1: 依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2014/03/08 21:44:19
 富士重工業は、日本専用車として開発したステーションワゴン「レヴォーグ」の海外展開に
乗り出す。日本同様に小柄な車体が好まれる欧州や豪州などへの市場投入を検討する。
ただ、当面は日本での販売拡大や新型車の安定した国内供給を優先する方針だ。国内向け
モデルの供給が一巡し、生産に余力が出たタイミングから本格的な投入地域の選定や現地
向けの適合開発に着手する。一方で、国内でレヴォーグのブランドイメージを高め、世界に
発信していくことで世界展開に向けた準備も進めていく考えだ。

ソース:日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/topNews/dt/6195
no title

4: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 21:53:54 ID:uL1vOSvo
スバルって、いずれBMWみたいなブランド価値になると海外で言われてね?

12: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:02:48 ID:R55BfWcV
>>4
CVTだけのラインナップでなるわけないだろw
誇大妄想もそこまでくると病気

13: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:03:12 ID:Cn2L3NpB
>>4
ないないw

16: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:09:38 ID:uL1vOSvo
>>12>>13
てか、じつはうちの親戚がスバルで車作ってるんだがw。とにかく作った先から売れていく状態らしいよ

22: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:19:06 ID:Cn2L3NpB
>>16
アメ市場に依存しすぎじゃんか
アメリカで売れなくなったらブランド確率もおじゃんだし

26: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:23:18 ID:mzmyLrtH
>>22
スバルがアメリカで売れなくなるって状況が想像できないわw
よっぽどヘマしなけりゃ大丈夫だろ

36: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:38:55 ID:4YOH5B1D
>>12
すでに4WDシステムは世界最高峰だし、ボクサーエンジンも
世界唯二だし、充分ブランド価値あるだろ。

48: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:53:11 ID:Y3C0XDuy
>>36
水平対向作っているメーカーは多い
ホンダ・BMW・ポルシェ・中国にロシア
ポルシェもレースマシンは既にV8に移行

15: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:08:47 ID:4ePzO7Ms
スバルのデザイン良いか?
スプレットウィングの頃の方がまともだった。
上手く消化すれば、アルファみたいになれたんじゃないかな?

23: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:20:07 ID:jdN6mTdp
>>15
それはないわ。上手く消化してなかったからR2やトライベッカ、顔で迷走を極めた
2代目インプレッサなんてもんをドヤ顔で出して顰蹙買ったんだろうが。

29: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:25:35 ID:FCEtrpGZ
欧州じゃ
鳴かず飛ばず
なんだろ?

34: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:35:47 ID:Cn2L3NpB
>>29
そうだよな やっぱり欧州や中国でもバランスよく売れてないと

38: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:43:09 ID:daP1+oqq
昔乗ってたスバル。
エアコンのスウィッチが、押してもロックされなくなった。
ずーっと押していなけりゃならん。
修理に出すと、「よくあるんですよ」と5千円請求。
欠陥だろ!

41: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:44:59 ID:QvGaS+Eg
アメリカでレガシーが売れてるのも安いからなんだよな。
2.5L AWDであのサイズで200万以下。w

45: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:48:55 ID:mzmyLrtH
>>41
ライバル車のスペックとか価格示してもらわないと何とも

47: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 22:49:15 ID:lyynNnMG
俺は、ホンダ車だな。なんといってもエンジンが最高。
エンジンの調子が、新車のときとおなじだからなー。
13年も乗っているけど。ちなみにアコード1.8リットル。
スバルは、軽トラ乗ってるけど、エンジンしょぼいよなーw

54: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:04:35 ID:R55BfWcV
簡単に言うとドイツのプレミアムカーであるBMWが自国のドイツ人に安全装備を
どんなに金を積んでもつけられないような車を売って外人様には安全装備満載の車を売っていたとしたら
ドイツ人はBMWみ見向きもしなくなるだろう

日本のメーカーは自国の日本人に安全装備を省いて売り外国人様には安全装備満載で売る

スバルというメーカーもそのひとつ こんなメーカーがプレミアムカーになれるはずがない
だからスバルがアメリカの衝突安全試験でどんなに良い成績をとっても日本国内には反映されていない

57: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:07:21 ID:Y3C0XDuy
>>54
サイドビームは米向きには入れていたが
それ以外は入れていなかったベンベ

63: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:26:59 ID:mzmyLrtH
>>57
アメリカ向けだけサイドビーム入れてたのは法規制に対応するためだろ
ベンツもそうだった

58: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:08:27 ID:opuP39X6
安全性どうのこうのは嫁用の車だろ
スバルにはゼロ戦を俺は求めてる

59: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:12:47 ID:Y3C0XDuy
>>58
中島なら隼だし
零戦なら、AWDや加給はアウト
そちらはサンダーボルト等の米系な方向

64: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:30:40 ID:opuP39X6
>>59
三菱のみならず中島飛行機でもライセンス生産され、総生産数の半数以上は中島製である

66: 名刺は切らしておりまして 2014/03/08 23:38:37 ID:Y3C0XDuy
>>64
スバルで作ったギャランみたいな物か
カラシニコフよりノリンコの方が品質が良くなったって事も有るな

77: 名刺は切らしておりまして 2014/03/09 00:33:39 ID:rqTibbrV
車格からして 最新モデルとしては重すぎる
スバルも軽量化本腰いれないと また周回遅れにされるわ

78: 名刺は切らしておりまして 2014/03/09 00:34:56 ID:9J/Jy0AE
ジェレミーがイギリスでインプレッサ売らなくなって嘆いてたから導入してやれ。

81: 名刺は切らしておりまして 2014/03/09 00:43:06 ID:GrpCJDT2
2Lのサーキットランの動画見ると走りは良さそうだ
自分的には車幅が広すぎて選択肢に入らないけど

90: 名刺は切らしておりまして 2014/03/09 03:12:28 ID:pdCHFchK
スバルは一瞬吹くくらいダサいデザインと内装がいい。
これ、俺以外買わないだろって思わせるのがいい。

引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394282659/