:45
    • ATしか乗れないカスがｽｲｽﾌﾄをけなしてるんじゃねぼけ
63. • 63. 礼子
    • 2014年04月27日 00:51
    • そうだよね。金太郎さんの言う通りだわ。女受け気にしてる男がカスだしキモいこのサイト除くなカス
64. • 64. ゆう
    • 2014年04月27日 00:57
    • スイフト最高だよ このサイト覗いてけなす人カスだね。本当は乗りたいくせに
65. • 65. ワンピース
    • 2014年04月27日 01:05
    • そうだよね。私の友達もスイフトスポーツカッコイイって言ってる。カッコイイ人もよく乗ってるよね。けなすカスは覗かなければいいのにねカス
66. • 66. ゆう
    • 2014年04月27日 01:08
    • スイフトの悪口書く人の方がキモいよね覗かなければいいじゃんね スイフトスポーツ素敵
67. • 67. ｹｰ
    • 2014年04月27日 01:12
    • ATしな乗れないカスが女受け気にするなだよね たしかに わざわざスイフトサイトに来るな
68. • 68. 774RR
    • 2014年08月10日 16:25
    • 日常用途メインだけど小気味良く走りたいならスイスポは良い選択だと思うよ
      走りの楽しさとコンパクトカーの利便性を兼ね備えてる
69. • 69. 774RR
    • 2014年09月04日 20:09
    • EK9と比べたら素人ってww
      同じテンロクＮＡハッチバックなのに何言ってんのww
      
      
70. • 70. 774RR
    • 2014年09月06日 01:55
    • ↑
      やっぱり素人じゃんｗｗｗ
71. • 71. 774RR
    • 2014年09月27日 06:55
    • こんなこと言ってちゃ好きな車乗れないよ(´；ω；｀)
      スイスポいいと思うけどなぁ
72. • 72. 774RR
    • 2015年02月27日 21:08
    • ※70
      キモｗｗｗ
73. • 73. 774RR
    • 2015年05月26日 19:53
    • 黄色乗ってる。
      女受け→ひとそれぞれ。
      実用性→あんまりない。狭い。
      外観→スポーティってかんじ。
      スポーツカー？→全然思わない。しかしこの価格でコスパはすごいと思うよ。
      速い？→全然、遅くもないと思うが、てか、加速する場所ない。
      ダルいとこ→ハイオクやし、税金ワンランク高いし、色褪せやばい。
      
      スズキいわく、一般のひとが一般の道で意のままに操れる車との一体感を実現したいとのことで、同じ1.6のシビックのようにサーキットで走る車にするつもりはなかったのこと…。
74. • 74. 774RR
    • 2015年08月03日 11:10
    • やっぱり黄色に乗りたい
      
75. • 75. 774RR
    • 2016年03月15日 03:31
    • かっこいい車乗ってももてない奴らが何言ってんだ
      
76. • 76. 774RR
    • 2016年03月29日 15:14
    • 車に関心のない人たちからは「黄色い車なの～！」と呆れたように言われたり
      「黄色なんて～」と笑われたこともあるが年配の人からは良い車選んだねと声かけられる
      ことが時々ある。多分過去にスポーツカー若しくはスポーツタイプの車を所持していて今でも
      そういう車に憧れているんだと思う。ちなみに俺もそれなりの年齢。
77. • 77. 774RR
    • 2016年03月29日 18:41
    • いや、コンパクトの中では一番魅力ないだろ。
      100ccの成分でインプレッサと同じ税金(2000cc)、コンパクトカーでダントツに悪い燃費、大して高性能なエンジンではないのになのに謎のハイオク仕様。後部座席、トランクスペースは極狭。スポーツカーの悪いとこだけを抽出したような車。
      フィットRS、デミオスポルトの方が全然いい。
      安いのだけが取り柄。
78. • 78. 774RR
    • 2016年03月30日 19:36
    • 魅力あるかどうかは其々の考え方次第
      デミオはただのファミリーカー　オレンジ色以外はフィットRSと
      気づかない。しかし居住性やトランク、燃費等は７７さんの言う通り。
      
79. • 79. 774RR
    • 2016年03月31日 20:54
    • スイフトも黄色以外はスポーツと気付かない