マニュアルが手に入らないだけじゃねw
5: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:29:11.94 ID:ZLfUnQMu0.net
車に興味持つやつが少ないから高校生でもバイトすれば車維持できるぐらいに税金とか安くしないと無理だろ
7: ジャンピングパワーボム(静岡県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:30:42.05 ID:gotUm1Wv0.net
アレって最近のハイブリッド車の場合はどうしてんだろ?
整備士つまり機械の知識だけじゃ対応できないような
整備士つまり機械の知識だけじゃ対応できないような
20: 河津掛け(庭)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:35:12.40 ID:NzONxOyo0.net
>>7
今の専門学校では一級整備士対応でハイブリッドの整備もカリキュラムに入ってる
今の専門学校では一級整備士対応でハイブリッドの整備もカリキュラムに入ってる
21: 閃光妖術(西日本)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:35:24.16 ID:x/hn4I/c0.net
>>7
専用の診断装置がある
専用の診断装置がある
26: ブラディサンデー(静岡県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:36:53.42 ID:R5TkxVbg0.net
>>7
レスキュー隊が事故現場で感電とかしないようにとハイブリッド車対策を受けてたね
レスキュー隊が事故現場で感電とかしないようにとハイブリッド車対策を受けてたね
75: フロントネックロック(空)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:37:51.86 ID:cGcD5JHGi.net
>>7
知り合いの整備工場の人に聞いたら、常に勉強勉強、たまに講習会って言ってた。
知り合いの整備工場の人に聞いたら、常に勉強勉強、たまに講習会って言ってた。
2: マスク剥ぎ(家)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:28:13.52 ID:fovnedJB0.net
マニュアル見ない奴はモグリ
8: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:30:47.88 ID:LHkOK0PZ0.net
行き当たりばったりでランボルギーニばらしてる自動車工のブログがあったけど面白かったな
62: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:12:37.68 ID:Bo6aia+c0.net
>>8
同じ人かわからんけど、バラして修理していく過程でやたらいい加減な電気系等にてこずってはったなw
同じ人かわからんけど、バラして修理していく過程でやたらいい加減な電気系等にてこずってはったなw
112: フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:30:03.39 ID:Sw5+dmXz0.net
>>8
内装の作りに笑ったわ
内装の作りに笑ったわ
129: ミドルキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:59:46.01 ID:+3EsJufr0.net
>>8
あのひとは整備技術もそうだが文章が面白い
あのひとは整備技術もそうだが文章が面白い
17: 腕ひしぎ十字固め(福井県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:34:27.97 ID:OnXAJmvw0.net
整備士何年かやってから営業に回されるんだよな
27: 中年'sリフト(静岡県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:36:57.63 ID:KzhjvW560.net
>>17
なんで?技術営業みたいな感じ?
なんで?技術営業みたいな感じ?
30: 腕ひしぎ十字固め(福井県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:40:49.44 ID:OnXAJmvw0.net
>>27
デラーの整備の仕事なんてだれでも出来るから
営業に回って車売ってくれって感じなのかなぁ
デラーの整備の仕事なんてだれでも出来るから
営業に回って車売ってくれって感じなのかなぁ
97: ダイビングエルボードロップ(芋)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:08:27.36 ID:ezAn14lZ0.net
>>27
人件費削減
人件費削減
22: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:35:33.15 ID:QYVMSIqy0.net
診断器ぶっさして
エラーメッセージの箇所を丸々ユニット交換
何処で頭を使うのでしょうか。
エラーメッセージの箇所を丸々ユニット交換
何処で頭を使うのでしょうか。
28: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:38:10.03 ID:ZLfUnQMu0.net
>>22
バカでも故障箇所の判定ができる診断器を作る
あ…これは整備士の仕事じゃないかwww
バカでも故障箇所の判定ができる診断器を作る
あ…これは整備士の仕事じゃないかwww
29: キングコングニードロップ(禿)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:40:38.95 ID:4tMTsafZi.net
>>22
そんなんしか思いつかなかったお前の脳では無理
そんなんしか思いつかなかったお前の脳では無理
51: 河津掛け(庭)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:55:01.25 ID:NzONxOyo0.net
>>22
まさか全ての故障が診断機+アッセンブリー交換で修理完了とは思ってないよな?
まさか全ての故障が診断機+アッセンブリー交換で修理完了とは思ってないよな?
37: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 21:42:09.18 ID:/izF0RXA0.net
整備士に頼めば300ポンドかかりますが
この機械は1日40ポンドほどでレンタルできるので自分でやれば節約になります
この機械は1日40ポンドほどでレンタルできるので自分でやれば節約になります
160: ストマッククロー(愛知県)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:52:31.79 ID:i45v6oBd0.net
>>37
診断機を個人に貸してくれる業者があったり、
自分で出来る範囲までやってそれから業者に投げて安く済ますとか
あの番組を見るとイギリスはDIY先進国だと思うわ
経済が落ち込んで一旦みんな貧乏になったせいだと思うけど
診断機を個人に貸してくれる業者があったり、
自分で出来る範囲までやってそれから業者に投げて安く済ますとか
あの番組を見るとイギリスはDIY先進国だと思うわ
経済が落ち込んで一旦みんな貧乏になったせいだと思うけど
88: ニールキック(北海道)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:50:11.82 ID:Pk3w0/Bk0.net
ディーラーで夜遅くとか休みの日でも工場は電気ついてて
大変だなと思ってたら、下請けの奴らなのな
大変だなと思ってたら、下請けの奴らなのな
145: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:24:31.47 ID:SqSXQWS10.net
整備士ってどんくらいのことが出来るのかがいまいちわかんない
エンジン分解して中の部品とか替えたり出来るのか?
エンジン分解して中の部品とか替えたり出来るのか?
146: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:26:37.02 ID:6n+JotAr0.net
>>145
当然
当然
152: フェイスロック(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:29:36.92 ID:Grk0u78/0.net
>>146
Dに居るのだとエンジン割ってきっちり組める人なんて今時稀だよ
Dに居るのだとエンジン割ってきっちり組める人なんて今時稀だよ
153: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:33:02.04 ID:6n+JotAr0.net
>>152
ヘッドオーバーホールできりゃ十分だよ
ヘッドオーバーホールできりゃ十分だよ
158: ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:49:33.90 ID:eBmh00mi0.net
>>153
そんくらいなら法学部とか文学部の自動車部員ですらできるだろ
そんくらいなら法学部とか文学部の自動車部員ですらできるだろ
156: デンジャラスバックドロップ(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:38:14.49 ID:Q+lIugSs0.net
>>152
どこの話かは知らんがそのくらい出来るだろう
A/T分解しろって言われたら嫌だけど
まあそれでもやるけど
どこの話かは知らんがそのくらい出来るだろう
A/T分解しろって言われたら嫌だけど
まあそれでもやるけど
161: バックドロップ(埼玉県【00:41 埼玉県震度1】)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:55:22.63 ID:UsUAbuAY0.net
>>152
今じゃめっきりやらんけどピストンまでやれるぜ
得意な作業はキャリパーOH
今じゃめっきりやらんけどピストンまでやれるぜ
得意な作業はキャリパーOH
148: デンジャラスバックドロップ(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/06/26(木) 00:27:06.50 ID:Q+lIugSs0.net
>>145
できるけど最近はユニット交換が多い
客にオーダーされればやる
できるけど最近はユニット交換が多い
客にオーダーされればやる
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403699238/
コメント
コメント一覧 (24)
私のFDを触ってくれているメカニックの方は素晴らしいです
それくらいなら俺でも出来るけどプロは仕事が速いからな
整備学校時代の友達の間で情報やり取りしたり。
ようはコミュ力。
ただ勉強したり慣れてくると自然と覚えて見なくても大体出来るようになる、どこでもそうだろうけど
分からない時は調べたり専門の他所の工場に回すけどね
マニュアル覚えてるってことだろ
イギリス(というか、欧州、米国)は自動車黎明期からの伝統でバックヤードビルダーが
いーーーっぱいいて製造・修理・整備を自分でこなすのが当たり前だったんだよ。
80年代にイタ車に乗ってたんだけど、マニュアルに(整備マニュアルでは無く、ユーザーマニュアル)に
オイル交換から果てはローターの点火タイミングの調節まで載ってた。
二次大戦で、こういったバックビルダーが航空機の製造・整備で活躍したのが
高度なエンジンを使用出来た欧米の強みだったということらしい。
というか問題は調整で、車種毎の数値は整備書を見るか問い合わせないといけない
あと、最近は内張り外す時のクリップにビビる
デザイン状、有り得ん所にクリップあってパキッといっちゃう事もw
若いのかな?
愛知県民なら、レンタルガレージあるの知ってるだろ?
大体の調整機材とか借りれる
機材は古くてPCとか繋げられないから、経験値要るけどな
エド、修理が全然進んでないじゃないか!
プリウスとか整備士泣かせの車増えたし大変だと思う
バイクも昔のキャブ車なら素人でもバラせたけど今のFI車は難易度上がってしまったし…車もバイクも弄る面白さが減った
まず、音の再現がなかなかできない→再現したところで、原因がつかめず。
なんとなく、最近自転車が流行ってる理由が分かったw
最近は車もバイクも複雑になりすぎて自分好みに弄る楽しみがない。
対して自転車はシンプルそのもの。部品の互換性が半端無いからバラバラのパーツ適当に組み合わせて自分好みの自転車作り上げられるしな。
電話番号も教えてるんだから一言あればわだかまりなかったんだがなぁ
あと車検から車帰ってきたらとあるパーツAが壊されてた
パーツBの交換の都合上はずさなければなならない箇所だから仕方ないことなんだけど、バレなかったらバックレるつもりだったんだろうな、クレーム入れて交換で気まずくなるくらいなら最初から壊してしまったといえばこちらもしょうがないよって応じたのに
最近は社外新品・優良部品が安くなったからな。オーバーホールのシールキットと時間工賃を合わせると、社外新品・優良部品と変わらない値段だったりする。
だから一概には過剰整備とは言えないんだよ。
どうやったら検索できるんや
教えてくださいな
車受け取りの時にも一切説明なかったんだよ、そういう説明が後からでもあれば違った印象になる
ちなみに純正のマスターアッシーだったよ(えらい高かった)
確か当時の部品代と工賃考えるとOHのが安くついた
(手間かけたくないって説明があれば「じゃーそれで」で済んだ話なんだけどって話、OHを依頼したんだから違うことするなら事前説明してほしかったし、無理なら事後説明してほしかった)
基本、自動車の整備・鈑金はディーラーが一番安心だ。
→ ふざけるな馴染みの修理工場持っていく → コンピューターリセット後問題ありません。ノイズ拾ったんじゃないの?お金要らないよ。 → その後問題なし。技術のある馴染みの修理工場を見つけるのが一番。
今でもDにいるのは1人だけだわ(整備で入って今営業、コミュ力が低い為営業相手は家族)
メカが好きで整備士になってもイジレルのは20代までみたいやね、@34歳
エドみたいなスーパーメカニックなんて育てた日には給料と個人の能力に対する依存度が高くなってリスクが増える。
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