YAKKAY-bicycle-helmets

1: 幽斎 ★@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:49:10.15 ID:???0.net
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20140508-OYTNT50036.html
堺市は自転車の利用者に、ヘルメット着用の努力義務を課した条例案を今月開会の市議会に提出する。
鉄砲鍛冶をルーツにした優れた金属加工の技術が伝わる堺。自転車生産量は国内屈指で、
坂道も少ないため利用も盛んといい、自転車専用道の整備とともに、
府内初の「ヘルメット条例」を浸透させることで、安全で利用者に優しい自転車のまちを目指す。(山崎茂)
 条例の名称は「自転車のまちづくり推進条例」で、23条で構成される。
市によると、府内の自転車と部品の製造品出荷額(2012年)は1402億円で、
全国の約7割。大部分を堺市の製品が占める。市街地の地形が平らで道幅も広いため、通勤通学の利用が多い。
 そのため、より安全な利用をと、罰則規定はないものの、大人、子供にかかわらず、
ヘルメット着用の努力義務を定める。盗難防止のための鍵の取り付けや施錠の徹底も訴える。
 各事業所には、市認定で、安全運転のリーダーとなる自転車利用推進委員を置いてもらう。
事故防止のDVDなどで安全な利用方法を広め、移動手段として自転車の積極利用を促す役割も果たす。
 市によると、府内で発生した自転車乗車中の事故死者(2012年)のうち、
頭部負傷が致命傷となったケースは全体の7割近く。ヘルメットをしていれば、死者は4分の1に減った可能性があるという。
 同様の条例は、東京都や愛媛県にあるが、市町村レベルでは珍しい。
条例案は21日開会の市議会に提案され、可決される可能性が高いという。
 ◇専用レーン、レンタル… 利用環境も整備進む
 堺市では、自転車を安全かつ手軽に利用できるよう様々な施策が進む。
 市が昨春に本格整備を始めた車道左端を青色に塗る専用レーン(幅1.5メートル)の
総延長は22.4キロ(4月現在)。府立東百舌鳥高(中区)南側では、
泉北高速鉄道・深井駅までの約1.6キロが完成後、路上駐車が減り、通学の生徒もレーンを通るようになったという。
 レンタル自転車(10年9月スタート)も好評だ。計650台が稼働中だが、
13年度初めて利用率が100%を超えた。料金は300円(1日)からで、
定期利用は一般2000円(1か月)。7か所の専用駐輪場「サイクルポート」で借りたり乗り捨てたりできる

4: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:50:52.50 ID:SZjXFDtn0.net
免許制にしろよ

5: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:51:37.97 ID:Rm643R6z0.net
ヘルメット、やっぱり必要かなあ。

133: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:21:54.81 ID:z7zqXz870.net
>>5
グローブ&長袖の方が重要だと思うけどね
ただ、頭「も」守った方がいいとおもう

539: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 13:33:16.27 ID:Iw/MWsTN0.net
>>5
ヘルメットを被ってなかったら頭が割れて確実に死んでた。
という感じの転倒をしたことがある俺からすると必須。
特にスピード出す人。

705: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 15:34:00.07 ID:/7RtBagD0.net
>>5
絶対要ると思う

6: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:51:41.67 ID:th3lzjCo0.net
・自転車は歩道を走る
・歩行者とすれ違う、歩行者を追い越す時は自転車を降りる
これでいいじゃん

290: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:55:20.69 ID:1N7+HyiM0.net
>>6
つまりずっと降りてろってことか

479: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 13:03:41.80 ID:M9t+UuNS0.net
>>290
そういう事だな。田舎のガラガラの歩道なんかだとよく機能しそう。

7: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:51:51.53 ID:eaEqol9/0.net
だがエンジン付き三輪車(トライク)はノーヘルで高速も走れます

116: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:17:13.25 ID:fpTng/TH0.net
>>7
排気量125cc以下なら走れないよ。

お前の言うことが正しいならビザ屋の配達バイクが高速走れることになるじゃん
あれだってトライクには違いない

472: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 13:00:38.51 ID:Xd/VKtdM0.net
>>7
まあトライクは自転車では無いからな

896: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 17:01:14.44 ID:71Goid6Y0.net
>>7
トライクこそヘルメット規制するべき

17: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:53:38.58 ID:GwwrnSql0.net
OGKの株価上がるんやろな

20: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:54:03.29 ID:AOPkr80p0.net
俺もヘルメットなんて恥ずかしいと思ってたけど、最近考えが変わった
自動車のシートベルト装着がすっかり当たり前になったように
これからは自転車のヘルメット着用も当たり前にしていこう

22: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:54:33.65 ID:dJ+GTiYF0.net
>>20
自動車でもヘルメットしようぜ

28: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:56:06.10 ID:sTSRNFPi0.net
>>22
サイドエアバッグのない車種はマジヘルメット必要

552: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 13:41:04.28 ID:smEOoKk70.net
>>20
視界が悪くなって事故増えるよ。

961: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 18:31:04.02 ID:+vNeDsXS0.net
>>552
ジェットなら問題ないよ

43: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:58:47.40 ID:IooFIlXw0.net
逆走
無灯火
ヘッドホン&スマホ
2台以上の並列走行
これを早く取り締まって

49: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 10:59:46.22 ID:2f5IZgXr0.net
>>43
同意
罰金でもすれば子供でも気をつけるようになる

162: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:26:52.56 ID:R0GCamLX0.net
>>49
逆走とかは既に罰金/過料で道路交通法にバッチリ罰則あったかと
単に免許制の車両運転にある青切符(行政処分)が無くて
アンバランスに(比較的)重罰しか無いから取り締まられてないだけ

99: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:12:54.66 ID:GqeeA0P20.net
ナンバープレート制にして欲しいわ

111: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:15:05.20 ID:s9Pul1ov0.net
>>99
あー、ありだね
ミラーに当て逃げ多いからな
重量税と自賠責保険も取ったら良い

142: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:23:54.22 ID:GqeeA0P20.net
>>111
自賠責は賛成だが
重量税は勘弁してください

207: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:36:34.65 ID:99mfv8190.net
>>142

重量税もいいんじゃない?
重さに比例してとればいい。
10から20kgの自転車はいくらになるんだろうw

211: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:37:31.83 ID:s9Pul1ov0.net
>>207
台数が段違いだから塵も積もればスゲーぜこれは!ってなるよw

215: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:38:40.17 ID:z7zqXz870.net
>>207
軽量税をメーカーにウン万円単位で取られてるのに
その上に重量税ですか
そりゃハゲるっちゅうねん

129: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:20:30.36 ID:2Yae9Btp0.net
不便にすることばかり思いつくな。

150: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:25:05.24 ID:nQZZw9Oz0.net
>>129
今が便利すぎる、とも言える
>自転車
ノーリスク&カジュアルを大きく超えて無責任
これで乗れてしまうから大繁殖しとるんであって
面倒臭さを増やして絶対数を減らすのはよい事

152: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:25:26.27 ID:kGwaDO4k0.net
>>129
全国どこの行政も自転車は撲滅したいんだよ。
違法駐輪対策が大変だし、バス電車の利用率低下に繋がるし。
何より自転車がらみの事故を減らして保険料を下げたい。

自転車の車両扱いを厳格化し、保険料・自転車保有税と徴税に貢献するようにならないと
行政レベルでは自転車=社会悪だから。

190: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:32:36.27 ID:Cthcfw+x0.net
>>152
たぶん逆
市政に参加したいようなのは、自転車でエコ&健康は正義
プロフィールに書きやすいもの

243: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 11:44:50.55 ID:kGwaDO4k0.net
>>190
違うよ。地方税が入る原付バイクや軽自動車と違って
自転車への乗換は「節税行為」として行政レベルだと美味しくないんだよ。
徴税の網に補足できない自転車を、各種規制のイヤチキで駆逐したいのが本音。

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1399513750/