1: バズソーキック(新疆ウイグル自治区) 2014/02/19 12:22:52 ID:tG7Ze2rGP
東京都の舛添要一知事は18日、都心の自転車レーン整備を加速させる方針を示した。2
020年東京五輪で選手や観客の移動手段としても活用する考えで、新年度予算案に新たに
調査費など2千万円を計上した。
自転車レーンは車道に専用区域をつくるほか、歩道を歩行者用と区分けする。都は都道2
155キロのうち20年までに109キロ区間で整備する計画があるが、都心部を中心に1
20キロに増やす。総事業費は約60億円の見込み。15年度も改めて予算を確保し、レー
ンの距離をさらに伸ばす考えだ。
都によると、都道のうち3月までに整備される自転車レーンは12キロ。舛添知事は「自
転車は排ガスを出さず、震災時は帰宅困難者対策にもなる」と語った。
朝日新聞デジタル 2月19日(水)8時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140219-00000004-asahi-pol
020年東京五輪で選手や観客の移動手段としても活用する考えで、新年度予算案に新たに
調査費など2千万円を計上した。
自転車レーンは車道に専用区域をつくるほか、歩道を歩行者用と区分けする。都は都道2
155キロのうち20年までに109キロ区間で整備する計画があるが、都心部を中心に1
20キロに増やす。総事業費は約60億円の見込み。15年度も改めて予算を確保し、レー
ンの距離をさらに伸ばす考えだ。
都によると、都道のうち3月までに整備される自転車レーンは12キロ。舛添知事は「自
転車は排ガスを出さず、震災時は帰宅困難者対策にもなる」と語った。
朝日新聞デジタル 2月19日(水)8時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140219-00000004-asahi-pol
5: 河津落とし(東日本) 2014/02/19 12:25:18 ID:0pb0vsWW0
思いつきで中途半端なものを作るなよ
6: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区) 2014/02/19 12:26:01 ID:Up7t6CUZ0
路駐対策でポール立てろ
線引くだけじゃ無意味
線引くだけじゃ無意味
10: ジャンピングエルボーアタック(関東・甲信越) 2014/02/19 12:28:29 ID:g0bD2pyBO
バイクどこ走るん?
11: オリンピック予選スラム(大阪府) 2014/02/19 12:28:44 ID:G/cVkJIR0
車は駐車スペースだと思ってるし
歩行者は歩道だと思ってるし
いや自転車レーン走らせてくれないなら車道や歩道走ってもいいんだけどね
困るのこっちじゃないし
歩行者は歩道だと思ってるし
いや自転車レーン走らせてくれないなら車道や歩道走ってもいいんだけどね
困るのこっちじゃないし
14: キャプチュード(やわらか銀行) 2014/02/19 12:32:16 ID:gnDtMGTk0
雨で滑りそうだなw
16: ジャーマンスープレックス(dion軍) 2014/02/19 12:33:12 ID:g5XPhDiL0
やめろよマジで
雪で側道がどうなったのか見たのかよ
ほんとアホじゃねこいつ
雪で側道がどうなったのか見たのかよ
ほんとアホじゃねこいつ
20: 河津落とし(東日本) 2014/02/19 12:38:36 ID:0pb0vsWW0
このタイプの自転車レーンだと駐車禁止にはできるけど
人の乗り降り荷物の積み下ろしのための停車までは規制できないんだよ
線引くだけじゃなくて自動車乗りに相当強力な広報活動しないと絵に描いた餅
意味わかるよな?
人の乗り降り荷物の積み下ろしのための停車までは規制できないんだよ
線引くだけじゃなくて自動車乗りに相当強力な広報活動しないと絵に描いた餅
意味わかるよな?
29: 目潰し(東京都) 2014/02/19 12:42:20 ID:kVbpbqFt0
>>20
無謀でルールもなくスピード出しまくって走る自転車乗りが堂々と喧嘩売るがごとく駐停車にくってかかる
自分の正当性を訴えながらw
無謀でルールもなくスピード出しまくって走る自転車乗りが堂々と喧嘩売るがごとく駐停車にくってかかる
自分の正当性を訴えながらw
32: タイガースープレックス(東京都) 2014/02/19 12:48:48 ID:lh8US7Rh0
>>29
スピード出しまくってる?
自転車に制限速度がないのは法律の不備だが、
そもそも自動車の制限速度を越えて走ってる自転車はあまり見かけない。
スピード出しまくってる?
自転車に制限速度がないのは法律の不備だが、
そもそも自動車の制限速度を越えて走ってる自転車はあまり見かけない。
21: 32文ロケット砲(東京都) 2014/02/19 12:38:49 ID:ZtWVxazU0
趣味で自転車乗ってる奴がスピード出しやすくなるだけなんだよな
22: 雪崩式ブレーンバスター(岐阜県) 2014/02/19 12:38:49 ID:Mr/Ubw170
接触事故すげー増えるだろうな
34: 垂直落下式DDT(東京都) 2014/02/19 12:52:17 ID:GXH8NKV30
こういうのにしろよ
91: タイガースープレックス(秋) 2014/02/19 13:18:29 ID:eW4rZIzg0
>>34
うん、これなかなか良いよね。
うん、これなかなか良いよね。
102: バックドロップホールド(東京都) 2014/02/19 13:24:37 ID:PmVXqr6K0
>>34
これにしてもチャリで逆走する馬鹿がいるし
狭いから結局歩行者の方通って意味ないです
これにしてもチャリで逆走する馬鹿がいるし
狭いから結局歩行者の方通って意味ないです
115: ジャンピングエルボーアタック(東京都) 2014/02/19 13:46:41 ID:0tzXdck/0
>>34
これいいよ
これいいよ
41: ネックハンギングツリー(空) 2014/02/19 12:54:44 ID:Wid6BeAK0
ポール無かったら路駐が多過ぎて結局車道出ることになる
48: ファイヤーボールスプラッシュ(西日本) 2014/02/19 12:59:32 ID:w0axtPFhO
都内というか区内の普通の自転車使用者は家-駅の間が主でせいぜいコンビニだろ
くだらん金を使うなら駅の駐輪場整備に金を使えよ
くだらん金を使うなら駅の駐輪場整備に金を使えよ
55: 目潰し(東京都) 2014/02/19 13:02:26 ID:kVbpbqFt0
スピードもそうだけど自転車の取り締まりもしっかりやってもらいたい
整備する前に教習所のような教育をしてくれ
スピードだして縫うように走るのがどんなに危なくて怖いことか教えてくれ
それから携帯、イヤホンも
出来ることならウインカーも付けてナンバーも付けてくれ
整備する前に教習所のような教育をしてくれ
スピードだして縫うように走るのがどんなに危なくて怖いことか教えてくれ
それから携帯、イヤホンも
出来ることならウインカーも付けてナンバーも付けてくれ
66: 超竜ボム(dion軍) 2014/02/19 13:07:09 ID:txlqLsdC0
名古屋みたいな立派な自転車レーン作れよ
74: 16文キック(神奈川県) 2014/02/19 13:10:35 ID:X38IGYDZ0
自転車追い越すときの緊張感
86: クロスヒールホールド(埼玉県) 2014/02/19 13:14:26 ID:CyU8gpVm0
クルマや歩行者よりも立場が弱い自転車が、専用レーン上なら上になれる条例でも作らないと何も変わらない
自転車レーンに歩行者がいたり、ただの駐車スペースになって終わり
自転車レーンに歩行者がいたり、ただの駐車スペースになって終わり
103: バズソーキック(兵庫県) 2014/02/19 13:24:48 ID:lUii4najP
2m感覚でポール立てろよ
あのやわらかいポールをさ
どうせ停車車両どころか駐車車両が溢れるだけだろ
あのやわらかいポールをさ
どうせ停車車両どころか駐車車両が溢れるだけだろ
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392780172/
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コメント
コメント一覧 (21)
うちは田舎の地方都市だから幹線道路で駐停車ほとんどおらんからありかと思ったが
それで接触事故増えても責任取れない癖に余計な事をするなよ
普段あんまり行政叩かないんだけどこればっかりは擁護できないわ
一番やってほしい政策をやらずに、やらなくても良いこと、実行できないことを平気で計画する。
本当に無能
都民でも貧乏人の人気取りしても駄目だろ…
しかもベビーカーで道塞いだりとか
路駐問題を解決さえできればスレ画みたいなタイプの方が遥かにマシ
中間で頭いっぱいな奴にんな事を考える暇なんてないわ
しかし身勝手な自動車の路駐は本当に深刻だな
駐車料金も払えない貧乏が乗るなってのよ
頼むからミラーを義務化してくれ・・・
何であんなに歩道を飛ばして乗るのか、歩行者にベルを鳴らしまくるのか
理解に苦しむ人ばかり
そうしたら少しは評価してやる。
ただ俺はチャリもってねえ!
これ道路に干渉してないならいいけど柵も邪魔なんだよなぁワゴンしか回避出来んだろ
インフラが自転車に厳しいから整備しないと駄目だよ
自転車というか2輪全般に日本は厳しい
マナーの問題だけじゃないし
二段階右折とか信号、一時停止とか守ってるけど周りの状況が酷過ぎる。
車道を潰して自転車レーンにすれば一時的に車道は混雑するかもしれんけど、それはあくまで一時的。
渋滞している自動車のわきにある自転車レーンをスイスイ自転車が走っている姿を見せれば、自転車への乗り換えが進んで車道の渋滞は解消されるんだよね。
そして自転車は健康増進効果も高く地域の医療費軽減につながり、車両自体の専有面積も自動車と比べてスマートなので、まさに都市部にぴったりの乗り物なんだよね自転車は。
先進国の先進地域がなぜ自動車を規制取り締まり強化して自転車利用を推進しているかがよくわかるよ。
交通安全根本対策は自動車抑制にあり で検索するとその辺りがまとまっている。
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