1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/07/17(木) 14:13:16.24 ID:???.net
ダイムラー、新型スマートを公開
ダイムラーは16日、ドイツの首都ベルリンで
新型"スマート フォーツー"および"スマート フォーフォー"を公開した。
欧州では11月より販売を開始する。
新型スマートの全長は2人乗りのフォーツーが2.69m、4人乗りのフォーフォーが3.29m。
全幅と全高は1.66mと1.55mで共通だ。荷室容量はフォーツーが260リッター。
フォーフォーはリアシートを格納すれば975リッターまで拡大できるという。
エンジンは1リッター直列3気筒(最高出力71hp、最大トルク91Nm)と
900cc直列3気筒ターボ(最高出力90hp、最大トルク135Nm)の2タイプが設定される。
また市場投入から数ヶ月後にベーシックな60hp仕様の追加も予定されている。
エンジンレイアウトはリア配置で後輪を駆動。新型ではフォーツーもフォーフォーも同じレイアウトを採る。
トランスミッションは5MTとオートマチック・デュアルクラッチ・トランスミッションが設定される。
株式会社カービュー
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140717-10207713-carview/
ダイムラーは16日、ドイツの首都ベルリンで
新型"スマート フォーツー"および"スマート フォーフォー"を公開した。
欧州では11月より販売を開始する。
新型スマートの全長は2人乗りのフォーツーが2.69m、4人乗りのフォーフォーが3.29m。
全幅と全高は1.66mと1.55mで共通だ。荷室容量はフォーツーが260リッター。
フォーフォーはリアシートを格納すれば975リッターまで拡大できるという。
エンジンは1リッター直列3気筒(最高出力71hp、最大トルク91Nm)と
900cc直列3気筒ターボ(最高出力90hp、最大トルク135Nm)の2タイプが設定される。
また市場投入から数ヶ月後にベーシックな60hp仕様の追加も予定されている。
エンジンレイアウトはリア配置で後輪を駆動。新型ではフォーツーもフォーフォーも同じレイアウトを採る。
トランスミッションは5MTとオートマチック・デュアルクラッチ・トランスミッションが設定される。
株式会社カービュー
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140717-10207713-carview/
5: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:18:36.67 ID:zyksBx3X.net
素直に軽自動車規格にしろよ
8: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:22:52.93 ID:Bx1GrZaD.net
フォーフォーでも660cc旧規格の軽と同じくらいの全長か
9: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:24:17.02 ID:yqeFUOPT.net
道路でこの車見ると気の毒になってくる
46: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:54:35.47 ID:o8cXXjk3.net
>>9
以前おもちゃとして所有していたけど
助手席と運転席の位置をずらしているので意外と広いよ
以前おもちゃとして所有していたけど
助手席と運転席の位置をずらしているので意外と広いよ
11: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:28:16.24 ID:RmDB47Uv.net
外観はiQと似てるな
12: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:28:53.99 ID:9x6M1uB3.net
狭い道ですれ違うのが楽そう。
16: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:32:21.13 ID:QoEZxo0a.net
日本でこれに乗る理由がわからんわ
20: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:45:02.92 ID:sOzmjnkR.net
スマートに見えない
25: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 14:55:57.28 ID:c1xzCRXb.net
なんかインドとか中国で安く売られてる車のようなデザインだな
33: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:19:25.21 ID:rMTYSSWg.net
軽じゃないから売れるんだ
欧州車のAセグメントってのがまだあった頃はクルマネタも楽しかったな
プゼウの106とかマジで欲しかった
欧州車のAセグメントってのがまだあった頃はクルマネタも楽しかったな
プゼウの106とかマジで欲しかった
34: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:22:59.43 ID:mtKPB59e.net
ヴィッツ と N-ONE と iQ 足してレンガで割ったような車だな
35: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:23:23.67 ID:0EqLJ/av.net
MINI化してる
39: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:28:30.97 ID:QcAoshNU.net
RRトゥインゴのほうがいい
43: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:43:13.39 ID:etv0T+jO.net
日本も軽規格がなくなれば日本ならではのコンパクトカーが出てくると思う。
今の軽自動車は規格ぎりぎりに荷物を積もうという考えが先行して醜い
デザインになってしまっている。
今の軽自動車は規格ぎりぎりに荷物を積もうという考えが先行して醜い
デザインになってしまっている。
67: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 18:31:13.64 ID:7S3OxZRH.net
>>43
>今の軽自動車は規格ぎりぎりに荷物を積もうという考えが先行して
荷物優先と見えて じつは違うかもしれない
乗ってみるとわかると思うけど 部屋ごと移動してるって感覚だね
住宅の部屋の上の方って空いてるけど ムダとは思わないよね? そんな感じ
>今の軽自動車は規格ぎりぎりに荷物を積もうという考えが先行して
荷物優先と見えて じつは違うかもしれない
乗ってみるとわかると思うけど 部屋ごと移動してるって感覚だね
住宅の部屋の上の方って空いてるけど ムダとは思わないよね? そんな感じ
44: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:44:58.40 ID:etv0T+jO.net
ベンツのフロントグリルにすれば受けたのに。
何か中途半端だよな。
何か中途半端だよな。
47: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 15:57:24.12 ID:8hRprAAE.net
エンジンルームと安全性のためか、ライトの部分の出っ張りのせいでボディラインがIQそっくりになってるな
53: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 16:26:13.56 ID:Du0kKnER.net
というか、小さいのに車高や座面高くて少し不安定
更にリアエンジンで五月蠅く直進安定性が足らないし、
車好きじゃない人が外観で買うと大変じゃないかなあ
近所や街乗りだけなら問題無いと思うけどさ
フォーフォーの方が実用的かも
更にリアエンジンで五月蠅く直進安定性が足らないし、
車好きじゃない人が外観で買うと大変じゃないかなあ
近所や街乗りだけなら問題無いと思うけどさ
フォーフォーの方が実用的かも
59: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 17:18:53.11 ID:qGzOaQFD.net
なんか常識的な顔つきになっちゃったな
年寄り需要でも視野に入ってるのかしら
年寄り需要でも視野に入ってるのかしら
61: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 17:34:52.37 ID:2jAO9Ua5.net
ホイルベースの短さは危険なレベルだよな。
70: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 20:28:26.22 ID:Skfc//wW.net
某ブログにこの車はフラットデザインだ!みたいに書いたあったんだけど
フラットデザインなのこれ?
フラットデザインなのこれ?
74: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 21:14:46.85 ID:wSxffn0I.net
代を重ねるごとにぶちゃいくになっていってる気が…
初代ウルトラマン顔と2台目ひょうたんライトまでしか認めない
初代ウルトラマン顔と2台目ひょうたんライトまでしか認めない
76: 名刺は切らしておりまして 2014/07/17(木) 21:54:14.45 ID:GYsX9J+M.net
一台の駐車スペースに2台駐めれるのは魅力だけどな。安上がり。
82: 名刺は切らしておりまして 2014/07/18(金) 00:34:03.19 ID:XLIypaWd.net
贅沢な乗り物だよな
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1405573996/
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コメント
コメント一覧 (22)
そう思うのは俺だけ?
BMWに任せるがよろし
MINIじゃなく現代版イセッタをEVでシティコミューターとして復活させてケロ
>43
うん、軽規格に合わせて最大の室内空間をとってるから、変なデザインの車ばかりになるよな。
でもコンパクトカーは良い出来じゃない?
中国のパクリカーみたい
足として欲しい。
あと、RRであのホイールベースなのに、高速走っても安定性は十分ある(但しコーナーは怖いw)
見た目の割りに死角は大きいから、確かに見た目で選ぶと乗るのに苦労するかも
小さめの車体に1Lエンジンなら面白そう。
日産・ルノーに任せた方が良いな…。
ぽん当て一回で全損になるんじゃなかろうか。
DQNがいつかやるさ
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