コメント一覧 (34)

1. • 1. 774RR
   • 2014年03月21日 20:50
   • ワゴンRでいいや
2. • 2. 774RR
   • 2014年03月21日 21:11
   • ドイツって技術力高いイメージあるのに
     VWとかよく故障の話を聞くのは何故なんだろう
3. • 3. 774RR
   • 2014年03月21日 21:20
   • 従兄弟のパサートV6は新車で買って半年でかからなくなったからな、電子系が弱いとか
     
     エコブーストってそんなに信頼性低いかな
4. • 4. 774RR
   • 2014年03月21日 21:26
   • バイクだったら何だろう。
     
     デイトナ625とかゼファーとかちょっとコワいかも？
     
     あと部品の供給が止まっている旧車全般。
5. • 5. 七氏
   • 2014年03月21日 21:29
   • アメ車=うるさい、無駄にデカイ、燃費悪いってしかイメージが無い
     
     
     地元でもたまに走ってるのを見掛けても、ただチャラいだけでウルサイ
6. • 6. 774RR
   • 2014年03月21日 22:51
   • 原文のほうでも、『信頼性が劣る』としか書いてないね
     なぜ最悪なのかを知りたいんだがなあ
7. • 7. 774RR
   • 2014年03月21日 22:57
   • マスタングに8年乗ってた。
     アメ車は面白いけどな。
     いきなり交差点のど真ん中で
     止まるとかスリル満点だった。
     そんときは面白がってたけど、
     次に買うか？といわれたら絶対買わねえなあ
8. • 8. 774RR
   • 2014年03月21日 22:57
   • インパラの中古とか警察の払い下げばっかりなイメージ
     ていうか皆タクシーに改造されるか
9. • 9. 774RR
   • 2014年03月21日 23:39
   • VWのゴルフの中古なんぞドアが外れるレベルで酷い
     
     たまたま外れ車だったかもしれんが、日本車でそんなこと聞いたことない
10. • 10. 774RR
    • 2014年03月22日 00:11
    • 日本人だって日本車に乗らない、それが答えだ。日本車が最強
      すぎるんだよ。
11. • 11. 774RR
    • 2014年03月22日 00:32
    • ここに書かれている車たちって、日本車の不具合が可愛く見えるレベルなのかな？
      ワゴンRのテールランプ切れの持病とか、地味に痛いのは国産でもたまにあるけど
12. • 12. 774RR
    • 2014年03月22日 00:51
    • そもそもアメリカの中古車ってどうなの？
      車検がないとこもあるみたいだし整備状態の悪いのが出回ってるだけじゃないのか
      
      
13. • 13. 774RR
    • 2014年03月22日 01:23
    • アメリカは車検が無いから経歴なんていくらでもでっち上げられる、そうなると信頼性の低い車は嫌がられる。
      後アメリカは車社会、日本だと車壊れたら電車という選択肢もあるがアメリカで車が故障するというのは死活問題、買い物すらままならなくなる。
14. • 14. 774RR
    • 2014年03月22日 02:51
    • アメリカに住んでるんだけど、結構乗られてる車で驚いた。
      俺、12年前に新車で買ったカローラに乗ってるけど、壊れなさすぎ。
      日本車凄すぎ。
15. • 15. 774RR
    • 2014年03月22日 02:53
    • ※12
      やっぱ状態悪いの多いと思うよ。
      乱暴に扱う人多すぎだし。
16. • 16. 774RR
    • 2014年03月22日 04:37
    • 中古SUVは地雷か
17. • 17. 774RR
    • 2014年03月22日 11:57
    • 日本は製品にも厳しい行けど、人間にも厳しすぎる
18. • 18. 774RR
    • 2014年03月22日 12:16
    • というか車そのものの作りが適当すぎるんだよ
      新車ですらあれなのに酷使された中古なんてひどいもんだよ
      
19. • 19. 774RR
    • 2014年03月22日 12:48
    • 過剰なコストダウンの結果、ATの樹脂製シフトレバーが折れたという国産車があったな。
20. • 20. 774RR
    • 2014年03月22日 13:13
    • 中韓の部品でメキシコで製造した、低排気量のアメ車など保守層のアメリカ人は買わない。
      V8大排気量のフルサイズ、トヨタの車が中古市場で人気が高い。
21. • 21. 774RR
    • 2014年03月22日 15:41
    • ※2
      日本での使用に関していえば、VWに限らず欧州車は日本の気候に合う設計がされていない
      高温多湿は物をかなり劣化させる環境だから日本製品はその時点で鍛えられてるのかもな
22. • 22. 774RR
    • 2014年03月22日 15:45
    • 自国でさえこれなのに、何でTPPでアメ車が売れるようになるとか考えられるのか、アメリカ人は変だ
      アメリカ工場製の日本メーカー車は売れるんだろうけどね
23. • 23. 774RR
    • 2014年03月22日 15:56
    • ≫ワゴンRのテールランプ切れの持病
      
      どこが壊れるか分かってるなら良いだろ、外車はパルプンテで壊れるからタチが悪い
24. • 24. 774RR
    • 2014年03月22日 16:01
    • >>21
      何十年も前からそんな事言われてる。
      某ドイツ車に乗っていたときはセンサー不良でエンスト多発に悩まされた。
      気候は関係ないはずのトラブル。
25. • 25. 774RR
    • 2014年03月22日 16:55
    • 90年代の日産には901運動というのがあってな……
26. • 26. 774RR
    • 2014年03月22日 18:30
    • ドイツ車が高性能高信頼性なんて幻想
      カタログスペックばかり高くて故障しまくりってのは戦争中の兵器から定番の話
      
      
27. • 27. 774RR
    • 2014年03月22日 20:41
    • ※10
      ＞ 日本人だって日本車に乗らない、それが答えだ。日本車が最強すぎるんだよ。
      乗らないのに最強って置物なのかな？
      
      
28. • 28. 774RR
    • 2014年03月23日 02:30
    • フォードピント、AMCペーサーがない（どちらもアメリカでは著名な欠陥車。２つともメーカーバッチ変えただけのようなもの。小型の日本車に対抗しようと、セダンの後ろをちぎった。結果燃料タンクがすぐ後ろにあるので追突でよく炎上するようになった。前者は映画になり、後者は最近、ディズニーの映画（子供向け）で悪役の手下だったそうな（欠陥車呼ばわりされてぐれたんだとw）
29. • 29. 774RR
    • 2014年03月23日 02:33
    • >>※2
      単純に、ビートルの台数が多い⇒状態の悪い個体も多い
30. • 30. 774RR
    • 2014年03月23日 10:37
    • >>29
      ということは日本車に比べ、不良率がそこそこあるということですね。
31. • 31. 774RR
    • 2014年03月23日 14:03
    • 壊れる壊れるって何時の時代ダヨ！
      
      ドイツ車何台も乗っているケド、一台もそんな車無かったヨ☆
32. • 32. に
    • 2014年03月23日 16:31
    • 日本人でいたらアメリカの映画の重要な時にエンジンがかからないアレは永遠にわからんな。わかりたくもないが…
33. • 33. 774RR
    • 2014年03月23日 16:32
    • シボレークルーズ（1.8リットル）はスズキ製の初代じゃなくて韓国GM製の二代目だな。
34. • 34. 774RR
    • 2014年03月23日 21:49
    • とりあえず外車とスポーツカーの中古は買おうと思わんな。