バイクブーム再来か?リターンライダーと新たな問題点とは
http://economic.jp/?p=34780
1980年代に空前のバイクブームがあった。これは今の40代後半以降の中高年者に
とってまだまだ記憶に残っているのではないだろうか。しかし、2013年の国内の
バイク総販売台数が46万台に対して、ピークの1982年は329万台だったことを
考えると現在の販売台数は目を覆うばかりの惨状といってもいいだろう。
もちろんこの間世界に冠たる日本のバイクメーカーが手をこまねいていたわけではない。
毎年魅力あるバイクを発売してはライダーの耳目を集めていたのも事実だ。
それでもバイクが売れなかったのはバブル経済の崩壊もあるだろう。
それにも増して言えることはレジャーの多様化だ。スポーツといえば野球だった時代から
今ではサッカーなどのいろいろなスポーツがその裾野を広げているのだ。
バイクだけではなく車も売れなくなったといって久しいが車は生活に欠かせない乗り物であり、
趣味性の強いバイクとはやはり同列で考えるわけにはいかないだろう。
その中でここ数年、80年代のバイクブームの立役者であった若者が、
中高年となりリターンライダーとして復活してきているのである。
ここ数年大型二輪を中心として新車販売台数が若干持ち直しているのは
このような中高年のリターンライダーの力が大きいのだ。
若さに任せてバイクを乗り回していた時代、社会に出て家庭を持ちバイクを降りた時代、
そして生活や時間に余裕ができた今、多様なレジャーがある中でバイクに戻ってきたのだ。
バイク業界にとっては過去の遺産であるバイクブームがリターンライダーによっての
復活しつつあると言ってもいいのかもしれない。でも、しかし、このリターンライダーがバイクを降りた後は、
ひょっとしたらもうバイクが復活することはないかもしれない。
また心配されるのは、リターンライダーの事故が増えていることだ。
バイクは当時と比べたらより乗りやすい乗り物にはなった。
しかし、安定感と引き換えにバイクはより重たくなり体力が衰えている中高年には乗りこなすには
きつい乗り物であることは間違いない。衰えを信じたくない気持ちはわかるが、
自分の体力にあった運転を心がけることが大事であり、事故を起こさないことが
バイク業界全体の底上げになることは間違いないだろう。(編集担当:久保田雄城)
http://economic.jp/?p=34780
1980年代に空前のバイクブームがあった。これは今の40代後半以降の中高年者に
とってまだまだ記憶に残っているのではないだろうか。しかし、2013年の国内の
バイク総販売台数が46万台に対して、ピークの1982年は329万台だったことを
考えると現在の販売台数は目を覆うばかりの惨状といってもいいだろう。
もちろんこの間世界に冠たる日本のバイクメーカーが手をこまねいていたわけではない。
毎年魅力あるバイクを発売してはライダーの耳目を集めていたのも事実だ。
それでもバイクが売れなかったのはバブル経済の崩壊もあるだろう。
それにも増して言えることはレジャーの多様化だ。スポーツといえば野球だった時代から
今ではサッカーなどのいろいろなスポーツがその裾野を広げているのだ。
バイクだけではなく車も売れなくなったといって久しいが車は生活に欠かせない乗り物であり、
趣味性の強いバイクとはやはり同列で考えるわけにはいかないだろう。
その中でここ数年、80年代のバイクブームの立役者であった若者が、
中高年となりリターンライダーとして復活してきているのである。
ここ数年大型二輪を中心として新車販売台数が若干持ち直しているのは
このような中高年のリターンライダーの力が大きいのだ。
若さに任せてバイクを乗り回していた時代、社会に出て家庭を持ちバイクを降りた時代、
そして生活や時間に余裕ができた今、多様なレジャーがある中でバイクに戻ってきたのだ。
バイク業界にとっては過去の遺産であるバイクブームがリターンライダーによっての
復活しつつあると言ってもいいのかもしれない。でも、しかし、このリターンライダーがバイクを降りた後は、
ひょっとしたらもうバイクが復活することはないかもしれない。
また心配されるのは、リターンライダーの事故が増えていることだ。
バイクは当時と比べたらより乗りやすい乗り物にはなった。
しかし、安定感と引き換えにバイクはより重たくなり体力が衰えている中高年には乗りこなすには
きつい乗り物であることは間違いない。衰えを信じたくない気持ちはわかるが、
自分の体力にあった運転を心がけることが大事であり、事故を起こさないことが
バイク業界全体の底上げになることは間違いないだろう。(編集担当:久保田雄城)
2: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 22:52:46.22 ID:DWuvuot/0.net
団塊ジュニア世代が「中年の危機」を迎える頃ではある。
5: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 22:54:26.44 ID:XMce1tYY0.net
リターンライダーだけど金と時間に余裕がないとバイク乗れんよ
6: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 22:55:16.04 ID:xXEnYgw+0.net
まずは駐輪場をなんとかしろ。
バイク専用レーンを作れ。
バイク専用レーンを作れ。
96: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:12:32.45 ID:66sbw7rE0.net
>>6
それ高速で作って欲しいわ
渋滞のすり抜けが辛い
それ高速で作って欲しいわ
渋滞のすり抜けが辛い
101: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:17:54.35 ID:T86Tm93L0.net
>>96
そもそも高速ですり抜けすんな
渋滞してようが高速でのバイク路肩走行は即効で捕まるぞ
そもそも高速ですり抜けすんな
渋滞してようが高速でのバイク路肩走行は即効で捕まるぞ
8: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 22:57:18.87 ID:OEN1LWkm0.net
バイクって一週間乗らないとエンジンがかからなくなるよね
以前乗っていたときは、休日に30分以上かけてエンジンをかけるのが義務化していた
サンデードライブに向かない
以前乗っていたときは、休日に30分以上かけてエンジンをかけるのが義務化していた
サンデードライブに向かない
19: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:03:46.56 ID:eCJKjsZy0.net
>>8
今のバイクでそれはない
今のバイクでそれはない
41: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:13:01.58 ID:k0odUyLx0.net
>>8
燃料コックしめてキャブから燃料全部抜いておけ
わからないなら燃料コックしめた後にガス欠するまでアイドリングさせとけ
これをやっておけば一年後でも一発始動
燃料コックしめてキャブから燃料全部抜いておけ
わからないなら燃料コックしめた後にガス欠するまでアイドリングさせとけ
これをやっておけば一年後でも一発始動
67: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:39:18.52 ID:0bqiFAmP0.net
>>41
最近のバイクってキャブじゃないんじゃね?
最近のバイクってキャブじゃないんじゃね?
9: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 22:58:11.50 ID:j4ElzSwa0.net
もっかいオフバイクで山の中走り回りたいけど
近場は未舗装林道がめっきり減っちゃったし体力もついていかないだろうしなあ
近場は未舗装林道がめっきり減っちゃったし体力もついていかないだろうしなあ
15: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:01:33.45 ID:zCk4lzol0.net
田舎のオフライダーだけど走るとかに事欠かない点だけは恩恵を得てるかな
30: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:06:22.78 ID:pdXBo3YC0.net
現在のような車社会でバイクに乗るのはバカだと思うぞ
32: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:07:03.72 ID:n10aq1ck0.net
>>30
それは承知の上だよ
それは承知の上だよ
43: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:14:27.83 ID:1NFpFhqk0.net
バイクの値段がねぇ…
その分所得が上がってたら若い人も買えると思うがそんなにユトリないだろ
その分所得が上がってたら若い人も買えると思うがそんなにユトリないだろ
58: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:30:35.19 ID:yQX8RZRb0.net
原1の50ccが最も使い勝手が良い!
車体が軽量、燃費が良い、安い、クルマノ免許で乗れる…
普通免許で乗れるし、フツーに40~50kmで走れるし問題ナッシング!
車体が軽量、燃費が良い、安い、クルマノ免許で乗れる…
普通免許で乗れるし、フツーに40~50kmで走れるし問題ナッシング!
64: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:36:55.76 ID:mTRc2eg70.net
>>58
ポリースがスピード違反で狙い撃ちするのは50ccだよ
法定最高速度が30kmだがその倍くらいで走るから大量の違反金が取れる
ポリースがスピード違反で狙い撃ちするのは50ccだよ
法定最高速度が30kmだがその倍くらいで走るから大量の違反金が取れる
95: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:12:26.46 ID:HT/uBQof0.net
>>64 そりゃ~暴走したら捕まる可能性は高いだろうなw笑
青切符程度なら問題ないよ~
「サイン拒否」と呼び出しきた場合は「本裁判で」と言うことを知っていれば良い…
原1は規制があるから原2とか言う人多いけど、法律と対応の仕方を知っていれば、
原1でじゅぶんなんだぜ~
青切符程度なら問題ないよ~
「サイン拒否」と呼び出しきた場合は「本裁判で」と言うことを知っていれば良い…
原1は規制があるから原2とか言う人多いけど、法律と対応の仕方を知っていれば、
原1でじゅぶんなんだぜ~
80: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:52:26.79 ID:TIe5CWTJ0.net
マフラー音を響かせてる奴らはなんなの?
しかもいい歳こいて
しかもいい歳こいて
86: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/11(日) 23:59:46.74 ID:0rWboQOS0.net
>>80
中年ライダーの爆音の動機は珍走のそれとは違うんだよな。
8割のライダーが安全のことを考えてのことだろう。
相手に自分がいることを知らせる目的。
残りの2割は珍走あがりで精神年齢が低いままの人。
中年ライダーの爆音の動機は珍走のそれとは違うんだよな。
8割のライダーが安全のことを考えてのことだろう。
相手に自分がいることを知らせる目的。
残りの2割は珍走あがりで精神年齢が低いままの人。
126: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 01:01:43.09 ID:Y5vxfuCI0.net
>>86
マフラー変えてるのなんてSSでスペック求めるのが少しいるくらいで
ほとんどはカッコだけだろ
そのままでも問題ないし安全云々なんてまずない
マフラー変えてるのなんてSSでスペック求めるのが少しいるくらいで
ほとんどはカッコだけだろ
そのままでも問題ないし安全云々なんてまずない
135: 夏厨 ◆Nyaaaan57Q @\(^o^)/ 2014/05/12(月) 01:17:33.01 ID:Gz7E6tvt0.net
>>126
うるさいマフラーだと他のドライバーとかに認知されやすいっていうのは
あるよ。下手したらライトオンよりも効果あるかも。。
うるさいマフラーだと他のドライバーとかに認知されやすいっていうのは
あるよ。下手したらライトオンよりも効果あるかも。。
98: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:13:42.12 ID:HzYZZEOr0.net
子供も大学卒業したし、もういつでも死んでも良いやとバイク乗るんだろうな。
その特攻精神がまさに男の乗り物だ。
お願いだから、車に特攻しないでね。
その特攻精神がまさに男の乗り物だ。
お願いだから、車に特攻しないでね。
112: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:45:58.78 ID:Ainrm4oN0.net
もう8年放置してるわw
114: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 00:49:02.60 ID:hnXNic7n0.net
250あたりで振り回しに慣れてから、CBR600RRあたりに行きたい。
.>>112 もったいねーな
.>>112 もったいねーな
128: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 01:05:12.94 ID:qP+tphdZ0.net
>>112
タイヤ、バトラックス?っぽいけどまだ山があったじゃないっすか?
もうコンパウンドダメだろうけどもったいないw
タイヤ、バトラックス?っぽいけどまだ山があったじゃないっすか?
もうコンパウンドダメだろうけどもったいないw
177: 名無しさん@13周年@\(^o^)/ 2014/05/12(月) 08:10:35.90 ID:kY0V3Ko90.net
>>112
ほすぃ、クレ
ほすぃ、クレ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1399816290/
リターンライダー 60代で実現させた、オーストラリア大陸一周2万キロの旅
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澤田道孝
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コメント
コメント一覧 (34)
俺19だけど、結構周りに二輪乗ってるやついるよ。若者の間でも持ち直してるのかと思ってたが、記事を見る限りそうでもないのかな
なんだかんだで街で見かけるようになってきたから、衝動で買いだす人が出だしたんだろ。
ビグスクばっか走っていても、誰もバイクに興味なんか持てないもの。
壊れやすいと言われる10年落ちのイタリア車に乗ってるが、そんなに敷居の高い乗り物じゃねーよw
そこまでするくらいなら周りに迷惑だから乗るなよ
そんなバカなこと本気で言ってるような頭脳のやつが多いからバイクの方が騒音規制厳しいんだろうが
捕まる為に乗るようなもの。
リターンジジィども、お願いだから安全運転して事故せず、マフラーも変えず静かに運転してくれ。
誰のせいでバイクが嫌われてるか、自覚しろよ。
やっぱり年寄りしかいないんだな
バイクなら爆音でもすぐ走り去る
車なんかちんたらちんたら
渋滞ハマってぼろぼろぼろぼろうるせー
(原付スクーターとハーレー、アメリカン、珍走は個人的に許せない)
団塊ジュニアは人数が山ほどいるのに全く経済活動の対象にならないよな?
団塊とその子供たちはいらない世代の双璧だわ。
ほんとそう、あと
【原1は規制があるから原2とか言う人多いけど、法律と対応の仕方を知っていれば、 】
こんなこと言って交通ルールそのものを守れない奴も乗るなよ
下手・無茶・過信の三拍子揃っているからね
ずっと乗り続けているオッサンライダーだが擁護できないよ
金に物言わせた高級ハイスペックマシンで若者のポンコツ低馬力バイクを無理矢理ぶち抜いて、イカしたバイクから降りメット脱いだら不潔感漂うメタボハゲオヤジが喫煙スペース外で煙草に火をつける姿は二輪のイメージ低下に繋がるからバイクだけ残して足を洗ってくれ。
そのオタク層と若者層のお零れを拾ったカワサキと。
そういう俺は軽さで選んでるけど。
はRC30じゃねえか!もったいないオバケどころのレベルじゃねえよ。
今すぐマイクとエドを送り込むから待ってろ。
俺もその一人だけども。
まだビグスクもおわんヘルメもいるけど...
許せないからどうするの?
怖いからネットで吠えるだけ?
お前みたいな奴がいるから新規ライダー増えないんだよ。
あ、キモオタのネイキッド乗りさんですか。全身コミネとかいえろーこーんwとかクッサイんで近寄らないで下さい^^;;;
ナナエフ押しがけしてたけど三回してかからないと嫌になってたよ
俺シグナスやしwww
妄想されすぎて草生えるわw
俺21歳で今のシグナスで12台目やからw
お前より税金払ってきましたw
貧乏人は引っ込んでろカスw
原付2種じゃんとか思ってるなら
言うとくぞw
普通自動二輪小型限定だからw
原付2種とか古い言い方オワコンだからw
ジジイはスッコンデロw
そこらへんの若者よりは
バイク歴あるからw
んで今は車もあるw
もち新車キャッシュでw
悔しいなら稼いでこいヒキニートw
誰もお前の車種歴なんざ聴いてないし、どうでもいいんでブログにでもどうぞ。
貧乏人は黙ってろwww
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