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1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/19 22:11:57
日産自動車が新興国向けに低価格で復活させた往年の車のブランド「ダットサン」の
販売がインドで始まり、経済成長が続くインド市場での各国メーカーの競争がさらに
激しくなりそうです。

「ダットサン」は、日産がインドやインドネシアなどの新興国で初めて車を購入する
家庭向けに復活させた低価格帯のブランドで、１９日から、ほかの国に先駆けインドで
販売が始まりました。

首都ニューデリーで開かれた発表会では、開発から生産までのほとんどをインドで行った
「ハッチバック」タイプの車が披露され、日産としては最も安い日本円でおよそ５２万円で
売り出されることが明らかにされました。

インド日産の余村健一郎社長は「競争が激しいインド市場で勝ち抜くために、ダットサン
ブランドのこの車を開発しました」と述べて、自信をのぞかせました。

自動車市場の拡大が期待されるインドでは、低価格の小型車が売れ筋で、シェアトップの
スズキや韓国のヒョンデ自動車が先行していますが、ダットサンの車はそれらの車と比べても
車内の空間が広くなるよう工夫されており、激しいシェア競争に割って入れるかが注目されます。

●参考/インドで発売が始まったダットサン『GO』
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◎日産自動車(7201) 　http://www.nissan-global.com/JP/

◎http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/k10013106791000.html

◎関連過去スレ
【自動車】日産、『ダットサン(DATSUN)』ブランドで車両価格50万円の戦略車投入--新興国向け [03/02]　
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1330648561/

【車/戦略】日産、インドネシアで『DATSUN GO+(ゴー・プラス)』発表--2016年までに同地での生産能力3倍増目指す [09/17]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1379424265/

4: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:17:37 ID:7gjmK5aq
マーチ？

9: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:33:16 ID:nlusbahG
アテンザをチョロＱにしたらこんな感じ

14: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:39:23 ID:7LRDJ0YH
フェアレデー表記も復活しろ

15: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:42:55 ID:58W19Ct2
これ52万だったら日本で商用車としてばか売れするよ。
普通車がいいのか100万以上出してフィットとかアクアを商用車にしてる
会社いっぱいある。

33: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:32:04 ID:088NjwlN
>>15
あ～無理無理
安いだけで社用車がそればかり売れるなら
フィットやビッツの社用車なんてはなから見かけないから
だけど今多く走ってるってことはそれなりの理由があるんだよ

軽の税金安い、貨物で60万程度からあるんだが知らんのかな

16: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:43:02 ID:mDvx3MX7
52万でこんだけの作れんだ、軽ならもっと安くできるだろ
市内しか乗らないから格安軽作ってよ

18: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:45:15 ID:nlusbahG
>>16
残念ながら安全基準や環境基準がゆるゆるなので出来る低価格

26: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:06:30 ID:OLXhJNht
>>16
これより安全性の高いミラが72万だよ？
だいたい15年前の最終型ブルーバードを5～10万で買った方が安全快適。

21: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 22:56:36 ID:GNz1CT4R
低価格ブランドでダットサンを復活させるなんて日産には過去に日産を支えてきた人達への敬意はないのか

31: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:15:30 ID:HqdRN/Tu
社員だが、社内でもDATSUNの読み方が統一されてなくて、ウッとくる

>>21
ね

25: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:04:00 ID:92ltFbCd
タタは２０万で売ってるからな　　まだまだこの価格じゃ売れない

28: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:12:27 ID:KhZdG9wc
タタはオート３輪から始めたらいいのに。
マニアが買うだろ。

32: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:19:21 ID:AmfgHAJX
日本でも売れよ
馬鹿売れするぞ
シンプルでかっこいい

36: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19 23:45:35 ID:EJ/R96D7
大金をかけてブランドを統一したのに、アホかと・・・。

37: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 00:11:55 ID:5HP1rx6f
今のあのマーチをあんなにボって売りつけているので
この車を日本で売ってもせいぜい最低価格100万から
が関の山だと思う

47: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 00:59:48 ID:O5XbMFG6
>>37
実はマーチもインド向けは大分落とした仕様にしているが、それがインド人に不評であんまり売れていない。
現地は安さとスタイリッシュな見た目を両立したスズキ・現代とベンツなどのラグジュアリで2極化している。

今回のは日本基準で10~15年以上前の安全・環境性能で安さを実現した。
開発がインド主体なので市場トラブル対応が心配。インド人の創造力とお節介力は相当に低いので
日本に持ってこようとすると船中でサビサビになるかも。

49: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 01:14:25 ID:5HP1rx6f
>>47
インドでもサニーとカローラの時みたいになってるのかw
チープに見えたサニーが負けたような感じで

あと日産は新古車が安く買えるからね・・・下取りは安くなっちゃうがｗ

52: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 01:45:15 ID:u/NyBr/R
ピックアップトラックが売れそう。

53: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 01:49:49 ID:C/M2liyg
インドも今じゃ70～100万円代が主戦場になりつつあると新聞に出てたが。

54: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20 02:01:45 ID:TMmNKE2S
>>53

＞インドも今じゃ70～100万円代が主戦場になりつつある

平民の購買力を考えたら経済音痴の経済部記者の戯言だとすぐわかるだろ。

引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395234717/

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