MT取って2年間一度も運転してないペーパーの俺にも運転できる?
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:43:02.50 ID:7kRr3PfD0.net
よく知らんのだけど後ろのタイヤで曲がるんだろ?
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:43:02.81 ID:LaFVCZhz0.net
シェンムーで練習しろ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:43:59.97 ID:bampTC300.net
自給いいんだよね
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:45:25.52 ID:UZBmf1IA0.net
動かすの自体は割りとすぐにできると思う
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:48:28.52 ID:XDw43B5H0.net
マストは前傾
フォークは地面に設置させた状態で
発進
フォークは地面に設置させた状態で
発進
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:49:47.22 ID:vRq4WtLJ0.net
とりあえずパレットバキバキにして覚えろ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:53:34.40 ID:QYfzuS3K0.net
>>14
それたくさん失敗しろってことだよね?自分豆腐メンタルなんですけど大丈夫すか?
それたくさん失敗しろってことだよね?自分豆腐メンタルなんですけど大丈夫すか?
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:52:08.08 ID:Um9HmQBj0.net
慣れると自分の手足みたいに扱えるぞマジで
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:53:11.31 ID:VmfJi4oN0.net
立って乗るやつあんじゃん?上手い人はあれを手じゃなくて腕で前後させて手でツメを操作してるよな
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:57:13.97 ID:QYfzuS3K0.net
>>20
熟練の技みたいなもん?
熟練の技みたいなもん?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 05:58:58.31 ID:Um9HmQBj0.net
俺はリフト乗り始めて3ヶ月で3回事故報告書かいた
それから今までの5年間は無事故続いてる
失敗して体で覚えればいい
それから今までの5年間は無事故続いてる
失敗して体で覚えればいい
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:01:37.86 ID:QYfzuS3K0.net
>>29
そうなんですか
失敗は覚悟しといた方がいいってことっすね
そうなんですか
失敗は覚悟しといた方がいいってことっすね
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:03:25.07 ID:vd7g1W0Q0.net
後輪駆動だから曲がるとき勢いがあると転倒する
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:05:51.44 ID:6+cBmZBU0.net
>>34
転倒なんて聞いたことないけどあるん?
雪道ハンドル全ぎりアクセルベタ踏みでもビクともしなかったけど
転倒なんて聞いたことないけどあるん?
雪道ハンドル全ぎりアクセルベタ踏みでもビクともしなかったけど
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:08:23.16 ID:i1OC2n+30.net
片輪浮いてヒヤッとすることはよくある
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:09:05.25 ID:UZBmf1IA0.net
大丈夫簡単だからってはじめて乗せられたのがすげー雑な整地されたでこぼこコンクリートのお外でしかも坂道まである始末で盛大に荷物ひっくり返したわ
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:13:13.59 ID:oLEkhj360.net
気を付けないと子供刺しちゃうから注意してよ
4年間お努めして先月ようやく社会復帰したけど
4年間お努めして先月ようやく社会復帰したけど
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:17:43.36 ID:QYfzuS3K0.net
>>44
職場に子供?……そのなんか大変でしたね
またフォーク使った仕事するんですか?
確かに気をつけないと人轢いたりしちゃいそう
職場に子供?……そのなんか大変でしたね
またフォーク使った仕事するんですか?
確かに気をつけないと人轢いたりしちゃいそう
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:25:09.00 ID:lIa0/rZB0.net
倉庫内だけで移動させる分には楽だがトラックに積むとなると慣れが必要になる
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 06:36:30.05 ID:QYfzuS3K0.net
>>50
移動も注意が必要だけどより爪の操作が大事なんですね
移動も注意が必要だけどより爪の操作が大事なんですね
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1407271321/
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コメント
コメント一覧 (38)
遠近感とかそういうの
普通のリフトなんか楽勝
初心者はパレットに載ってる軽い荷物と重い荷物の扱い方とツメの抜き差しで苦労する、そこで挫折するか乗り越えるか
昔と違って人を育てようとする企業は少ないし、事故起こしたら会社クビとかフォーク以外の仕事へ配置換えとかするから中々熟練の域まで達する人が少ないね
倉庫の暗闇でパレット見辛いんじゃ
仕事としてそれなりの速度で移動しながら荷物4段、5段と積み上げたり取り出したりするのはかなりきつい
落とす危険性壊す危険性あるけど熟練者はスイスイ移動させる
結局熟練する前に辞めちゃったけどただの作業者より時給高いから狙って損はない仕事
フォークに乗ることのリスクと天秤にかけよう
作業者のほうが楽な現場もある
合格すれば、1t以上のどのフォークリフトでも作業が可能になる。
50tでもOKですよ、と試験官に言われたけど、俺にはそんなバケモノフォークリフト無理。
それに見合うだけの時給かっていうと微妙だな。
という事で、もっと事業主は時給上げろ。
結局運転職なんて経験がものを言う世界だよねぇ
傾向として、上手い奴がいるところは平均レベルが高くて、ヘボい奴のいるところは全体のレベルも低い。
やっぱ上手い奴がいると、みんなで真似しあって上達したりするんだろうか。
骨を埋める職場はいずこに
クラッチ操作のコツがわかればそれほど運転は難しくない。
あとはマストとツメの調整・遠近感が掴めれば手足のように動かせるよ。
もうだめぽ
休み時間や休憩時間に、割れたパレットを粉砕とかして練習だな、とにかく練習。
最初は不慣れなんだから、操作をそっとやる事。
ハンドルもペダルもレバーも、とにかくじわーっと操作して、慣れてきたら操作を早くしていく
てかリーチ乗ってるとカウンターの運転を忘れるという罠。
フォーク運転作業にも単調な繰り返し作業もあり、緊張感がなくなると睡魔に襲われ非常に危険になる
あれ?とかヤバッ!と感じるトコは、見習わずに基本を守って慎重にやる。
そういうトコの見極めや判断も、初心者は大事だと思う。
荷積みや荷降ろしやってるトラックの運ちゃんなんかだと、マストの後斜なんて
客先や会社の作業規則や指示でもない限り、ほぼ全員やってないから。
まぁ向こうもそう思ってるんだろうけど
リサイクル屋で人を恫喝してこき使ってたやつみたいなのがいるんだよ、もう面倒だから辞めたい
ニッサンのフォークかな、慣れると楽
いま2本レバーのフォーク毎日一日中乗ってるけど指が疲れる、翌日朝指が固まって動かすと痛い
たぶん1本レバーなら発生しない健康被害
おもろいよ!
エンジンだとマストの上げ下げでエンジン煽らないといけないから
慣れは必要かも?
古い車体しか乗ったこと無いけど
積み卸しの効率が最高!!
複合運転には成るけど、前進しながらマスト上げ…ツメ先角度調整と同時に三つ出来るから
乗るならNISSANが良いわ!更に横にチルト?するヤツが有れば尚良いね!
補正が簡単だから積み込みが早くなる!
右手で爪の角度と高さレバーを操作するんだがマスター出来ず仕舞い。
そもそも、立って乗るリーチフォークで直進させるのが難しかった。
その点、座って乗るリーチフォークは楽勝だった。
矢張り、カウンターフォークの方が体に合っていると痛感した。
ただ、ガソリンエンジン車で前進2速の奴はシンクロが無いからWクラッチが必要だった。
サイドフォークはハンドルが切れて作業がし易かった。
長物は4mしか扱わ無かった。
これで左足ブレーキをマスターした。
大きさより、ロングの爪の方が効いてくる
STGプレーヤーの言う簡単くらい理不尽
ていうか研修もなく軽い指導だけで乗らせようとするとかまずいんじゃねえの
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