13653212560063

1: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:10:09.42 ID:ic1o/dbK
やっぱアクセラなのか

3: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:10:36.76 ID:CBZSJeCm
AZ-1

6: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:10:55.64 ID:CxZxvlkn
先代のアクセラも良いぞ
あの笑い顔

14: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:12:13.49 ID:I8L84WeO
ロータリーついてるヤツ

18: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:12:39.65 ID:u2Qi5nd4
ベリーサ

何気に女受けが良く安っぽくない上に壊れない
ジムニーと同じようにニッチな固定客がいる隠れた名車

30: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:14:24.29 ID:AC7xQiSx
>>18
これ デミオと比べると内装がダンチ

43: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:16:14.17 ID:u2Qi5nd4
>>30
しかもシートはアテンザの流用やから全く疲れん
今でも限定車がぽちぽち出るあたりが隠れた名車の証

45: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:16:34.71 ID:faS+jftT
>>43
わかる

40: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:15:43.23 ID:T1W67sXv
定期検査でディーラーいったらスズキのハスラーのOEM車があって吹いた

47: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:16:44.92 ID:EjQqOMrZ
クリーンディーゼルってコスパええのやっぱ

50: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:17:20.51 ID:h0wVJVey
>>47
コスパってよりトルクあるからええんやろ

51: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:17:32.12 ID:84+34Zl4
>>47
悪いで

60: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:18:51.53 ID:CxZxvlkn
>>47
CX-5で15km/L近くでるし軽油やから
補助金でるなら得かも

ワイの先代アクセラ、アイドリングストップすらしやがらん

53: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:18:03.23 ID:UBPt/J6x
ベリーサまだ作ってんのかよ知らんかった

67: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:20:22.86 ID:u2Qi5nd4
>>53
CX3が出るまでは売るやろ
確かに燃費はもう現行車に太刀打ちできんが
それを踏まえて長く付き合うなら今のマツダ車で一番いい

63: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:19:22.75 ID:4/51Kp/m
アクセラ乗ってるけど見てくれもなかなかやし
内装も昔のマツダ車とか比べ物にならんくらいよくなってるしオススメやで
故障もまったくないし今のところ満足だわ
マツダは買う時値引きも大きいしなぁ

68: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:20:22.99 ID:84+34Zl4
>>63
スカイアクティブ車は値引き渋いらしいで
中古がお買い得やろな

70: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:20:35.02 ID:gUaDdB2C
スカイアクティブって本当に快適なの?
何が違うの?

81: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:23:09.56 ID:hRhFtlRS
>>70
もはや「すごい」みたいな感じで使ってる感覚はあるけど、まー一回乗ったらわかる
スカイアクティブどうのこうのより、マツダのハンドリングはこれや!ってのを多くの人に知って欲しい

78: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:22:59.13 ID:4/51Kp/m
燃費燃費って最近よく聞くけど実際は10万キロ以上乗って
対普通車でやっと元取れるくらいちゃうっけ?
最近はハイブリッド以外でも燃費いいし元なんて取れないって聞いたことあるな

106: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:29:32.05 ID:KfZaw5pN
>>78
ガソリンスタンドに行く回数が減るのがええんや
元とれるかなんてあんまり気にしとらん

117: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:31:21.47 ID:u2Qi5nd4
>>106
あとは出足のトルクな
燃費うんぬんじゃなくてパワー感が魅力

80: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:23:08.69 ID:9jHbGwxj
アクセラ乗るくらいならティーダのほうがいいぞ

90: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:25:35.75 ID:T1W67sXv
>>80
嘘はいかんで 両方乗ってたけどティーダの操作性が糞過ぎた
なんか足元がフワフワして挙動がおかしかった

94: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:26:48.85 ID:9jHbGwxj
>>90内装が月とすっぽんやん
シートは厚いほうが良いに決まってる

86: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:24:33.17 ID:YOyq45kM
アクセラデミオはワイの地域ではレンタカーで腐る程走ってるから選択肢から外れるねん
他の地域ではどうなんやろか?
ちな沖縄

97: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:27:23.28 ID:eqRXlUZq
>>86
沖縄のレンタカーって、ヒュンダイの変な車ばかりのイメージ

98: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:27:30.82 ID:CxZxvlkn
>>86
栃木は教習車が先代アクセラでやたら多い印象
CX-5も家の周りに3台くらいとまっとる
岩手にはどっちも全くおらんかった

91: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:25:45.95 ID:p0g2+5MZ
アクセラディーゼル300万超えだろ?
高くね?

93: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:26:35.60 ID:4/51Kp/m
>>91
アクセラで300万ってありえるんかな
それって最高グレード+オプションとかじゃねw

101: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:28:01.04 ID:p0g2+5MZ
>>93
出たばかりだから強制で装備盛り盛りよ
お得グレードは後から出すのがメーカーの基本ですわ

105: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:29:27.15 ID:4/51Kp/m
>>101
なるほど・・・
でもそんな値段ならアテンザでも買ったほうがいい気もするなw

111: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:30:22.33 ID:84+34Zl4
>>105
実際ディーゼル乗るだけならアテンザの方が安い

120: 風吹けば名無し 2014/02/10(月) 20:31:55.82 ID:Ge+b6dKj
>>105
アテンザより車重が軽い分アクセラのが速いんやで

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1392030609/

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