タコメーターすら付いてない車ってなんなの・・・

2014年07月09日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 17:13:56.06 ID:96dGfHyH0.net

ちょっとガッカリする

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:15:03.33 ID:A58KPtRai.net

モコとかミライースみたいな軽くらいだろ

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:15:29.72 ID:AgIPxbVy0.net

MTでもなけりゃあまり重要ではないのだろうけど無いとなんか不安

9: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 17:17:19.75 ID:96dGfHyH0.net

>>4
分かる
あれを上手く使えば燃費もよくなるんだよな・・・

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:21:40.48 ID:TaBkTEXi0.net

>>4
法律を守って運転するのには必要ないけど
車の性能を引き出したり、燃費を良くする運転をしたり、エンジンを傷めない様運転する場合は一番重要な計器
ぶっちゃけ水温系と回転系があれば車を傷めず性能を引き出す運転は可能

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:16:02.70 ID:p6s1Jz2s0.net

高回転域の馬力を封印してあるんだろ

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:18:07.63 ID:t245vU0+0.net

むしろATについてる意味

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:20:11.01 ID:SmRJrO640.net

>>12
修理する時にあった方が楽だ

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:18:15.34 ID:POlm5cIG0.net

最近のは水温計すらない

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:19:29.00 ID:bXXgHAlD0.net

>>13
水温計ないのはマズイだろ

とおもったけど車の知識がまったくない人はそんなのあっても気にしないか

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:21:50.72 ID:POlm5cIG0.net

>>17
ランプが点灯して知らせるらしいんだけどあついかつめたいかだけ
お前はジュースの自販機かと

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:25:19.70 ID:TaBkTEXi0.net

>>17
過酷な運転しなければそうそうレッドゾーンにはいかないからな
最近はLEDのランプが付いていて緑→黄→赤とかに変わっていって知らせるのが多くなってる

メカニックの知識が無い人にはこのランプが赤くなったら異常ですよって言うほうが判り易いので安全だったりする

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:18:41.20 ID:TaBkTEXi0.net

フェラーリでタコ無い代わりにハンドルにLEDインジケーターが付いてて
回転数に合わせて光が伸びる奴あったよね

20: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 17:20:36.22 ID:96dGfHyH0.net

>>15
フェラーリのメーターの事はよく分からないけどエリオとかS2000のメーターみたいな奴
ないよりはそんなのでも合った方がいいよな　

26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:26:00.32 ID:8QXze97+0.net

回転数は魂で感じろってことさ

28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:27:01.02 ID:zPMtrpko0.net

ATでタコとか意味あるの？

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:36:48.89 ID:qdmRRfUS0.net

>>28
任意にギア変えられるATもあるのでタコは重要だよ
追い抜きや合流等で踏み込むとロックアップして加速がトロイので
手動でギア上げるときなどには有用だよ

30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:29:20.74 ID:TaBkTEXi0.net

タコあるとATでもガソリン節約できるけど
それ以上に最近のAT車って今の回転数と速度から割り出して
瞬間燃費を表示する液晶パネルがあったりする

惰性で走ってるとき30km/L超えて良い気分

33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:32:27.50 ID:KY50rttE0.net

MTモードがないCVTってタコメーターついてる意味ないよな

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:34:19.07 ID:t245vU0+0.net

友達の運転したことあるがATのmtモードなんて気持ち悪いだけだったよ
まぁ高級スポーツカーのパドルシフトなんかだとまた違うのかもわからんが

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:38:18.27 ID:Hzj5RNET0.net

マニュアルのくせにタコメーターないとちょっとドキドキする

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:39:13.26 ID:qdmRRfUS0.net

>>38
どんな車だよwww
どこでブローするか判らないじゃないか

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:42:55.90 ID:8QXze97+0.net

>>39
スバル　サンバー　バン
no title

50: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:52:46.72 ID:TaBkTEXi0.net

>>44
こういうのって苦しそうな音が聞こえたらシフト上げていくのかな？

53: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:55:18.02 ID:40vBB3E00.net

>>50
そこまで回さなくても適当でいいよ
普通車よりは早めに上げていく感じ

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:47:24.28 ID:40vBB3E00.net

スピードメーターにこの速度は何速とかって簡単な目安が書いてあるのを見た気がする

54: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 17:55:41.01 ID:96dGfHyH0.net

そういえばアルトとかミラとか昔からMTでもタコメーターなかったよな・・・

55: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:56:28.05 ID:9A3yY0nRO.net

アクセル踏む→4000回転まで上がる→30km/h過ぎるとアクセル踏み具合変えなくても回転数下がり出す
→1500回転、50km/hで安定

我が家のCVT車

57: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:59:23.33 ID:dWvh9/570.net

街乗りなら無くても困らない

58: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 17:59:31.16 ID:GtYc6f8u0.net

自分の有った

60: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 18:01:27.75 ID:96dGfHyH0.net

>>58
これなんて軽自動車？
シンプルだけどかっこいいね

63: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:03:35.36 ID:GtYc6f8u0.net

>>60
Keiワークス
no title

65: 以下、＼(^o^)／をVIPにお送りします 2014/07/08(火) 18:06:33.62 ID:96dGfHyH0.net

>>63
サンクス
そういえばkeiはワークスじゃなくてもアルトと違ってタコメーターあるんだよな
keiワークスもかっこいいけどアルトワークスと比べるとどこらへんがワークスしてるのか分からなかったなぁ・・・

69: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:16:26.86 ID:GtYc6f8u0.net

>>65
まあKeiはスズキも力入れて売り出したからね
タコメーターくらいつけてないとダメでしょ

ワークスと純正の相違点を挙げていくと、
エアロ・純正レカロシート・純正ヘリカルLSD・ダウンサス

はっきり言って普通のK6Aスポーティだよ
昔と違って走るステージが少ないから街乗りで気持ちよく走れる仕様なんでしょ

70: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:19:40.97 ID:qdmRRfUS0.net

旅行写真にメーター映っているのあったwww
no title

72: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:32:53.93 ID:40vBB3E00.net

>>70
すごそうな車だね

73: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:36:49.13 ID:qdmRRfUS0.net

>>72
玩具としてはよく出来ていて感動した
10台ぐらい試乗して一番安いこれが一番まともだった

77: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 18:58:48.70 ID:oFq2X9bF0.net

むしろ車のUI変わらなすぎじゃね？
オサレでSFチックな表示機器にしちゃいかん規制でもあるのか？

78: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/08(火) 19:08:40.89 ID:40vBB3E00.net

>>77
メーターがディスプレイになっているのもあったような
ちなみにマジェスタはフロントガラスに速度が浮かび上がって結構かっこいい

引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1404807236/

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コメント一覧 (54)

- 1. 774RR
- 2014年07月09日 20:52
- センタータコのMT車とかだと気持ちが高ぶるよ
- 2. 774RR
- 2014年07月09日 20:58
- レブリミットに達したら回転数が上がらないような機能もあるから、絶対必要ってわけでもないか
- 3. 774RR
- 2014年07月09日 20:58
- タコメーターって運行記録計（矢崎のタコメーター）のスレかとオモタｗ
- 4. 774RR
- 2014年07月09日 21:04
- フル液晶メーターは素晴らしい
  
  スピードあるいはタコがデカい数字で出てくるだけのシンプルモードや小さいメーターがずらずら並ぶ気分高揚モードが選べて楽しめる
- 5. 774RR
- 2014年07月09日 21:08
- 同じ車でも、廉価グレードのMT車にタコがなくて
  上位グレードのAT車にタコがついてたりする
- 6. 774RR
- 2014年07月09日 21:16
- ※5
  おっと、アクセラの悪口はそこまでだ
- 7. 774RR
- 2014年07月09日 21:17
- >マニュアルのくせにタコメーターないとちょっとドキドキする
  新聞配達のバイトやってた時に乗ってたヤマハのメイトにはタコメーター無かったな
  ギアチェンジ?はフットペダル?でシフトは無かったけど、これ位かなとギア落としたらエンジンブレーキのお陰でがっくんがっくん揺れるとかあったなぁ
- 8. 774RR
- 2014年07月09日 21:27
- アクセラにはデジタル式のタコメーターが付いてるだろ
- 9. 774RR
- 2014年07月09日 21:37
- 耳でエエやん
- 10. 774RR
- 2014年07月09日 21:47
- そんなに不安なら自分でつけろと・・・
- 11. 774RR
- 2014年07月09日 21:48
- 外付けは一応できるからな
- 12. 774RR
- 2014年07月09日 21:58
- なおホンダにタコメーター標準装備の商用車がある模様
- 13. 774RR
- 2014年07月09日 22:02
- 流面形セリカのデジタルメーターが超カッコいいよ
  後、>>70の写真の車は86かBRZだね
- 14. 774RR
- 2014年07月09日 22:14
- ワイの元愛車、初期型VTR250にはタコメーターなんぞなかった。
  シフトチェンジのタイミングは考えるな、感じろ。
- 15. 774RR
- 2014年07月09日 22:26
- ロールスのリザーブはタコメータ無しなんですかね
- 16. 774RR
- 2014年07月09日 22:31
- タコ付いてる軽MT乗ってるけど、運転しててタコ見る頻度が高いと思う。無かったらどうなるのやら。
  
  あと、※5はワゴンRじゃね?
- 17. 774RR
- 2014年07月09日 22:57
- ＩＳ－Ｆのは個人的に好きだね、ＬＦＡみたいに回転数でメーターの色が変わるのもいいね。
  Ｓ２のデジタル式の奴もかっこいいね。
  
  軽だけど、本当にエンジン死にそうな音しても6500くらいでレブリミットの9000まで回したら
  中身が片寄った洗濯機みたいな音がして怖すぎる。なぜ9000まで回る様にしてるのかＥＦ－ＳＥさん
- 18. 774RR
- 2014年07月09日 23:06
- スピードとタコの針がいっしょに動くのがカッコいいんだよ
  最近はデジタルばっかで面白くない
- 19. 774RR
- 2014年07月09日 23:24
- わいの愛車RX450h
  タコメーターついてない
  モーターとエンジンの合算パワー表示があるだけ
- 20. 774RR
- 2014年07月09日 23:26
- 営業車のアルトは水温警告灯のランプのみだったわ
- 21. 774RR
- 2014年07月09日 23:26
- センターのデジタルメーターでタコメーター無しという初代ヴィッツは、今まで乗った車の中で最低の車は何だと言われたら真っ先に名を挙げるわ。
- 22. 774RR
- 2014年07月09日 23:34
- タコ無いとどこでブローするか分からないとか言ってる人は毎回レッドまで回してシフトしてんの？
  タコの無いMTハイゼット乗ったけど別に不便でも無いぞ。勿論有ったほうが良いとは思うが。
- 23. 774RR
- 2014年07月09日 23:36
- ※3　それはタコグラフ。
- 24. 774RR
- 2014年07月09日 23:38
- 三代目デミオの前期型はタコメーターなかったな…
  さらにアクセルはくっそ軽いわクラッチは重すぎる…デミオMT癖が強すぎぃ
- 25. 774RR
- 2014年07月09日 23:55
- うちのワゴンRのATタコついてるけど、普段は絶対いらないよなｗって思ってた。
  でもあるとき回転に対して車速が伸びないってんで店持って行ったらATの中が良くない状態になってるのを早めに発見できた。
  こういう時にタコ役に立つよな
- 26. 774RR
- 2014年07月10日 00:02
- タコメーターが付いてない軽を買ったから追加メーターへの憧れもあって高い工賃払ってタコメーター付けたけどそのうちたまにしか見なくなった。でもやっぱり追加メーターはカッコいいわ
- 27. 774RR
- 2014年07月10日 00:15
- 昔の軽で見たけど、スピードメーターのメモリの内側が3色に色分けされてるのが有ったよ。
- 28. 774RR
- 2014年07月10日 00:50
- 営業車のミライースに乗ったとき、真ん中にデカデカと表示されてるデジタル速度メーターに衝撃を受けたな。
  最近の軽ってみんなあんな感じなのか。
- 29. 774RR
- 2014年07月10日 00:50
- 旧車は結構ついてない車多いよ
  自分の車も４０年前の車でＭＴだけどタコメーターなんて無いよ
  半クラとかも音でわかるしね
- 30. 774RR
- 2014年07月10日 00:51
- センターメーターでおまけに変な奥行き感のあるデジタルメーターだったヴィッツは最悪だったな。
  メーター見にくいしタコメーターないし
- 31. 774RR
- 2014年07月10日 00:56
- ちょっと前ので１５年以上前のMTのカローラ乗ってたけどタコなし
  ローギアのままアクセルベタ踏み加速とか乱暴な走り方してたけどエンジンなんともなかったな
  あった方か色々と便利だけど無くて困るってほどでもない感じ
- 32. 774RR
- 2014年07月10日 03:44
- 昔のグロリアとかセドリックってmtでもタコなかったりする。相当残念
- 33. 774RR
- 2014年07月10日 04:23
- 競技用車両でもタコメーター無はあるぞ。
- 34. 774RR
- 2014年07月10日 04:25
- ＭＴ乗りだが、タコメーター見ないから必要無いわ～
  エンジン音でシフトタイミング計れるし
  
  むしろレッドゾーンのインジケータ灯だけで充分
- 35. 774RR
- 2014年07月10日 04:31
- クルマじゃなくてバイクだけど、わしのGSX-R1100は3000回転以下だとタコメーター動かないから、動いてるとこほとんど見たことないよ。
- 36. 774RR
- 2014年07月10日 05:03
- タコメーターが必要って言ってるヤツは
  Audi R8 V10の新しいＣＭ見て
  『タコ見なきゃこんなシフトタイミング出来ねー』とか言うやつだろｗ
- 37. 774RR
- 2014年07月10日 06:18
- 原付にメーターないよｗｗｗ
- 38. 774RR
- 2014年07月10日 06:44
- 我が愛車、アルトバン(5MT)には付いて無いから、後付けした。合流とか、引っ張る時は安心して踏める。
- 39. 774RR
- 2014年07月10日 07:52
- うちのミニバン（）には水温計つけたで、
  リヤエアコン配管ぶっ壊れてクーラント喪失したときも、純正メーターは最後まで中央を示してて怖かったでwwwwww
- 40. 774RR
- 2014年07月10日 08:37
- ワイの愛車ekシビックかと思ったけどオルティアのに変えてるからタコ付いとったわ
- 41. 774RR
- 2014年07月10日 10:17
- 愛車のクラウンハイブリッドにはパワーインジケーターと言うのが付いてる。
- 42. 774RR
- 2014年07月10日 14:24
- atでタコ不要を叫ぶ人とは何なのか
- 43. 774RR
- 2014年07月10日 14:48
- そういやウチの軽トラもMTやのにタコ無いな
- 44. 774RR
- 2014年07月10日 21:01
- ミライースのメーターはなんか80年代のスポーツカーのデジタルメーターみたいで乗ったらなんか懐かしい気分になったなー
  ただ、あれってタコ付いてないのね
  ちなみに世界で初めて量産車にデジタルメーターを付けたのはアストンマーティン・ラゴンダ
- 45. 774RR
- 2014年07月10日 21:46
- タコが必要なのは体で回転を覚えるまでだな
  タコのない車両だと車速と減速比で計算するしかない
- 46. 774RR
- 2014年07月11日 00:14
- エンジン音と体に感じるＧ、それに対するアクセルの開け方なんかで高燃費運転は幾らでもできるだろ。
  タコメーターなんてオマケだよ
- 47. 774RR
- 2014年07月11日 08:46
- ※46
  正確なデータに人の体感（）ごときがかなう訳ないだろ、何時代の人間だよ
  無くても人間の感覚器官と対応力で対処出来るが、より最善を求めるならあった方がいいに決まってる
  タコメーターが”オマケ”とかお笑いか…ああいつもの脳内運転の人か
  
  メインにエボMT、セカンドに軽タコ無し、作業用に軽トラタコ無し乗ってるが
  お前らは始めからタコ無し車はどうやって回転数を測るつもりなの？
  説明書みてレブ見て一度レブまで当てて感じでだいたいの回転数を適当に割り出すしかないのだが
  さまざまな路面状況、その日の体調（精神面も含め）で、タコ見ず常に最適な回転数を合わせれるって
  凄い感覚の持ち主だな、プロのレーサーより凄いぞ
- 48. 774RR
- 2014年07月12日 02:23
- 5MTなんて1速で発進したらすぐ2速にして2～3速をうろうろ
  ちょい道が開けてきたら4速入れる
  5速なんて完全に燃費走行専用のトルクで巡航にしか使えない
  つまりタコメーターなんて無くても大体使うギアは速度域で決まってるから
  タコメーターあっても慣れたら毎回見るようなことしなくなる
- 49. 774RR
- 2014年07月13日 12:45
- ※47
  ヒステリーがオーバーレブ状態w
- 50. 774RR
- 2014年07月15日 19:46
- ロールス・ロイス
- 51. 774RR
- 2014年07月27日 13:00
- 以前乗ってたシビックフェリオ（MT)に付いてなかったから後付したわ
  あったほうがカッコイイし精神衛生上良い気がする
- 52. 774RR
- 2014年09月11日 14:19
- 写真EKだな・・・シビックは1300と1500の一部にはなかったよな
  MTなのに
- 53. 774RR
- 2014年09月21日 13:31
- ワゴンRは同じグレードでもMTにタコなしATにタコありっていう
- 54. 774RR
- 2014年10月02日 16:33
- 今まで、偶然なのか、買った車は、すべてイカじゃなかった、タコメーター付です。ハンドル裏側、正面にあると、エキゾチック。FD のセブンがこれで、一番いいポジションでした。