1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:25:55.72 ID:???0.net
前の車輪が2つある三輪オートバイ販売へ
国内でのオートバイの販売台数が、長年、減少傾向にあるなかで、大手メーカーの
ヤマハ発動機は、独特のデザインで若い人たちの購買意欲を高めようと、
前の車輪が2つある三輪のオートバイを販売することになりました。
このオートバイは、ヤマハ発動機がタイで販売しているモデルを日本に投入する
ものです。
排気量は125CCで、前の車輪が2つある独特のデザインをしていて、
ことし9月に発売するとしています。
去年、国内で販売された新車のオートバイやミニバイクは合わせて41万台で、
昭和57年の328万台をピークに減少傾向が続いています。
さらに、日本自動車工業会の調査によりますと、昨年度、新車のオートバイ
などを購入した人の平均年齢は、6年前よりおよそ5歳高い51歳で、若い人の
オートバイ離れに歯止めがかかっていないということです。
ヤマハ発動機の柳弘之社長は「今回のオートバイを、モーターショーなどで
披露した際も若い人たちの評判がよかった。多くの若い人に乗っていただき、
オートバイに興味を持つきっかけにしてほしい」と話していました。
このほか、ホンダが、ことし2月にスマートフォンの充電機能などを備えた
新型のミニバイクを発売するなど、メーカー各社の間で若い人たちの購買意欲を
高めようという動きが活発になっています。NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140701/k10015650531000.html
3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:26:53.30 ID:aALTrlUU0.net
トライク扱いでノーヘルOK?
6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:28:13.22 ID:irNakCf30.net
>>3
傾くタイプはノーヘル駄目だったようなきがするが
まちがってたらごめん( ´・ω・`)
傾くタイプはノーヘル駄目だったようなきがするが
まちがってたらごめん( ´・ω・`)
214: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:22:17.66 ID:wGw0ov2f0.net
>>3
前二輪のトライクは二輪車扱い
前二輪のトライクは二輪車扱い
327: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 23:05:44.47 ID:xUkT8s6W0.net
>>3
並んだ二つの車輪の幅が65cm以内なら1輪扱いだったかな?
並んだ二つの車輪の幅が65cm以内なら1輪扱いだったかな?
4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:27:18.24 ID:FP/PBQoF0.net
曲がりにくそう…
9: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:28:35.32 ID:/R3lCoVX0.net
>>4
そらそうよ
曲がると危ないやろ
そらそうよ
曲がると危ないやろ
11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:29:12.86 ID:iNSJ5qWD0.net
前輪が2つあると、どんなメリットがあるんだろうね?
35: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:34:49.95 ID:WXaat6X+0.net
>>11
> 前輪が2つあると、どんなメリットがあるんだろうね?
・雨の日に前輪がマンホールなんかに乗っかってもこけない。
・未舗装路や雪道を安定して走れる。
・車道から歩道のちょっとした縁石越えて側道へナナメに入る様なケースでも
前から滑って転倒みたいな事にならない。
・停車時に足を乗っけたままで休める。
・駐車中に地震で揺れても倒れにくい。
・等々。
> 前輪が2つあると、どんなメリットがあるんだろうね?
・雨の日に前輪がマンホールなんかに乗っかってもこけない。
・未舗装路や雪道を安定して走れる。
・車道から歩道のちょっとした縁石越えて側道へナナメに入る様なケースでも
前から滑って転倒みたいな事にならない。
・停車時に足を乗っけたままで休める。
・駐車中に地震で揺れても倒れにくい。
・等々。
43: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:38:30.20 ID:iNSJ5qWD0.net
>>35
へぇ~、なるほどね。
へぇ~、なるほどね。
73: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:52:09.87 ID:ZdejRQHg0.net
>>35
>・停車時に足を乗っけたままで休める。
>・駐車中に地震で揺れても倒れにくい。
ヤマハのは固定されないから無理だよ
>・停車時に足を乗っけたままで休める。
>・駐車中に地震で揺れても倒れにくい。
ヤマハのは固定されないから無理だよ
13: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:29:20.60 ID:???0.net
2007年 モーターショー
27: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:32:57.30 ID:yOOFVmX0O.net
>>13
これなら車の免許で乗れそうだなw
これなら車の免許で乗れそうだなw
31: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:33:54.05 ID:DWgu72lw0.net
>>13
どっちかっちゅうとこの4輪バイクの方が欲しいのう(´・ω・`)
どっちかっちゅうとこの4輪バイクの方が欲しいのう(´・ω・`)
54: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:43:15.74 ID:lxAlvGnw0.net
>>13
こんなデザインを期待してたのに・・・
こんなデザインを期待してたのに・・・
211: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:15:51.80 ID:/pGVxLzN0.net
>>13
すげーなこれ
絶対パワードスーツになるだろ
すげーなこれ
絶対パワードスーツになるだろ
254: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:51:41.51 ID:fzxQZt1J0.net
>>13
これカッコイイが
このまま出たら買うわ
これカッコイイが
このまま出たら買うわ
28: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:33:15.74 ID:uqX20/wr0.net
前輪タイヤ代も二倍、ブレーキパッドも、フォークオイル交換も二倍。ホントに、若者向けなのか?
112: 東熱航空69便 ◆nnzlBMyC5I @\(^o^)/ 2014/07/01(火) 19:15:52.34 ID:xafemYVD0.net
>>28
その理屈だと、通常の2倍以上ハードに使う事になるんだが?
その理屈だと、通常の2倍以上ハードに使う事になるんだが?
90: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 18:58:46.93 ID:s4ETbbdb0.net
それよりも、ホンダのPS250再発してくれよ。バイクに興味のない私が一目惚れして中古を探し回ってるんだぞ
144: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 19:30:32.65 ID:rRtAb+340.net
>>90
あれ良いよね、俺も一時期欲しいと思った記憶がある
3輪で125CCだと凄く遅いと思うから、1000CCくらいがいいんじゃないかな
あれ良いよね、俺も一時期欲しいと思った記憶がある
3輪で125CCだと凄く遅いと思うから、1000CCくらいがいいんじゃないかな
169: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 19:39:07.06 ID:wxswMOD00.net
>>90
PS250絶版寸前に新車で買ったよ。
どこ行っても褒められるよ。
リッターSSも手放したし、GPZ400も売ったし、
次に稜駆が発売されれば4気筒CBR250Rを手放せるんだが。
もういいよ速いバイクは。
PS250絶版寸前に新車で買ったよ。
どこ行っても褒められるよ。
リッターSSも手放したし、GPZ400も売ったし、
次に稜駆が発売されれば4気筒CBR250Rを手放せるんだが。
もういいよ速いバイクは。
128: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 19:24:54.67 ID:lV7y3DNA0.net
いったい何のために、三輪車なのかわからないな
171: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 19:39:15.32 ID:Ha8NG/bS0.net
>>128
どうなのでしょうね?雨天時の走行安定性があるんだか無いんだか。
何か明らかな利点を示さないと、俺みたいなやつに
125に36万って馬鹿じゃねぇのかw ってツッコミを受けるだけ。
コミコミで42万あたりなのでは?
雨天時のマンホールと白線に対応してるのであれば
250版の本体価格が90万前後であれば、検討しますけど。
どうなのでしょうね?雨天時の走行安定性があるんだか無いんだか。
何か明らかな利点を示さないと、俺みたいなやつに
125に36万って馬鹿じゃねぇのかw ってツッコミを受けるだけ。
コミコミで42万あたりなのでは?
雨天時のマンホールと白線に対応してるのであれば
250版の本体価格が90万前後であれば、検討しますけど。
198: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:01:27.82 ID:eRgxApUV0.net
>>171
お前バイク全然買う気無いだろ ただ偉そうな書き込みしたいだけだろ
ちょっと調べればいろんなバイク屋でコミコミ乗り出し33万で売り出してる
発表前からこの値段だとかなり本気で売ろうとしてるみたい
興味もないのに適当な事書き込んでんじゃねぇよ
お前バイク全然買う気無いだろ ただ偉そうな書き込みしたいだけだろ
ちょっと調べればいろんなバイク屋でコミコミ乗り出し33万で売り出してる
発表前からこの値段だとかなり本気で売ろうとしてるみたい
興味もないのに適当な事書き込んでんじゃねぇよ
203: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:11:28.01 ID:Ha8NG/bS0.net
>>198
何でそんなに怒ってるん?理由が判りません。
>ちょっと調べればいろんなバイク屋でコミコミ乗り出し33万で売り出してる
ああ、これですか。
誤解がありますし、その誤解を招いたのは俺だと明言します。ごめんね。
俺は本当はT-MAXに乗ってみたいけど、今持ってる免許では乗れません。
まぁそんなに怒るなよ。
何でそんなに怒ってるん?理由が判りません。
>ちょっと調べればいろんなバイク屋でコミコミ乗り出し33万で売り出してる
ああ、これですか。
誤解がありますし、その誤解を招いたのは俺だと明言します。ごめんね。
俺は本当はT-MAXに乗ってみたいけど、今持ってる免許では乗れません。
まぁそんなに怒るなよ。
248: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:44:25.58 ID:ADyQTfJx0.net
パリは3輪が多かった。
253: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:49:50.30 ID:S36nwRV50.net
>>248
こっそりとFZ600が渋いなw
こっそりとFZ600が渋いなw
267: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/01(火) 20:58:56.07 ID:eQ57XG8P0.net
>>248
石畳の街、路面電車の軌条がある街はリバーストライクの本領発揮。
ふつうのバイクなら転倒するような場面でも平気だもの。
あのフロントから問答無用でバッシャーン!!と叩きつけられる転倒モードとおさらばできる。
石畳の街、路面電車の軌条がある街はリバーストライクの本領発揮。
ふつうのバイクなら転倒するような場面でも平気だもの。
あのフロントから問答無用でバッシャーン!!と叩きつけられる転倒モードとおさらばできる。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1404206755/
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コメント
コメント一覧 (44)
トリシティーと大島優子並ぶと大島優子ちっちゃ!トリシティーデカっwww
「何あれ!?ダッサ~」
と指を指されて笑われるだろうね
スーツ姿のOLさんとか乗ってほしいわ
大島優子なんか使わずにショムニ出てた本田翼使えばいいのに。やっぱ、ホンダウイングはダメ?
どんな感じなのか試しに乗ってみたいわ
海外じゃ車の免許で125まで乗れるから需要があるが、日本じゃ売れなさそう。
免許取ればすぐ125cc乗れるわけじゃないぞ。
講習を受けないと乗れない。
コレ乗って駐禁切りまくれ!!
できれば峰不二子みたいにレザースーツ似合う女性が颯爽とR25を駆る設定で・・・停車して一言『免許とっちゃう?』
ワイ一押しはクロエ・モレッツちゃんやけどね。レザースーツも似合うでw
メットもいらないから安全性でもバイク以下だし
バンクしないからカーブの横Gに弱く比較的転倒しやすい、幅を取る、取り回し悪い、重い、高い
マジで意味がわからない
オープンカーがさらにオープンになった的ポジションじゃね?
外国人でくるか…日本人でレザースーツ似合う女性なかなか居ない…荒川(震え声)
PVも最近ヤマハはアニメ調の出してきてるし
とにかく売るために必死になってるな
なお発売は、9月の模様。
イメージで横幅広いって言ってるけど、コレ実は250スクーターやアメリカンより狭いから250よりすり抜けOKだよ。
倒せるから乗り方は普通のバイクだよ。
前輪のスリップダウンを気にせずFブレーキかけたり倒したりできるのは超ラクチンだと思うわ。
ちょっと重そうなとこだけがウィークかな。
今乗ってる通勤用2ストオフロードが廃車になったら買うわ。
レザーつなぎスタイルもイケるんちゃう?
それとも橋本環奈にする?橋本環奈やったら来年早々16才になるから使えるよ
と、R25のCMに妄想したアホなワイ・・・orz
横からの見た目が異常に貧相なのが欠点かね
横幅はハンドル幅で出てるからアメリカンはともかく
車幅はビグスクと同じくらいだと思う
普通自動的免許で乗れたらメットも被らず事故死続出必至だからね
あと原2扱いでファミリーバイク特約で運用出来るメリットは大きい
長期的に見ればバイク業界にとってマイナスでしかない。
路面見ずにガンガン倒しこんでるのかね?そういう人は3輪でも危ないよ。ケツは1輪だし
性能面は仕方ないけど、機能的に追加装備が豊富だったりするような、もう少しひねりが欲しい。
後、250がいいレス・・・てか、いっそ電動にしちゃえばいいのに。
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