1: イス攻撃(芋)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:18:54.30 ID:LFAAB7sR0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
スズキがSX4をモデルチェンジする。
すでに去年から欧州向けには新型SX4をリリースしており、それを日本モデル化をして販売をする予定だ。
発売予定は2014年6月予定。
一番変わるのは、欧州向けに制作されており、いわゆるBセグメント車からCセグメント車となる。
エンジンは現行とほぼ変わらない1.5Lから1.6Lへと変更となる。
燃費はJC08モード燃費18km/Lとなりそうだ。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-236.html
すでに去年から欧州向けには新型SX4をリリースしており、それを日本モデル化をして販売をする予定だ。
発売予定は2014年6月予定。
一番変わるのは、欧州向けに制作されており、いわゆるBセグメント車からCセグメント車となる。
エンジンは現行とほぼ変わらない1.5Lから1.6Lへと変更となる。
燃費はJC08モード燃費18km/Lとなりそうだ。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-236.html
2: 栓抜き攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:19:45.47 ID:AliS4jdy0.net
日本でもMT売ってほしいなあ・・・
3: トペ スイシーダ(福岡県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:23:08.41 ID:O8f/smwn0.net
>>2
欲しいか?
欲しいか?
4: パロスペシャル(香川県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:24:32.42 ID:++nEhm1s0.net
Cセグってことは居住性がずいぶんと上がるな
7: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:28:32.09 ID:eAcKWdC00.net
おいらのエスクードたんの立ち位置が無くなる。。。(′;ω;`)
12: エルボードロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:41:57.46 ID:m2Qim4Q60.net
>>7
俺と一緒にコイツを待とうぜ↓
俺と一緒にコイツを待とうぜ↓
62: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 07:17:32.71 ID:9ljupXs00.net
>>12
これいいな 俺も待つ
これいいな 俺も待つ
79: 超竜ボム(禿)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 11:30:51.08 ID:8tpe340Vi.net
>>12
レンジローバーイヴォーグっぽい
レンジローバーイヴォーグっぽい
11: パロスペシャル(香川県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:38:55.43 ID:++nEhm1s0.net
新型SX4のボディサイズは全長4300mm×全幅1765mm×全高1575mmとなる。
悪くない
ベストサイズ
悪くない
ベストサイズ
14: キン肉バスター(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 22:57:41.71 ID:+41JDwAI0.net
最近のスズキは侮れないだろ
23: サッカーボールキック(千葉県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 23:28:42.68 ID:VrHw/cSz0.net
>>14
二代目スイフトからスズキを小馬鹿にできなくなったよなあ。
二代目スイフトからスズキを小馬鹿にできなくなったよなあ。
94: マスク剥ぎ(青森県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 21:57:09.45 ID:LgiHRn5h0.net
29: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 23:36:48.53 ID:tc0EWcza0.net
仕様をいじらずに、
サイズだけ2まわり小さくしろ
買ってやる
サイズだけ2まわり小さくしろ
買ってやる
31: タイガースープレックス(高知県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 23:41:54.32 ID:PqB7SMU+0.net
>>29
スイフトじゃないのそれって
スイフト二代目三型1.5の後継期を悩んでるけれど、金があればこれに変えたいな
スイフトじゃないのそれって
スイフト二代目三型1.5の後継期を悩んでるけれど、金があればこれに変えたいな
45: フェイスクラッシャー(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 02:22:35.04 ID:HdifBF+t0.net
スイフトはカッコいいのに
なんでスズキは大きな車のデザイン作れないの
なんでスズキは大きな車のデザイン作れないの
74: ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 10:47:42.16 ID:fT80vzrh0.net
>>45
キザシというセダンを出してるが、全然売れないのだ・・・
デザインは結構いいぜ。
キザシというセダンを出してるが、全然売れないのだ・・・
デザインは結構いいぜ。
49: パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 02:36:17.96 ID:aXCStOzh0.net
え?モデルチェンジする必要ないんだけど?
これで良いんだけど?
これで良いんだけど?
50: メンマ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 02:41:24.09 ID:KI/QFCX80.net
初代は2Lエンジンもあったよな。
途中で廃止になった?
途中で廃止になった?
54: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 03:49:25.90 ID:jeOPJyWz0.net
敢えてスズキ選ぶ奴ってスズキの軽乗ってて普通車に乗り換える奴とかなんだろうか
66: 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 07:36:07.31 ID:uam52RAV0.net
>>54
スイフトはいい車だと思うよ
スズキって普通車もそれなりの物が作れるんだから凄いメーカーだわ
スイフトはいい車だと思うよ
スズキって普通車もそれなりの物が作れるんだから凄いメーカーだわ
68: チェーン攻撃(栃木県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 10:04:13.52 ID:17WEjKyR0.net
>>66
隼作ってるんだから凄いメーカーに決まってるだろ
隼作ってるんだから凄いメーカーに決まってるだろ
65: ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 07:33:34.64 ID:jousLtQb0.net
ジムニーシエラベースでかっこいい男のSUV出してけれ。
69: ダイビングエルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 10:10:55.15 ID:jJwqB01+0.net
> 全幅 1765mm
この時点でダメだわ。。。
と思ったら、現行でも1730mmもあるのね・・・・
この時点でダメだわ。。。
と思ったら、現行でも1730mmもあるのね・・・・
93: マスク剥ぎ(青森県)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 21:50:00.97 ID:LgiHRn5h0.net
この変なメタリックグリーンはイマイチだけど白とかはけっこう悪くないよ
白
赤
青
白
赤
青
96: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 23:07:34.44 ID:OD18sWD70.net
>>93
これボディ下部のグレー色の部分があってダサく見えるんだな
全部白なり赤なりにしたら印象換わる
これボディ下部のグレー色の部分があってダサく見えるんだな
全部白なり赤なりにしたら印象換わる
97: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/05(月) 23:55:23.52 ID:gR3K/SuW0.net
>>96
車高上げずにSUVっぽさを出すための手法でしょ
走安性損なわない為には必要
欧州市場はデュアリス爆売れの衝撃が大きくて、
どこも急ごしらえでクロスオーバーSUV準備してるからこうなった
車高上げずにSUVっぽさを出すための手法でしょ
走安性損なわない為には必要
欧州市場はデュアリス爆売れの衝撃が大きくて、
どこも急ごしらえでクロスオーバーSUV準備してるからこうなった
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1399209534/
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コメント
コメント一覧 (27)
ディアルジェットでスイフト相当なら
走りも良いだろう
スイスポを別にすれば ステップアップには良いね
アセクラ インプの1.6などと競る様であれば良いね
スイフトのRS相当を期待
欧州向けはそうだろうね?
これと言って特徴無かったけど今はどうなんだろう…
スイスポ用より若干圧縮比落として街乗り志向なセッティングになってるけど結構音やフィーリングにパンチがあってトルクも太めだから面白いよ
セアトの新型Cセグって言われても納得しそう、Sマークもそれっぽいしw
個人的にスバルより悪いイメージ
それ以外はいいと思うんだけど
売れるんかコレ?
次もお買い得だといいね。
全長まで長いと大変だから、これはちょうどいいサイズ感だと思う
内装も現行スイフト見る限り、安い素材で安っぽく見えない手法を習得してるから大丈夫だろう
スズキ=軽とバイクしかイメージ無いから、よほどインパクト無いとスズキの普通車なんか売れないのに。
ノートあたりでもOEMした方がいいんじゃねw 日産が許してくれればw
スズキの普通車なんてとか、まだやってたんだとかいっているやつらは
欧州での実績と評価見てみろ
スイフトやSX4は日本では大盤振る舞い価格だって知らんのか
ちなみにノートはクルマもヒドいがCMもヒドい、
CGだろうけど同じノートが連なった映像は前に走ってるノートを煽ってるようにしか見えない
クルマを運転したことのないヤツがCMを作るとこうなるんだろうけどさ。
スイスポならともかくこの手の車種ではどうなんだろ?
あといくら欧州主体とはいえ、車格が拡大しちゃってるのも日本ではどうだろう?
まあレガシィの二の舞にならなければいいけど。
そのノリで普通車作ってるからダメだね
スズキ 7台乗り継いだから言える
最低地上高が200mmくらいあってMTがあるならの話だけど。
スプラッシュ乗ってCVTはダメということがわかったし、
駐車場に出入りするだけでアゴを擦りまくるのも
雪が降ったら腹をこするのもキツイ。
新型のエスクード期待するしか無くなってしまったわ
乗り換える人は、多分ソリオとか普通のスイフト乗りじゃね
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