1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:19:31.81 ID:E7t3Gno6.net
たとえばこういうのに乗りたい
燃費も悪いだろうしクーラーも付いてないだろうが自分には夢があると思う
30: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:36:58.35 ID:Rk8cWT1Z.net
>>1
これがおすすめやで（）
これがおすすめやで（）
34: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:38:20.07 ID:SnT+vfu3.net
>>30
4WDの超ハイテク車やんけ
4WDの超ハイテク車やんけ
2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:20:43.38 ID:wRWNzr8H.net
ワイは2000GT
3: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:21:11.15 ID:SnT+vfu3.net
ワイはデロリアン
4: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:21:37.43 ID:Bve9OFYK.net
ワイはディアブロ
5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:22:01.10 ID:mUb8URU0.net
ワイはジュリエッタスパイダー
18: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:28:43.16 ID:rRPxGekd.net
>>5
まだパーツあるからええけどあちこちボロボロ壊れよるで
エンジンだけはクッソ丈夫やけど
まだパーツあるからええけどあちこちボロボロ壊れよるで
エンジンだけはクッソ丈夫やけど
7: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:22:29.59 ID:0DYONnZv.net
こういう三角窓の旧車を乗って似合うのは65歳以上になってからやろ
渋みがなさすぎる
渋みがなさすぎる
10: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:25:07.78 ID:ymkP4T1M.net
年食うまで待ってたら現存数と価格と維持費が偉いことなりそう
13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:25:54.70 ID:SnT+vfu3.net
ミニ四駆みたいに車体と外装変えて走れたらええのに
22: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:31:26.24 ID:ymkP4T1M.net
>>13
結構外と中身で違う車ってあるで、コレクターが自分で、頼んで作ったレプリカとか
オリジナルで存在するもんあるならそこまで価値は上がらないだろうが気軽だしええんちゃう
バットモービル作ってた人とかおった
結構外と中身で違う車ってあるで、コレクターが自分で、頼んで作ったレプリカとか
オリジナルで存在するもんあるならそこまで価値は上がらないだろうが気軽だしええんちゃう
バットモービル作ってた人とかおった
26: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:34:28.54 ID:SnT+vfu3.net
>>22
宝クジ当たったらやりまくりたいで…
宝クジ当たったらやりまくりたいで…
15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:27:01.36 ID:I8ftdy2K.net
ふっるいワーゲンバスとかビートル乗りたいんだけど燃費とかやばいのかな
そのくせ値段高そうだしやめたほうがエエかな
そのくせ値段高そうだしやめたほうがエエかな
17: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:28:19.89 ID:E7t3Gno6.net
>>15
もし大きい事故したら廃車しかない
もし大きい事故したら廃車しかない
20: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:30:19.77 ID:I8ftdy2K.net
>>17
パーツが無いっていう意味？
やっぱそうやろなぁ～でも古いビートルかっけーよなぁ
パーツが無いっていう意味？
やっぱそうやろなぁ～でも古いビートルかっけーよなぁ
24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:31:38.42 ID:mUb8URU0.net
>>15
静電気が半端じゃない
静電気が半端じゃない
19: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:28:56.14 ID:SnT+vfu3.net
乗りたい
21: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:30:34.71 ID:tR+AjKtc.net
>>19
幅がランクル200くらいあるでそれ
幅がランクル200くらいあるでそれ
28: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:35:45.25 ID:I8ftdy2K.net
クッソ乗りたい
29: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:36:41.69 ID:qTTrpBqw.net
古いミニに乗りたい
44: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:45:22.99 ID:+h5XqIJC.net
>>29
ワイもや
ワイもや
31: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:37:01.69 ID:0M5X6jJ2.net
戦前の映像に出てくるような車ってまだ手に入るんか？
でかい網々のやつが前に出ててスポークホイール？の車
でかい網々のやつが前に出ててスポークホイール？の車
35: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:38:35.77 ID:Rk8cWT1Z.net
>>31
ディスカバリーチャンネル見てたらオークション番組系によく出てくるな
ディスカバリーチャンネル見てたらオークション番組系によく出てくるな
42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:44:35.47 ID:0M5X6jJ2.net
>>35
さすがに古くなりすぎると難しいんやね
サンガツ
さすがに古くなりすぎると難しいんやね
サンガツ
50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:49:01.23 ID:Rk8cWT1Z.net
>>42
でも番組見てたら１９２０年代のマフィアの抗争に使用されたかもしれない車とか出てきてくっそかっこええで
でも番組見てたら１９２０年代のマフィアの抗争に使用されたかもしれない車とか出てきてくっそかっこええで
38: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:42:24.12 ID:mPVsgUAE.net
>>31
手に入らん事はないけど、このクラスのクラシックカーマニアはそれなりに手放す時の相手選ぶから
身元審査とかのパスがコーンズのフェラーリの目じゃない位厳しい
手に入らん事はないけど、このクラスのクラシックカーマニアはそれなりに手放す時の相手選ぶから
身元審査とかのパスがコーンズのフェラーリの目じゃない位厳しい
47: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:47:24.64 ID:SnT+vfu3.net
M65ジャケット着て乗りたい
43: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/16(月) 11:45:11.46 ID:ZyaIr2r5.net
本物の旧車なんか常人が我慢できるもんじゃない
オイル漏れと雨漏りと電気系故障、錆、穴、アイドル不調、それが毎日のように押し寄せても
どんなにお金がかかっても楽しいと思える人間だけ
オイル漏れと雨漏りと電気系故障、錆、穴、アイドル不調、それが毎日のように押し寄せても
どんなにお金がかかっても楽しいと思える人間だけ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1402885171/
car MAGAZINE×MINI―カー・マガジンが送るまるごと1冊ミニの本 (NEKO MOOK 1381)
posted with amazlet at 14.06.16
ネコ・パブリッシング
売り上げランキング: 160,701
コメント
コメント一覧 (65)
自動車の相当古いやつって燃費はともかく自分の命がヤバくなるんで
いくら金あっても現実的には無理なんだよなあ。
７０年台のマセラティ（ボーラやカムシン）が好きなんだけど
ブレーキに大きな欠陥があるんで皆すぐに手放すｗｗ
いくら好きでもこれじゃやってられんよ
社外パーツの供給量が他の比じゃないから比較的低コストで維持出来る
パーツの問題より自分である程度クルマを触れる技術が必要
まっ、買ってから学んでいけば良いんだけどね 季節的にも乗れる期間は限らてくるし
神戸周辺でカラシ色のジュニアを見たら声掛けてみそｗ
もし今のシャシーデザイン縛りが無くてガワだけサンロクマルの800ccとか出したら
バカ売れだろうに、色々もったいない
パーツも豊富だからこのての車の中では意外と維持は簡単な方だよ
うちの爺さんが乗ってたんだけどクソかっこよかったなぁ～
この国は随分旧車に対して厳しいので
今のところは我慢してる
１ナンバーで登録すると税金が割と安くなるとか聞いたことあるな。一度調べてみたらどう？
クラッシックカーと言われる車は国産車も外車と遜色ないほど魅力があったんね。本当に驚かされたよ。
ってゆーやつにビビるわ～
燃費気にするやつにキャブ車はのれんわ。
無駄なもの付いてなくて構造がシンプルだからな。
グリーン化税制(来年から一律10％⇒15％増orz)とか自動車リサイクル法などの事ですかね。個人的にはNoxPM法が一番許せん仕打ちです。
＞＞15
乗用ナンバーを１や4ナンバーで(貨物)登録できるのは、ワゴン系の大きなリアハッチと広い荷室が確保できる車だで、旧車で比較的沢山出回ってるセダン系は無理だから注意な。セダン8ナンバーなら見たことあるが今でも税制的に有利なのかな？
ちなみにお勧めは、平成11年迄に登録された3rdシートがある車を、最後尾席を取っ払って2(5)や2(4)人乗貨物登録。ごく稀に5人乗り車でも2(5)人乗でいける場合あり。
240Z乗ってみたい
(コーナリング性能は劣るんだろうけど)動力性能はかなり上だし、維持費は雲泥の差だろうし…。
突然の故障も怖いし…。やっぱ経済力に相当余裕が出来ないと購入に踏み切れないな。
'80年以前になると燃費は5が当たり前。国産の1,000cc以下ならましだけど、アメ車はおもろいくらいガス喰らう。
あと貨物ナンバーは今はもう大して安くならないから、そのレベルの出費を気にするくらいなら乗るの諦めるほうが良い。
古い車と比べて格段に良くなってるだろうし、ある程度より古い年式の車はどうしても趣味だね～
動力性能にしても、例えば89年式カローラ1300ccNAと14年式None660ccターボは
カタログスペックの最大トルクが同じ、ほぼ倍の排気量差で同じ加速力、
そして同じ加速力でさらに燃費までNoneの勝ちってところまできてる。世代技術差の壁は厚い
個人的には外見は旧車で中身だけ現在の物とか、本当にミニ四駆みたいにできたら良いのにっていつも思っている。
今の車を旧車みたいな外見に改造できないの？
デザイン雰囲気はいいけど、乗るなら年式は新しい方がいい。
＞はいぃ？古い車の燃費が悪くないって、何年代の車を古いって言ってるの？
＞'80年以前になると燃費は5が当たり前。国産の1,000cc以下ならましだけど、アメ車はおもろいくらいガス喰らう。
ゴルフ1に5年ほど乗ってたが、リッター13ぐらいだったけどな。
リッター5が当たり前って、今も車種によって燃費はバラバラなんだがな。
っていうか、アメ車引き合いにだしてるが、現行マスタングｖ8とかリッター6、7ぐらいじゃないか？？？
シティコミューターとしてEVで復活して欲しいデザインですわ
どっちもたかすぎて買えねぇけど
道路は進歩していなくて制限速度も変わっていないから別にいいじゃない？
エアコンなんて金出しゃどうにでもなるし。
34スカイラインに乗りたいです
あの頃の様な余計な物の付いてない
シンプルなスポーツカーに乗りたい。
日本の車検＆税金制度は旧車に厳しいからな
キットカーに理解ある欧州なら新エンジン載っけて、排ガス規制通せば新規登録から新車扱いにも出来る
過去にイギリスで中古のロードスターにＶ８積んだ"新車"を日本に輸入した事あるからな～
高校生だけど80年代の車大好きやで
性能気にする人は現代の家電製品みたいなエコカー（プ
に乗れば？
釣りだと思うが、一応マジレスしておきましょうか
上記別の方も仰ってるが、リッター5なんて現代車でもよく出てくる、例えばランクルあたりで
４Lガソリンorディーゼルでオートマだったら余裕でそれ位いくんじゃないか？
ちなみに当方は基本設計80年代の4駆デリカバン2Lガソリンに乗ってるが、街乗リッター7~8
位は余裕でいくぞ。
＞あと貨物ナンバーは今はもう大して安くならないから
自分の車での比較になるが、4ナンバー・車両重量1.5ｔ(総重量2ｔ )・排気量2L で、一応下記
の税金がかかるんよ
自動車税：16000円+1割増 重量税：13200円+割増?
これがもし乗用車登記(5ナンバー)だったら
自動車税：39500円+1割増 重量税：25200円+割増?
払うことになるんだが、これでも乗用と比べたら税金は安いと思うぞ。
ところで重量税って旧車割増が今度できたって話を聞いたが誰か詳しい人いないか？
毎年車検？そんなものは旧車に乗る以上、ユーザー車検で通しましょう( 笑
どの道、旧車はメンテをしっかりとしなきゃいけないけどね。
ある程度のトラブル、不便さ、乗り心地の悪さはNAで慣れてるつもりなんだが、
実際のトコどうなんだろ＞クラシックミニ
乗ってたor乗ってる人いたらおせーて。
楽勝で作れるだろメーカーさんよ
マジで出してほしいな。けど遣ってないってことは何かしらの規制があるからなのかなね？
※31
今研究中の一人乗り用の電気自動車も見た目がイセッタみたいだったら買う人増えそう
乗ったことは無いけど、まだ玉数多いから部品には困らないんじゃない？
部品代も安そうだし。
乗りたいなら今乗らないと、それこそ玉なくなるよ。
わりと簡単に無鉛ガソリン対応にできるよ
しない場合一部のパーツの磨耗が早まるから部品供給ルートが確立してるならこまめに交換でもいい
ジャガーe-typeは愛好家が山ほどいて彼らが部品を作ってるからかき集めれば新車を組むことすら可能って聞いたな
C3コルベット乗りたい。爆音はしないサイドマフラーとMTに交換して
しょっちゅうキャブの調整とか
乗って後悔すると思うがな～w
Bluetoothでハンズフリー通話できるカーナビつけた旧車に乗ってるお
車内電装品をアップデートすれば平気だお
このあいだスーパー駐車場に置いて買い物してたら、
いつの間にか写真撮られて「珍車ﾊｹｰﾝ」とか書かれて晒されたorz
とにかくエンジンの音がすごすぎて車内会話がほとんどできないくらいだったｗ
あれは復活して欲しい。
コメントする