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1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:26:37.07 ID:???0.net
 自動車総連は22日、平成27年度税制改正に向けた要望書をまとめ、
来年4月から実施が予定されている軽自動車や二輪車増税の撤回などを求めた。
政府・与党や各都道府県知事などに訴え、実現を図る方針だ。

 要望書では、軽自動車や二輪車について「生活必需品であり、特に地方では
主婦や高齢者の重要な交通手段」だと指摘。26年度改正に盛り込まれた
1・5~2倍の大幅増税を撤回し、負担軽減を行うよう求めた。

 相原康伸会長は同日の記者会見で、「軽自動車と二輪車は狙い撃ちにされた。
地方の家計に配慮がなければ成長戦略は絵に描いた餅だ」と厳しく指摘した。

 一方、消費税率を10%に引き上げた段階で廃止が決まっている自動車取得税
については、引き上げの有無に関わらず27年3月末で廃止するよう要望。
また、政府・与党が検討している環境性能に応じた自動車税制の改正では、
取得税廃止の財源を自動車税の増税に付け替えるような「不条理な見直し」に
ならないようくぎを刺した。MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140722/biz14072218330012-n1.htm

2: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:27:39.13 ID:7yYDTUiN0.net
軽自動車税はむしろもっと増税していいくらいだ
軽乗用車は25000円ぐらいまでは上げていいんじゃないか

4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:28:10.60 ID:T4G5DvAH0.net
都会暮らしだと自転車すら必要無い

生活必需品とは思えんけどね

5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:28:28.83 ID:/Nc8IB7X0.net
二輪、四輪の車検を三年ごとにしてほしいね

6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:28:39.38 ID:P3cGo5PW0.net
いや~普通車がズバ抜けて高いよ  軽は安すぎ待遇

11: 名無しさん@13周年 2014/07/22(火) 19:38:34.11 ID:gdPgv+d/T
1cc辺りいくらにせるか、公害ガス排出量で課税すれば良いだろう






単純化しろよwww

14: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:32:09.60 ID:RczB/P1/0.net
燃費で税金決めて欲しい

22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:37:36.01 ID:+j4CGX1O0.net
>>14
一番簡単なのは自動車税廃止して重量税とガソリン税だけにすればいいんだよな

17: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:33:41.78 ID:e32JakRD0.net
軽しか売れていないのに増税されたら商売あがったりだろうなwww

19: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:35:39.16 ID:0UXx7/lm0.net
軽上げてもいいけど、1000cc以下を、せめて2万ぐらいにしろよ

20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:36:35.69 ID:dOZgetuD0.net
>>19
普通自動車も上げるという話はすでに出ていたはず。
君ねぇ…軽自動車だけ上がるなんてあるわけないだろw
軽が上がれば、自動的に普通自動車もスライド増税だよ。

21: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:36:50.37 ID:7+BpViaP0.net
超小型車を本気で普及させてくれるのなら、軽自動車増税でもいいや
最悪、原付二種スクーターにするし

29: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:40:16.19 ID:nsu5gAr60.net
諸外国と比べて極めて高い普通車税を下げるならともかく
軽自動車税を上げるだけだろ

31: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:41:54.37 ID:6s/JGbMk0.net
`
要するに売れりゃ文句ないんだろ

じゃ黄色いナンバープレートやめさせろ
クルマは売れるし税収も増えるし

38: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:46:26.43 ID:dOZgetuD0.net
本来はガソリン(他エネルギー車の扱いが難しくなるが)から
多くとれば走った分だけで公平になるんだよ。
しかし、トラック関係だの会社が嫌がるから一般人から車種別
にとるという理屈に合わない方式になる。

44: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:52:45.80 ID:rCEmNuAu0.net
デカイ車はそんだけ余計にガス食うんだし
自動車関連税は燃料税に一本化するのが一番スマート
走った分だけ納税

52: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:56:36.63 ID:cUrdegTN0.net
>>44
自家用車だけじゃないんだよ

46: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:53:48.04 ID:Pq0JGW/Z0.net
そもそも自動車取得税、重量税の存在意義というか
名称がおかしい。

49: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:56:07.68 ID:a51Q8yl20.net
>>46
重量税はまあわからんでもない
だが、取得税、テメーはダメだ

59: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:58:16.93 ID:5+Hk7CRm0.net
それより早くEVをバンバン売ってもらいたい

68: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 20:11:05.39 ID:W6GHT4JR0.net
軽自動車税を値上げは当然の事
何の問題もない

それより車検制度を変える必要がある
いまどきのクルマが2年車検とは??????だ

オイル交換だけを行っていたら何の問題もなく20万キロ以上軽く走る国産車
壊れた時に修理すれば何の問題もない
自賠責保険を5年一括加入にして5年車検を実現させよ!

74: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 20:19:23.20 ID:a51Q8yl20.net
>>68
そのオイル交換ですら車検の時にしかしない人が結構いる現実

69: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 20:11:25.39 ID:976f8hlSO.net
車なんて、税金どんな上げても使うだろう。

89: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 20:45:34.09 ID:tLwgpVdL0.net
普通車が高いのはわかるけど
軽自動車はあげたらいかんよ

98: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 21:42:53.55 ID:sJwocP0O0.net
軽自動車税を上げるのではなく、
自動車税を下げて格差を減らしたらいい。

その代わり、自動車燃料に環境税を導入。
低燃費車の税性優遇やめて、実燃費の良い
車を普及を促すべき。

102: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 21:47:33.13 ID:+j4CGX1O0.net
>>98
でもそれやると田舎で自動車が必須の人がたくさん税金払って、
普段は車使わないけど休みの日だけ道楽で車出す都会の金持ちが得するんだぜ?

109: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 22:52:05.64 ID:oDux8ATQ0.net
ナンバー制がすでに実情に見合ってない
寸法同じなのに2000cc越えるだけで3ナンバーとか

国民の体型も大きくなってるんだから、境界線を3500ccくらいにして再検討しろ

110: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 22:55:18.09 ID:QPScStcn0.net
>>109
むしろ排気量を下げて欲しい

引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1406024797/