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1: レインメーカー(埼玉県) 2013/12/02 18:20:50 ID:gVvWABdXP
★【豊田英二の遺訓(上)】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか
2013.12.2 15:00
(中略)
日本では今、若者のクルマ離れが激しく、それが国内市場の縮小につながっている。日本自動車工業会の
調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは17位(20年度)と40~50歳代が大学生だった
当時の7位から後退している。

「ハンドルを握ったときにワクワクするクルマをつくりたい」。豊田章男社長はこう言い続けてきた。
一方で「クルマから離れているのは若者ではなく、メーカーなのでは」とも話す。
なぜ、若者から離れてしまったのか。その答えを探すとき、ひとつの参考となるのが英二氏が目指していた
クルマづくりとは何かと考えることだ。

◆「次の次」を読む天才エンジニア
「英二氏は常に次の次を見ていた気がする。時代が、世界が何を求めているのかを問い続けてクルマをつくって
いたのではないか」と前出の関係者は分析する。事実、大衆車「カローラ」を発売後、英二氏はこう語っている。
「カローラはモータリゼーションの波に乗ったという見方もあるが、私はカローラでモータリゼーションを
起こそうと思い、実際に起こしたと思っている」

会長時代には米国で「ブランドの奇跡」とまで称された高級車ブランド「レクサス」を立ち上げた。世界初の
ハイブリッド車「プリウス」も、英二氏の「21世紀にふさわしいクルマをつくれ」という言葉がなければ実現しなかった。
英二氏は大衆車からスポーツカー、高級車、エコカーを世に送り出し、トヨタを世界的な企業に押し上げた。

ただ、遺産はそれだけではない。国内外の製造業の手本となるものづくりの基礎を築き、世界中に生産革命を起こしたのだ。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131202/wec13120215000003-n2.htm

4: ときめきメモリアル(沖縄県) 2013/12/02 18:24:48 ID:QrDjUf4+0
フォード「貧乏人をガンガン雇え。一番安いT型ぐらいは買える給料を出してやる。ユーザーを自分らで作るぞ」
シトロ「荷馬車に乗ってる田舎の農民にクルマを売るのだ。
    今までのクルマの三割の値段で、丈夫で農家の主婦にも運転できるクルマを作るぞ」
タタ 「貧乏人は車に乗れない?だったらウチが、原チャリしか買えない貧乏人にも買えるクルマを作ってやる」
トヨタ「若者向けのSNSを作ったからクルマ買ってくれよー」

クルマ屋として、情熱のレベルに次元の差がありすぎる。


※車を持たないとのび太扱いされます

17: 河津落とし(東京都) 2013/12/02 18:35:23 ID:0aKqXcv40
>>4
車持ってないと=のび太ってバカにしすぎだと思うわ
トヨタウンとか意味不明だし

7: 閃光妖術(東京都) 2013/12/02 18:27:34 ID:jYpQDUo40
女はクルマ大好きなんだなこれが

見栄えのいいクルマの助手席にすまして座って
楽に移動したいんだ

だからクルマ持ってる男がかわいい子をゴッソリ持っていくのは覚悟したほうがいい

10: フェイスロック(東京都) 2013/12/02 18:31:09 ID:8vNhGPci0
中国進出する前に国内の新卒採用増やせよ
新卒至上主義の日本ではあぶれたら終わり、そのまま車も買えない層になる
トヨタはそれわかっててやってたんだろ

19: レインメーカー(東京都) 2013/12/02 18:36:40 ID:KefcqNU/P
どちらも

でも若者的にはプリウスとかが受けてるんだろ?
俺は泣いたよ

25: イス攻撃(大阪府) 2013/12/02 18:38:55 ID:mAlyMT020
>>19
ボクシィやベルファイアがDQNに人気

31: フロントネックロック(東日本) 2013/12/02 18:44:54 ID:uxoT2yVq0
ちょこっと路駐が出来なくなると途端に不便な乗り物になっちゃうし

35: 垂直落下式DDT(東京都) 2013/12/02 18:51:37 ID:N1ct1NRs0
>>31
逆に路駐許すと渋滞になってしまうんだよな
基本的にクルマは自己中な乗り物
車乗りは自分以外は全部邪魔と真顔で言うからな

33: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区) 2013/12/02 18:46:59 ID:Lp2KxuQK0
公共交通機関を潰せば大丈夫

50: リキラリアット(長野県) 2013/12/02 19:08:43 ID:pqngiC8d0
>>33
かつてアメリカがそれやって
今再び公共交通機関に回帰しつつある

44: レインメーカー(奈良県) 2013/12/02 19:02:45 ID:z+g44eV/P
おまえらが従業員に支払っている賃金で
おまえらが作った車のどれが買えるか10分でいいから会議してみな

47: ジャンピングDDT(広島県) 2013/12/02 19:04:57 ID:RBKgSag+0
>>44
全会一致「努力しない若者が悪い」

46: スパイダージャーマン(やわらか銀行) 2013/12/02 19:04:11 ID:6x3mzTCI0
学生のころ、CRXやシルビアの中古100万くらいで買えたし
バイトも月収10万オーバーでやっていける生活レベルだったわ
社会人になったらローンで2、300万の新車かうのが普通だった

非正規多くて収入減少、車と燃料代はは高騰じゃそりゃ無理でしょ

48: ファルコンアロー(庭) 2013/12/02 19:05:10 ID:kxPNPqME0
トヨタだけのせいにもできん。
ガソリンは高いわ。駐車場は高いわ。税金は高いわ。
日本社会が車を売りたくないとしか言いようがない状況にある。

54: レインメーカー(奈良県) 2013/12/02 19:12:36 ID:z+g44eV/P
>>48
バイクがそうなんだよな
国産4メーカーが世界ではビッグ4と呼ばれているのに、3ない運動とか駐輪場の不備とかさ
国の問題っていうのは無責任かも知れないが、民間で解決しえないレベルになってる

68: 32文ロケット砲(埼玉県) 2013/12/02 19:25:58 ID:jl7e9HLY0
>>48
だが新しい車を買わせるために旧型車の税金あげたりしてるんだぜ?
クソみたいな車しかリリースしないから全く新車を欲しいと思えない

76: クロスヒールホールド(やわらか銀行) 2013/12/02 19:35:17 ID:CXjsul3gP
色んなデザインにしてよ。
何で同じような形のばかりなのよ。
コンセプトカーなんてカッコいいのに、ああいうのが欲しいんだよ。

81: ビッグブーツ(愛知県) 2013/12/02 19:50:19 ID:FCvx//8o0
車を造っている会社に勤めていても、クルマには興味がなく、
某アイドルの握手会には行くことに金を使う若者なら知っている。

88: トペ スイシーダ(関西・東海) 2013/12/02 19:59:54 ID:NyWnQ9pXO
トヨタの若者だけで車造らせてやれよ。
そうすりゃ、今の若者向けができるかもな。

ポイントは年寄りは絶対口出ししない事。

90: 張り手(千葉県) 2013/12/02 20:01:30 ID:EpMHpTNz0
ホンダのS660は開発チームが若者揃いなんだよなぁ
一方、トヨタの86とか開発チームがおっさんだらけでワロタw

102: ドラゴンスープレックス(大阪府) 2013/12/02 20:19:12 ID:23L/FDaC0
20代から30代の年収から考えろ
今なら100万以下の車種の充実させるないとダメだし
若者用なら50万前後の車が必要だろうな

109: レインメーカー(チベット自治区) 2013/12/02 20:24:23 ID:46Tk0rTQP
モーターショー行ってきたけど若者でも欲しがるんじゃないかと思った車出してたのスズキだけだったな
X-LANDERとHUSTLER

112: サソリ固め(関西・東海) 2013/12/02 20:28:07 ID:hIj4J3ZK0
バブルの頃って軽自動車が70万くらいで買えたのに
最近の軽自動車は150万くらいするがな
給料は半分で価格は倍だから無理だわなぁ

122: ビッグブーツ(東京都) 2013/12/02 20:36:31 ID:oUcyE9rf0
>>112
> バブルの頃って軽自動車が70万くらいで買えたのに

バブルの頃って軽自動車なんて乗ってる人少なかったから。

118: リキラリアット(東日本) 2013/12/02 20:33:51 ID:qWuM3g9R0
所有者が若者なら税金安くするとか
若者には激安価格で販売するとかすればいい
おっさんや爺には高い値段で売ってもおk

129: 毒霧(西日本) 2013/12/02 21:09:02 ID:vD9tXmAT0
最近はコンパクトカーでも売れなくなってる海外はもっと車離れの国って言われるよね
日本は単純に税金が高い、誰もそこに突っ込まない

144: フロントネックロック(愛知県) 2013/12/02 21:52:06 ID:NDK43yrg0
こんな金食い虫、若い人に注ぎ込めというほうがおかしい。
親が金持ちか、よっぽど安定した収入がなけりゃな。

152: 閃光妖術(大阪府) 2013/12/02 22:15:23 ID:65HQ4f0z0
やっと日本でも車が下駄感覚になって、欧米に追いついた。
下駄だから、大都市に住んでいれば、必要ないもの。

馬鹿な団塊がマスコミに踊らされて、買ってただけ。
田舎では必需品、都市では無用の長物、今の状況が本来あるべき姿。

157: フェイスクラッシャー(庭) 2013/12/02 22:31:56 ID:vip3uNkI0
100万代から乗れるスポーツカーとか言っておきながら一番安いやつの車両価格だけで199万とかなめてるだろ

171: 中年'sリフト(滋賀県) 2013/12/02 23:42:10 ID:vNf0+Lwl0
トヨタは若者どころかユーザーに歩み寄った事無いだろ
こういった記事書かせるのも逆効果なだけ

しがらみだらけの拡大路線で自社買い層増やしただけ

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385976050/