1: キン肉バスター(芋) 2013/12/23 22:25:16 ID:mxJUz9qvP
■2014 Lexus GX 460
The Toyota 4Runner has always held a special place in my heart for its boxy styling and off-road prowess,
but until now, I never had the chance to drive its more luxurious cousin, the Lexus GX 460. Granted,
the GX actually has more in common with the foreign-market Land Cruiser Prado,
but all three SUVs ride on the same body-on-frame platform.
■画像
ソース
http://www.autoblog.com/2013/12/20/2014-lexus-gx-460-review-quick-spin/
The Toyota 4Runner has always held a special place in my heart for its boxy styling and off-road prowess,
but until now, I never had the chance to drive its more luxurious cousin, the Lexus GX 460. Granted,
the GX actually has more in common with the foreign-market Land Cruiser Prado,
but all three SUVs ride on the same body-on-frame platform.
■画像
ソース
http://www.autoblog.com/2013/12/20/2014-lexus-gx-460-review-quick-spin/
4: ミドルキック(静岡県) 2013/12/23 22:27:50 ID:iAyoFF8Q0
フロントは既存の使い回し リアは完全にプラド
6: リバースパワースラム(福岡県) 2013/12/23 22:29:36 ID:hfixuq/f0
SUVじゃなくてクロカンじゃないの?
14: 目潰し(愛知県) 2013/12/23 22:36:24 ID:WJTeDOOj0
スピンドルグリルと言うよりは、臼に見えて仕方ない。
16: ミドルキック(東京都) 2013/12/23 22:38:09 ID:0L9a9Lim0
リアはランクルだってわかるけど、フロントに回るとどうしてこうなった?って顔してるw
21: ビッグブーツ(公衆) 2013/12/23 22:41:52 ID:F/+LDL5u0
頬の肉が落ちて疲れきった中年の顔だな・・・
29: キン肉バスター(dion軍) 2013/12/23 22:45:37 ID:A1uNGIteP
車幅やデザイン的にもシグナスのイメージで出すつもりだろ
32: フライングニールキック(茨城県) 2013/12/23 22:48:00 ID:/Ifi+ZrU0
ナンバープレートを付けると印象変わる
36: トラースキック(大阪府) 2013/12/23 22:53:00 ID:rPfCIyxw0
ダースベーダーみたいやな
39: イス攻撃(千葉県) 2013/12/23 22:54:30 ID:TJLVHOym0
他の画像見てみたら、こうなっているのか
ドアノブおかしすぎだろw
ドアノブおかしすぎだろw
46: トペ スイシーダ(愛知県) 2013/12/23 23:08:00 ID:4d5HcX/l0
新型ハリアー買うわ
112: キン肉バスター(チベット自治区) 2013/12/24 06:02:14 ID:PGRPuhiA0
>>46
新型ハリアーは格好いい欲しい
新型ハリアーは格好いい欲しい
55: フランケンシュタイナー(東日本) 2013/12/23 23:25:03 ID:uHfcEw3RO
右ハンドルプラドにレクサスのエンブレムチューンよりマシだろ
66: バズソーキック(栃木県) 2013/12/23 23:32:38 ID:yat1o6YZ0
フロントに比べリアが普通すぎじゃね
69: ストマッククロー(愛知県) 2013/12/23 23:34:35 ID:gUp+62dR0
アメリカ的解釈だとダースベイダーフェイスって言ってたな
71: アイアンクロー(岐阜県) 2013/12/23 23:37:50 ID:WW22op540
82: ときめきメモリアル(大阪府) 2013/12/24 00:26:31 ID:X3KkE6V/P
同じデザインのクラウンもダサいと言われたが、売れたしなー
85: ドラゴンスリーパー(東京都) 2013/12/24 00:31:11 ID:20M8FVTg0
セルティマみたいにランクルに無理やりレクサスの顔移植したみたい
リアのデザインなんてレクサスエンブレムのハイエースと同じ臭いしかしない
リアのデザインなんてレクサスエンブレムのハイエースと同じ臭いしかしない
88: スリーパーホールド(宮城県) 2013/12/24 00:39:29 ID:U+tqcLtv0
でもスグに慣れちゃって良くみえるようになっちゃうんだろさ
100: フライングニールキック(北海道) 2013/12/24 01:23:25 ID:nEgTWAw40
イヴォーグみたいにシュッとして300後半なら買う
101: ストマッククロー(岐阜県) 2013/12/24 01:30:55 ID:zUKK0YpY0
ただでさえランクルはでかいのにこんなのが後ろから走って来たらビビるわ
ダサいとかブサイクとか言われようが今はこういう押し出し感が無いと普通の車としか見られないからな
ダサいとかブサイクとか言われようが今はこういう押し出し感が無いと普通の車としか見られないからな
103: レインメーカー(長崎県) 2013/12/24 01:57:56 ID:hOGJEOHA0
保守的なものと奇抜なものを合わせようとして失敗した感じ
105: イス攻撃(滋賀県) 2013/12/24 02:56:43 ID:vOcYii9D0
>>103
売れ筋パクりつついい加減自社色出したいってのがトヨタの全て
まあ、美意識の欠片も無い落ち武者デザイナーが居るの知れば不思議ではない
売れ筋パクりつついい加減自社色出したいってのがトヨタの全て
まあ、美意識の欠片も無い落ち武者デザイナーが居るの知れば不思議ではない
106: リキラリアット(愛知県) 2013/12/24 03:35:32 ID:BK02mJC/0
マジでこのスピンドルグリルとやらやめて
>>105
落武者?
>>105
落武者?
108: 張り手(愛媛県) 2013/12/24 03:59:51 ID:hc+SvhCI0
まあダサいけど既存車種に新しい顔付けた時はどこがやってもこんな感じだわな
それでもベースがプラドだから悪路走破性も悪くないし雪国や発展途上国での展開としてはいいんじゃない?
それでもベースがプラドだから悪路走破性も悪くないし雪国や発展途上国での展開としてはいいんじゃない?
131: ジャストフェイスロック(神奈川県) 2013/12/24 10:05:16 ID:zWGavDFJ0
このフロントって流行ってるの?ただの部品の使い回しにしか見えないんだけど?
そういう使いまわしってレクサスブランドじゃなくてトヨタブランド向けじゃなくね?
そういう使いまわしってレクサスブランドじゃなくてトヨタブランド向けじゃなくね?
134: パロスペシャル(山形県) 2013/12/24 10:39:16 ID:MRhkmYKH0
>>131
ファミリーフェイスだからと言って、部品は使い回しできんだろ
ベンツ・bm・アウディは使い回しか?
ファミリーフェイスだからと言って、部品は使い回しできんだろ
ベンツ・bm・アウディは使い回しか?
137: ボマイェ(新潟県) 2013/12/24 11:08:14 ID:ZBWhnbon0
何であのグリルにこだわるのか
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387805116/
コメント
コメント一覧 (40)
でも車は全体でデザインしろ。
横と後ろが保守的なのに、顔だけ奇抜にしたらダメに決まってるだろ。
輸出業者が喜ぶ車だから高値安定なのはわかるがそのプライスに対しての
クオリティの低い質感や手触りを知るとため息しか出ない
クソ安く値落ちした輸入SUVのが所有感が満たされるのは間違いない
こんな車の性能を100%楽しめる公道なんぞ国内には無いんだし
RCだっけ?ISのクーペのデザインについてドヤ顔で語ってたな。
エアインテークのエラが側頭部に残った髪を思わせてもう…w
70さんは今でもオーストラリアで現役です
所詮トヨタ、高級ブランドを演じるとか無理。
美への価値観が違う米中では受け入れられているんだろうけどさ
レクサス含む最近のトヨタデザインは妙にエラが張っていて気持ち悪いよ
まあ日産もアクが強すぎるしホンダは何をしたいのか分からないレベルだし
日本車のデザインは何処に向けているのかね…
まともな価値観持った人間なら間違いなくBMWのXシリかカイエンを選ぶわな(笑)
レクサス選ぶ輩って、結局のところ既存の価値観から抜け出せない可哀想なヤツだと思うわww
中東の客向けか?黒人成金よりド派手デコラティブな風体の物好むしな。
CT200の時はどうなるかと思ったけど
かなりスピンドルグリルの扱いが馴染んできた感じ。
。。。ただこのランクルは変だ。
万人受けするトヨタみてーなデザインだと高級車市場では生きていけない
だから嫌われても個性的ってのを目指してスピンドルグリルを採用したんさ
俺はスピンドルグリルのデザイン好きだしカッコイイと思うよ。
でもね、これはないわwwww
田舎臭!
イメージ統一したいからといって全体のバランス無視してまでやる意味は何なのか。
トヨタのセンスはいつまでたっても垢抜けない。
米24
個性ってのは一時的に奇をてらうことじゃない。数十年にわたって一貫性を持たせることだ。
メルセデスのデザインは至って端正だがな。
端正さも突き詰めれば個性だ。
それを生かさないトヨタは、もう駄目かもしれないね。
一概にそうとは言えないけどな、一貫して同じことやり続けてるとデザイナーの新しい形を考える力が弱くなり、成長がストップしてしまう。 それが今現在車業界に蔓延してる問題でもある
こんなもんだと思うな。
程度が知れたな
デザインに関しては褒められたもんではないとともうけど
大丈夫
ただ単に完璧を追求することから、驚きや感動の領域を追い求める方針へ転換して行ったのはいいと思うよ。
コメントする